Gutachten 366-0075-08-WIRD/N6
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 47217
ANLAGE: 80 CITROEN Radtyp: TLLK
Hersteller: Alu-Design GmbH & Co. KG Stand: 04.10.2012
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Fahrzeughersteller : CITROEN
Raddaten:
Radgröße nach Norm : 6 J X 15 H2 Einpreßtiefe (mm) : 15
Lochkreis (mm)/Lochzahl : 108/4 Zentrierart : Mittenzentrierung
Technische Daten, Kurzfassung
Ausführung Ausführungsbezeichnung Mitten Zentrierring- zul. zul. gültig
loch werkstoff Rad- Abroll ab
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) last umf. Fertig
Rad Zentrierring (kg) (mm) datum
TLLK3HA15B651 PCD108 ET15 ohne 65,1 575 1975 06/10
TLLK3HA15D651 PCD108 ET15 ohne 65,1 575 1975 05/08
TLLK3HA15651 PCD108 ET15 ohne 65,1 575 1975 02/08
TLLK3SA15B651 PCD108 ET15 ohne 65,1 575 1975 06/10
TLLK3SA15D651 PCD108 ET15 ohne 65,1 575 1975 07/08
TLLK3SA15651 PCD108 ET15 ohne 65,1 575 1975 02/08
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : CITROEN
Befestigungsteile : Kegelbundschrauben M12x1,25, Schaftl. 24 mm, Kegelw. 60 Grad,
für Typ : G*RHY*; M*LFX; M*HFX*; G*KFW; M*WJY*; G*WJY;
M*NFU*; M 59 GL; M*RHY; M*KFX; M*WJZ; M59; G*9HW*; G*9HX*;
M*KFW*; G*NFU*; M*HDZ; M 59 GN
Zubehör : AEZ Artikel-Nr. ZJP7
Befestigungsteile : Kegelbundschrauben M12x1,25, Schaftl. 28 mm, Kegelw. 60 Grad, für
Typ : C; C*****; D*RHS*; D*RLZ*; F*KFV*; J*KFV*; S*NFT; X*LFY;
X*RHY; S; D*RFN*; F*8HX*; F*9HX*; J*8HX*; N*VJZ*; X*BFZ; X*XFZ;
N*LFZ; N*RFN*; N*RFS; S*****; F*8HY*; N*8HZ*; X*RFV; X*RGX;
N*DJY*; N*KFX; D*RHZ*; J*HFX; X 1; N*KFW*; N*NFZ; SH; D*RHY*;
F*9HZ*; J*KFU*; L*****; N*WJY*; X*DHX; X*P8C; N*A9A*; N*LFY; H;
J*NFU*; X*LFX; X*RHZ; N*RFV; SH****; F*HFX*; F*8HZ*; N*RHY;
N*RHZ*; N*DHV*; N*DHY*; D*6FZ*; F*KFU*; F*NFU*; J*8HZ*;
N*WJZ; S*NFX; X*DHW; X*RFX; N*LFX*; N*NFU*; SH8FN
Zubehör : AEZ Artikel-Nr. ZJF1 ww. ZJP2
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 90 Nm für Typ : C; C*****; D*RFN*; D*RHS*; D*RHY*; D*RHZ*;
D*RLZ*; D*6FZ*; F*HFX*; F*KFU*; F*KFV*; F*NFU*; F*8HX*; F*8HY*;
F*8HZ*; F*9HX*; F*9HZ*; G*KFW; G*NFU*; G*RHY*; G*WJY;
G*9HW*; G*9HX*; H; J*HFX; J*KFU*; J*KFV*; J*NFU*; J*8HX*;
J*8HZ*; L*****; M 59 GL; M 59 GN; M*HDZ; M*HFX*; M*KFW*;
M*KFX; M*LFX; M*NFU*; M*RHY; M*WJY*; M*WJZ; M59; N*A9A*;
N*DHV*; N*DHY*; N*DJY*; N*KFW*; N*KFX; N*LFX*; N*LFY; N*LFZ;
N*NFU*; N*NFZ; N*RFN*; N*RFS; N*RFV; N*RHY; N*RHZ*; N*VJZ*;
N*WJY*; N*WJZ; N*8HZ*; S*NFT; S*NFX; X 1; X*BFZ; X*DHW;
X*DHX; X*LFX; X*LFY; X*P8C; X*RFV; X*RFX; X*RGX; X*RHY;
X*RHZ; X*XFZ
135 Nm für Typ : S***** erhöhtes Anzugsmoment; S erhöhtes
Anzugsmoment; SH**** erhöhtes Anzugsmoment; SH erhöhtes
Anzugsmoment; SH8FN erhöhtes Anzugsmoment
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0075-08-WIRD/N6
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 47217
ANLAGE: 80 CITROEN Radtyp: TLLK
Hersteller: Alu-Design GmbH & Co. KG Stand: 04.10.2012
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Verkaufsbezeichnung: CITROEN BERLINGO
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
G*KFW e2*2001/116*0275*. 44 - 80 185/55R15 86 PC5; 5EM Pkw geschlossen;
G*NFU* e2*2001/116*0276*. 185/65R15 51G Lkw geschl.Kasten
G*RHY* e2*2001/116*0278*. (Serie);
G*WJY e2*2001/116*0277*. Frontantrieb;
G*9HW* e2*2001/116*0338*.. 10B; 11B; 11G; 11H;
G*9HX* e2*2001/116*0321*.. 12A; 51A; 54F; 71K;
M 59 GL L161 721; 725; 73C; 74A;
M 59 GN L159 74H; 744
M*HDZ e2*98/14*0057*..
M*HFX* e2*98/14*0224*..
M*KFW* e2*98/14*0225*..
M*KFX e2*98/14*0058*..
M*LFX e2*98/14*0132*..
M*NFU* e2*98/14*0226*..
M*RHY e2*98/14*0201*..
M*WJY* e2*98/14*0227*..
M*WJZ e2*98/14*0181*..
M59 L080
Verkaufsbezeichnung: CITROEN C2
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
J*HFX e2*2001/116*0283*.. 44 - 80 185/55R15 82 11A; 24M 10B; 11B; 11G; 11H;
J*KFU* e2*2001/116*0344*.. 195/50R15 82 11A; 24J; 24M 12A; 51A; 71K; 721;
J*KFV* e2*2001/116*0284*.. 195/55R15 85 11A; 24J; 24M; 54A 725; 73C; 74A; 74H;
J*NFU* e2*2001/116*0285*.. 205/50R15 86 11A; 24D; 24J; 367 76Q
J*8HX* e2*2001/116*0286*..
J*8HZ* e2*2001/116*0316*..
Verkaufsbezeichnung: CITROEN C3
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
F*HFX* e2*98/14*0256*.. 44 - 80 185/60R15 84 11A; 24M Citroen C3; Citroen
F*KFU* e2*2001/116*0289*.. 195/50R15 82 11A; 24J; 24M C3 X-TR;
F*KFV* e2*98/14*0257*.. 205/50R15 86 11A; 22B; 24J; 24M; 367 10B; 11B; 11G; 11H;
F*NFU* e2*98/14*0258*.. 12A; 51A; 71K; 721;
F*8HX* e2*98/14*0259*.. 725; 73C; 74A; 74H;
F*8HY* e2*98/14*0261*.. 76Q
F*8HZ* e2*2001/116*0317*..
F*9HX* e2*2001/116*0318*..
F*9HZ* e2*2001/116*0329*..
Verkaufsbezeichnung: CITROEN C3 PLURIEL
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
H e2*2001/116*0266*.. 50 - 80 185/65R15 88 11A; 24M 10B; 11B; 11G; 11H;
195/60R15 88 11A; 24J; 24M 12A; 51A; 71K; 721;
205/55R15 88 11A; 22B; 24D; 24J 725; 73C; 74A; 74H;
205/60R15 91 11A; 22B; 24D; 24J 744; 76Q
215/55R15 89 11A; 22B; 24C; 24D
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0075-08-WIRD/N6
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 47217
ANLAGE: 80 CITROEN Radtyp: TLLK
Hersteller: Alu-Design GmbH & Co. KG Stand: 04.10.2012
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Verkaufsbezeichnung: CITROEN C4
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
L***** e2*2001/116*0302*.. 65 - 80 195/65R15 91 Coupe; Limousine; 2-
205/60R15 91 türig; 4-türig;
215/60R15 94 11A; 24M 10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74A; 74H;
76Q; 4AQ
Verkaufsbezeichnung: CITROEN C5
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
D*RFN* e2*98/14*0216*.. 66 - 103 195/65R15 51G Kombi; Limousine;
D*RHS* e2*98/14*0249*.. 205/60R15 91 10B; 11B; 11G; 11H;
D*RHY* e2*98/14*0219*.. 205/65R15 51G 12A; 51A; 71K; 721;
D*RHZ* e2*98/14*0220*.. 215/60R15 94 11A; 80L 725; 73C; 74A; 74H;
D*RLZ* e2*98/14*0217*.. 76Q; CC2
D*6FZ* e2*98/14*0215*..
