Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
ALLGEMEINE BETRIEBSERLAUBNIS (ABE)
nach § 22 in Verbindung mit § 20 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) in der
Fassung der Bekanntmachung vom 26.04.2012 (BGBl I S.679)
Nummer der ABE: 49564*01
Gerät: Sonderräder für Personenkraftwagen
7 J x 16 H2
Typ: SR009
Inhaber der ABE BBS GmbH
und Hersteller: DE-77761 Schiltach
Für die obenbezeichneten reihenweise zu fertigenden oder gefertigten Geräte wird dieser
Nachtrag mit folgender Maßgabe erteilt:
Die sich aus der Allgemeinen Betriebserlaubnis ergebenden Pflichten gelten sinngemäß
auch für den Nachtrag.
In den bisherigen Genehmigungsunterlagen treten die aus diesem Nachtrag ersichtlichen
Änderungen bzw. Ergänzungen ein.
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
2
Nummer der ABE: 49564*01
Die ABE-Nr. 49564 erstreckt sich nunmehr auf die Sonderräder 7 J x 16 H2 , Typ SR009, in
den Ausführungen wie im Nachtragsgutachten Nr. 55065013 (2. Ausfertigung) vom
07.08.2014 beschrieben.
Die Sonderräder dürfen auch zur Verwendung mit den in den Anlagen Nr.
12, 13, 14, (1. Ausfertigung)
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, (2. Ausfertigung)
des Nachtragsgutachtens genannten Bereifungen unter den angegebenen Bedingungen an
den dort aufgeführten bzw. beschriebenen Kraftfahrzeugen feilgeboten werden.
Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung
der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß §13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung
(FZV) nicht erforderlich.
Im übrigen gelten die im beiliegenden Nachtragsgutachten der Typprüfstelle
Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Köln, vom 07.08.2014
festgehaltenen Angaben.
Flensburg, 27.08.2014
Im Auftrag
Anlagen:
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nachtragsgutachten Nr. 55065013 (2. Ausfertigung), zur Genehmigung vorgelegt am:
12.08.2014
Kraftfahrt-Bundesamt
DE-24932 Flensburg
Nummer der ABE: 49564*01
- Anlage -
Nebenbestimmungen und Rechtsbehelfsbelehrung
Nebenbestimmungen
Die in der bisherigen Genehmigung enthaltenen Auflagen gelten auch für diesen Nachtrag.
Rechtsbehelfsbelehrung
Gegen diese Genehmigung kann innerhalb eines Monats nach Bekanntgabe Widerspruch
erhoben werden. Der Widerspruch ist beim Kraftfahrt-Bundesamt, Fördestraße 16,
24944 Flensburg, schriftlich oder zur Niederschrift einzulegen.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49564 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55065013 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 16 H2 Typ SR009
Hersteller BBS GmbH
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Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ SR009
Radgröße 7 J x 16 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
- SR031 / 09.23.404 Ø54.0 5/100/54,1 36 610 2048 7/2014
- SR031 / 09.23.405 Ø56.0 5/100/56,1 36 610 2048 7/2014
- SR031 / 09.23.411 Ø57.0 5/100/57,1 36 610 2048 7/2014
- SR012 / 09.23.455 Ø63.3 5/108/63,4 45 680 2173 8/2013
- SR012 / 09.23.456 Ø65.0 5/108/65,1 45 680 2173 8/2013
- SR011 / 09.23.585 Ø57.0 5/112/57,1 48 680 2173 8/2013
- SR011 / 09.23.444 Ø66.5 5/112/66,6 48 680 2173 8/2013
- SR013 / 09.23.412 Ø60.0 5/114,3/60,1 45 680 2173 8/2013
- SR013 / 09.23.433 Ø64.0 5/114,3/64,1 45 680 2173 8/2013
- SR013 / 09.23.413 Ø66.0 5/114,3/66,1 45 680 2173 8/2013
- SR013 / 09.23.414 Ø67.0 5/114,3/67,1 45 680 2173 8/2013
- SR010 / ohne Ring 5/115/70,2 36 680 2173 8/2013
- SR009 / 09.23.414 Ø67.0 5/120/67,1 36 680 2173 8/2013
- SR009 / 09.23.490 Ø72.5 5/120/72,6 36 680 2173 8/2013
Kennzeichnung
KBA-Nummer 49564
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung SR (s.o.)
