GUTACHTEN zur ABE Nr.55357 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
Hersteller Berlin Tyres Europa GmbH
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Auftraggeber Berlin Tyres Europa GmbH
Holzhauserstrasse 182
13509 Berlin
QM-Nr. 49020212006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell KT
Typ KT X1-9521
Radgröße 9.5JX21 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- last Abrollumfang
Lochkreis- (mm)/ tiefe (mm) (kg) (mm)
Mittenloch-ø (mm)
GQ KT X1-9521 GQ / ohne Ring 5/112/66,6 20 1050 2410
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 55357
Herstellerzeichen KESKIN
Radtyp und Ausführung KT X1-9521 (s.o.)
Radgröße 9.5JX21 H2
§22 55357*00, Korr. 01
Einpresstiefe ET.. (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M14x1,5 Kugel 28 mm 150 27
S02 Schraube M14x1,5 Kugel 28 mm 120 27
S03 Serienschraube M14x1,5 Kugel 28 mm 160 28
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen
durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
Mercedes-Benz
Porsche
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A7 Sportback 140-230 255/30R21 K1a K2b T93 A01 A12 A14
4G, 4G1 140-245 265/30R21 K1c K2a K2b K5a K8b A16 A22 A57
e1*2007/46*0436*..; S02
e13*2007/46*1147*..
- incl. Facelift 2014
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.55357 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
Hersteller Berlin Tyres Europa GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A7 Sportback 150-250 245/35R21 K2b K5c T96 A01 A12 A14
F2 150-250 255/35R21 K1a K2b K5d K7c A16 A22 A57
e1*2007/46*1801*..; 150-250 265/30R21 K1c K2b K5d K7i K8e T96 L06 NoP S02
e1*2007/46*1840*.. 150-250 265/35R21 K1c K2b K5d K7i K8e
Audi A7 Sportback TFSIe 185,195 255/35R21 K1a K2b K5d K7c T98 A01 A12 A14
F2 185,195 265/35R21 K1c K2b K5d K7i K8e T01 A16 A22 A56
e1*2007/46*1801*.. L06 S02
- Plug-in Hybrid
Audi A8 150-368 245/35R21 K1a K2b T96 A01 A12 A14
4H 150-368 255/35R21 K1c K2b K3a A16 A22 A57
e1*2007/46*0284*.. 150-368 265/35R21 K1c K2c K3a K5a K8b NBF S02
e1*2007/46*0398*.. 150-368 275/30R21 K1c K2c K3a K5a K8b
150-368 275/35R21 K1c K2c K3a K5a K8b
Audi A8 210, 250 255/35R21 K1c K2b K3a T98 A01 A12 A14
F8 210, 250 275/30R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x T98 A16 A22 A56
§22 55357*00, Korr. 01
e1*2007/46*1751*.. 210-338 265/35R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x T01 A60 L06 MHy
210-338 275/35R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x NBF S02
338 255/35R21 K1c K2b K3a T98
338 275/30R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x T98
Audi RS6 Avant 412, 445 255/35R21 M+S T98 A12 A14 A16
4G 412, 445 285/30R21 A01 K3k K5k R35 T00 A22 A56 Car
e1*2007/46*0544*01-.. S02
Audi RS6 Avant 441, 463 245/40R21 M+S T00 A12 A14 A16
F2 441, 463 255/35R21 M+S T98 A22 A56 BmK
e1*2007/46*1840*.. 441, 463 265/35R21 M+S T01 Car L06 S02
441, 463 275/35R21 M+S T99
Audi RS7 Sportback 412, 445 245/35R21 K1a K2b K5a M+S T96 A01 A12 A14
4G 412, 445 265/30R21 K1c K2b K2c K3a K5a K8b M+S A16 A22 A56
e1*2007/46*0544*02-.. T96 S02
412, 445 275/30R21 K1c K2b K2c K3a K5a K8b R35
T98
Audi RS7 Sportback 441, 463 245/40R21 M+S T00 A12 A14 A16
F2 441, 463 255/35R21 M+S T98 A22 A56 BmK
e1*2007/46*1840*.. 441, 463 265/35R21 M+S T01 Flh L06 S02
441, 463 275/35R21 M+S T99
Audi S7 Sportback 309, 331 265/30R21 K1c K2a K2b K5a K8b T96 A01 A12 A14
4G, 4G1 A16 A22 A56
e1*2007/46*0436*..; S02
e13*2007/46*1147*..
- incl. Facelift 2014
Audi S7 Sportback 253,257 255/35R21 K1a K2b K5d K7c T98 A01 A12 A14
F2 253,257 265/35R21 K1c K2b K5d K7i K8e A16 A22 A56
e1*2007/46*1801*.. L06 NoP S02
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.55357 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
Hersteller Berlin Tyres Europa GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi S8 382 265/35R21 K1c K2c K3a K5a K8b A01 A12 A14
4H 382 275/30R21 K1c K2c K3a K5a K8b A16 A22 A56
e1*2007/46*0284*.. 382, 445 275/35R21 K1c K2c K3a K5a K8b NBF S02
e1*2007/46*0398*.. 445 275/30R21 K1c K2c K3a K5a K8b M+S
Audi S8 420 255/35R21 K1c K2b K3a T98 A01 A12 A14
F8 420 265/35R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x T01 A16 A22 A56
e1*2007/46*1751*11-.. 420 275/30R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x T98 A60 L06 MHy
420 275/35R21 K1c K2c K3a K5d K8e K8x NBF S02
E-Klasse All-Terrain 145-280 245/35R21 K1c K2b K3i T96 A01 A12 A14
R2ES 145-280 255/35R21 K1c K2c K3i K5d K5w K6d K6w A16 A22 A56
e1*2018/858*00214*.. T98 B77 Car KMV
145-280 265/35R21 K1c K2c K3i K3s K5d K5w K6d L05 NoP V21
K6w T01 S01
145-280 275/30R21 K2c K6d K6y K8z R03 T98
EQE-SUV 109, 135 255/40R21 K1c K2c K5w K6w T02 A01 A12 A14
E2EQEX 109, 135 265/40R21 K1c K2c K3l K4w K5b K5x K6d A16 A22 A57
§22 55357*00, Korr. 01
e1*2018/858*00187*.. K6x T05 L06 Z21 Z22
- mit 21"/22" 109, 135 275/35R21 K1c K2c K4w K5b K5x K6d K6x S01
Serienbereifung K7b T03
- Elektro 109, 135 275/40R21 G01 K1c K2c K3l K4w K5b K5x
K6d K6x K7b
GLC-Klasse 120-270 245/40R21 K1c T00 T96 A01 A12 A14
R2CGLC 120-270 255/40R21 K1c K3i K5v T02 A16 A22 A57
e1*2018/858*00186*.. 120-270 275/35R21 K2a K2b K6w R03 T03 T99 Cb2 LM4 NoP
- incl. Coupé 120-270 285/35R21 K2c K6d K6x R03 T01 T05 V21 S01
- mit AMG-Line
Verbreiterungen
- max. 4,5°
Hinterachslenkung
GLC-Klasse 120-270 255/40R21 K1c K2c K3i K5v T02 A01 A12 A14
R2CGLC A16 A22 A57
e1*2018/858*00186*.. L05 NoP S01
- incl. Coupé
GLC-Klasse 120-270 245/40R21 K1c T00 T96 A01 A12 A14
R2CGLC 120-270 255/40R21 K1c K3i K5v T02 A16 A22 A57
e1*2018/858*00186*.. 120-270 275/35R21 K2a K2b K6w R03 T03 T99 Cb2 L05 NoP
- incl. Coupé 120-270 285/35R21 K2c K6d K6x R03 T01 T05 V21 S01
- mit AMG-Line
Verbreiterungen
- ohne Hinterachslenkung
GLC-Klasse PHEV 145-185 245/40R21 K1c R02 T00 A01 A12 A14
R2CGLC 145-185 255/40R21 K1c K3i K5v R02 T02 A16 A22 A56
e1*2018/858*00186*.. 145-185 275/35R21 K2a K2b K6w R03 T03 B77 Cb2 LM4
- Plug-in Hybrid 145-185 285/35R21 K2c K6d K6x R03 T05 V21 Vn2 S01
- incl. Coupé
- max. 4,5°
Hinterachslenkung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.55357 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
Hersteller Berlin Tyres Europa GmbH
Seite 4 von 11
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
GLC-Klasse PHEV 145-185 245/40R21 K1c R02 T00 A01 A12 A14
R2CGLC 145-185 255/40R21 K1c K3i K5v R02 T02 A16 A22 A56
e1*2018/858*00186*.. 145-185 275/35R21 K2a K2b K6w R03 T03 B77 Cb2 L05
- Plug-in Hybrid 145-185 285/35R21 K2c K6d K6x R03 T05 V21 Vn2 S01
- incl. Coupé
- ohne Hinterachslenkung
S-Klasse 210-330 255/35R21 K1c K2c K3i K4i K5c K6r T98 A01 A12 A14
R2S A16 A22 A57
e1*2007/46*2115*.. A60 B77 Lim
- max. 4,5° LM4 NoP S01
Hinterachslenkung
S-Klasse 210-330 255/35R21 K1c K2c K3i K4i K5c K6r T98 A01 A12 A14
R2S A16 A22 A57
e1*2007/46*2115*.. A60 B77 L05
- ohne Hinterachslenkung Lim NoP S01
S-Klasse 210-330 255/35R21 K1c K2c K3i K4i K5c K6i K6r K8h A01 A12 A14
§22 55357*00, Korr. 01
R2S T98 A16 A22 A57
e1*2007/46*2115*.. A60 B77 Lim
- max. 10° LM5 NoP S01
Hinterachslenkung
Porsche Macan 180-280 245/40R21 R02 A12 A14 A16
95B 180-280 255/40R21 R02 A22 A56 BnK
e13*2007/46* 180-280 275/35R21 R03 V21 Vn2 X93
1165*10-19 180-280 285/35R21 R03 S03
- ab MJ 2019
Porsche Macan 155-324 245/40R21 R02 A12 A14 A16
95B, 95BN 155-324 255/40R21 R02 A22 A56 BnK
e13*2007/46* 155-324 275/35R21 R03 V21 Vn2 X93
1165*02-09, 155-324 285/35R21 R03 S03
1164*02-09
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über
die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die
Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des
Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.55357 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
Hersteller Berlin Tyres Europa GmbH
Seite 5 von 11
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist
§22 55357*00, Korr. 01
gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang
verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten
(Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858):
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur
zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU-
Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden
ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr
oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur
Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist
auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A16 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen
Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel bzw. zu den Fahrwerksteilen zu achten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.55357 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
Hersteller Berlin Tyres Europa GmbH
Seite 6 von 11
A22 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
sind Metallschraubventile, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, mit Befestigung
von außen zulässig. Für Fahrzeugausführungen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit bis 210
km/h (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind auch kurze Gummiventile, die den
Normen DIN (33GS-11,3) , E.T.R.T.O (V2.03-6) oder Tire and Rim (TR 412) entsprechen, zulässig. Werden
Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die
Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte
Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw.
Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie.
B77 Rad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 370 mm an Achse 1.
BmK Die Räder sind nur an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig.
§22 55357*00, Korr. 01
BnK Die Räder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig.
Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier,
Variant, …).
Cb2 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen
(Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit wahlweisen Serien-Rädern:
VA: 8,0x18, ET32,5 mit 235/60R18 und HA: 9,0x18, ET30 mit 255/55R18 ww.
VA: 8,0x19, ET32,5 mit 235/55R19 und HA: 9,0x19, ET30 mit 255/50R19 ww.
VA: 8,5x20, ET34,5 mit 255/45R20 und HA: 9,5x20, ET35,5 mit 285/40R20
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige
angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-
Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.55357 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
Hersteller Berlin Tyres Europa GmbH
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K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw.
§22 55357*00, Korr. 01
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur
Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K3l An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur
Frontschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw.
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen in
den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen sind
anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte
vollständig umzulegen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte
vollständig umzulegen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
vollständig umzulegen.
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr.55357 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
Hersteller Berlin Tyres Europa GmbH
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K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
vollständig umzulegen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100
mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte
vollständig umzulegen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
§22 55357*00, Korr. 01
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
um 10 mm aufzuweiten.
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor
Radmitte) um 5 mm aufzuweiten.
K8z An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200mm vor bis 300mm hinter Radmitte
um 5mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
L05 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
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Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
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L06 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
LM4 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) zulässig an Fahrzeugen mit
serienmäßiger Hinterachslenkung (4WS) mit einem Lenkwinkel von bis zu 4,5°.
LM5 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) zulässig an Fahrzeugen mit
optionaler Hinterachslenkung (4WS) mit einem Lenkwinkel von bis zu 10°. (Option/Code 216)
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung (Kennzeichnung mit Piktogramm eines
dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol).
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
NBF Nicht für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen.
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw.
OVC-HEV).
§22 55357*00, Korr. 01
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T03 Reifen (LI 103) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1750 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.55357 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
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T05 Reifen (LI 105) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
§22 55357*00, Korr. 01
V21 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 235/40R21 265/35R21
Nr. 2 235/45R21 255/40R21, 265/40R21
Nr. 3 245/30R21 295/25R21
Nr. 4 245/35R21 275/30R21, 285/30R21
Nr. 5 245/40R21 275/35R21, 285/35R21
Nr. 6 245/45R21 275/40R21
Nr. 7 255/30R21 295/25R21, 305/25R21
Nr. 8 255/35R21 285/30R21, 295/30R21
Nr. 9 255/40R21 285/35R21
Nr.10 255/45R21 285/40R21, 295/40R21
Nr.11 255/50R21 285/45R21
Nr.12 265/35R21 295/30R21, 305/30R21, 315/30R21
Nr.13 265/40R21 295/35R21, 305/35R21
Nr.14 265/45R21 295/40R21
Nr.15 275/35R21 315/30R21, 325/30R21
Nr.16 275/40R21 305/35R21, 315/35R21
Nr.17 275/45R21 315/40R21
Nr.18 275/50R21 315/45R21
Nr.19 285/35R21 325/30R21
Nr.20 285/40R21 315/35R21
Nr.21 285/45R21 315/40R21, 325/40R21
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des
Fahrzeugs mitzuführen.
Vn2 Es sind auf Vorder- und Hinterachse nur unterschiedliche Reifengrößen zulässig. Dabei muss die
Reifengröße an Achse 2 mindestens 2 Nennbreiten größer sein als die Reifengröße an Achse 1.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.55357 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55057624 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21 H2 Typ KT X1-9521
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X93 Das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 390 mm an
Achse 1.
Z21 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 21-Zoll-Serien-Reifengrößen
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Z22 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 22-Zoll-Serien-Reifengrößen
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 14. Januar 2025 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter
Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende
§22 55357*00, Korr. 01
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum August 2024.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 14. Januar 2025
Tufan 00440194.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