Verkaufsbezeichnung: CITROEN PICASSO
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
C e2*98/14*0153*.. 65 - 100 185/65R15-88 10B; 11B; 11G; 11H;
C***** e2*98/14*0153*.. 195/60R15-88 11A; 22M; 367 12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74A; 74H
Verkaufsbezeichnung: CITROEN SAXO
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
S*NFT e2*98/14*0209*.. 72 - 87 195/45R15 11A; 21B; 22B; 51G 10B; 11B; 11G; 11H;
S*NFX e2*93/81*0036*.., 195/50R15-82 11A; 21B; 21L; 22B; 367 12A; 51A; 71K; 721;
e2*98/14*0036*.. 725; 73C; 74A; 74H
Verkaufsbezeichnung: CITROEN XANTIA
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
X1 G411 65 - 89 195/55R15-84 bis 1000kg zul.Achslast; Pkw geschlossen;
11A; 24J Frontantrieb;
205/50R15-85 bis 1000kg zul.Achslast; 10B; 11B; 11G; 11H;
11A; 22B; 24C 12A; 51A; 71K; 721;
205/55R15-87 bis 1050kg zul.Achslast; 725; 73C; 74A; 74H
11A; 22B; 24J
66 195/55R15 11A; 24J; 51G
89 - 112 195/55R15 11A; 24J; 51G
112 205/55R15 11A; 22B; 24J; 51G
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0075-08-WIRD/N6
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 47217
ANLAGE: 80 CITROEN Radtyp: TLLK
Hersteller: Alu-Design GmbH & Co. KG Stand: 04.10.2012
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Verkaufsbezeichnung: CITROEN XANTIA
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
X*BFZ e2*93/81*0116*.., 55 - 98 185/65R15 51G Kombi; Limousine;
e2*98/14*0116*.. 195/60R15-88 51J 10B; 11B; 11G; 11H;
X*DHW e2*93/81*0123*.., 205/55R15-88 12K; 51A; 71K; 721;
e2*98/14*0123*.. 55 - 108 205/60R15-91 725; 73C; 74A; 74H
X*DHX e2*93/81*0124*..,
e2*98/14*0124*..
X*LFX e2*93/81*0117*..,
e2*98/14*0117*..
X*LFY e2*93/81*0118*..,
e2*98/14*0118*..
X*P8C e2*93/81*0125*..,
e2*98/14*0125*..
X*RFV e2*93/81*0120*..,
e2*98/14*0120*..
X*RFX e2*93/81*0119*..,
e2*98/14*0119*..
X*RGX e2*93/81*0121*..,
e2*98/14*0121*..
X*RHY e2*93/81*0191*..,
e2*98/14*0191*..
X*RHZ e2*93/81*0180*..,
e2*98/14*0180*..
X*XFZ e2*93/81*0122*.. 140 205/60R15 51G Kombi; Limousine;
10B; 11G; 11H; 12K;
51A; 71K; 721; 725;
73C; 74A; 74H
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0075-08-WIRD/N6
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 47217
ANLAGE: 80 CITROEN Radtyp: TLLK
Hersteller: Alu-Design GmbH & Co. KG Stand: 04.10.2012
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Verkaufsbezeichnung: CITROEN XSARA
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
N*A9A* e2*93/81*0112*.. 42 - 98 195/50R15-82 nur bis
N*DHV* e2*93/81*0114*.. 42 - 120 195/55R15-84 e2*98/14*0189*01;
N*DHY* e2*93/81*0115*.., nur bis
e2*98/14*0115*.. e2*98/14*0110*01;
N*DJY* e2*93/81*0113*.. Kombi; Coupe;
N*KFX e2*93/81*0104*.., Limousine;
e2*98/14*0104*.. 10B; 11B; 11G; 11H;
N*LFX* e2*93/81*0106*.., 12A; 51A; 71K; 721;
e2*98/14*0106*.. 725; 73C; 74A; 74H
N*LFY e2*93/81*0108*..,
e2*98/14*0108*..