Radgröße 7 J x 16 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe-
reichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr-
zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49564 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55065013 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 16 H2 Typ SR009
Hersteller BBS GmbH
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Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluss Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/100 36 610 2048
5/120 36 680 2173
5/115 36 680 2173
5/112 48 680 2173
5/108 45 680 2173
5/114,3 45 680 2173
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 195/40R16 36 680
5/114,3 195/40R16 45 680
5/100 195/40R16 36 610
5/108 195/40R16 45 680
5/112 195/40R16 48 680
5/115 195/40R16 36 680
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 255/60R16 36 680
5/114,3 255/60R16 45 680
5/108 255/60R16 45 680
5/112 255/60R16 48 680
5/115 255/60R16 36 680
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof-
fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 9,1 kg.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49564 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55065013 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 16 H2 Typ SR009
Hersteller BBS GmbH
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in München von der TÜV SÜD Automotive GmbH ab
August 2013 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin-
gungen zu verwenden.
Anlagen
Radzeichnung SR011-W-MACH_01 20.06.2013
mit Änderung vom 15.07.2013
Radzeichnung SR012-W-MACH_01 17.06.2013
mit Änderung vom 15.07.2013
Radzeichnung SR013-W-MACH_01 24.06.2013
mit Änderung vom 15.07.2013
Runddrahtsprengring 09 23 409_06 09.04.1992
mit Änderung vom 05.07.2000
Zentrierringzeichnung 09 23 412_19 11.09.2003
mit Änderung vom 08.04.2009
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 447_02 16.08.2006
mit Änderung vom 16.08.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 037_03 06.11.2006
mit Änderung vom 21.11.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 417_04 22.09.1992
mit Änderung vom 16.10.2009
Nabenkappenzeichnung 09 24 244_06 16.11.2011
mit Änderung vom 16.11.2011
Radzeichnung SR010-W-MACH_00 20.06.2013
Beschreibung - 06.08.2013
Zentrierringzeichnung 09 23 404_10 09.04.1992
mit Änderung vom 08.04.2008
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 448_02 22.08.2006
mit Änderung vom 22.08.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 004_02 23.08.2006
mit Änderung vom 23.08.2006
Befestigungsmittelzeichnung 09 23 518_00 01.03.2003
Bimecc D32
mit Änderung vom 28.10.2008
Radzeichnung SR009-W-MACH_00 27.06.2013
Radzeichnung SR031-W-MACH_00 08.05.2014
Radzeichnung SR009_W-MACH_03 27.05.2013
mit Änderung vom 08.05.2014
Radzeichnung SR010_W-MACH_01 20.06.2013
mit Änderung vom 25.02.2014
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49564 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55065013 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 16 H2 Typ SR009
Hersteller BBS GmbH
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Anlagen
Radzeichnung SR011_W-MACH_02 20.06.2013
mit Änderung vom 25.02.2014
Radzeichnung SR012_W-MACH_02 17.06.2013
mit Änderung vom 26.02.2014
Radzeichnung SR013_W-MACH_02 24.06.2013
mit Änderung vom 26.02.2014
Beschreibung - 21.07.2014
Verwendungsbereich Anlage 1 - 14
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 7. August 2014
Bohlander 00215440.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49564 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Gutachten Nr. 55065013 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 16 H2 Typ SR009
Hersteller BBS GmbH
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Auftraggeber BBS GmbH
Welschdorf 220
77761 Schiltach
01 102 100140
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ SR009
Radgröße 7 J x 16 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
- SR031 / 09.23.405 Ø56.0 5/100/56,1 36 610 2048
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49564
Herstellerzeichen BBS
Radtyp und Ausführung SR (s.o.)
Radgröße 7 J x 16 H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN GERMANY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungs- Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
mittel
S01 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 90 - 09.31.323
S02 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 100 - 09.31.323
S03 Mutter M12x1,25 Kegel 60° 120 - 09.31.323
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Subaru
Toyota
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49564 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Gutachten Nr. 55065013 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 16 H2 Typ SR009
Hersteller BBS GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Subaru BRZ (Z) 147 205/55R16 K1a K2b 0A1 A01 A02
ZC, GC/GF 147 225/50R16 K1c K2b K6i A04 A05 A08
e13*2007/46*1281*..; A09 A12 A14
e13*2001/116* A19 A58 Cpe
0026*05-.. V16 S03
Subaru Forester 90-130 215/55R16 K42 R37 0A1 A01 A02
SF 90-130 215/60R16 K42 A04 A05 A08
e13*96/79*0029*.., 90-130 225/60R16 K42 A09 A12 A14
e13*98/14*0029*.. A19 S01
Subaru Forester 90-125 215/55R16 K42 R37 0A1 A01 A02
SFS 90-125 215/60R16 K42 A04 A05 A08
e1*97/27*0088*.., 90-125 225/60R16 K42 A09 A12 A14
e1*98/14*0088*.. A19 S01
Subaru Forester 90-169 205/60R16 R09 0A1 A02 A04
SG, SGS, SGG 90-169 205/65R16 R09 A05 A08 A09
e13*98/14*0087*.., 90-169 215/55R16 A01 R37 Z49 A12 A14 A19
e1*2001/116*0209*.., 90-169 215/60R16 A01 Z49 S01
e11*2001/116*0242*. 90-169 225/55R16 A01 K1c K2c K42 Z49
90-169 235/55R16 A01 K1c K2c K42 K45 Z49
Subaru Forester 104-110 205/60R16 R37 0A1 A02 A04
SH, SHS, SHLPG 104-110 205/65R16 R37 A05 A08 A09
e13*2001/116*0982*0 104-110 215/60R16 A01 K1c K2c K42 R37 Z58 A12 A14 A19
0-08; 104-169 215/65R16 A01 K1c K2c K42 Z58 Car S02
e1*2001/116*0485*.., 104-169 225/60R16 A01 K15 K1c K2c K42 K56 Z58
e24*2007/46*0007*.. 104-169 235/60R16 A01 K15 K1c K2c K42 K56 Z58
Subaru Forester 108, 110 215/65R16 A90 0A1 A02 A04
SJ, SH 108, 110 215/70R16 A12 A05 A08 A09
e13*2007/46*1305*.. 108, 110 225/65R16 A01 A12 K1c A14 A19 A56
e13*2001/116* 108, 110 235/60R16 A01 A12 K1c B68 Car S03
0982*09-.. (Ausf. SJ) 108, 110 235/65R16 A01 A12 K1c
108, 110 245/60R16 A01 A12 K1c K2c
Subaru Impreza 79, 110 195/60R16 K1c 0A1 A01 A02
G3, G3S 79-195 205/55R16 K1c K2c K42 A04 A05 A08
e1*2001/116*0438*.., 79-195 215/50R16 K1c K2c K41 K42 A09 A12 A14
e1*2001/116*0460*.. 79-195 215/55R16 K1c K2c K41 K42 A19 Flh KOV
S02
Subaru Impreza 84 195/60R16 K6d 0A1 A01 A02
G4 84 205/55R16 K1c K6g K6i K6r A04 A05 A08
e1*2007/46*0597*.. 84 215/55R16 K1c K2b K6h K6i K6r A09 A12 A14
A19 Flh S02
Subaru Impreza 66-160 205/50R16 K1c K2c K41 K42 K45 K56 0A1 A01 A02
GFC, GC/GF 66-92 195/50R16 K41 K42 K45 K56 R37 A04 A05 A08
G334, 66-92 205/45R16 K1c K2b K41 K42 K45 K56 R37 A09 A12 A14
e13*95/54, 96/79, A19 S01
98/14
*0026*00-04
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49564 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Gutachten Nr. 55065013 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 16 H2 Typ SR009
Hersteller BBS GmbH
Seite 3 von 8
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Subaru Impreza XV 110 205/55R16 K42 K6y 0A1 A01 A02
G3 110 215/50R16 K41 K42 K5x K6y A04 A05 A08
e1*2001/116*0438*.. 110 215/55R16 K41 K42 K5x K6y A09 A12 A14
A19 Flh KMV
S02
Subaru Legacy 110-127 205/55R16 A33 122 0A1 A02 A04
BM/BR, BM/BRS 110-127 205/60R16 A33 122 A05 A08 A09
e1*2007/46*0079*..; 110-127 205/65R16 A12 122 A14 A19 A56
e13*2007/46*1074*.. 110-127 215/50R16 A01 A12 K6c T90 122 B68 Car Lim
110-127 215/55R16 A01 A12 K6c 122 NfS X26 S03
110-127 215/60R16 A01 A12 K6c 122
110-127 225/50R16 A01 A12 K1c K4h K6d K6g 122
110-127 225/55R16 A01 A12 K1c K4h K6d K6g 122
110-127 235/50R16 A01 A12 K1c K2c K4h K6d K6g 122
Subaru Legacy Out- 110-180 205/60R16 R09 Z49 122 0A1 A01 A02
back 110-180 215/55R16 K42 R09 Z49 122 A04 A05 A08
BL/BP, -S, -G 110-180 215/60R16 K42 K45 Z49 122 A09 A12 A14
e1*2001/116*0228*.., 110-180 225/55R16 K1b K2b K42 K45 Z49 122 A19 B03 Car
e1*2001/116*0256*.., 110-180 235/50R16 K1c K2b K42 Z49 122 S01
e11*2001/116*0240*.
Subaru Outback 110-127 215/65R16 A33 120 0A1 A02 A04
BM/BR, BM/BRS 110-127 215/70R16 A33 116 A05 A08 A09
e1*2007/46*0079*..; 110-127 225/60R16 A12 121 A14 A19 A56
e13*2007/46*1074*.. 110-127 225/65R16 A12 118 B68 Car S03
110-127 235/60R16 A12 119
Subaru XV 80-110 205/60R16 K1c M+S 0A1 A01 A02
G4 80-110 205/65R16 K1c M+S A04 A05 A08
e1*2007/46*0597*.. 80-110 215/60R16 K1c M+S A09 A12 A14
80-110 215/65R16 K1c M+S A19 A56 Flh
80-110 225/60R16 K1c K6w M+S KMV S02
Toyota GT86 (Z) 147 205/55R16 K1a K2b 0A1 A01 A02
ZN, GC/GF 147 225/50R16 K1c K2b K6i A04 A05 A08
e13*2007/46*1287*..; A09 A12 A14
e13*2001/116* A19 A58 Cpe
0026*05-.. V16 S03
Auflagen und Hinweise
0A1 Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B. Reifen-
druckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend
ersetzt werden.
A02 Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichti-
gung der Fahrzeugpapiere enthält.
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A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden
Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht län-
ger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet wer-
den. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorge-
schriebene Reifenfülldruck zu beachten ist.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so
sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließ-
lich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen) ausgerüs-
tet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
B68 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist die Verwendung des Sonderrades nur
zulässig an Fahrzeugausführungen mit Scheibenbremsendurchmesser max. 294 mm an Achse 1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
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Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3-türig und 5-türig).
K15 Eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/Reifen-Kombination im Türbereich an Achse 2 ist
durch Nacharbeiten der Türkante sowie der Spritzgummis herzustellen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten
Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5x An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
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K6c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Rad-
mitte vollständig umzulegen.
K6w An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügel-
verbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügel-
verbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
NfS Diese Rad- / Reifenkombination ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Ausstat-
tungspaket Sport (Bilstein Sportfahrwerk).
R09 Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist
(Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier).
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02
(siehe Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03
(siehe Seite 1) verwendet werden.
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T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
V16 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 185/50R16 205/45R16
Nr. 2 195/40R16 215/35R16
Nr. 3 195/45R16 215/40R16, 225/40R16
Nr. 4 195/50R16 215/45R16
Nr. 5 205/45R16 225/40R16
Nr. 6 205/50R16 225/45R16
Nr. 7 205/55R16 225/50R16, 245/45R16
Nr. 8 205/60R16 225/55R16
Nr. 9 215/40R16 225/40R16, 245/35R16
Nr. 10 215/55R16 235/50R16
Nr. 11 225/40R16 245/35R16, 255/35R16
Nr. 12 225/50R16 245/45R16
Nr. 13 225/55R16 245/50R16
Nr. 14 225/60R16 245/55R16
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise gel-
ten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
X26 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig bei Fahrzeugausführungen Outback.
Z49 An Achse 2 ist der Kantenschutz an der Radhausausschnittkante (Gummi- bzw. Kunststoff-
Kederband) zu entfernen.
Z58 Die Gummilippe der hinteren Türen im Radhausbereich sind nachzuarbeiten
116 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1160 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
118 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1180 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
119 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1190 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
120 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1200 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
121 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1210 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
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122 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1220 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachver-
ständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder
einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend
dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 1. August 2014 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 8 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Juli 2014.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 1. August 2014
Bohlander 00215136.DOC
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