Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE)
nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der
Fassung der Bekanntmachung vom 26.04.2012 (BGBl I S.679)
Nummer der ABE: 50491
Gerät: Sonderräder für Personenkraftwagen
8,5 J x 19 EH2+
Typ: REVEN 1985
Inhaber der ABE GMP ITALIA S.R.L.
und Hersteller: IT-24068 SERIATE (BG)
Für die oben bezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird diese
Genehmigung mit folgender Maßgabe erteilt:
Die genehmigte Einrichtung erhält das Typzeichen
KBA 50491
Dieses von Amts wegen zugeteilte Zeichen ist auf jedem Stück der laufenden Fertigung in
der vorstehenden Anordnung dauerhaft und jederzeit von außen gut lesbar anzubringen.
Zeichen, die zu Verwechslungen mit einem amtlichen Typzeichen Anlass geben können,
dürfen nicht angebracht werden.
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
2
Nummer der ABE: 50491
Die ABE-Nr. 50491 erstreckt sich auf die Sonderräder 8,5 J x 19 EH2+ , Typ REVEN 1985,
in den Ausführungen wie im Gutachten Nr. 55807415 (1. Ausfertigung) vom 07.08.2015
beschrieben.
Die Sonderräder dürfen nur zur Verwendung mit den in den Anlagen Nr. 1 bis 4 des
Gutachtens genannten Bereifungen unter den angegebenen Bedingungen an den dort
aufgeführten bzw. beschriebenen Kraftfahrzeugen feilgeboten werden.
Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung
der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß §13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung
(FZV) nicht erforderlich.
An jedem Gerät der laufenden Fertigung sind an den aus den Prüfunterlagen ersichtlichen
Stellen gut lesbar und dauerhaft,
der Name des Herstellers oder das Herstellerzeichen,
die Felgengröße,
der Typ und die Ausführung des Sonderrades,
das Herstelldatum (Monat, Jahr),
das Typzeichen und
die Einpreßtiefe anzubringen.
Sofern Mittenzentrierringe verwendet werden, sind diese mit dem Innen- und
Außendurchmesser zu kennzeichnen.
Im Übrigen gelten die im beiliegenden Gutachten nebst Anlagen der Typprüfstelle
Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Köln, vom 07.08.2015
festgehaltenen Angaben.
Das geprüfte Muster ist so aufzubewahren, dass es noch fünf Jahre nach Erlöschen der ABE
in zweifelsfreiem Zustand vorgewiesen werden kann.
Flensburg, 28.09.2015
Im Auftrag
Nina Haderup
Anlagen:
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Gutachten Nr. 55807415 (1. Ausfertigung), zur Genehmigung vorgelegt am: 01.09.2015
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Nummer der ABE: 50491
- Anlage -
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nebenbestimmungen
Die Einzelerzeugnisse der reihenweisen Fertigung müssen mit den
Genehmigungsunterlagen genau übereinstimmen. Mit dem zugeteilten
Typzeichen/Prüfzeichen dürfen die Fahrzeugteile nur gekennzeichnet werden, die den
Genehmigungsunterlagen in jeder Hinsicht entsprechen.
Änderungen an den Einzelerzeugnissen sind nur mit ausdrücklicher Zustimmung des
Kraftfahrt-Bundesamtes gestattet.
Änderungen der Firmenbezeichnung, der Anschrift und der Fertigungsstätten sowie eines bei
der Erteilung der Genehmigung benannten Zustellungsbevollmächtigten oder
bevollmächtigten Vertreters sind dem Kraftfahrt-Bundesamt unverzüglich mitzuteilen.
Das Kraftfahrt-Bundesamt ist unverzüglich zu benachrichtigen, wenn die reihenweise
Fertigung oder der Vertrieb der genehmigten Einrichtung innerhalb eines Jahres oder
endgültig oder länger als ein Jahr eingestellt wird. Die Aufnahme der Fertigung oder des
Vertriebs ist dann dem Kraftfahrt-Bundesamt unaufgefordert innerhalb eines Monats
mitzuteilen.
Verstöße gegen diese Bestimmungen können zum Widerruf der Genehmigung führen und
können überdies strafrechtlich verfolgt werden.
Die Genehmigung erlischt, wenn sie zurückgegeben oder entzogen wird, oder der
genehmigte Typ den Rechtsvorschriften nicht mehr entspricht. Der Widerruf kann
ausgesprochen werden, wenn die für die Erteilung und den Bestand der Genehmigung
geforderten Voraussetzungen nicht mehr bestehen, wenn der Genehmigungsinhaber gegen
die mit der Genehmigung verbundenen Pflichten – auch soweit sie sich aus den zu dieser
Genehmigung zugeordneten besonderen Auflagen ergeben - verstößt oder wenn sich
herausstellt, dass der genehmigte Typ den Erfordernissen der Verkehrssicherheit oder des
Umweltschutzes nicht entspricht.
Das Kraftfahrt-Bundesamt kann jederzeit die ordnungsgemäße Ausübung der durch diese
Genehmigung verliehenen Befugnisse, insbesondere die genehmigungsgerechte Fertigung
sowie die Maßnahmen zur Übereinstimmung der Produktion, nachprüfen. Es kann zu diesem
Zweck Proben entnehmen oder entnehmen lassen. Dem Kraftfahrt-Bundesamt und/oder
seinen Beauftragten ist ungehinderter Zutritt zu Produktions- und Lagerstätten zu gewähren.
Die mit der Erteilung dieser Genehmigung verliehenen Befugnisse sind nicht übertragbar.
Schutzrechte Dritter werden durch diese Genehmigung nicht berührt.
Rechtsbehelfsbelehrung
Gegen diese Genehmigung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch
erhoben werden. Der Widerspruch ist beim Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
DE-24944 Flensburg, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55807415 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
Hersteller GMP ITALIA srl
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Auftraggeber GMP ITALIA srl
Via Italia n°76
24068 Seriate (BG)
1307901/KBA
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell REVEN
Typ REVEN 1985
Radgröße 8,5 J x 19 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
REV851 REVEN 1985 - ET25 / ohne Ring 5/120/72,6 25 745 2150 4/2015
925
REV851 REVEN 1985 - ET33 / ohne Ring 5/120/72,6 33 745 2150 4/2015
933
REV851 REVEN 1985 - ET38 / ohne Ring 5/120/72,6 38 745 2150 4/2015
938
REV851 REVEN 1985 - ET47 / ohne Ring 5/120/72,6 47 745 2150 4/2015
947
Kennzeichnung
KBA-Nummer 50491
Herstellerzeichen GMP ITALIA
Radtyp und Ausführung REVEN 1985...(s.o)
Radgröße 8,5J x 19EH2+
Einpreßtiefe ET...(s.o)
Herkunftsmerkmal Made in Italy
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55807415 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
Hersteller GMP ITALIA srl
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/120 25 745 2150
5/120 33 745 2150
5/120 38 745 2150
5/120 47 745 2150
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 215/35R19 25 745
5/120 215/35R19 47 745
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 275/55R19 38 745
5/120 275/55R19 47 745
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 13,41 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Cariano del Colle beim ab Mai 2015 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55807415 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
Hersteller GMP ITALIA srl
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Anlagen
Beschreibung - 21.05.2015
Radzeichnung REV851925 28.04.2015
Radzeichnung REV851933 28.04.2015
Radzeichnung REV851938 28.04.2015
Radzeichnung REV851947 28.04.2015
Nabenkappenzeichnung Coppetta Copromozzo 10.06.2015
Verwendungen Anlage 1-4
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 7. August 2015
Coen
TRI/CS/CC 00233562.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55050916 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
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Auftraggeber G.M.P. GROUP SRL
Via Giorgio e Guido Paglia 15
24122 Bergamo (BG)
QM Nr.:39020711504
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell REVEN
Typ REVEN 1985
Radgröße 8,5J x 19EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
REV851 REVEN 1985 - ET25 / ohne Ring 5/120/72,6 25 745 2150
925
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 50491
Herstellerzeichen GMP ITALIA
Radtyp und Ausführung REVEN 1985...(s.o)
Radgröße 8,5J x 19EH2+
Einpresstiefe ET...(s.o)
Herkunftsmerkmal Made in Italy
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S02 Serienschraube M14x1,25 Kegel 60° 130 27,5
S03 Serienschraube M12x1,5 Kegel 60° 110 26
S04 Serienschraube M12x1,5 Kegel 60° 120 26
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55050916 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er GT 100-250 225/45R19 K1a K2b T92 T96 A01 A12 A14
3-V, 3K-N1 100-250 235/40R19 K1a K2b T92 T96 A18 A57 Flh
e1*2007/46*0559*..; 100-250 245/40R19 K1c K2b K5a V19 S02
e24*2007/46*0022*05- 100-250 255/40R19 K1c K2a K2b K5a K6g K6i K8h
..
BMW 3er-Reihe 85-160 245/30R19 Car K1c K2b K41 K42 T89 A01 A12 A14
390L, -/X 85-225 225/35R19 Car K1c R02 T84 T88 A18 Lim V19
e1*2001/116* 85-225 225/35R19 R03 T88 S03
0308*00-08, 85-225 235/35R19 Car G01 K1c K41 K42 T87 T91
0344*00-05 85-225 245/30R19 K1c K2b K41 K42 T89
85-225 255/30R19 Car K2b K42 R03 T91
BMW 3er-Reihe 85-160 245/30R19 Car K1c K2b K5b K6b K8d T89 A01 A12 A14
390L, -/X, 3L, 3K, 3K- 85-240 225/35R19 Car K1a Lim R02 T84 T88 A18 V19 S03
N1 85-240 225/35R19 K2b K6b Lim R03 T88
e1*2001/116* 85-240 235/35R19 Car G01 K1a K2b K6a Lim T87 T91
0308*09-..,0344*06-.. 85-240 245/30R19 K1c K2b K5b K6b K8d Lim T89
e1*2007/46* 85-240 255/30R19 Car K2b K6b K8d Lim R03 T91
0314*00-04;
0315*00-05;
e24*2007/46*
0022*00-02
- ab Facelift 2008
BMW 3er-Reihe 105-145 245/30R19 Cbo K1c K2b K41 K42 K43 T89 A01 A12 A14
392C, 390X, 3C 90-240 225/35R19 Cbo Cpe K1c K41 R02 T84 T88 A18 V19 S03
e1*2001/116*0346*.., 90-240 225/35R19 Cpe R03 T84 T88
e1*2001/116*0344*..; 90-240 235/35R19 Cbo Cpe G01 K1c K41 K42 K43 T87
e1*2007/46* T91
0316*00-07 90-240 245/30R19 Cpe K1c K2b K41 K42 K43 T89
- Coupé/Cabrio 90-240 255/30R19 Cbo Cpe K2b K42 R03 T91
BMW 3er-Reihe 85-265 225/35R19 K1c R02 T88 A01 A12 A14
3L 85-265 225/40R19 K1c K2a K2b T89 T93 A18 A57 Lim
e1*2007/46*0314*05-.. 85-265 235/35R19 K1c K2c K6g K8h V19 S02
- ab Modell 2012 85-265 245/35R19 K1c K2c K5c K6g K8h T89 T93
- incl. Facelift 2015 85-265 255/30R19 K2c K6h K6i K8m R03 T91
85-265 255/35R19 K2c K6h K6i K8m R03
BMW 3er-Touring 85-265 225/35R19 K1c R02 T88 A01 A12 A14
3K, 3K-N1 85-265 225/40R19 K1c K2a K2b T93 A18 A57 Car
e1*2007/46*0315*06-.. 85-265 235/35R19 K1c K2c K6g K8h T91 V19 S02
e24*2007/46*0022*03- 85-265 245/35R19 K1c K2c K5c K6g K8h T93
- ab Modell 2013 85-265 255/30R19 K2c K6h K6i K8m R03 T91
- incl. Facelift 2015 85-265 255/35R19 K2c K6h K6i K8m R03
BMW 4er-GranCoupé 100-250 225/35R19 K1a R02 T88 A01 A12 A14
3C 100-250 225/40R19 K1a K2b T93 A18 A57 Lim
e1*2007/46*0316*10-.. 100-250 235/35R19 K1c K2b K6g K8d T91 V19 S02
100-250 245/35R19 K1c K2c K6g K8h T93
100-250 255/30R19 K1c K2c K5c K6h K6i K8m T91
100-250 255/35R19 K1c K2c K3v K5c K6h K6i K8m
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55050916 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
Seite 3 von 11
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 4er-Reihe 100-250 225/35R19 Cbo Cpe K1a R02 T88 A01 A12 A14
3C 100-250 225/35R19 Cpe K2b R03 T88 A18 A57 V19
e1*2007/46*0316*08-.. 100-250 225/40R19 Cbo Cpe K1a K2b T89 T93 S02
100-250 235/35R19 Cbo Cpe K1c K2b K6g K8d T91
100-250 245/35R19 Cbo Cpe K1c K2c K6g K8h T89 T93
100-250 255/30R19 Cbo Cpe K1c K2c K5c K6h K6i K8m
T91
100-250 255/35R19 Cbo Cpe K1c K2c K3v K5c K6h K6i
K8m
BMW 5er ActiveHybrid 225, 235 225/45R19 T96 A12 A14 A18
HY 225, 235 235/40R19 A01 K1a T96 A58 L05 Lim
e1*2007/46*0323*.. 225, 235 245/40R19 A01 K1c K2b T98 V19 S02
- ohne Allradlenkung 225, 235 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96
BMW 5er-GT 120-300 245/40R19 A10 T98 149 A14 A18 Flh
GT, K-N1 120-300 245/45R19 A10 T02 T98 149 L05 NBF S02
