GUTACHTEN zur ABE Nr. 48315 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55012811 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 19 H2 Typ CW1-8019
Hersteller Borbet Vertriebs GmbH
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Auftraggeber Borbet Vertriebs GmbH
Tratmoos 5
85467 Neuching
QM-Nr. 49 02 0121806
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell CW1
!
FO
Typ CW1-8019
IN
Radgröße 8 J x 19 H2
AB
Zentrierart Mittenzentrierung
R
VO
R
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Loch- Einpress- Rad- Abrollumfang
ZU
führung kreis- (mm)/ Mit- tiefe last (mm)
N
tenloch-ø (mm) (mm) (kg)
O
SI
LK114,3 CW1-8019 LK114,3 / Ø72,5-Ø56,1 5/114,3/56,1 40 720 2100
R
VE
Kennzeichnungen
SE
KBA-Nummer 48315
LE
Herstellerzeichen -
E
N
Radtyp und Ausführung CW1-8019 (s.o.)
EI
-R
Radgröße 8 J x 19 H2
Einpresstiefe ET...(s.o.)
9
§1
Herstelldatum Monat und Jahr
H
AC
Befestigungsmittel
N
G
N
U
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
AG
S01 Mutter M12x1,25 60° Kegel 100 -
TR
S02 Mutter M12x1,25 60° Kegel 120 -
N
EI
R
Prüfungen
ZU
T
H
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
IC
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
-N
fungen durchgeführt.
IG
LT
Verwendungsbereich
Ü
G
N
U
Hersteller Subaru
T
EN
M
Spurverbreiterung innerhalb 2%
KU
O
D
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 19 H2 Typ CW1-8019
Hersteller Borbet Vertriebs GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin- Auflagen und
Fahrzeug-Typ weise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Subaru Forester (V) 110 225/45R19 A90 A14 A18 A56
S5 110 225/50R19 A12 Car S02
e13*2007/46*1998*.. 110 235/45R19 A12
!
FO
110 245/45R19 A12
IN
Subaru Impreza (II) 195,206 225/35R19 K1c T88 A01 A12 A14
AB
WRX Sti A18 Sth S01
R
GD/GG
VO
e1*98/14*0145*09-..,
R
e1*98/14*0163*08-..
ZU
- WRX STi
N
O
Subaru Impreza (III) 221 235/35R19 K6d T87 T91 A01 A12 A14
SI
R
WRX Sti 221 245/35R19 K6d T89 T93 A18 Flh S01
VE
G3, G3S
SE
e1*2001/116*0438*..,
LE
e1*2001/116*0460*..
Subaru Levorg 110, 125 225/35R19 K6g K6i T88E A01 A12 A14
N
EI
V1, V 110, 125 225/40R19 K6g K6i A18 A56 Car
-R
e1*2007/46*1203*03-.. 110, 125 235/35R19 K1c K2b K6g K6i S02
9
§1
110, 125 245/35R19 K1c K2b K6d K6h K6i
H
Subaru Outback 110, 129 225/55R19 K1c K2b A01 A12 A14
AC
B6 110, 129 235/50R19 K1c K2b A18 A56 Car
N
e1*2007/46*1320*.. S02
G
110, 129 245/45R19 K1c K2b
N
U
110, 129 245/50R19 K1c K2c
AG
110, 129 255/45R19 K1c K2b
TR
Subaru WRX STi 221 235/35R19 A12 A14 A18
N
EI
V1, V 221 245/35R19 A01 K1b K6g K6i A57 AuT Lim
R
e1*2007/46* S02
ZU
1203*00-04
T
H
IC
Allgemeine Hinweise
-N
IG
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
LT
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Ü
G
N
U
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
T
EN
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die
M
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
KU
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht
O
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der
D
Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
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Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
!
FO
260 km/h - 90% 100%
IN
270 km/h - 85% 100%
AB
280 km/h - - 95%
R
VO
290 km/h - - 90%
R
300 km/h - - 85%
ZU
N
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
O
SI
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
R
Reifenherstellers zu beachten.
VE
SE
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
LE
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
E
N
rungen ist gesondert zu beurteilen.
EI
-R
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
9
§1
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
H
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
AC
fang verwendet werden.
N
G
N
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
U
AG
Reifenfülldruck zu beachten ist.
TR
N
Spezielle Auflagen und Hinweise
EI
R
ZU
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
T
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
H
IC
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage
-N
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
IG
nahme vorzuführen.
LT
Ü
G
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
N
U
T
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
EN
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
M
KU
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
O
D
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
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A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
AuT Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Räder nicht zulässig an Fahrzeu-
gen mit Bremsscheibendurchmesser 340mm an Achse1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
!
FO
IN
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
AB
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
R
VO
R
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
ZU
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
N
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
O
SI
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
R
sein.
VE
SE
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
LE
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
E
N
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
EI
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
-R
ten Bereich abgedeckt sein.
9
§1
H
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
AC
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
N
G
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
N
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
U
AG
Bereich abgedeckt sein.
TR
N
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
EI
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
R
ZU
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
T
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
H
IC
ten Bereich abgedeckt sein.
-N
IG
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
LT
Radmitte vollständig umzulegen.
Ü
G
N
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
U
T
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
EN
M
KU
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
O
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
D
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48315 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55012811 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 19 H2 Typ CW1-8019
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S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
Sth Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Stu-
fenheck.
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
!
FO
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
IN
sichtigen.
AB
R
VO
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
R
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
ZU
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
N
sichtigen.
O
SI
R
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
VE
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
SE
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
LE
sichtigen.
E
N
EI
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
-R
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
9
§1
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
H
sichtigen.
AC
N
G
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
N
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
U
AG
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
TR
sichtigen.
N
EI
Prüfort und Prüfdatum
R
ZU
T
Die Verwendungsprüfung fand am 3. Juni 2020 in Lambsheim statt.
H
IC
-N
Prüfergebnis
IG
LT
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
Ü
G
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
N
U
T
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
EN
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
M
KU
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
O
Begutachtungspunkte beeinflussen.
D
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48315 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55012811 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8 J x 19 H2 Typ CW1-8019
Hersteller Borbet Vertriebs GmbH
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 6 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Februar 2011.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
!
FO
IN
Lambsheim, 3. Juni 2020
AB
R
VO
R
ZU
N
O
SI
R
VE
SE
Wagner 00344497.DOC
LE
E
N
EI
-R
9
§1
H
AC
N
G
N
U
AG
TR
N
EI
R
ZU
T
H
IC
-N
IG
LT
Ü
G
N
U
T
EN
M
KU
O
D
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim