GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B24GP
Typ B24GP-9020
Radgröße 9,0Jx20EH2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
W4 B24GP-9020 W4/ 5/114,3/60,1 35 750 2300
BA17 N27 Ø72,6xØ60,1
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 48510
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
§22 48510*03
Radtyp und Ausführung B24GP-9020 (s.o.)
Radgröße 9,0Jx20EH2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Gesamthöhe (mm)
S01 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 34,5
Brock Typ: D6
S02 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 90 34
Brock Typ: D2
S03 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 100 34
Brock Typ: D2
S04 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 34,5
Brock Typ: D6
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S05 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 100 28
Brock Typ: ZS1C
S06 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 28
Brock Typ: ZS2C ww
Brock Typ: ZS2 DIV-004
S07 Schraube M14x1,5 (2-tlg.) Kegel 60° 140 28
Brock Typ: PC17D28-MW
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Fiat
Lexus
Subaru
Suzuki
Toyota
Spurverbreiterung innerhalb 2%
§22 48510*03
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Fiat Sedici 79-99,2 245/30R20 K1c K2a K2b K30 K42 K44 A01 A12 A14
FY A21 A57 Flh
e4*2001/116*0106*.. KMV S05
Lexus ES 300h 131 235/35R20 K1a K1b K2b K3h K4i T92 A01 A12 A14
XZ1L(EU,M), -/TMG 131 245/30R20 K1c K2a K2b K3a K3b K3i K4i T90 A21 A58 Lim
e6*2007/46*0250*..; 131 255/30R20 K1c K2c K3a K3b K3h K3i K4i K5b V20 S01
e13*2007/46*1962*.. K8h T92
131 265/30R20 K2c K4i K8h R03
Lexus GS 183-255 245/30R20 K1c K2b K30 K42 K56 T90 Z49 A01 A12 A14
S19(a) 183-255 255/30R20 K1c K2b K30 K41 K42 K56 T92 Z49 A21 Lim S01
e6*2001/116*
0103*00-05
Lexus GS 154, 180 235/35R20 K1a K1b K2b K3a K3c K3h K3s K3v A01 A12 A14
250/200t/300 K6r T92 A21 A58 Lim
S19(a) 154, 180 265/30R20 K2b K4i K6g K6i K6r R03 T94 NoH V20 S01
e6*2001/116* 154, 180 275/30R20 K2c K4i K6h K6i K6r K8h R03
0103*06-..
ab Modell 2013
§22 48510*03
Lexus GS F 351 235/35R20 A91 K3f K3s M+S T92 A01 A14 A21
UL10 (EU,M) 351 265/30R20 A12 M+S R03 T94 A58 L06 Lim
e6*2007/46*0164*.. 351 275/30R20 A12 M+S R03 V20 S01
Lexus IS 110-153 235/30R20 G01 K1c K27 K30 K41 R02 R70 T88 A01 A12 A14
XE2(a) 110-153 245/30R20 R03 T90 A21 Lim VL0
e11*2001/116* 110-153 255/30R20 K2b K42 K46 K56 R03 T92 S01
0206*00-09
Lexus IS 250c 153 235/30R20 G01 K1c K3c K3s K5c R02 R70 T88 A01 A12 A14
XE2(a) 153 245/30R20 R03 T90 A21 Cbo VL0
e11*2001/116* 153 255/30R20 K2b K4h K6c K6g R03 T92 S01
0206*00-09
Lexus NX 114, 175 235/45R20 A12 A14 A21
AZ1, AZ1-TMG 114, 175 245/40R20 A57 MHy S01
e6*2007/46*0111*..; 114, 175 245/45R20
e13*2007/46*1536*.. 114, 175 255/40R20
- incl. Hybrid
Lexus NX 350h 140 235/50R20 R70 A12 A14 A21
AZ2 (M) 140 245/45R20 A57 NoP S06
e6*2018/858*00081* 140 255/45R20
Lexus NX 450h+ 136 235/50R20 R70 A12 A14 A21
AZ2 (M) 136 245/45R20 A56 S06
e6*2018/858*00081*.. 136 255/45R20
Lexus RC 133, 180 235/35R20 K1b K3h K3s K3v T92 A01 A12 A14
XC1 (EU,M) 133, 180 265/30R20 K2c K4h K6g K6i K6j R03 T94 A21 A58 Cpe
e11*2007/46*2883*..; 133, 180 275/30R20 K2c K4h K6h K6i K6j K8h R03 MHy V20 S01
e6*2007/46*0336*..
Lexus RC F 341, 351 235/35R20 A32 K1b K3f K3s M+S T92 A01 A14 A21
UXC1 (EU,M) 341, 351 265/30R20 A12 M+S R03 T94 A58 Cpe L06
e11*2007/46*1532*..; 341, 351 275/30R20 A12 M+S R03 V20 S01
e6*2007/46*0335*..
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Lexus RX 350/450h 183,204 235/45R20 150 A12 A14 A21
(III) 183,204 245/45R20 150 S01
AL1(a), HAL1(a) 183,204 255/45R20 150
e6*2001/116*0117*..
e6*2001/116*0118*..
Lexus SC 430 210 245/30R20 K1b A01 A12 A14
Z4 A21 S01
e6*98/14*0084*..,
e6*2001/116*0084*..
Lexus UX 112, 127 225/40R20 K1a K6b K6x A01 A12 A14
ZA1(EU,M), -/TMG 112, 127 235/35R20 K1c K6b K6x T92 A21 A57 MHy
e6*2007/46*0263*..; 112, 127 235/40R20 K1c K6b K6x S01
e13*2007/46*2005*.. 112, 127 245/35R20 K1c K2b K6d K6y
112, 127 255/35R20 K1c K2b K5v K6d K6y K8b
Subaru Solterra 118 (160) 235/50R20 A01 K1c R70 A07 A12 A14
EAM1S(M) 118 (160) 245/45R20 A21 A56 S07
e6*2018/858*00162*.. 118 (160) 255/45R20 A01 K1c
- Elektro 118 (160) 265/45R20 A01 K1c K4i K4w K6w
118 (160) 275/40R20 A01 K1c K2a K2b K4i K4w K5v K6x
§22 48510*03
Suzuki Across 136 235/45R20 A12 A14 A21
XA5P(S)(EU,M) 136 245/45R20 A56 S01
e6*2007/46*0430*..;
- Plug-in Hybrid
Suzuki Grand Vitara 78-171 245/40R20 K1c K2b K42 Z49 A01 A12 A14
JT A21 Y85 S03
e4*2001/116*0091*..;
e4*2007/46*0292*..
- 5-Türer
Suzuki Grand Vitara 78-122 245/40R20 K1c K2b A01 A12 A14
JT A21 Y84 S03
e4*2001/116*0091*..;
e4*2007/46*0292*..
- 3-Türer
Suzuki SX4 66-99,2 245/30R20 K1c K2a K2b K30 K42 K44 A01 A12 A14
EY A21 A57 Flh
e4*2001/116*0105*..; KMV S05
e4*2007/46*0284*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Suzuki SX4 66-99,2 245/30R20 K1c K2c K30 K42 K44 A01 A12 A14
EY A21 A58 Flh
e4*2001/116*0105*..; KOV S05
e4*2007/46*0284*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Suzuki SX4 79,82,88 245/30R20 K1c K2a K2b K30 K42 K44 A01 A12 A14
GY A21 A57 Flh
e4*2001/116*0124*..; KMV S02
e4*2007/46*0291*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Suzuki SX4 79,82,88 245/30R20 K1c K2c K30 K42 K44 A01 A12 A14
GY A21 A58 Flh
e4*2001/116*0124*..; KOV S02
e4*2007/46*0291*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Toyota BZ4X 73, 118 235/50R20 A01 K1c R70 A07 A12 A14
EAM1(M) /-TGRE 73, 118 245/45R20 A21 A57 S07
e6*2018/858*00144*..; 73, 118 255/45R20 A01 K1c
e13*2018/858*00303*. 73, 118 265/45R20 A01 K1c K4i K4w K6w
. 73, 118 275/40R20 A01 K1c K2a K2b K4i K4w K5v K6x
- Elektro
Toyota Corolla Cross 72-112 225/40R20 K1a A01 A12 A14
Hybrid 72-112 235/35R20 K1c T92 A21 A57 Car
XG1TJ(JP,M), -/TGRE 72-112 235/40R20 K1c KMV S04
e6*2018/858*00186*..; 72-112 245/35R20 K1c
e13*2018/858*00420*. 72-112 255/35R20 K1c K2b K3i K5v
.
§22 48510*03
Toyota RAV4 (II) 85-110 245/35R20 K90 A01 A12 A14
A2 A21 KMV S01
e6*98/14*0070*..,
e6*2001/116*0070*..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Toyota RAV4 (II) 85-110 245/35R20 K1c K2c K90 A01 A12 A14
A2 A21 KOV S01
e6*98/14*0070*..,
e6*2001/116*0070*..
- ohne Radhaus-
Verbreiterungen
Toyota RAV4 (III) 100-130 245/40R20 A12 A14 A21
XA3(a) 100-130 255/35R20 A57 KMV S01
e6*2001/116* 100-130 255/40R20
0105*00-08 100-130 265/35R20
- mit Radhaus- 100-130 265/40R20
Verbreiterungen 100-130 275/35R20
- incl. Facelift 2009 100-130 275/40R20 A01 K42
Toyota RAV4 (III) 100-130 245/40R20 K1c K2b A01 A12 A14
XA3(a) 100-130 255/35R20 K1c K2a K2b A21 A57 KOV
e6*2001/116* 100-130 255/40R20 K1c K2a K2b S01
0105*00-08 100-130 265/35R20 K1c K2c
- ohne Radhaus- 100-130 265/40R20 K1c K2c
Verbreiterungen 100-130 275/35R20 K1c K2c
- incl. Facelift 2009 100-130 275/40R20 K1c K2c K42
Toyota RAV4 (IV) 91-112 235/45R20 A12 A14 A21
XA3(a) 91-112 245/40R20 A57 LT3 S01
e6*2001/116* 91-112 245/45R20
0105*09-13
- ab Modell 2013
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Toyota RAV4 (IV) 91-112 235/45R20 A12 A14 A21
XA3(a) 91-112 245/40R20 A57 LT4 S01
e6*2001/116* 91-112 245/45R20
0105*09-13 91-112 255/40R20 A01 K1c K2b
- ab Modell 2013
Toyota RAV4 (IV) 105, 112 235/45R20 A12 A14 A21
XA3(a), -/TMG 105, 112 245/40R20 A57 LT3 S01
e6*2001/116* 105, 112 245/45R20
0105*14-..;
e13*2007/46*1657*..
- ab Facelift 2016
Toyota RAV4 (IV) 105, 112 235/45R20 A12 A14 A21
XA3(a), -/TMG 105, 112 245/40R20 A57 LT4 S01
e6*2001/116* 105, 112 245/45R20
0105*14-..; 105, 112 255/40R20 A01 K1a K1b K2b
e13*2007/46*1657*..
- ab Facelift 2016
Toyota RAV4 (IV) 114 235/45R20 A12 A14 A21
Hybrid 114 245/40R20 A57 LT3 S01
§22 48510*03
XA4(EU,M), -/TMG 114 245/45R20
e6*2007/46*0166*..;
e13*2007/46*1658*..
Toyota RAV4 (IV) 114 235/45R20 A12 A14 A21
Hybrid 114 245/40R20 A57 LT4 S01
XA4(EU,M), -/TMG 114 245/45R20
e6*2007/46*0166*..; 114 255/40R20 A01 K1a K1b K2b
e13*2007/46*1658*..
