GUTACHTEN zur ABE Nr. 47106 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55110707 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx14H2 Typ RC14-604
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 1 von 9
Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell RC14
Typ RC14-604
Radgröße 6,0Jx14H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
X2 RC14-604 X2 / 4/100/56,6 38 530 1950
BA04 N4 Ø63,4xØ56,6
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 47106
Herstellerzeichen RCD Germany
Radtyp und Ausführung RC14-604 (s.o.)
Radgröße 6,0Jx14H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 100 28
S02 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 100 -
S03 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 28
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Chevrolet/Daewoo(GM) /GM Korea
Opel
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47106 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55110707 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx14H2 Typ RC14-604
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 2 von 9
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Chevrolet Aveo 53-74 185/60R14 A11 A14 A18 Flh
KLAS 53-74 205/55R14 A01 A12 K1a K1b K2b S02
e4*2001/116*
0063*18-..
Chevrolet Spark 50, 60 165/65R14 K1c A01 A12 A14
KL1M 50, 60 175/60R14 K1c K2b A18 Flh S02
e4*2007/46*0129*.. 50, 60 175/65R14 K1c K2b
- incl. Facelift 2013 50, 60 185/55R14 K1c K2b K8e
50, 60 185/60R14 K1c K2b K8e
Dae./Chev. Kalos 53-74 185/60R14 A11 A14 A18 Flh
KLAS 53-74 205/55R14 A01 A12 K1a K1b K2b Lim S02
e4*98/14*0063*..,
e4*2001/116
*0063*00-17
Daewoo Lanos 55-78 175/65R14 K42 A01 A14 A18
KLAT, SUPT 55-78 185/60R14 K42 K56 B02 Nk1 S01
e4*96/27,98/14, 55-78 195/60R14 K2b K42 K56
2001/116*
0002,0017*..
Daewoo Nubira 66-98 185/65R14 A14 A18 B02
KLAJ, UU6J, SUPJ 66-98 195/60R14 Car B03 Snu S02
e4*96/27,97/27, 66-98 195/60R14 A01 K42 Lim
98/14,2001/116*
0004,0018,0025*..
Opel Adam 51-74 175/70R14 A33 A14 A18 A58
S-D 51-74 185/70R14 A33 Y84 S03
e1*2001/116* 51-74 195/65R14 A91
0379*22-.. 51-74 205/60R14 A12
51-74 205/65R14 A12
Opel Astra-F 42-55 175/65R14 A12 A14 A18
Astra F-Lfw 42-55 185/60R14 B03 OP1 S01
F972 42-55 195/55R14 A01 K42
42-55 195/60R14 A01 K42
42-55 205/55R14 A01 K42
Opel Astra-F 40-100 175/65R14 A12 A14 A18
Astra-F, /-F-CC, T92 40-100 185/60R14 B03 OP1 S01
G065, F857, 40-100 195/55R14 A01 K42
e1*96/79*0074*.., 40-100 195/60R14 A01 K42
e1*98/14*0074*.. 40-100 205/55R14 A01 K42
Opel Astra-F Cabriolet 52-85 175/65R14 A12 A14 A18
A. F-Cabr.,T92/Conv 52-85 185/60R14 B03 OP1 S01
G372, 52-85 195/55R14 A01 K42
e1*96/79*0076*.. 52-85 195/60R14 A01 K42
52-85 205/55R14 A01 K42
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47106 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55110707 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx14H2 Typ RC14-604
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 3 von 9
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Opel Astra-F Caravan 110 175/65R14 M+S A12 A14 A18
A. F-Car., T92/Kom. 110 185/60R14 M+S B03 OP1 S01
F854, 110 195/60R14 A01 K42 R09
e1*96/79*0075*.., 110 195/60R14 A01 K42 M+S
e1*98/14*0075*.. 40-100 175/65R14
40-100 185/60R14
40-100 195/55R14 A01 K42
40-100 195/60R14 A01 K42
40-100 205/55R14 A01 K42
Opel Astra-G 48-55 165/70R14 R09 R70 A12 A14 A18
T98, T98/NB, T98V 48-85 175/70R14 R37 T84 B03 Flh Nk1
e1*97/27,98/14* 48-92 185/65R14 Sth S01
0086,0092,0101*.. 48-92 185/70R14 R09
48-92 195/65R14 A01 K1a K2b K42 K56
55 165/80R14 M+S R09 R70 T84
55 175/80R14 R09
Opel Astra-G Caravan 48-85 175/70R14 R37 A12 A14 A18
T98/Kombi, T98V 48-92 185/65R14 B03 Car Nk1
e1*97/27, 48-92 185/70R14 R09 S01
98/14*0087*.., 48-92 195/65R14
e1*97/27*0092*..
