GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B24GP
Typ B24GP-9020
Radgröße 9,0Jx20EH2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
W4 B24GP-9020 W4/ 5/114,3/67,1 35 750 2300
BA11 N25 Ø72,6xØ67,1
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 48510
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
§22 48510*03
Radtyp und Ausführung B24GP-9020 (s.o.)
Radgröße 9,0Jx20EH2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Gesamthöhe (mm)
S01 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 34,5
Brock Typ: D6
S02 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 130 34,5
Brock Typ: D6
S03 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 140 34,5
Brock Typ: D6
S04 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 125 34,5
Brock Typ: D6
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Citroen, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Peugeot
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Citroen C4 Aircross 84-110 245/40R20 K1c K2b K6v A01 A12 A14
B 84-110 255/35R20 K1c K2b K6a K6x A21 A57 S01
e2*2007/46*0117*.. 84-110 255/40R20 K1c K2b K6a K6x
Citroen C-Crosser 115,125 245/40R20 K1c K2b K42 T95 T99 A01 A12 A14
V*****, V 115,125 255/35R20 K1c K2c K42 T93 T97 A21 S01
e2*2001/116*0358*.. 115,125 265/35R20 K1c K2c K42 T95 T99
Hyundai Genesis 232 245/35R20 K1a K1b K3a K3d K3k K4h K6g A01 A12 A14
DH 232 275/30R20 K2b K4h K6g R03 A21 A56 Lim
e4*KS07/46*0018*.. V20 X36 S01
Hyundai Grand Santa 145, 147 235/45R20 K1c K2a K2b T00 A01 A12 A14
Fe (III) 145, 147 245/45R20 K1c K2c A21 A56 S04
DM 145, 147 255/40R20 K1c K2c K5w K6w
e11*2007/46*0633*.. 145, 147 255/45R20 K1c K2c K5w K6w
- incl. Facelift 2016
Hyundai Santa Fe (III) 110-147 235/45R20 K1c K2a K2b T00 A01 A12 A14
DM 110-147 245/45R20 K1c K2c A21 A57 S04
e11*2007/46*0633*.. 110-147 255/40R20 K1c K2c K5w K6w
- incl. Facelift 2016 110-147 255/45R20 K1c K2c K5w K6w
§22 48510*03
Hyundai Santa Fe (IV) 110-147 235/45R20 K1c K2b A01 A12 A14
TM 110-147 245/45R20 K1c K2c A21 A57 S04
e4*2007/46* 110-147 255/40R20 K1c K2c K6w
1318*00-02 110-147 255/45R20 K1c K2c K6w
Hyundai Santa Fe (IV) 132-148 235/45R20 K1c K2b T00 A01 A12 A14
TM 132-148 245/45R20 K1c K2c A21 A57 MpH
e4*2007/46* 132-148 255/40R20 K1c K2c NoE S04
1318*03-.. 132-148 255/45R20 K1c K2c
- ab Facelift 2020
Hyundai Sonata 100-184 245/30R20 K1c K2a K2b K42 K56 T90 A01 A12 A14
NF A21 Lim S01
e11*2001/116*0241*.
Hyundai Tucson (I) 82-129 245/35R20 K1a K1b K2b A01 A12 A14
JM 82-129 255/35R20 K1c K2a K2b A21 KMV S01
e4*2001/116*0087*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Hyundai Tucson (I) 82-129 245/35R20 K1c K2c A01 A12 A14
JM 82-129 255/35R20 K1c K2c A21 KOV S01
e4*2001/116*0087*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Hyundai Tucson (IV) 85-132 235/45R20 K1c K2c A01 A12 A14
NX4e 85-132 245/40R20 K1c K2c K3i K5a K5v K6w A21 A57 MpH
e5*2018/858*00001*.. NoE S04
Kia Opirus 137-149 245/35R20 K1c K42 K45 K56 Rld T95 A01 A12 A14
LD 137-149 245/35R20 HK1 K1c K42 K45 K56 T95 Z16 A21 Lim S01
e4*2001/116*0075
*00-02
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Kia Sorento (II) 110-145 235/45R20 K1c K2b T00 A01 A12 A14
XM FL 110-145 245/45R20 K1c K2b A21 S01
e11*2007/46*0634*.. 110-145 255/40R20 K1c K2c
110-145 255/45R20 K1c K2c K5v
Kia Sorento (II) 110-145 235/45R20 K2b A01 A12 A14
XM, XMG 110-145 245/45R20 K1a K2b A21 A57 S01
e11*2001/116*0358*..; 110-145 255/40R20 K1a K2b
e11*2007/46*0141*..; 110-145 255/45R20 K1a K2b
e13*2007/46*1098*.. 110-145 265/45R20 K1a K2b
Kia Sorento (III) 136-147 235/45R20 K1a K1b K2a K2b T00 A01 A12 A14
UM 136-147 245/45R20 K1c K2a K2b A21 A57 S04
e4*2007/46*0894*.. 136-147 255/40R20 K1c K2c K4h K5w K6g K6w K8x
- incl. Facelift 2017 136-147 255/45R20 K1c K2c K4h K5w K6g K6w K8x
136-147 265/40R20 K1c K2c K3s K4h K5w K6g K6w K8x
136-147 265/45R20 K1c K2c K3s K4h K5w K6g K6w K8x
Kia Sorento (IV) 132-148 235/45R20 K1c K2b T00 A01 A12 A14
MQ4 132-148 245/45R20 K1c K2c K5v A21 A57 NoP
e4*2007/46*1530*.. 132-148 255/40R20 K1c K2c K5v S04
132-148 255/45R20 K1c K2c K5v
§22 48510*03
Kia Sorento PHEV (IV) 132 (195) 235/45R20 K1c K2b T00 A01 A12 A14
MQ4 132 (195) 245/45R20 K1c K2c K5v A21 A56 S04
e4*2007/46*1530*.. 132 (195) 255/40R20 K1c K2c K5v
132 (195) 255/45R20 K1c K2c K5v
Kia Soul (II) 91-113 225/35R20 G16 K1c K2b K5b K5w K6x K8m R37 A01 A12 A14
PS 91-150 235/35R20 G16 K1c K2c K3a K5b K5w K6y K8s A21 A58 KMV
e4*2007/46*0825*.. 91-150 245/30R20 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K7a K8s S04
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Kia Sportage (III) 85-135 235/45R20 K1a K1b K2b K4i K6i K6x K8e A01 A12 A14
SLS, SL 85-135 245/35R20 K1c K2a K2b A21 A57 S01
e11*2007/46* 85-135 245/40R20 K1c K2a K2b K6w
0136*00-09; 85-135 255/35R20 K1c K2c K6w
0166*00-05 85-135 255/40R20 K1c K2c K4i K6i K6x K8e
Kia Sportage (III) 85-135 235/45R20 K1a K1b K2b K4i K6i K6x K8e A01 A12 A14
SLS, SL 85-135 245/35R20 K1c K2a K2b A21 A57 S01
e11*2007/46* 85-135 245/40R20 K1c K2a K2b K6w
0136*10-.., 0166*06-.. 85-135 255/35R20 K1c K2c K6w
ab Facelift 2014 85-135 255/40R20 K1c K2c K4i K5a K5v K6g K6i K6x
K8m
Kia Sportage (V) 85-132 235/45R20 K1c K2c A01 A12 A14
NQ5e 85-132 245/40R20 K1c K2c K3i K5b K5v K6w A21 A57 MpH
e4*2018/858*00079*.. NoE S04
Kia Sportage /KM (II) 82-129 245/35R20 A12 A14 A21
JE, JES 82-129 255/35R20 A01 K1c K2b KMV S01
e4*2001/116*0089*..,
e4*2001/116*0120*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Kia Sportage /KM (II) 82-129 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A14
JE, JES 82-129 255/35R20 K1c K2c A21 KOV S01
e4*2001/116*0089*..,
e4*2001/116*0120*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Kia Stinger GT 269, 272 225/35R20 R02 A01 A12 A14
CK 269, 272 255/30R20 K2c K4i K6j R03 T92 A21 A56 V20
e11*2007/46*4002*..; 269, 272 265/30R20 K2c K4i K6j K8h R03 S04
e5*2007/46*1079*..
Kia XCeed 85-150 235/35R20 K1c K2b K3f K3s K5f K5x K6w K7c A01 A12 A14
CD K8e A21 A58 Flh
e4*2007/46*1299*07-.. 85-150 245/30R20 K1c K2b K3f K3s K5f K5x K6x K7c K8i KMV NoP
T90 S04
Mazda 6 (III) 107-143 225/35R20 K1a K1b K2b K6e T90 A01 A12 A14
GJ, GH 107-143 235/35R20 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g K6r A21 A57 Car
e1*2007/46*1001*.. T88 T92 Lim V00 V20
e1*2001/116* 107-143 245/35R20 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g K6r S02
0448*14-.. 107-143 255/35R20 K1c K2c K3a K3c K4g K5d K6h K6r
§22 48510*03
- ab Modell 2013 K7i
- incl. Facelift 2016 u. 107-143 275/30R20 K2c K4g K6h K6r K8e R03
2018
Mazda CX-5 110-141 235/45R20 K1c A01 A12 A14
KE, GH 110-141 245/40R20 K1c K2c A21 S02
e13*2007/46*1247*..; 110-141 245/45R20 K1c K2c
e1*2001/116* 110-141 255/40R20 K1c K2c
0448*14-.. 110-141 255/45R20 K1c K2c K6v
Mazda CX-5 110-143 235/45R20 K1c A01 A12 A14
KF, KFE 110-143 245/40R20 K1c K2c A21 A57 S03
e13*2007/46*1803*..; 110-143 245/45R20 K1c K2c
e13*2007/46*1832*.. 110-143 255/40R20 K1c K2c
110-143 255/45R20 K1c K2c
Mazda CX-60 141-187 235/50R20 K1c K2c R70 150 A01 A12 A14
KH01 141-187 245/45R20 K1c K2b 150 A21 A57 MpH
e13*2018/858* 141-187 255/45R20 K1c K2c 150 NoE S03
00255*.. 141-187 265/45R20 K1c K2c 150
Mazda CX-7 120-191 245/45R20 K1c K2b K42 A01 A12 A14
ER, ERE 120-191 255/45R20 K1c K2a K2b K42 A21 A57 S01
e11*2001/116*0308*. 120-191 265/45R20 K1c K2c K41 K42
e13*2007/46*1109*..
Mazda RX-8 141-170 245/30R20 K1c K2c K42 K56 A01 A12 A14
SE 141-170 255/30R20 K1c K2c K41 K42 K56 A21 S01
e11*2001/116*0199*.
Mitsubishi ASX (I) 110 225/40R20 K6b A01 A12 A14
GA0 110 235/40R20 K6d A21 A57 KMV
e1*2007/46* 110 245/40R20 K1a K2b K6d S01
0368*21-.. 110 255/35R20 K1a K1b K2b K6d
- ab MJ 2020
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 5 von 14
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Mitsubishi Eclipse 109-120 235/40R20 K6f K6w A01 A12 A14
Cross 109-120 245/40R20 K1c K2b K6f K6y A21 A57 NoP
GK0 109-120 255/35R20 K1c K2b K6f K6y S01
e1*2007/46*1769*..
Mitsubishi Eclipse 72 235/40R20 K6f K6w T96 A01 A12 A14
Cross PHEV 72 245/40R20 K1c K2b K6f K6y A21 A56 S01
GK0 72 255/35R20 K1c K2b K6f K6y T93
e1*2007/46*1769*..
- Plug-in Hybrid
Mitsubishi Outlander II 103-130 235/40R20 K1a K1b K2b T96 A01 A12 A14
CW0, CWB 103-130 245/40R20 K1c K2b K42 T95 T99 A21 S01
e1*2001/116* 103-130 255/35R20 K1c K2a K2b K42 T93 T97
0406*00-16; 103-130 255/40R20 K1c K2a K2b K42
0482*00-09 103-130 265/35R20 K1c K2c K42 T95 T99
(FIN: JMBX.CW..)
Mitsubishi Outlander III 108-110 235/40R20 K1b T96 A01 A12 A14
CW0 108-110 245/40R20 K1c K2b T95 A21 A57 KOV
e1*2001/116* 108-110 255/35R20 K1c K2b T93 T97 S01
0406*15-.. 108-110 255/40R20 K1c K2b T97
§22 48510*03
- ab Modelljahr 2013
- incl. Facelift 2016
(FIN: JMBX.GF..)
Mitsubishi Outlander III 110 235/40R20 T96 A12 A14 A21
CW0, GF0 110 245/40R20 A01 K1b T95 A57 KMV S01
e1*2001/116* 110 255/35R20 A01 K1c K2b T93 T97
0406*19-..; 110 255/40R20 A01 K1c K2b T97
e1*2007/46*1218*..
- ab Modelljahr 2013
- incl. Facelift 2016
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Mitsubishi OutlanderIII 89-99 235/40R20 K1b T96 A01 A12 A14
Hybrid 89-99 245/40R20 K1c K2b T95 A21 A56 KOV
CW0 S01
e1*2001/116*
0406*17-..
- incl. Facelift 2016
Peugeot 4007 115,125 245/40R20 K1c K2b K42 T95 T99 A01 A12 A14
V*****, V 115,125 255/35R20 K1c K2c K42 T93 T97 A21 S01
e2*2001/116*0357*.. 115,125 265/35R20 K1c K2c K42 T95 T99
Peugeot 4008 84-110 245/40R20 K1c K2b K6v A01 A12 A14
B 84-110 255/35R20 K1c K2b K6a K6x A21 A57 S01
e2*2007/46*0115*.. 84-110 255/40R20 K1c K2b K6a K6x
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
§22 48510*03
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
150 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1500 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen.
§22 48510*03
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Tur-
nier, Variant, …).
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
G16 Bei Fahrzeugen mit ausschließlich 16 Zoll Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulas-
sungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), ist der Nachweis zu erbringen, dass
die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen
(75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifen-
größen zu überprüfen.
HK1 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten oder durch Einbau eines
Federwegsbegrenzers, Stärke 10 mm (KIA-Teile-Nr. ZK3F037501) eine ausreichende Freigängigkeit
der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
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K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
§22 48510*03
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3d An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (200mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche voll-
ständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen
oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
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K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
K4g An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen.
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
§22 48510*03
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5f An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
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K6e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 100 mm vor Rad-
mitte vollständig umzulegen.
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig
umzulegen.
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Rad-
mitte vollständig umzulegen.
§22 48510*03
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
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K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor
Radmitte) um 5 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zu-
sätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl.
Plug-in-Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV
bzw. OVC-HEV).
§22 48510*03
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Rld Diese Rad- / Reifenkombination ist nur zulässig an Fahrzeugen mit Serienbereifung
225/55R17 in Verbindung mit der Serienradgröße 8Jx17 ET35 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbe-
scheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
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T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
§22 48510*03
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeug-
ausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...).
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
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V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20
Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20
Nr. 5 235/50R20 255/45R20, 265/45R20, 295/40R20
Nr. 6 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20
Nr. 7 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20
Nr. 8 245/40R20 275/35R20, 285/35R20
Nr. 9 245/45R20 275/40R20, 285/40R20
Nr. 10 255/30R20 295/25R20, 305/25R20
Nr. 11 255/35R20 285/30R20, 295/30R20
Nr. 12 255/40R20 285/35R20, 295/35R20
Nr. 13 255/45R20 285/40R20
Nr. 14 265/30R20 305/25R20, 325/25R20
Nr. 15 265/35R20 295/30R20, 305/30R20
Nr. 16 265/40R20 295/35R20, 305/35R20
Nr. 17 265/45R20 295/40R20
§22 48510*03
Nr. 18 265/50R20 295/45R20
Nr. 19 275/35R20 305/30R20
Nr. 20 275/40R20 305/35R20, 315/35R20
Nr. 21 275/45R20 305/40R20
Nr. 22 285/35R20 335/30R20
Nr. 23 285/40R20 325/35R20
Nr. 24 295/35R20 335/30R20, 345/30R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
X36 Rad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360 mm an
Achse 1.
Z16 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 16-Zoll-Serien-
Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanlei-
tung).
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 11. April 2023 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 14 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum April 2011.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 11. April 2023
Wagner 00407748.DOC
§22 48510*03
RN/BW
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