Toyota RAV4 (V) 129, 131 235/45R20 A12 A14 A21
XA5(EU,M), -/TMG 129, 131 245/45R20 A57 NoP S01
e6*2007/46*0289*..;
e13*2007/46*1991*..
Toyota RAV4 (V) 136 235/45R20 A12 A14 A21
XA5P(EU,M), -/TGRE 136 245/45R20 A56 S01
e6*2007/46*0429*..;
e13*2007/46*2356*..
- Plug-in Hybrid
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
Fahrzeugpapiere enthält.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Seite 7 von 14
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
§22 48510*03
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
150 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1500 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen.
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufge-
führten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefesti-
gungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
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A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen.
A32 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Hinterachse verwendet werden.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
§22 48510*03
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Tur-
nier, Variant, …).
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cab-
rio-Limousine, Roadster.
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cou-
pé.
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
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K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K27 An Achse 1 ist durch Nacharbeit der Befestigung des Kunststoffinnenkotflügels an der Bördel-
kante eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
§22 48510*03
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K30 Auf ausreichende Freigängigkeit in den vorderen Radhäusern ist zu achten; ausreichender
Freiraum im Bereich der Spritzwand ist herzustellen.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben
zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen.
K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche voll-
ständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen
oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen.
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K3h An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenver-
kleidung 300 mm hinter Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft
zu befestigen.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
§22 48510*03
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterun-
gen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelver-
breiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
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K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig
umzulegen.
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Rad-
mitte vollständig umzulegen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
§22 48510*03
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K90 Auf ausreichenden Abstand der Rad-Reifen-Kombination zum Tankeinfüllrohr/Aktivkohlefilter
bzw. dessen Kunststoffverkleidung ist zu achten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zu-
sätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
L06 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und oh-
ne Allradlenkung (4WS).
LT3 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung
mit 225/65R17 ww. 225/60R18. Wendekreis von 10,6 m bzw. 2,85 Lenkradumdrehungen von An-
schlag zu Anschlag.
LT4 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung
mit 235/55R18. Wendekreis von 11,4 m bzw. 2,7 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag.
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
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MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
NoH Nicht für Hybrid-Fahrzeuge bzw. Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahr-
zeug).
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV
bzw. OVC-HEV).
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
§22 48510*03
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.
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V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20
Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20
Nr. 5 235/50R20 255/45R20, 265/45R20, 295/40R20
Nr. 6 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20
Nr. 7 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20
Nr. 8 245/40R20 275/35R20, 285/35R20
Nr. 9 245/45R20 275/40R20, 285/40R20
Nr. 10 255/30R20 295/25R20, 305/25R20
Nr. 11 255/35R20 285/30R20, 295/30R20
Nr. 12 255/40R20 285/35R20, 295/35R20
Nr. 13 255/45R20 285/40R20
Nr. 14 265/30R20 305/25R20, 325/25R20
Nr. 15 265/35R20 295/30R20, 305/30R20
Nr. 16 265/40R20 295/35R20, 305/35R20
Nr. 17 265/45R20 295/40R20
§22 48510*03
Nr. 18 265/50R20 295/45R20
Nr. 19 275/35R20 305/30R20
Nr. 20 275/40R20 305/35R20, 315/35R20
Nr. 21 275/45R20 305/40R20
Nr. 22 285/35R20 335/30R20
Nr. 23 285/40R20 325/35R20
Nr. 24 295/35R20 335/30R20, 345/30R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
VL0 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 235/30R20 245/30R20, 255/30R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Y84 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 3-türige Fahrzeugausführungen der Karosserie-
form Fließheck.
Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserie-
form Schräghecklimousine (Fließheck).
Z49 An Achse 2 ist der Kantenschutz an der Radhausausschnittkante (Gummi- bzw. Kunststoff-
Kederband) zu entfernen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung)
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Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 11. April 2023 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 14 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum April 2011.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
§22 48510*03
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 11. April 2023
Wagner 00407746.DOC
RN/BW
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