Opel Corsa-B 33-66 165/65R14 K1c K2b A01 A12 A14
Corsa B, S93 33-66 175/60R14 K1c K2b K42 A18 OP1 S01
G290, 33-66 185/50R14 K1c K2b K42
e1*96/27,98/14* 33-66 185/55R14 K1c K2b K42
0053*.. 33-66 185/60R14 G03 K1c K2b K42
33-66 205/55R14 G01 K1c K2b K42 K44
78-80 185/60R14 K1c K2b K42
78-80 205/55R14 K1c K2b K42 K44
Opel Corsa-C 43-92 175/65R14 A12 A14 A18
Corsa-C 43-92 175/65R14 M+S B03 Nk1 S01
e1*98/14*0148*.. 43-92 185/60R14
43-92 195/55R14 A01 K2b
43-92 205/50R14 A01 K2b K42
43-92 205/55R14 A01 K2b K42 K44 K56
Opel Corsa-D 44-74 185/70R14 A13 A14 A18 B03
S-D, S-D/Van 44-74 195/65R14 A31 Flh S01
e1*2001/116* 44-74 205/60R14 A12
0379*00-29; 44-74 205/65R14 A12
e1*2007/46* 55 175/70R14 A13 R09
0505*00-07;
e50*2007/46*0055*..
Opel Kadett-E 40-60 175/65R14 G37 K42 A01 A12 A14
E-Combo 40-60 185/60R14 K42 A18 Nk1 S01
D969. /1, /2 40-60 195/60R14 G37 K1a K2b K42 K44
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47106 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55110707 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx14H2 Typ RC14-604
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 4 von 9
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Opel Meriva-A 64,66 175/70R14 A11 T84 A14 A18 B03
X01Monocab 64,66 185/65R14 A11 V14 S01
e1*2001/116*0215*.. 64,66 185/70R14 A11
64,66 195/60R14 A01 A33 K2b
64,66 195/65R14 A01 A33 K2b
64,66 205/60R14 A01 A30 K2b K46 K56
Opel Tigra-A 66-78 175/65R14 M+S R09 A12 A14 A18
S93 Coupe 66-78 175/65R14 R09 B03 OP1 S01
e1*93/81, 95/54, 66-78 185/60R14
98/14*0014*.. 66-78 195/55R14 A01 K1a K2b K42
66-78 205/55R14 A01 K1a K2b K42
Opel Vectra-B 55 175/70R14 A12 A14 A18
J96 55 185/65R14 B03 OP1 S01
e1*93/81, 95/54, 55 185/70R14 R09
98/14*0030*.. 55 195/60R14
55 205/60R14 A01 K42 K56
60-85 175/70R14 M+S R09
60-85 175/70R14 R09
60-85 185/65R14
60-85 185/70R14
60-85 195/60R14 A01 K42 K56
60-85 195/65R14 A01 K42 K56
60-85 195/70R14 A01 K42 K56
60-85 205/60R14 A01 K42 K56
Opel Vectra-B 55 175/70R14 M+S R09 106 A12 A14 A18
Caravan 55 185/70R14 106 B03 OP1 S01
J96/Kombi 55 195/60R14 A01 G01 106
e1*95/54, 55 195/65R14 106
98/14*0044*.. 55 205/60R14 A01 K56 106
60-85 175/70R14 M+S R09 106
60-85 185/70R14 106
60-85 195/60R14 A01 G01 106
60-85 195/65R14 106
60-85 195/70R14 106
60-85 205/60R14 A01 K42 K56 106
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B. Reifendruckkon-
trollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend ersetzt
werden.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47106 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55110707 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx14H2 Typ RC14-604
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 5 von 9
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebe-
ne Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachver-
ständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder
einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend
dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
A11 Es dürfen nur feingliedrige bzw. die lt. Betriebsanleitung/Handbuch vorgeschriebene Schnee-
ketten an denen laut Betriebsanleitung/Handbuch dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A30 Die Verwendung von Schneeketten wurde nicht geprüft.
A31 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an denen laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47106 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55110707 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx14H2 Typ RC14-604
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 6 von 9
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
B02 Vor Montage der Räder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungs-Schrauben
oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen.
B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließ-
lich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen) ausgerüs-
tet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
G03 Weicht der Abrollumfang dieser Reifengröße von den Abrollumfängen der serienmäßigen
Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanlei-
tung) ab, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
G37 Bei Fahrzeugen, die einen Geschwindigkeitsmesser mit der Kennzeichnung „Tachowegdreh-
zahl w = 1162 bzw. 1145“ bei Kadett D und „Tachowegdrehzahl w = 1145“ bei Kadett E oder Kadett-
E-CC haben, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheini-
gung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47106 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55110707 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx14H2 Typ RC14-604
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 7 von 9
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
Nk1 Aufgrund der geringen Höhe des Mittenloches ist ein einwandfreier Sitz der Naben-Kappe des
Sonderrades nicht gewährleistet. Es bestehen keine technischen Bedenken das Sonderrad ohne die
mitgelieferte Naben-Kappe zu verwenden.