e1*2007/46*0215*..; 120-300 255/40R19 A12 T00 T96 149
e1*2007/46*0508*.. 120-330 245/40R19 A10 M+S T98 149
Gran Turismo 120-330 245/45R19 A10 M+S T02 T98 149
- ohne Allradlenkung 120-330 255/40R19 A12 M+S T00 149
BMW 5er-GT 120-300 245/40R19 A10 A84 T98 149 A14 A18 Flh
GT, K-N1 120-300 245/45R19 A10 A84 T02 T98 149 L04 NBF S02
e1*2007/46*0215*..; 120-300 255/40R19 A12 T00 T96 149
e1*2007/46*0508*.. 120-330 245/40R19 A10 A84 M+S T98 149
Gran Turismo 120-330 245/45R19 A10 A84 M+S T02 T98 149
- mit Allradlenkung 120-330 255/40R19 A12 M+S T00 149
BMW 5er-Reihe 100-240 225/45R19 R37 T96 A12 A14 A18
5L 100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96 A58 L04 Lim
e1*2007/46*0363*.. 100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T94 T98 V19 S02
- mit Allradlenkung 100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96
BMW 5er-Reihe 100-240 225/45R19 R37 T96 A12 A14 A18
5L 100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96 A57 L05 Lim
e1*2007/46*0363*.. 100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T94 T98 V19 S02
- ohne Allradlenkung 100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96
BMW 5er-Touring 100-240 225/45R19 R37 T96 149 A12 A14 A18
5K, K-N1 100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96 149 A58 Car F40
e1*2007/46*0455*.., 100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T98 149 L04 V19 S02
e1*2007/46*0508*.. 100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96 149
- mit Allradlenkung
BMW 5er-Touring 100-240 225/45R19 R37 T96 149 A12 A14 A18
5K, K-N1 100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96 149 A57 Car F40
e1*2007/46*0455*.., 100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T98 149 L05 V19 S02
e1*2007/46*0508*.. 100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96 149
- ohne Allradlenkung
BMW 6er-Reihe 230, 235 225/45R19 T96 A12 A14 A18
6C 230, 235 235/40R19 T96 Cbo Cpe L06
e1*2007/46*0562*.. 230-330 245/40R19 A01 K1a K1b K2b T94 V19 S02
230-330 255/35R19 A01 K1c K2b T96
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55050916 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 7er (V) 235 245/45R19 A10 A14 A18 A58
ActiveHybrid 235 255/40R19 A12 T00 L05 NBF S02
HY, 3-HY, 7L 235, 330 245/45R19 A10 M+S
e1*2007/46*0323*..; 235, 330 255/40R19 A12 M+S T00
e1*2007/46*0586*..;
e1*2007/46*
0276*00-09
BMW 7er-Reihe (V) 155-400 245/40R19 A10 T98 149 A14 A18 L05
701, 7L 155-400 245/45R19 A10 T02 T98 149 NBF S02
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/40R19 A12 T00 T96 149
e1*2007/46*
0276*00-09
- ohne Allradlenkung
BMW 7er-Reihe (V) 155-400 245/40R19 A10 A84 T98 149 A14 A18 L04
701, 7L 155-400 245/45R19 A10 A84 T02 T98 149 NBF S02
e1*2001/116*0490*..; 155-400 255/40R19 A12 A84 T00 T96 149
e1*2007/46*
0276*00-09
- mit Allradlenkung
BMW X1 85-190 225/40R19 K1a K2b T89 T93 A01 A12 A14
X1, X-N1, X1-N1 85-190 235/35R19 K1c K2b T91 A18 V19 S04
e1*2007/46*0275*..; 85-190 245/35R19 K1c K2b T89 T93
e1*2007/46*0454*..; 85-190 255/35R19 K1c K2b K5v K6v T92 T96
e24*2007/46*0024*..
BMW X3 100-210 235/45R19 K1a K2b R37 T95 T99 149 A01 A12 A14
X3, X-N1 100-230 245/45R19 K1a K1b K2b K6v 149 A18 B90 S02
e1*2007/46*0512*..; 100-230 255/40R19 K1a K1b K2b K6v T00 T96 149
e1*2007/46*0454*..
- incl. Facelift 2014
BMW X4 100-210 235/45R19 K1a K2b R37 T95 T99 149 A01 A12 A14
X3, X-N1 100-230 245/45R19 K1a K1b K2b K6v 149 A18 B90 S02
e1*2007/46* 100-230 255/40R19 K1a K1b K2b K6v T00 T96 149
0512*11-.., 0454*13-..
BMW X4 100-210 235/45R19 R37 T95 T99 149 A12 A14 A18
X3, X-N1 100-230 245/45R19 A01 K1a K2b K6v 149 B90 KMV S02
e1*2007/46* 100-230 255/40R19 A01 K1a K2b K6v T00 T96 149
0512*11-.., 0454*13-..
- mit M-Paket -
Verbreiterungen
BMW Z4 115-190 225/35R19 K2b K4i R03 A01 A12 A14
Z89, ZR 115-190 235/35R19 K1c K2b K4i K5i K6f K6i K7d A18 Cbo V19
e1*2001/116*0499*.., 115-250 225/35R19 K1a K1b R02 S03
e1*2007/46*0373*.. 115-250 255/30R19 K2b K4i K6f K6i R03
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55050916 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
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Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
149 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1490 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A10 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an der Hinterachse verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
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A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A84 Die Vorgaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der Verwendung von
Winterreifen (M+S-Profil) und Schneeketten sind zu beachten (s. Betriebsanleitung).
B90 Sonderrad nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 356 mm
an Achse 1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55050916 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
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K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K5v An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55050916 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
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K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte
Fahrzeugausführungen.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die Serienbefestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die Serienbefestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die Serienbefestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55050916 (1. Ausfertigung)
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T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55050916 (1. Ausfertigung)
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V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 215/35R19 245/30R19, 255/30R19
Nr. 2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19
Nr. 3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19
Nr. 4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19
Nr. 5 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19
Nr. 6 235/40R19 265/35R19, 275/35R19
Nr. 7 235/45R19 255/40R19
Nr. 8 235/50R19 255/45R19
Nr. 9 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19
Nr. 10 245/30R19 305/25R19
Nr. 11 245/35R19 275/30R19, 285/30R19
Nr. 12 245/40R19 275/35R19, 285/35R19
Nr. 13 245/45R19 275/40R19
Nr. 14 245/50R19 275/45R19
Nr. 15 255/30R19 305/25R19
Nr. 16 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19
Nr. 17 255/40R19 285/35R19, 295/35R19
Nr. 18 255/45R19 285/40R19
Nr. 19 255/50R19 285/45R19, 295/45R19
Nr. 20 265/30R19 305/25R19, 315/25R19
Nr. 21 265/35R19 295/30R19, 305/30R19
Nr. 22 265/40R19 295/35R19
Nr. 23 265/50R19 295/45R19
Nr. 24 275/30R19 315/25R19
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 7. Juni 2016 in Lambsheim statt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50491 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55050916 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 19EH2+ Typ REVEN 1985
Hersteller G.M.P. GROUP SRL
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum April 2015.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 7. Juni 2016
Schmidt 00251263.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
