TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 08-0568-A01-V03 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0 J x 18 H2 Typ MCT1-8018 Fertiger/Zulieferer AVO Fahrzeugtechnik A. Volkmer Seite 1 von 9 Hersteller AVO Fahrzeugtechnik A. Volkmer Cuisery Str. 1 67157 Wachenheim QM-Nr. 49020180804 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell MOTEC - Antares Typ MCT1-8018 Radgröße 8,0 J x 18 H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) 5G MCT1-8018 5G / ohne Ring 5/120/72,6 30 720 2100 Kennzeichnungen Herstellerzeichen MOTEC Radtyp und Ausführung MCT1-8018 (s.o.) Radgröße 8,0 J x 18 H2 Einpresstiefe ET...(s.o.) Giessereikennzeichen TAM Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 30 S02 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 120 30 S03 Serienschraube M14x1,5 Kegel 60° 140 32,5 S04 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 33 Prüfungen Das Gutachten über die Sonderradprüfungen wurde von der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH unter der Gutachten Nr. 080568-A00-V03 ausgestellt. Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller BMW Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 08-0568-A01-V03 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0 J x 18 H2 Typ MCT1-8018 Fertiger/Zulieferer AVO Fahrzeugtechnik A. Volkmer Seite 2 von 9 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. BMW 1er-Reihe 100-160 205/45R18 K1c K2b K41 K42 K46 R70 T86 T90 A02 A04 A05 182, 1C 100-160 215/40R18 K1c K2b K41 K42 K46 T85 T89 A06 A08 A09 e1*2001/116*0352*.., 100-240 225/40R18 K1c K2b K41 K42 K43 K46 T88 T89 A12 A14 A18 e1*2007/46*0277*.. 100-240 245/35R18 K2c K42 K44 K46 R03 T88 B33 Cbo Cpe - Coupé, Cabrio 225-240 205/45R18 K1c K41 R02 R70 V18 S01 - incl. Facelift 2011 225-240 215/40R18 K1c K41 R02 BMW 1er-Reihe 85-195 205/45R18 K1c K2b K41 K42 K46 R70 T86 A02 A04 A05 187 85-195 215/40R18 K1c K2b K41 K42 K46 T85 T89 A06 A08 A09 e1*2001/116* 85-195 225/40R18 K1c K2b K41 K42 K43 T88 T89 A12 A14 A18 0287*00-09 85-195 245/35R18 K2c K42 K44 K46 R03 T88 T89 B33 Flh V18 S01 BMW 1er-Reihe 66-195 205/45R18 K1c K2b K41 K42 K46 R70 T86 A02 A04 A05 187, 1K2, 1K4 66-195 215/40R18 K1c K2b K41 K42 K46 T85 T89 A06 A08 A09 e1*2001/116* 66-195 225/40R18 K1c K2b K41 K42 K43 K46 T88 T89 A12 A14 A18 0287*10-.., 66-195 245/35R18 K2c K42 K44 K46 R03 T88 T89 B33 Flh V18 e1*2007/46*, S01 0273*00-03, 0283*00-03 - ab Facelift 2007 BMW 1er-Reihe 85-135 215/40R18 K1c K2c K5d K8e T89 A02 A04 A05 1K4 85-135 225/40R18 K1c K2c K5d K8e T88 T92 A06 A08 A09 e1*2007/46*0283*04-.. 85-135 235/35R18 K1c K2c K5d K5i K6g K6i K7a K8m A12 A14 A18 - ab Modelljahr 2012 T86 T90 Y85 S04 BMW 3er-Allrad 135-170 225/40R18 K1c K2b K42 K56 T88 T89 T92 A02 A04 A05 346X 135-170 235/40R18 K1c K2b K41 K42 K44 K56 T91 A06 A08 A09 e1*98/14*,2001/116* 135-170 245/35R18 K2c K42 K44 K56 R03 T88 T89 A12 A14 A18 0144*.. 135-170 255/35R18 K2c K42 K44 K56 R03 R70 T90 B03 Car Lim V18 S01 BMW 3er-Compact 85-141 225/40R18 K1c K2c K42 K56 T88 T89 A02 A04 A05 346K 85-141 235/40R18 G01 K1c K2c K41 K42 K56 A06 A08 A09 e1*98/14*0167*.., 85-141 245/35R18 K2c K42 K56 R03 T88 T89 A12 A14 A18 e1*2001/116*0167*.. 85-141 255/35R18 K2c K42 K44 K56 R03 R70 B03 K2c V18 S01 BMW 3er-Reihe 77-170 225/40R18 K1c K2b K56 T88 T89 T91 T92 A02 A04 A05 346C, 346R 77-170 235/40R18 G01 K1c K2b K41 K44 K56 T91 A06 A08 A09 e1*98/14,2001/116* 77-170 245/35R18 K2c K44 K56 R03 T88 T89 A12 A14 A18 0112, 0146*.. 77-170 255/35R18 K2c K44 K56 R03 R70 B03 Cbo Cpe K42 V18 S01 BMW 3er-Reihe 77-170 225/40R18 K1c K2b K42 K56 T88 A02 A04 A05 346L 77-170 235/40R18 G01 K1c K2b K41 K42 K44 K56 A06 A08 A09 e1*97/27*0097*.., 77-170 245/35R18 K2c K42 K44 K56 R03 T88 A12 A14 A18 e1*98/14*0097*.. 77-170 255/35R18 K2c K42 K44 K56 R03 R70 B03 Car Lim V18 S01 BMW 3er-Reihe 85-160 225/40R18 T88 T89 T91 T92 A02 A04 A05 390L, -/X 85-160 235/40R18 K1c T91 T93 T95 A06 A08 A09 e1*2001/116* 85-160 245/35R18 K1c T88 T89 T92 A12 A14 A18 0308*00-08, BM8 BM9 Car 0344*00-05 Lim V18 S01 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 08-0568-A01-V03 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0 J x 18 H2 Typ MCT1-8018 Fertiger/Zulieferer AVO Fahrzeugtechnik A. Volkmer Seite 3 von 9 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. BMW 3er-Reihe 85-160 225/40R18 T88 T89 T91 T92 A02 A04 A05 390L, -/X, 3L, 3K, 3-V, 85-160 235/40R18 T91 T93 A06 A08 A09 3K-N1 85-160 245/35R18 K1a K2b K6a T88 T89 T92 A12 A14 A18 e1*2001/116* BM8 BM9 Car 0308*09-..,0344*06-.. Lim V18 S01 e1*2007/46* 0314*00-04; e1*2007/46*0315*..; e1*2007/46*0559*..; e24*2007/46*0022*.. - ab Facelift 2008 BMW 3er-Reihe 90-145 225/40R18 K1c T88 T89 T91 A02 A04 A05 392C, 390X, 3C 90-145 235/40R18 K1c K41 T91 A06 A08 A09 e1*2001/116*0346*.., 90-145 245/35R18 K1c K41 T88 T89 T92 A12 A14 A18 e1*2001/116*0344*..; BM8 BM9 e1*2007/46*0316*.. Cbo Cpe V18 - Coupé/Cabrio S01 BMW 3er-Reihe 85-147 215/45R18 T89 T93 A02 A04 A05 3L 85-147 225/40R18 K2b T92 A06 A08 A09 e1*2007/46*0314*05-.. 85-147 225/45R18 K2b T91 A12 A14 A18 - Modell 2012 85-147 235/40R18 K1b K2b A58 BM8 Lim 85-147 245/40R18 K1c K2a K2b V18 S04 BMW 5er-Reihe 4x4 145-170 225/45R18 R37 T91 T95 A02 A04 A05 560X 145-170 235/40R18 K1a R37 T91 T93 T95 A06 A08 A09 e1*2001/116*0322*.. 145-170 245/40R18 K1a K1b A12 A14 A18 A56 BM7 Lim S02 BMW 5er-Touring 4x4 145-170 225/45R18 R37 T95 A02 A04 A05 560X 145-170 235/40R18 K1a R37 T93 T95 A06 A08 A09 e1*2001/116*0322*.. 145-200 245/40R18 K1a K1b T93 T97 A12 A14 A18 A56 BM7 Car S02 BMW X1 100-130 225/45R18 A32 T91 T95 A02 A04 A05 X1, X-N1, X1-N1 100-130 235/40R18 A12 T91 T95 A06 A08 A09 e1*2007/46*0275*..; 100-130 245/40R18 A12 K1a K2b A14 A18 BM8 e1*2007/46*0454*..; V18 S02 e24*2007/46*0024*.. BMW X3 100-210 235/50R18 K1b K2b A02 A04 A05 X83 100-210 245/45R18 K1b K2b A06 A08 A09 e1*2001/116*0249*.. 100-210 255/45R18 K1b K2b A12 A14 A18 S03 BMW Z4 150 225/40R18 A02 A04 A05 Z89, ZR 150 235/40R18 K4i A06 A08 A09 e1*2001/116*0499*.., 150 245/35R18 K1a K1b K2b A12 A14 A18 e1*2007/46*0373*.. 150 225/40R18 M+S BM8 Cbo V18 150 235/40R18 K4i M+S S01 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 08-0568-A01-V03 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0 J x 18 H2 Typ MCT1-8018 Fertiger/Zulieferer AVO Fahrzeugtechnik A. Volkmer Seite 4 von 9 Auflagen und Hinweise A02 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen. A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Profiltypen auf Vorder- und Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen- oder Fahrzeughersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. A06 Die Mindesteinschraubtiefen der Radschrauben bzw. Muttern betragen (sofern serienmäßig nicht unterschritten) 6,5 Umdrehungen für M12x1,5; 7,5 Umdrehungen für M12x1,25 und M14x1,5; 8 Umdrehungen für Gewinde 1/2" UNF bzw. 9 Umdrehungen für M14x1,25. A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A18 Es sind nur schlauchlose Reifen und Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A32 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an der Hinterachse verwendet werden. A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u.ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen) ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 08-0568-A01-V03 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0 J x 18 H2 Typ MCT1-8018 Fertiger/Zulieferer AVO Fahrzeugtechnik A. Volkmer Seite 5 von 9 B33 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Sonderräder nicht zulässig an Fahrzeugen mit Bremsscheibendurchmesser 330mm oder größer an Achse1. BM7 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist die Verwendung der Sonderräder nur zulässig für die Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser von max. 324mm an Achse 1. BM8 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist die Verwendung der Sonderräder nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 330mm an der Vorderachse und 336 mm an der Hinterachse. BM9 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist die Verwendung der Sonderräder nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 348 mm an der Vorderachse und 336 mm an der Hinterachse. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet, Roadster. Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé. Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck (3- türig und 5- türig). G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 08-0568-A01-V03 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0 J x 18 H2 Typ MCT1-8018 Fertiger/Zulieferer AVO Fahrzeugtechnik A. Volkmer Seite 6 von 9 K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 08-0568-A01-V03 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0 J x 18 H2 Typ MCT1-8018 Fertiger/Zulieferer AVO Fahrzeugtechnik A. Volkmer Seite 7 von 9 K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine. M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC- Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T86 Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 08-0568-A01-V03 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0 J x 18 H2 Typ MCT1-8018 Fertiger/Zulieferer AVO Fahrzeugtechnik A. Volkmer Seite 8 von 9 T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 205/40R18 225/35R18 Nr. 2 205/45R18 225/40R18 Nr. 3 215/35R18 255/30R18 Nr. 4 215/40R18 245/35R18, 255/35R18 Nr. 5 215/45R18 235/40R18, 245/40R18 Nr. 6 225/35R18 245/30R18, 255/30R18, 265/30R18 Nr. 7 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18 Nr. 8 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18 Nr. 9 225/50R18 245/45R18 Nr. 10 235/40R18 245/40R18, 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18 Nr. 11 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18 Nr. 12 235/50R18 255/45R18, 285/40R18 Nr. 13 245/35R18 255/35R18 Nr. 14 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18 Nr. 15 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18 Nr. 16 245/50R18 275/45R18 Nr. 17 255/40R18 275/35R18, 285/35R18, 295/35R18 Nr. 18 255/45R18 275/40R18, 285/40R18 Nr. 19 255/50R18 285/45R18 Nr. 20 255/55R18 285/50R18 Nr. 21 265/35R18 295/30R18, 315/30R18 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise gelten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Y85 Die Sonderräder sind nur an 5-türigen Fahrzeugausführungen zulässig. Prüfort und Prüfdatum Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Kuala Lumpur 30.4.08 durchgeführt. Die Verwendungsprüfung fand am 5. April 2012 in Lambsheim statt. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 08-0568-A01-V03 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0 J x 18 H2 Typ MCT1-8018 Fertiger/Zulieferer AVO Fahrzeugtechnik A. Volkmer Seite 9 von 9 Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum April 2008. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 5. April 2012 Tufan 00179125.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim