Musterdokument Nr.88923

GUTACHTEN zur ABE Nr. 49589 nach §22 StVZO

Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55802012 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 20 EH2+ Typ BI8520
Hersteller MAK s.p.a.

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Auftraggeber MAK s.p.a.
Via C. Colombo
I-25013 Carpenedolo (BS)
QM-Nr.: 01 06 007

Prüfgegenstand PKW-Sonderrad zur Verwendung an Achse 1
Modell BIMMER
Typ BI8520
Radgröße 8,5 J x 20 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung

Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
I2B BI8520 I2B / ohne Ring 5/120/72,6 25 975 2275

Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49589
Herstellerzeichen MAK
Radtyp und Ausführung BI8520 ... (s.o.)
Radgröße 8,5 J x 20 EH2+
Einpresstiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal Made in Italy
Herstelldatum Monat und Jahr

Befestigungsmittel

Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Serienschraube M12x1,5 Kegel 60° 120 26
S03 Serienschraube M14x1,25 Kegel 60° 130 27,5

Prüfungen

Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.

Verwendungsbereich

Hersteller BMW

Spurverbreiterung innerhalb 2%

Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245
Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49589 nach §22 StVZO

Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55802012 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 20 EH2+ Typ BI8520
Hersteller MAK s.p.a.

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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er GT 100-250 235/35R20 K1a R02 A01 A12 A14
3-V, 3K-N1 100-250 245/35R20 K1c R02 A21 A57 Flh
e1*2007/46*0559*..; 100-250 255/35R20 K1c K5a R02 T93 V20 VA1 S03
e24*2007/46*0022*05- 100-250 285/30R20 K2c K6h K6i K8n R02
..

BMW 4er-GranCoupé 100-250 225/35R20 K1a K1b R02 A01 A12 A14
3C A21 A57 Lim
e1*2007/46*0316*10-.. V20 VA1 S03
BMW 4er-Reihe 100-250 225/35R20 Cbo Cpe K1a K1b R02 A01 A12 A14
3C 100-250 235/30R20 Cpe K1c R02 T88 A21 A57 V20
e1*2007/46*0316*08-.. VA1 S03
BMW 5er-GT 120-330 245/35R20 R02 T91 T95 A01 A12 A14
GT, K-N1 120-330 245/40R20 R02 A21 Flh L04
e1*2007/46*0215*..; 120-330 255/35R20 R02 T93 T97 NBF V20 VA1
e1*2007/46*0508*.. S03
Gran Turismo
- mit Allradlenkung
BMW 5er-GT 120-330 245/35R20 R02 T91 T95 A01 A12 A14
GT, K-N1 120-330 245/40R20 R02 A21 Flh L05
e1*2007/46*0215*..; 120-330 255/35R20 R02 T93 T97 NBF V20 VA1
e1*2007/46*0508*.. S03
Gran Turismo
- ohne Allradlenkung
BMW 7er ActiveHybrid 235, 330 245/40R20 R02 A01 A12 A14
HY, 3-HY, 7L 235, 330 255/35R20 R02 T97 A21 A58 L05
e1*2007/46*0323*..; NBF V20 VA1
e1*2007/46*0586*..; S03
e1*2007/46*0276*..
BMW 7er-Reihe 155-400 245/35R20 R02 T91 T95 A01 A12 A14
701, 7L 155-400 245/40R20 R02 A21 L04 NBF
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/35R20 R02 T93 T97 V20 VA1 S03
e1*2007/46*0276*..
- mit Allradlenkung
BMW 7er-Reihe 155-400 245/35R20 R02 T91 T95 A01 A12 A14
701, 7L 155-400 245/40R20 R02 A21 L05 NBF
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/35R20 R02 T93 T97 V20 VA1 S03
e1*2007/46*0276*..
- ohne Allradlenkung
BMW X1 85-190 225/35R20 K1a R02 A01 A12 A14
X1, X-N1, X1-N1 85-190 245/30R20 K1c R02 A21 V20 VA1
e1*2007/46*0275*..; 85-190 255/30R20 K1c K5v R02 S02
e1*2007/46*0454*..;
e24*2007/46*0024*..
BMW X3 100-230 245/40R20 K1a K1b R02 A01 A12 A14
X3, X-N1 100-230 255/35R20 K1a K1b R02 A21 B90 V20
e1*2007/46*0512*..; VA1 S03
e1*2007/46*0454*..
- incl. Facelift 2014

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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW X4 100-230 245/40R20 K1a K1b R02 A01 A12 A14
X3, X-N1 100-230 255/35R20 K1a K1b R02 A21 B90 V20
e1*2007/46* VA1 S03
0512*11-.., 0454*13-..
BMW X4 100-230 245/40R20 K1a R02 A01 A12 A14
X3, X-N1 100-230 255/35R20 K1a R02 A21 B90 KMV
e1*2007/46* V20 VA1 S03
0512*11-.., 0454*13-..
- mit M-Paket -
Verbreiterungen

Allgemeine Hinweise

Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B.
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw.
entsprechend ersetzt werden.

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.

Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.

Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.

Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.

Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.

Spezielle Auflagen und Hinweise

A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.

A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.

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A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.

A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu
einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff.
6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit
Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit
TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die
Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit
geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und
dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.

A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)

A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.

B90 Sonderrad nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 356 mm
an Achse 1.

Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.

Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.

Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).

K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.

K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.

K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.

K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.

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Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55802012 (1. Ausfertigung)

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K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.

K5v An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.

K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.

K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.

K8n An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.

KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw.
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).

L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).

L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).

Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.

NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte
Fahrzeugausführungen.

R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.

S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1)
verwendet werden.

S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1)
verwendet werden.

T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).

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V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:

Vorderachse Hinterachse

Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/35R20 265/30R20
Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20
Nr. 5 245/30R20 285/25R20, 295/25R20
Nr. 6 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20
Nr. 7 245/40R20 275/35R20, 285/35R20
Nr. 8 245/45R20 275/40R20
Nr. 9 255/30R20 295/25R20, 305/25R20
Nr. 10 255/35R20 285/30R20, 295/30R20
Nr. 11 255/40R20 285/35R20, 295/35R20
Nr. 12 255/45R20 285/40R20
Nr. 13 265/30R20 305/25R20, 325/25R20
Nr. 14 265/35R20 295/30R20, 305/30R20
Nr. 15 265/40R20 295/35R20, 305/35R20
Nr. 16 265/45R20 295/40R20
Nr. 17 275/35R20 305/30R20
Nr. 18 275/40R20 315/35R20
Nr. 19 295/35R20 335/30R20, 345/30R20

Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.

VA1 Die hier aufgeführten Rad-Reifenkombinationen für die Verwendung an Achse 1 sind nur
zulässig in Verbindung mit denen in Anlage 6, Gutachten Nummer 55802112, Ausfertigung 1
(RADTYP BI9520) für die Achse 2 genannten Radreifenkombination. Es gelten die jeweiligen
Auflagen und Hinweise.

Prüfort und Prüfdatum

Die Verwendungsprüfung fand am 28. Mai 2015 in Lambsheim statt.

Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245
Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49589 nach §22 StVZO

Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55802012 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 20 EH2+ Typ BI8520
Hersteller MAK s.p.a.

Seite 7 von 7

Prüfergebnis

Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.

Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.

Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 7 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Mai 2011.

Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.

Lambsheim, 28. Mai 2015

Schmidt 00230236.DOC

Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245
Lambsheim
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg

ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE)

nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der
Fassung der Bekanntmachung vom 26.04.2012 (BGBl I S.679)

Nummer der ABE: 49589*02

Gerät: Sonderräder für Personenkraftwagen
8,5 J x 20 EH2+

Typ: BI8520

Inhaber der ABE MAK S.p.A.
und Hersteller: IT-25013 Carpenedolo (BS)

Für die oben bezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird dieser
Nachtrag mit folgender Maßgabe erteilt:

Die sich aus der Allgemeinen Betriebserlaubnis ergebenden Pflichten gelten sinngemäß
auch für den Nachtrag.

In den bisherigen Genehmigungsunterlagen treten die aus diesem Nachtrag ersichtlichen
Änderungen bzw. Ergänzungen ein.
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg

2
Nummer der ABE: 49589*02

Die ABE-Nr. 49589 erstreckt sich nunmehr auf die Sonderräder 8,5 J x 20 EH2+ , Typ
BI8520, in den Ausführungen wie im Nachtragsgutachten Nr. 55802012 (3. Ausfertigung)
vom 28.05.2015 beschrieben.

Die Sonderräder dürfen auch zur Verwendung mit den in den Anlagen Nr.

4, 5, 6, 7, (1. Ausfertigung)
1, 2, 3, (2. Ausfertigung)

des Nachtragsgutachtens genannten Bereifungen unter den angegebenen Bedingungen an
den dort aufgeführten bzw. beschriebenen Kraftfahrzeugen feilgeboten werden.

Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung
der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß §13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung
(FZV) nicht erforderlich.

Im Übrigen gelten die im beiliegenden Nachtragsgutachten der Typprüfstelle
Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Köln, vom 28.05.2015
festgehaltenen Angaben.

Flensburg, 04.08.2015
Im Auftrag

Anlagen:

Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nachtragsgutachten Nr. 55802012 (3. Ausfertigung), zur Genehmigung vorgelegt am:
14.07.2015
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg

Nummer der ABE: 49589*02

- Anlage -

Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung

Nebenbestimmungen

Die in der bisherigen Genehmigung enthaltenen Auflagen gelten auch für diesen Nachtrag.

Rechtsbehelfsbelehrung

Gegen diese Genehmigung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch
erhoben werden. Der Widerspruch ist beim Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
24944 Flensburg, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49587 nach §22 StVZO

Anlage 6 zum Gutachten Nr. 55802112 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 20 EH2+ Typ BI9520
Hersteller MAK s.p.a.

Seite 1 von 8

Auftraggeber MAK s.p.a.
Via C. Colombo
I-25013 Carpenedolo (BS)
QM-Nr.: 01 06 007

Prüfgegenstand PKW-Sonderrad zur Verwendung an Achse 2
Modell BIMMER
Typ BI9520
Radgröße 9,5 J x 20 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung

Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
IZ BI9520 IZ / ohne Ring 5/120/72,6 35 975 2275

Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49587
Herstellerzeichen MAK
Radtyp und Ausführung BI9520...(s.o.)
Radgröße 9,5 J x 20 EH2+
Einpresstiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal Made in Italy
Herstelldatum Monat und Jahr

Befestigungsmittel

Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Serienschraube M12x1,5 Kegel 60° 120 26
S03 Serienschraube M14x1,25 Kegel 60° 130 27,5

Prüfungen

Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.

Verwendungsbereich

Hersteller BMW

Spurverbreiterung innerhalb 2%

Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245
Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49587 nach §22 StVZO

Anlage 6 zum Gutachten Nr. 55802112 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 20 EH2+ Typ BI9520
Hersteller MAK s.p.a.

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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er GT 100-250 235/35R20 K2b R03 T92 A01 A12 A14
3-V, 3K-N1 100-250 245/35R20 K2b R03 T95 A21 A57 Flh
e1*2007/46*0559*..; 100-250 255/35R20 K2b R03 T93 V20 HA2 S03
e24*2007/46*0022*05- 100-250 265/30R20 K2a K2b K6g K6i K8h R03
.. 100-250 275/30R20 K2c K6g K6i K8h R03 T93
BMW 4er-GranCoupé 100-250 255/30R20 K2c K6g K8h R03 T92 A01 A12 A14
3C A21 A57 Lim
e1*2007/46*0316*10-.. V20 HA2 S03
BMW 4er-Reihe 100-250 255/30R20 Cbo Cpe K2c K6g K8h R03 T88 T92 A01 A12 A14
3C 100-250 265/25R20 Cpe K2c K6h K6i K8m R03 T89 A21 A57 V20
e1*2007/46*0316*08-.. HA2 S03
BMW 5er-GT 120-330 275/35R20 K2b K6i K8g R03 T02 T98 A01 A12 A14
GT, K-N1 120-330 285/30R20 K2b K6i K8g R03 T99 A21 Flh L04
e1*2007/46*0215*..; NBF V20 HA2
e1*2007/46*0508*.. S03
Gran Turismo
- mit Allradlenkung
BMW 5er-GT 120-330 275/35R20 K2b R03 T02 T98 A01 A12 A14
GT, K-N1 120-330 285/30R20 K2b R03 T99 A21 Flh L05
e1*2007/46*0215*..; NBF V20 HA2
e1*2007/46*0508*.. S03
Gran Turismo
- ohne Allradlenkung
BMW 7er ActiveHybrid 235, 330 275/35R20 K2b R03 A01 A12 A14
HY, 3-HY, 7L 235, 330 285/30R20 K2b R03 T99 A21 A58 L05
e1*2007/46*0323*..; NBF V20 HA2
e1*2007/46*0586*..; S03
e1*2007/46*0276*..
BMW 7er-Reihe 155-400 255/35R20 R03 T97 A01 A12 A14
701, 7L 155-400 275/35R20 K2b K6g K6i K8g R03 T02 T98 A21 L04 NBF
e1*2001/116*0490*..; 155-400 285/30R20 K2b K6g K6i K8g R03 T95 T99 V20 HA2 S03
e1*2007/46*0276*..
- mit Allradlenkung
BMW 7er-Reihe 155-400 255/35R20 R03 T97 A01 A12 A14
701, 7L 155-400 275/35R20 K2b R03 T02 T98 A21 L05 NBF
e1*2001/116*0490*..; 155-400 285/30R20 K2b R03 T95 T99 V20 HA2 S03
e1*2007/46*0276*..
- ohne Allradlenkung
BMW X1 85-190 255/30R20 K2b R03 A01 A12 A14
X1, X-N1, X1-N1 A21 V20 HA2
e1*2007/46*0275*..; S02
e1*2007/46*0454*..;
e24*2007/46*0024*..
BMW X3 100-230 245/40R20 K2b R03 T95 T99 A01 A12 A14
X3, X-N1 100-230 255/35R20 K2b R03 T93 T97 A21 B90 V20
e1*2007/46*0512*..; 100-230 275/35R20 K2b K6v R03 HA2 S03
e1*2007/46*0454*.. 100-230 285/30R20 K2a K2b K4i K4w K6x K8a R03 T95
- incl. Facelift 2014 T99
100-230 285/35R20 K2a K2b K4i K4w K6x K8a R03

Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245
Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49587 nach §22 StVZO

Anlage 6 zum Gutachten Nr. 55802112 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 20 EH2+ Typ BI9520
Hersteller MAK s.p.a.

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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW X4 100-230 245/40R20 K2b R03 T95 T99 A01 A12 A14
X3, X-N1 100-230 255/35R20 K2b R03 T93 T97 A21 B90 V20
e1*2007/46* 100-230 275/35R20 K2b K6v R03 HA2 S03
0512*11-.., 0454*13-.. 100-230 285/30R20 K2a K2b K4i K4w K6x K8a R03 T95
T99
100-230 285/35R20 K2a K2b K4i K4w K6x K8a R03
BMW X4 100-230 245/40R20 R03 T95 T99 A01 A12 A14
X3, X-N1 100-230 255/35R20 R03 T93 T97 A21 B90 KMV
e1*2007/46* 100-230 275/35R20 K2b K6v R03 V20 HA2 S03
0512*11-.., 0454*13-.. 100-230 285/30R20 K2b K4i K4w K6x K8a R03 T95 T99
- mit M-Paket - 100-230 285/35R20 K2b K4i K4w K6x K8a R03
Verbreiterungen

Allgemeine Hinweise

Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B.
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw.
entsprechend ersetzt werden.

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.

Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.

Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.

Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.

Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.

Spezielle Auflagen und Hinweise

A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.

Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245
Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49587 nach §22 StVZO

Anlage 6 zum Gutachten Nr. 55802112 (1. Ausfertigung)

Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5 J x 20 EH2+ Typ BI9520
Hersteller MAK s.p.a.

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