GUTACHTEN zur ABE Nr. 50114 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55103314 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 EH2+ Typ 19225
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Cartigliana, 125/C
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MSW25
Typ 19225
Radgröße 9 J x 19 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
001 19225 001 / ohne Ring 5/120/72,6 29 725 2150
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 50114
Herstellerzeichen OZ
Radtyp und Ausführung 19225 001
Radgröße 9 J x 19 EH2+
Einpresstiefe ET 29
Herstelldatum Jahr und Monat
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
(Nm)
S02 Serienschraube M14x1,25 Kegel 60° 130 27,5 Serie
S03 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 26 80910173
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50114 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55103314 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 EH2+ Typ 19225
Hersteller O.Z. Spa
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er GT 100-250 225/45R19 K1a K2b R70 T92 T96 A01 A12 A57
3-V 100-250 235/40R19 K1a K2b T92 T96 Flh V19 S02
e1*2007/46*0559*.. 100-250 245/40R19 K1c K2b K5a
100-250 255/40R19 K1c K2a K2b K5a K6g K6i K8h
100-250 265/35R19 K2c K6g K6i K8h R03
100-250 275/35R19 K2c K6h K6i K8n R03
BMW 3er-Reihe 85-160 245/30R19 Car K1c K41 K42 T89 A01 A12 Lim
390L, -/X 85-225 225/35R19 Car K1c R02 T84 T88 V19 S03
e1*2001/116* 85-225 225/35R19 R03 T88
0308*00-08, 85-225 235/35R19 Car G01 K1c K41 K42 T87 T91
0344*00-05 85-225 245/30R19 K1c K41 K42 T89
85-225 255/30R19 Car K2b K42 R03 T91
85-225 265/30R19 Car K2b K42 K44 R03 T89 T91 T93
BMW 3er-Reihe 85-160 245/30R19 Car K1c K2b K5a K6b T89 A01 A12 V19
390L, -/X, 3L, 3K, 3K- 85-240 225/35R19 Car K1a Lim R02 T84 T88 S03
N1 85-240 225/35R19 K2b K6a Lim R03 T84 T88
e1*2001/116* 85-240 235/35R19 Car G01 K1c K2b K5a K6b Lim T87
0308*09-..,0344*06-.. T91
e1*2007/46* 85-240 245/30R19 K1c K2b K5a K6b Lim T89
0314*00-04; 85-240 255/30R19 Car K2b K6b K8d Lim R03 T87 T91
0315*00-05; 85-240 265/30R19 Car K2b K6b K8d Lim R03 T89 T91
e24*2007/46* T93
0022*00-02
- ab Facelift 2008
BMW 3er-Reihe 90-240 225/35R19 Cbo Cpe K1c K41 R02 T84 T88 A01 A12 V19
392C, 390X, 3C 90-240 225/35R19 Cpe R03 T84 T88 S03
e1*2001/116*0346*.., 90-240 235/35R19 Cbo Cpe G01 K1c K41 K42 K43 T87
e1*2001/116*0344*..; T91
e1*2007/46* 90-240 255/30R19 Cbo Cpe K2b K42 R03 T91
0316*00-07 90-240 265/30R19 Cbo Cpe K2b K42 K44 R03 T89 T91
- Coupé/Cabrio
BMW 5er ActiveHybrid 225, 235 235/40R19 K1a T96 A01 A12 A58
HY 225, 235 245/40R19 K1c K2b T98 L05 Lim V19
e1*2007/46*0323*.. 225, 235 255/35R19 K1c K2b K3k K5i K7d T96 S02
- ohne Allradlenkung 225, 235 265/35R19 K2b R03 T98
225, 235 275/35R19 K2c K4i K6i K8e R03
BMW 5er-Reihe 100-240 235/40R19 K1a R37 T96 145 A01 A12 A58
5L 100-240 265/35R19 K2b K4i K6i K8e R03 T94 T98 145 L04 Lim V19
e1*2007/46*0363*.. 100-330 245/40R19 K1c K2b T94 T98 145 S02
- mit Allradlenkung 100-330 255/35R19 K1c K2b K3k K4i K5i K6i K7d K8e T96
145
100-330 275/35R19 K2c K4i K6i K8m R03 T00 T96 145
BMW 5er-Reihe 100-240 235/40R19 K1a R37 T96 145 A01 A12 A57
5L 100-240 265/35R19 K2b R03 T94 T98 145 L05 Lim V19
e1*2007/46*0363*.. 100-330 245/40R19 K1c K2b T94 T98 145 S02
- ohne Allradlenkung 100-330 255/35R19 K1c K2b K3k K5i K7d T96 145
100-330 275/35R19 K2c K4i K6i K8e R03 T00 T96 145
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50114 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55103314 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 EH2+ Typ 19225
Hersteller O.Z. Spa
