TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 21-0429-A00-V01 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx20H2 Typ LV1 20 A und 9J x 20 H2 Typ LV1 20 B Fertiger/Zulieferer mbDESIGN GmbH & Co.KG Seite 1 von 9 Hersteller mbDESIGN GmbH & Co.KG Im Steinigen Graben 18 63571 Gelnhausen QM Nr.: TIC 15 102 16080 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Achse 1 Achse 2 Modell LV1 20 LV1 20 Typ LV1 20 A LV1 20 B Radgröße 8,5Jx20H2 9J x 20 H2 Zentrierart Mittenzentrierung Mittenzentrierung Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) 5R LV1 20 A 5R / ohne Ring 5/112/66,6 45 650 2200 5R R LV1 20 A 5R R / ohne Ring 5R LV1 20 B 5R / ohne Ring 5/112/66,6 42 650 2200 5R R LV1 20 B 5R R / ohne Ring Kennzeichnungen Achse 1 Achse 2 Herstellerzeichen mbdesign mbdesign Radtyp und Ausführung LV1 20 A (s.o.) LV1 20 B (s.o.) Radgröße 8,5Jx20H2 9J x 20 H2 Einpresstiefe ET.. (s.o.) ET ... (s.o.) Giessereikennzeichen S (ab 09/2018) - Herkunftsmerkmal - MADE IN ITALY Herstelldatum Monat und Jahr Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Schraube M14x1,5 Kugel d=26 130 27 Prüfungen Die Gutachten Nr.15-0718-A00-V02 und 15-0719-A00-V01 über die Sonderradprüfungen liegen vor. Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Mercedes-Benz Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 21-0429-A00-V01 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx20H2 Typ LV1 20 A und 9J x 20 H2 Typ LV1 20 B Fertiger/Zulieferer mbDESIGN GmbH & Co.KG Seite 2 von 9 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. AMG CLA 35 225 245/30R20 K1a K1b K5d K7i R02 T90 A06 A12 A16 F2CLA 225 245/30R20 K2c K4i K6f K6i K8h K9v R03 A18 A56 Lim e1*2007/46*1912*.. T90 S01 AMG CLA 35 225 245/30R20 K1c K5d K7i R02 T90 A06 A12 A16 Shooting Brake 225 245/30R20 K2c K4i K6f K6i K8h K9v R03 A18 A56 Car F2CLA T90 S01 e1*2007/46*1912*.. C-Klasse 85-190 225/35R20 R02 T90 A06 A12 A16 204 85-190 225/35R20 K2b R03 T90 136 A18 A58 Lim e1*2001/116* 85-190 225/35R20 K2h R03 T90 136 NoP V20 S01 0431*29-.. 85-190 235/30R20 R02 T88 - incl. Facelift 2018 85-190 245/30R20 K1c R02 T90 (FIN: W..205...) 85-190 245/30R20 K2b R03 T90 136 85-190 255/30R20 K2b K4i K6g K6j R03 T92 136 85-190 265/30R20 K2a K2b K4i K6h K6r R03 136 C-Klasse 4matic 125-245 225/35R20 R02 T90 A06 A12 A16 204 125-245 225/35R20 K2b R03 T90 A18 A56 Lim e1*2001/116* 125-245 255/30R20 K2b K4i K6g K6j R03 T92 NoP V20 S01 0431*29-.. 125-245 265/30R20 K2a K2b K4i K6h K6r R03 - incl. Facelift 2018 (FIN: W..205...) C-Klasse 4matic 155 225/35R20 R02 T90 A06 A12 A16 Plug-in-Hybrid 155 265/30R20 K2a K2b K4i K6h K6r R03 136 A18 A56 Lim 204 V20 S01 e1*2001/116* 0431*53-.. (FIN: W..205...) C-Klasse Coupé / 110-190 225/35R20 R02 T90 A06 A12 A16 Cabrio 110-190 225/35R20 K2h R03 T90 A18 A58 Cbo 204 110-190 225/35R20 K2b R03 Cpe V20 S01 e1*2001/116* 110-190 235/30R20 R02 T88 0431*37-.. 110-190 245/30R20 K1c R02 T90 - incl. Facelift 2018 110-190 245/30R20 K2b R03 T90 (FIN: W..205...) 110-190 255/30R20 K2b K4i K6g K6j R03 T92 110-190 265/30R20 K2a K2b K4i K6h K6r R03 C-Klasse Coupé / 125-245 225/35R20 R02 T90 A06 A12 A16 Cabrio 4matic 125-245 225/35R20 K2b R03 T90 A18 A56 Cbo 204 125-245 225/35R20 K2h R03 T90 Cpe V20 S01 e1*2001/116* 125-245 255/30R20 K2b K4i K6g K6j R03 T92 0431*37-.. 125-245 265/30R20 K2a K2b K4i K6h K6r R03 - incl. Facelift 2018 (FIN: W..205...) Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 21-0429-A00-V01 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx20H2 Typ LV1 20 A und 9J x 20 H2 Typ LV1 20 B Fertiger/Zulieferer mbDESIGN GmbH & Co.KG Seite 3 von 9 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. C-Klasse Plug-in- 143, 155 225/35R20 R02 T90 A06 A12 A16 Hybrid 143, 155 265/30R20 K2a K2b K4i K6h K6r R03 136 A18 A58 Lim 204 V20 S01 e1*2001/116* 0431*35-.. (FIN: W..205...) C-Klasse T-Modell 85-190 225/35R20 R02 T90 A06 A12 A16 204K 85-190 225/35R20 K2b R03 T90 136 A18 A58 Car e1*2001/116* 85-190 225/35R20 K2h R03 T90 136 NoP V20 S01 0457*25-.. 85-190 235/30R20 R02 T88 - incl. Facelift 2018 85-190 245/30R20 K1c R02 T90 (FIN: W..205...) 85-190 245/30R20 K2b R03 T90 136 85-190 255/30R20 K2b K4i K6g K6j R03 T92 136 85-190 265/30R20 K2a K2b K4i K6h K6r R03 136 C-Klasse T-Modell 125-245 225/35R20 R02 T90 A06 A12 A16 4matic 125-245 255/30R20 K2b K4i K6g K6j R03 T92 A18 A56 Car 204K 125-245 265/30R20 K2a K2b K4i K6h K6r R03 NoP V20 S01 e1*2001/116* 0457*25-.. - incl. Facelift 2018 (FIN: W..205...) CLA-Klasse 85-165 225/35R20 K5d K7a R02 T90 A06 A12 A16 F2CLA 85-165 225/35R20 K2c K4i K6f R03 T90 A18 A57 F24 e1*2007/46*1912*.. 85-165 245/30R20 K1c K5d K7i R02 T90 NoP V00 V20 85-165 245/30R20 K2c K4i K6f K6i K8h R03 T90 S01 85-165 255/30R20 K2c K4i K6f K6i K8m R03 T92 CLA-Klasse 85-165 225/35R20 K5d K7a R02 T90 A06 A12 A16 Shooting Brake 85-165 225/35R20 K2c K4i K6f R03 T90 A18 A57 Car F2CLA 85-165 245/30R20 K1c K5d K7i R02 T90 F24 NoP V00 e1*2007/46*1912*.. 85-165 245/30R20 K2c K4i K6f K6i K8h R03 T90 V20 S01 85-165 255/30R20 K2c K4i K6f K6i K8m R03 T92 Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 21-0429-A00-V01 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx20H2 Typ LV1 20 A und 9J x 20 H2 Typ LV1 20 B Fertiger/Zulieferer mbDESIGN GmbH & Co.KG Seite 4 von 9 Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise 136 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1360 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. A06 Die Mindesteinschraubtiefen der Radschrauben bzw. Muttern betragen (sofern serienmäßig nicht unterschritten) 6,5 Umdrehungen für M12x1,5; 7,5 Umdrehungen für M12x1,25 und M14x1,5; 8 Umdrehungen für Gewinde 1/2" UNF bzw. 9 Umdrehungen für M14x1,25. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A16 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel bzw. zu den Fahrwerksteilen zu achten. A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 21-0429-A00-V01 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx20H2 Typ LV1 20 A und 9J x 20 H2 Typ LV1 20 B Fertiger/Zulieferer mbDESIGN GmbH & Co.KG Seite 5 von 9 A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, Variant, …). Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-Limousine, Roadster. Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé. F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse (Einzelradaufhängung). K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 21-0429-A00-V01 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx20H2 Typ LV1 20 A und 9J x 20 H2 Typ LV1 20 B Fertiger/Zulieferer mbDESIGN GmbH & Co.KG Seite 6 von 9 K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2h Die Rad-/Reifenkombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen mit serienmäßigen Zusatzradabdeckungen an Achse 2 im Bereich 50° hinter Radmitte (wheel cover, flaps,...). K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig umzulegen. K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K9v An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Zusatzradabdeckungen auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des Radlaufes folgend zu kürzen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 21-0429-A00-V01 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx20H2 Typ LV1 20 A und 9J x 20 H2 Typ LV1 20 B Fertiger/Zulieferer mbDESIGN GmbH & Co.KG Seite 7 von 9 Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 verwendet werden. T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 21-0429-A00-V01 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx20H2 Typ LV1 20 A und 9J x 20 H2 Typ LV1 20 B Fertiger/Zulieferer mbDESIGN GmbH & Co.KG Seite 8 von 9 V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20 Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20 Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20 Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20 Nr. 5 235/50R20 255/45R20 Nr. 6 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20 Nr. 7 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20 Nr. 8 245/40R20 275/35R20, 285/35R20 Nr. 9 245/45R20 275/40R20, 285/40R20 Nr. 10 255/30R20 295/25R20, 305/25R20 Nr. 11 255/35R20 285/30R20, 295/30R20 Nr. 12 255/40R20 285/35R20, 295/35R20 Nr. 13 255/45R20 285/40R20 Nr. 14 265/30R20 305/25R20, 325/25R20 Nr. 15 265/35R20 295/30R20, 305/30R20 Nr. 16 265/40R20 295/35R20, 305/35R20 Nr. 17 265/45R20 295/40R20 Nr. 18 265/50R20 295/45R20 Nr. 19 275/35R20 305/30R20 Nr. 20 275/40R20 305/35R20, 315/35R20 Nr. 21 275/45R20 305/40R20 Nr. 22 275/50R20 305/45R20 Nr. 23 285/35R20 335/30R20 Nr. 24 285/40R20 325/35R20 Nr. 25 295/35R20 335/30R20, 345/30R20 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 21-0429-A00-V01 TGA-Art 13.1 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx20H2 Typ LV1 20 A und 9J x 20 H2 Typ LV1 20 B Fertiger/Zulieferer mbDESIGN GmbH & Co.KG Seite 9 von 9 Prüfort und Prüfdatum Die Festigkeitsprüfungen des Sonderradtyps Achse 1 wurden in Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim ab Juli 2015 und die Festigkeitsprüfungen des Sonderradtyps Achse 2 wurden in Lambsheim, ab Juni 2015 durchgeführt. Die Verwendungsprüfung fand am 6. Juli 2021 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Mai 2015. Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zu §19 StVZO liegt vor. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 6. Juli 2021 Schmidt 00371028.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim