GUTACHTEN zur ABE Nr. 53123 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55012120 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0JX17H2 Typ KT18-7017
Hersteller Keskin Europa GmbH
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Auftraggeber Keskin Europa GmbH
Carl-Benzstraße 22-24
67227 Frankenthal
QM-NR. 49020251710
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell KT18
Typ KT18-7017
Radgröße 7.0JX17H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
W5 KT18-7017 W5 / ohne Ring 5/120/72,6 35 690 2100
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 53123
Herstellerzeichen KESKIN
Radtyp und Ausführung KT18-7017 (s.o.)
Radgröße 7.0JX17H2
§ 22 53123
Einpresstiefe ET.. (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Serienschraube M14x1,5 Kegel 60° 140 32
S02 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 30
S03 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 30
S04 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 28
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Mini/BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53123 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55012120 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0JX17H2 Typ KT18-7017
Hersteller Keskin Europa GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 1er-Reihe 100-160 205/50R17 K1c A01 A12 A14
182, 1C 100-160 215/45R17 K1a T88 T91 A19 Cbo Cpe
e1*2001/116*0352*.., 100-160 225/45R17 K1c T90 V17 S04
e1*2007/46* 225-240 205/50R17 K1c M+S
0277*00-07 225-240 215/45R17 K1a M+S T91
- Coupé, Cabrio 225-240 225/45R17 K1c M+S T90
- incl. Facelift 2011
BMW 1er-Reihe 85-195 205/50R17 K1c A01 A12 A14
187 85-195 215/45R17 K1a T87 T88 T91 A19 Flh V17
e1*2001/116* 85-195 225/45R17 K1c S04
0287*00-09
BMW 1er-Reihe 66-195 205/50R17 K1a A01 A12 A14
187, 1K2, 1K4 66-195 215/45R17 K1a T87 T88 T91 A19 Flh V17
e1*2001/116* 66-195 225/45R17 K1a S04
0287*10-..,
e1*2007/46*,
0273*00-03,
0283*00-03
- ab Facelift 2007
§ 22 53123
BMW 1er-Reihe 70-175 205/50R17 K1a K2b T89 T93 A01 A12 A14
1K2 70-175 215/45R17 K2b T87 T91 A19 A57 BW7
e1*2007/46*0273*04-.. 70-175 225/45R17 K1a K2b V17 Y84 S02
- ab Modelljahr 2013
- incl. Facelift 2015
- 3 Türer
BMW 1er-Reihe 70-175 205/50R17 K1a K2b T89 T93 A01 A12 A14
1K4 70-175 215/45R17 K2b T87 T91 A19 A57 BW7
e1*2007/46*0283*04-.. 70-175 225/45R17 K1a K2b V17 Y85 S02
- ab Modelljahr 2012
- incl. Facelift 2015
- 5 Türer
BMW 2er-Reihe 100-185 205/50R17 K1a K2b A01 A12 A14
1C 100-185 215/45R17 K2b A19 A57 BW7
e1*2007/46*0277*08-.. 100-185 225/45R17 K1a K2b Cbo Cpe V17
S02
BMW 3er-Allrad (IV) 135-170 205/50R17 R37 T89 T93 A12 A14 A19
346X 135-170 215/45R17 R37 T87 T88 T91 B03 Car Lim
e1*98/14*,2001/116* 135-170 225/45R17 A01 K1a K2b K42 K56 T90 T91 V17 S04
0144*..
BMW 3er-Compact 85-141 205/50R17 T89 A12 A14 A19
(IV) 85-141 215/45R17 T87 T88 B03 V17 S04
346K 85-141 225/45R17 A01 K1a
e1*98/14*0167*..,
e1*2001/116*0167*..
BMW 3er-Reihe (III) 66-125 205/50R17 R37 A01 A12 A14
3/CG 66-125 215/45R17 K1a K2b R37 A19 Com K42
e1*93/81*0017*.., 66-125 225/45R17 K1a K2b R35 L02 R21 V17
e1*98/14*0017*.. S04
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53123 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55012120 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0JX17H2 Typ KT18-7017
Hersteller Keskin Europa GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er-Reihe (III) 75-142 205/50R17 R37 A01 A12 A14
3B, 3/B 75-142 215/45R17 K1a K2b R35 R37 T87 T88 A19 Cbo Cpe
F920, 75-142 225/45R17 K1a K2b R35 R37 K42 L02 R21
e1*93/81*0016*.. V17 S04
BMW 3er-Reihe (III) 66-142 205/50R17 R37 T89 T93 A01 A12 A14
3C, 3/C 66-142 215/45R17 K1a K2b R35 R37 T87 T88 T91 A19 Car K42
F547, 66-142 225/45R17 K1a K2b R35 R37 L02 Lim R21
e1*93/81*0015*.. V17 S04
BMW 3er-Reihe (IV) 77-170 205/50R17 M+S R09 T89 T93 A12 A14 A19
346C, 346R 77-170 205/50R17 R37 T89 T93 B03 Cbo Cpe
e1*98/14,2001/116* 77-170 215/45R17 T87 T88 T91 V17 S04
0112, 0146*.. 77-170 225/45R17 A01 K1a K2b K42 K56 R35 T90 T91
BMW 3er-Reihe (IV) 77-170 205/50R17 M+S R09 T89 T93 A12 A14 A19
346L 77-170 205/50R17 T89 T93 B03 Car Lim
e1*97/27*0097*.., 77-170 215/45R17 T87 T88 T91 V17 S04
e1*98/14*0097*.. 77-170 225/45R17 A01 K1a K2b K42 K56 T90 T91
BMW 3er-Reihe (V) 85-160 205/50R17 A10 R37 T89 T93 A14 A19 B03
390L, -/X 85-160 225/45R17 A10 T90 T91 T93 T94 Car Lim V17
e1*2001/116* S04
0308*00-08,
§ 22 53123
0344*00-05
BMW 3er-Reihe (V) 85-160 205/50R17 A10 T89 T93 A14 A19 B03
390L, -/X, 3L, 3K, 3K- 85-160 225/45R17 A10 T91 T94 Car Lim V17
N1 S04
e1*2001/116*
0308*09-..,0344*06-..
e1*2007/46*
0314*00-04;
0315*00-05;
e24*2007/46*
0022*00-02
- ab Facelift 2008
BMW 3er-Reihe (V) 90-147 205/50R17 A10 M+S R37 T89 T93 A14 A19 B03
392C, 390X, 3C 90-147 225/45R17 A10 M+S T90 T91 Cbo Cpe V17
e1*2001/116*0346*.., S04
e1*2001/116*0344*..;
e1*2007/46*
0316*00-07
- Coupé/Cabrio
BMW 3er-Reihe (VI) 85-151 205/50R17 A11 T89 T93 A14 A19 A57
3L 85-151 205/55R17 A11 T91 BW7 Lim V17
e1*2007/46*0314*05-.. 85-151 215/50R17 A11 T91 S02
- ab Modell 2012 85-151 215/55R17 A11
- incl. Facelift 2015 85-151 225/45R17 A11 T91
85-151 225/50R17 A32
85-151 235/50R17 A01 A12 K2b
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53123 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55012120 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0JX17H2 Typ KT18-7017
Hersteller Keskin Europa GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er-Touring (VI) 85-151 205/50R17 A11 T93 A14 A19 A57
3K, 3K-N1 85-151 205/55R17 A11 T91 BW7 Car V17
e1*2007/46*0315*06-.. 85-151 215/50R17 A11 T91 S02
e24*2007/46*0022*03- 85-151 215/55R17 A11
- ab Modell 2013 85-151 225/45R17 A11 T91
- incl. Facelift 2015 85-151 225/50R17 A32
85-151 235/50R17 A01 A12 K2b
BMW 4er-GranCoupé 100-110 205/50R17 A10 T93 A14 A19 A58
3C 100-110 205/55R17 A10 B01 B03 Lim
e1*2007/46*0316*10-.. 100-110 215/50R17 A10 V17 S02
100-110 215/55R17 A10
100-110 225/45R17 A10
100-110 225/50R17 A32
100-110 235/50R17 A01 A12 K2b
BMW M135i /M140i 235-250 205/50R17 K1a K2b M+S A01 A12 A14
1K2/1K4 235-250 215/45R17 K2b M+S T91 A19 A57 BW7
e1*2007/46*0273*04-.. 235-250 225/45R17 K1a K2b M+S Flh V17 S02
e1*2007/46*0283*04-..
- incl. Facelift 2015
BMW M235i /M240i 240, 250 205/50R17 K1a K2b M+S A01 A12 A14
§ 22 53123
1C 240, 250 215/45R17 K2b M+S A19 A57 BW7
e1*2007/46*0277*08-.. 240, 250 225/45R17 K1a K2b M+S Cbo Cpe V17
S02
BMW X3 100-160 215/60R17 A10 138 A14 A19 B03
X83 100-160 225/55R17 A10 138 S01
e1*2001/116*0249*.. 100-160 235/55R17 A10 138
100-160 245/50R17 A12 138
100-160 245/55R17 A12 136
100-200 215/60R17 A10 M+S R37 138
100-200 225/55R17 A10 M+S R37 138
100-200 235/55R17 A10 M+S 138
100-200 245/50R17 A12 M+S 138
100-200 245/55R17 A12 M+S 136
BMW Z3 141-170 225/45R17 Cbo Cpe A01 A12 A14
R/C 85-110 215/45R17 Cbo K2b K42 A19 K1a K41
e1*93/81*0029*.., 85-110 225/45R17 Cbo K2b K42 S04
e1*98/14*0029*.. 85-125 215/45R17 Cbo Z3N
85-125 225/45R17 Cbo Z3N
BMW Z4 110,125 205/50R17 R37 A10 A14 A19
Z85 110,125 215/45R17 R37 B03 Cbo V17
e1*2001/116*0219*.. 110-160 205/50R17 M+S S04
110-160 215/45R17 M+S
110-160 225/45R17
110-170 225/45R17 M+S
Mini Countryman 66-140 205/50R17 K1a K1b K2b A01 A12 A14
UKL/X, -/N1 66-140 205/55R17 K1a K1b K2b A19 A57 Y85
e1*2007/46*0496*..; 66-140 215/50R17 K1a K1b K2a K2b S03
e24*2007/46*0023*.. 66-140 215/55R17 K1a K1b K2a K2b K6v
- One, Cooper, -/D/-S/- 66-140 225/50R17 K1c K2c K6v
SD
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53123 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55012120 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0JX17H2 Typ KT18-7017
Hersteller Keskin Europa GmbH
Seite 5 von 11
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Mini Countryman JCW 160 205/50R17 K1a K1b K2b M+S A01 A12 A14
UKL/X 160 205/55R17 K1a K1b K2b M+S A19 A56 Y85
e1*2007/46*0496*.. 160 215/50R17 K1a K1b K2a K2b M+S S03
- John Cooper Works 160 215/55R17 K1a K1b K2a K2b K6v M+S
160 225/50R17 K1c K2c K6v M+S
Mini Paceman 82-140 205/50R17 K1a K1b K2b A01 A12 A14
UKL-C/X 82-140 205/55R17 K1a K1b K2b A19 A57 Cpe
e1*2007/46*0563*..; 82-140 215/50R17 K1a K1b K2a K2b S03
- Cooper -/D/-S/-SD 82-140 215/55R17 K1a K1b K2a K2b K6v
82-140 225/50R17 K1c K2c K6v
Mini Paceman JCW 160 205/50R17 K1a K1b K2b M+S A01 A12 A14
UKL-C/X 160 205/55R17 K1a K1b K2b M+S A19 A56 S03
e1*2007/46*0563*.. 160 215/50R17 K1a K1b K2a K2b M+S
- John Cooper Works 160 215/55R17 K1a K1b K2a K2b K6v M+S
160 225/50R17 K1c K2c K6v M+S
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
§ 22 53123
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53123 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55012120 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0JX17H2 Typ KT18-7017
Hersteller Keskin Europa GmbH
Seite 6 von 11
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
136 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1360 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
138 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1380 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
§ 22 53123
A01
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A10 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an der Hinterachse verwendet werden.
A11 Es dürfen nur feingliedrige bzw. die lt. Betriebsanleitung/Handbuch vorgeschriebenen
Schneeketten an den laut Betriebsanleitung/Handbuch dafür vorgesehenen Achsen verwendet
werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen
DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet
sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A32 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an der Hinterachse verwendet werden.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 53123 nach §22 StVZO
Anlage 13 zum Prüfbericht Nr. 55012120 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.0JX17H2 Typ KT18-7017
Hersteller Keskin Europa GmbH
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A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
B01 Die Räder sind nicht zulässig an Fahrzeugen mit 4-Kolben-Festsattelbremse an Achse 1.
B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig
ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen)
ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
BW7 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Räder nicht zulässig an
Fahrzeugen mit Bremsscheibendurchmesser 370 mm an Achse1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Cabrio-Limousine, Roadster.
Com Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Compact (3-türig).
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Coupé.
§ 22 53123
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
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K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
§ 22 53123
L02 Durch Begrenzung des Lenkeinschlages ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad- /
Reifenkombination herzustellen.
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
R09 Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist
(Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier).
R21 Es können Reifen gleicher Größe verwendet werden, die gemäß Bestätigung des
Reifenherstellers auf der im Gutachten genannten Radgröße montierbar sind und ausreichende
Tragfähigkeit bei max. Sturzwinkel und Höchstgeschwindigkeit aufweisen. Diese Bestätigung ist vom
Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
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S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
§ 22 53123
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
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V17 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 195/40R17 215/35R17
Nr. 2 195/45R17 215/40R17
Nr. 3 205/40R17 225/35R17
Nr. 4 205/45R17 235/40R17
Nr. 5 205/50R17 225/45R17, 235/45R17, 245/40R17, 255/40R17
Nr. 6 205/55R17 225/50R17
Nr. 7 215/40R17 245/35R17
Nr. 8 215/45R17 235/40R17, 245/40R17
Nr. 9 215/50R17 235/45R17, 245/45R17, 275/40R17
Nr. 10 215/55R17 235/50R17
Nr. 11 225/45R17 245/40R17, 255/40R17
Nr. 12 225/50R17 245/45R17, 255/45R17
Nr. 13 225/55R17 245/50R17, 255/50R17
Nr. 14 235/45R17 255/40R17, 265/40R17
Nr. 15 235/50R17 255/45R17
Nr. 16 235/55R17 255/50R17
Nr. 17 235/60R17 255/55R17
Nr. 18 245/45R17 265/40R17, 275/40R17
§ 22 53123
Nr. 19 255/45R17 285/40R17
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Y84 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 3-türige Fahrzeugausführungen der
Karosserieform Fließheck.
Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der
Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck).
Z3N Diese Rad- / Reifenkombination ist nur zulässig für Fahrzeuge ab einschließlich EG-
Typgenehmigungs-Nr. e11*93/81*0029*08 (Facelift 1999, mit breiter Karosserie an Achse 2).
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 22. Mai 2020 in Lambsheim statt.
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Oktober 2019.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 22. Mai 2020
§ 22 53123
Tufan 00343920.DOC
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