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 5er-Touring 100-240 235/40R19 K1a R37 T96 145 A01 A12 A58
5K, K-N1 100-240 265/35R19 K2b K4i K6i K8e R03 T98 145 Car F40 L04
e1*2007/46*0455*.., 100-330 245/40R19 K1c K2b T98 145 V19 S02
e1*2007/46*0508*.. 100-330 255/35R19 K1c K2b K3k K4i K5i K6i K7d K8e T96
- mit Allradlenkung 145
100-330 275/35R19 K2c K4i K6i K8m R03 T00 T96 145
BMW 5er-Touring 100-240 235/40R19 K1a R37 T96 145 A01 A12 A57
5K, K-N1 100-240 265/35R19 K2b R03 T98 145 Car F40 L05
e1*2007/46*0455*.., 100-330 245/40R19 K1c K2b T98 145 V19 S02
e1*2007/46*0508*.. 100-330 255/35R19 K1c K2b K3k K5i K7d T96 145
- ohne Allradlenkung 100-330 275/35R19 K2c K4i K6i K8e R03 T00 T96 145
BMW 6er-Reihe 230, 235 235/40R19 T96 A12 Cbo Cpe
6C 230, 235 265/35R19 A01 K2b R03 T94 L06 V19 S02
e1*2007/46*0562*.. 230-330 245/40R19 A01 K1a K1b K2b T94
230-330 255/35R19 A01 K1c K2b T96
230-330 275/35R19 A01 K2c K4i K6i K8e R03 T00 T96
BMW 7er ActiveHybrid 235 245/45R19 A10 145 A58 L05 NBF
HY, 3-HY, 7L 235 255/40R19 A12 T00 145 V19 S02
e1*2007/46*0323*..; 235 275/40R19 A01 A12 K2b R03 145
e1*2007/46*0586*..; 235, 330 245/45R19 A10 M+S 145
e1*2007/46*0276*.. 235, 330 255/40R19 A12 M+S T00 145
235, 330 275/40R19 A01 A12 K2b M+S R03 145
BMW 7er-Reihe 155-400 245/40R19 A10 A84 T98 145 L04 NBF V19
701, 7L 155-400 245/45R19 A10 A84 T02 T98 145 S02
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/40R19 A12 T00 T96 145
e1*2007/46*0276*.. 155-400 275/35R19 A01 A12 K2b K6g K6i K8g R03 T00
- mit Allradlenkung T96 145
155-400 275/40R19 A01 A12 K2b K6g K6i K8g R03 145
BMW 7er-Reihe 155-400 245/40R19 A10 T98 145 L05 NBF V19
701, 7L 155-400 245/45R19 A10 T02 T98 145 S02
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/40R19 A12 T00 T96 145
e1*2007/46*0276*.. 155-400 275/35R19 A01 A12 K2b R03 T00 T96 145
- ohne Allradlenkung 155-400 275/40R19 A01 A12 K2b R03 145
BMW X3 100-210 235/45R19 K1a K2b R37 T95 T99 145 A01 A12 B90
X3, X-N1 100-230 245/45R19 K1a K2b 145 V19 S02
e1*2007/46*0512*..; 100-230 255/40R19 K1a K1b K2b K6v T00 T96 145
e1*2007/46*0454*.. 100-230 275/40R19 K1c K2a K2b K4i K4w K6x K8a 145
- incl. Facelift 2014
BMW X4 100-210 235/45R19 K1a K2b R37 T95 T99 145 A01 A12 B90
X3, X-N1 100-230 245/45R19 K1a K2b 145 V19 S02
e1*2007/46* 100-230 255/40R19 K1a K1b K2b K6v T00 T96 145
0512*11-.., 0454*13-.. 100-230 275/40R19 K1c K2a K2b K4i K4w K6x K8a 145
BMW X4 100-210 235/45R19 R37 T95 T99 145 A12 B90 KMV
X3, X-N1 100-230 245/45R19 145 V19 S02
e1*2007/46* 100-230 255/40R19 A01 K1a K2b K6v T00 T96 145
0512*11-.., 0454*13-.. 100-230 275/40R19 A01 K1a K2b K4i K4w K6x K8a 145
- mit M-Paket -
Verbreiterungen
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50114 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55103314 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 EH2+ Typ 19225
Hersteller O.Z. Spa
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW Z4 115-190 225/35R19 K2b K4i R03 A01 A12 Cbo
Z89, ZR 115-190 235/35R19 K2b K4i K6f K6i R03 V19 S03
e1*2001/116*0499*.., 115-250 225/35R19 K1a K1b R02
e1*2007/46*0373*.. 115-250 235/35R19 K1c K5i K7d R02
115-250 255/30R19 K2b K4i K6f K6i R03
115-250 265/30R19 K2b K4i K6f K6i R03
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B.
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw.
entsprechend ersetzt werden.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
145 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1450 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO
auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster
bescheinigen zu lassen.
A10 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an der Hinterachse verwendet werden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50114 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55103314 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 EH2+ Typ 19225
Hersteller O.Z. Spa
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A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A84 Die Vorgaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der Verwendung von
Winterreifen (M+S-Profil) und Schneeketten sind zu beachten (s. Betriebsanleitung).
B90 Sonderrad nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 356 mm
an Achse 1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50114 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55103314 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 EH2+ Typ 19225
Hersteller O.Z. Spa
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K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw.
Kotflügelverbreiterungen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen
bzw. Kotflügelverbreiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50114 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55103314 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 EH2+ Typ 19225
Hersteller O.Z. Spa
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K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8g An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8n An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw.
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte
Fahrzeugausführungen.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50114 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55103314 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 EH2+ Typ 19225
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R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien - Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03
(siehe Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50114 nach §22 StVZO
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V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19
Nr. 2 225/40R19 245/35R19, 255/35R19
Nr. 3 225/45R19 245/40R19, 255/40R19
Nr. 4 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19
Nr. 5 235/40R19 265/35R19, 275/35R19
Nr. 6 235/45R19 255/40R19
Nr. 7 235/50R19 255/45R19
Nr. 8 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19
Nr. 9 245/30R19 305/25R19
Nr. 10 245/35R19 265/30R19, 275/30R19, 285/30R19
Nr. 11 245/40R19 275/35R19, 285/35R19
Nr. 12 245/45R19 275/40R19
Nr. 13 245/50R19 275/45R19
Nr. 14 255/30R19 305/25R19
Nr. 15 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19
Nr. 16 255/40R19 285/35R19, 295/35R19
Nr. 17 255/45R19 285/40R19
Nr. 18 255/50R19 285/45R19, 295/45R19
Nr. 19 265/30R19 305/25R19, 315/25R19
Nr. 20 265/35R19 295/30R19, 305/30R19
Nr. 21 265/40R19 295/35R19
Nr. 22 265/50R19 295/45R19
Nr. 23 275/30R19 315/25R19
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise
gelten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 17. November 2014 in Lambsheim statt.
Hinweise zum Sonderrad
Die Sonderräder werden mit der Humpform EH2+ gefertigt.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50114 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55103314 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 19 EH2+ Typ 19225
Hersteller O.Z. Spa
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum September 2014.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 17. November 2014
Pohl 00220050.DOC
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