N*LFZ e2*93/81*0107*..,
e2*98/14*0107*..
N*NFZ e2*93/81*0105*..,
e2*98/14*0105*..
N*RFS e2*93/81*0110*..,
e2*98/14*0110*..
N*RFV e2*93/81*0109*..,
e2*98/14*0109*..
N*RHY e2*93/81*0189*..,
e2*98/14*0189*..
N*VJZ* e2*93/81*0111*..,
e2*98/14*0111*..
N*WJZ e2*93/81*0175*..,
e2*98/14*0175*..
N*KFW* e2*98/14*0232*.. 50 - 120 195/55R15 51G ab e2*98/14*0189*02;
N*NFU* e2*98/14*0233*.. ab e2*98/14*0110*02;
N*RFN* e2*98/14*0234*.. Kombi; Coupe;
N*RFS e2*98/14*0110*.. Limousine;
N*RHY e2*98/14*0189*.. 10B; 11G; 11H; 12A;
N*RHZ* e2*98/14*0236*:.. 51A; 71K; 721; 725;
N*WJY* e2*98/14*0128*.. 73C; 74A; 74H
N*8HZ* e2*2001/116*0268*..
Verkaufsbezeichnung: C3, DS3
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
S e2*2007/46*0003*.. 50 - 88 185/60R15 84 11A; 22I erhöhtes
S***** e2*2007/46*0003*.. 185/65R15 88 11A; 22I Anzugsmoment 135
Nm;
195/55R15 85 11A; 22I; 245 Citroen DS3;
195/60R15 88 11A; 22I; 245 Schrägheck 2-türig;
205/55R15 88 11A; 22B; 245; 248 Frontantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74A; 74H;
740; 76Q
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0075-08-WIRD/N6
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 47217
ANLAGE: 80 CITROEN Radtyp: TLLK
Hersteller: Alu-Design GmbH & Co. KG Stand: 04.10.2012
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Verkaufsbezeichnung: C3, DS3
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
S e2*2007/46*0003*.. 44 - 88 185/60R15 84 11A; 22I erhöhtes
S***** e2*2007/46*0003*.. 185/65R15 88 11A; 22I Anzugsmoment 135
Nm;
195/55R15 85 11A; 22I; 245 Citroen C3;
195/60R15 88 11A; 22I; 245 Schrägheck 4-türig;
205/55R15 88 11A; 22B; 245; 248 Frontantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74A; 74H;
740; 76Q
Verkaufsbezeichnung: C3 PICASSO
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
SH**** e2*2001/116*0371*.. 66 - 70 195/60R15 88 11A; 245; 248 erhöhtes
SH8FN e24*2007/46*0029*.. 205/55R15 88 11A; 22I; 245; 248 Anzugsmoment 135
Nm;
205/60R15 91 11A; 22I; 245; 248 Frontantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71K; 721;
725; 73C; 74A; 74H;
740; 76Q
Auflagen
10B) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter
Berücksichtigung der Loadindexe, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu
entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind.
11A) Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen
oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen
Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER,
FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend
dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
11B) Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in der
Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt
ist, so sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit
den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis
bzw. der Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung
der Fahrzeugpapiere enthält.
11G) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen,
sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Für die
Sonder-Fahrwerksfedern muß eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen;
gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird
gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und
ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.
11H) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden.
Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, daß
nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.
12A) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich, es sei denn, dass für den hier aufgeführten
Fahrzeugtyp eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist.
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0075-08-WIRD/N6
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 47217
ANLAGE: 80 CITROEN Radtyp: TLLK
Hersteller: Alu-Design GmbH & Co. KG Stand: 04.10.2012
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Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte Auflagen "Reifen mit Schneeketten" sind die dort
aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.
12K) Die Verwendung von Schneeketten ist nur zulässig, wenn diese vom Fahrzeughersteller für diese
Rad/Reifen-Kombination freigegeben ist (s. Betriebsanleitung).
21B) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über die gesamte
Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
21L) Durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich über der Reifenlauffläche ist eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
22B) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über die gesamte
Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
22I) Durch Anlegen der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über die gesamte
Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung
der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens)
herzustellen.
22M) Durch Kürzen bis zum Schraubenkopf und komplettes Umbiegen der Befestigungslasche der
Heckschürzenbefestigung ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite
des Reifens) herzustellen.
245) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je
nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
248) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
24C) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
24D) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
24J) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
24M) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
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Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
367) Durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der
Radinnenseite ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
4AQ) Die Verwendung des vom Fahrzeughersteller verbauten Reifendruck Kontrollsystems mit Sensoren Art.
Nr.: 5430T4 ist zulässig. Das System muss gemäß den Herstellerangaben kalibriert werden. Alternativ
kann ein geeignetes Nachrüst-Kontrollsystem verwendet werden.
51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten.
Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit
Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.
51G) Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig, wenn dieser Reifen in den
Fahrzeugpapieren bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der
EG-Genehmigung des Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist. Der
Loadindex, das Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Reifenfabrikate der
Fahrzeugpapiere, die Hinweise und die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung
dieser Reifengröße zu beachten.
51J) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig, wenn die Reifennennbreite, der in den
Fahrzeugpapieren serienmäßig eingetragenen Mindestreifengröße, nicht unterschritten wird.
54A) Es ist der Nachweis zu erbringen, daß die Anzeigen von Geschwindigkeitsmesser und
Wegstreckenzähler innerhalb der zulässigen Toleranzen liegen. Sofern eine Angleichung durchgeführt
wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer Rad/Reifen-Kombinationen in den Fahrzeugpapieren zu
berücksichtigen.
54F) Je nach Fahrzeuggrundausstattung sind einer Serien-Reifengröße Geschwindigkeitsmesser mit
unterschiedlicher Wegdrehzahl zugeordnet. Bei der Verwendung einer Reifengröße, die noch nicht in den
Fahrzeugpapieren aufgeführt ist, kann deshalb eine Angleichung erforderlich werden.
Sofern eine Angleichung durchgeführt wird, ist dies bei der Beurteilung weiterer
Rad/Reifen-Kombinationen zu berücksichtigen.
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen
oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen
Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIII b zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER,
FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend
dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
5EM) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen bis zu einer zulässigen
Achslast von 1060kg.
71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des
Tiefbetts angebracht werden.
721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von
außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen
Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig.
Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des
Ventilherstellers zu beachten.
725) Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur
Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.
73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
740) Der Festsitz der Radbefestigungsteile und der Räder ist nur sichergestellt,
wenn Sie die u. g. Hinweise befolgen:
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1. Schrauben Sie bei der Radmontage alle Radbefestigungsteile gleichmäßig mit der Hand ein.
2. Ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz an.
3. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie über Kreuz alle
Radbefestigungsteile mit dem vorgeschriebenen erhöhten Anzugsdrehmoment fest.
4. Nach einer Fahrstrecke von ca. 50 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile
zu überprüfen.
5. Nach einer Fahrstrecke von ca. 200 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile
nochmals zu überprüfen.
744) Das Anzugsmoment der Befestigungsteile der Räder ist der Betriebsanleitung des Fahrzeuges zu
entnehmen.
74A) Es dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist
die Gewindegröße der serienmäßigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von
Radschrauben, ist die, in der Anlage zum Gutachten, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlänge zu
beachten.
74H) Vor Montage der Sonderräder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungsschrauben oder
Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen.
76Q) Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig mit
mindestens 16-Zoll-Rädern ausgerüstet sind.
80L) Durch Verlegen von Bremskomponenten an der Vorderachse (Handbremsseile, Steuerleitungen für
ABV-Sensoren, Bremsschläuche, Halterungen usw.) ist eine ausreichende Freigängigkeit der
Rad/Reifenkombination herzustellen.
CC2) Die Verwendung der Sonderräder ist nur an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser
282/283 mm und 288 mm an der Vorderachse zulässig.
PC5) Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen, die in den
Fahrzeugpapieren die Reifengröße 175/65R14 bzw. 175/70R14 serienmäßig eingetragen haben.
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
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