OP1 Das Sonderrad kann an Fahrzeugausführungen mit der erstmalig verbauten Antriebswellen-
schutzkappe (Fertigungsmonate ca. August 1995 bis März 1997) nicht verwendet werden. In diesem
Fall ist die Sonderradverwendung nur dann möglich, wenn die Antriebswellenschutzkappen entfernt
oder gegen die ab April 1997 verwendeten Schutzkappen (gleiche Opel-Teile-Nr. 90-498-501) ausge-
tauscht werden.
R09 Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist
(Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier).
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03
(siehe Seite 1) verwendet werden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47106 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55110707 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx14H2 Typ RC14-604
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 8 von 9
Snu Zur Befestigung der Sonderräder an Fahrzeugen vor Baujahr 1999 dürfen nur die mitgeliefer-
ten Befestigungsschrauben M12x1,5; ab Baujahr 1999 dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmut-
tern M12x1,5 (Fahrzeuge mit Stehbolzen); (siehe Tabelle Befestigungsmittel Seite 1) verwendet wer-
den.
Sth Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Stufenheck.
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
V14 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 175/70R14 205/60R14
Nr. 2 185/50R14 195/45R14, 215/40R14, 225/40R14
Nr. 3 195/45R14 215/40R14, 225/40R14
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise gel-
ten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Y84 Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für 3-türige Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Fließheck.
106 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1060 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 4. November 2014 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 47106 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Gutachten Nr. 55110707 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx14H2 Typ RC14-604
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 9 von 9
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Juli 2007.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 4. November 2014
Bohlander 00219493.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
Herstellerempfehlung
Aftermarkt RDKS/TPMS
Radtyp RC14 6x14
KBA 47106
Hersteller RDKS/TPMS Ventilart Montierbar
Aftermarkt Sensoren
Alligator RS3 Sens It Metall ja
Continental / VDO Metall ja
CUB Universal Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590690 (43mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590691 (48mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590692 (49mm) Metall nein
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590694 (51mm) Metall nein
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590693 (56mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590690 (43mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590691 (48mm) Metall ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590692 (49mm) Metall nein
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590694 (51mm) Metall nein
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590693 (56mm) Metall ja
Orange Universal Clamp In Metall ja
Schrader EZ Snap In Gummi ja
Schrader EZ Clamp In Metall ja
Tech / Baolong 3901B.1 Metall ja
TECH T Pro Brock Clamp In Metall ja
TECH Multisensor Bolt In Metall ja
TECH Multisensor Snap In Gummi ja
OEM Sensoren
Continental / VDO TG1A Clamp In Metall ja
Continental / VDO TG1B Clamp In Metall ja
Continental / VDO TG1Ba Clamp In Metall ja
Continental / VDO TG1C Clamp In Metall nein
Pacific 1LA0D Nissan Clamp In Metall ja
Pacific 1LL0C Nissan Clamp In Metall ja
Pacific Toyota/Lexus Clamp In Metall ja
Schrader Gen Alpha Clamp In Metall ja
Schrader Gen Alpha WAL II Clamp In Metall ja
Schrader Gen Gamma A II Clamp In Metall ja
Schrader Gen 2/3 10 LP SG Clamp In Metall ja
Schrader Gen 2/3 20 LP CS Clamp In Metall ja
Schrader Gen 2/3 20 STD HSG 3.3 Clamp In Metall ja
Schrader Gen 4 Clamp In Metall ja
Schrader Gen 4 Snap In Gummi ja
Schrader High Speed 20Grad Snap In Gummi ja
Schrader High Speed 10Grad Snap In Gummi ja
Schrader Hybrid Alloy Snap In Gummi ja
Schrader Hybrid Steel Snap In Gummi ja
Schrader Farady 10Grad Snap In Gummi ja
Schrader Farady 20Grad Snap In Gummi ja
Schrader Rev 4.5 Alloy Snap In Gummi ja
Schrader Rev 4.5 Steel Snap In Gummi ja
TRW Gen 3 Clamp In Metall ja
TRW LCCI Clamp In Metall ja
*zulässige Höchstgeschwindigkeit lt. Hersteller 185km/h
Die angegebenen RDK Sensoren sind auf der oben genannten Felge freigegeben.
Für die Bereitstellung der Software sind die einzelnen Hersteller verantwortlich.
