TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 00-1831-A00-V01 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx18H2 Typ 8518-90/KT2 8518 und 9,5Jx18H2 Typ 9518-90/KT2 9518 Hersteller Alu Design GmbH & Co. KG Seite 1 von 6 Auftraggeber Reifen Keskin Tuning Landzungenstraße 7 68159 Mannheim Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Achse 1 Achse 2 Modell - - Typ 8518-90/KT2 8518 9518-90/KT2 9518 Radgröße 8,5Jx18H2 9,5Jx18H2 Zentrierart Mittenzentrierung Mittenzentrierung Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) PO 8518-90 PO 5/130/71,5 52 640 1965 52/PO KT2 8518 52/PO ohne Ring PO 9518-90 PO 5/130/71,5 52 640 1965 52/PO KT2 9518 52/PO ohne Ring Kennzeichnungen Achse 1 Achse 2 Herstellerzeichen Keskin Keskin Radtyp und Ausführung (s.o.) (s.o.) Radgröße 8,5Jx18H2 9,5Jx18H2 Einpresstiefe ET 52 ET 52 Giessereikennzeichen HS HS Herkunftsmerkmal Made in Germany Made in Germany Herstelldatum Monat und Jahr Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Serienschraube M14x1,5 Kugel D=28 130 - S02 Mutter M14x1,5 Kugel D=28 130 - Prüfungen Die Gutachten Nr. 992152 und Nr. 992153 über die Sonderradprüfungen liegen vor. Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 vom Februar 1990, Anhang I wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Porsche Spurverbreiterung innerhalb 2% Austauschblatt vom 28.01.2008 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 00-1831-A00-V01 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx18H2 Typ 8518-90/KT2 8518 und 9,5Jx18H2 Typ 9518-90/KT2 9518 Hersteller Alu Design GmbH & Co. KG Seite 2 von 6 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. 911 200-221 225/40R18 K01 K07 R02 A02 A04 A05 993 200-221 235/40R18 K01 K07 R02 A06 A08 A09 G484, 200-221 255/35R18 B03 K02 K08 R03 R37 A12 A14 A23 e13*92/53* bzw. 200-221 265/35R18 K02 K08 R03 F99 P01 R70 *93/81* bzw. Ska V18 S02 95/54*0001*.. 911 Carrera (2) 221-235 225/40R18 R02 A02 A04 A05 996 221-235 265/35R18 R03 A06 A08 A09 e13*95/54*0031*.., A12 A14 A23 e13*98/14*0031*.. K02 R70 S01 911Turbo 235-261 225/40R18 L01 R02 A02 A04 A05 964Turbo 235-261 235/40R18 L02 R02 A06 A08 A09 F544 235-261 255/35R18 R03 A12 A14 A23 235-261 265/35R18 R03 B03 F06 K03 K45 R70 V18 S02 928 -alle- 225/40R18 R02 A02 A04 A05 928 -alle- 235/40R18 R02 A06 A08 A09 A333, /1, /2 -alle- 255/35R18 R03 A12 A14 A23 -alle- 265/35R18 R03 D11 K08 K44 K49 R70 V18 S02 944 110-155 225/40R18 R02 A02 A04 A05 944 110-155 235/40R18 R02 A06 A08 A09 C697, /1 110-155 255/35R18 R03 A12 A14 A23 110-155 265/35R18 R03 K02 K03 P04 R70 V18 S02 944Turbo 162-184 225/40R18 R02 A02 A04 A05 944 Turbo 162-184 235/40R18 R02 A06 A08 A09 D778, /1 162-184 255/35R18 R03 A12 A14 A23 162-184 265/35R18 R03 K02 K03 P04 R70 V18 S02 968 176 225/40R18 R02 A02 A04 A05 968 176 235/40R18 K07 L01 R02 A06 A08 A09 F815 176 255/35R18 R03 A12 A14 A23 176 265/35R18 R03 B47 K08 K42 R70 V18 S02 Porsche Boxster, 150-185 225/40R18 R02 A02 A04 A05 Boxter S 986 150-185 265/35R18 R03 A06 A08 A09 e13*95/54*0020*.., A12 A14 A23 e13*98/14*0020*.. B47 D32 F08 K08 V18 Z18 S01 Auflagen und Hinweise Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 00-1831-A00-V01 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx18H2 Typ 8518-90/KT2 8518 und 9,5Jx18H2 Typ 9518-90/KT2 9518 Hersteller Alu Design GmbH & Co. KG Seite 3 von 6 A02 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur StVZO unter Angabe von Fahrzeughersteller Fahrzeugtyp und Fahrzeugidentifizierungsnummer bescheinigen zu lassen. A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers und Profiltyps als Rundumbereifung zulässig. A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. A06 Die Mindesteinschraubtiefen der Radschrauben bzw. Muttern betragen (sofern serienmäßig nicht unterschritten) 6,5 Umdrehungen für M12x1,5 , 7,5 Umdrehungen für M12x1,25 oder M14x1,5 und 8 Umdrehungen für Gewinde 1/2 " UNF. A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. A23 Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummiventile, die weitgehend den Normen DIN, E.T.R.T.O oder der Tire and Rim, zulässig. B03 Die Sonderräder sind nicht zulässig an Fahrzeugen, die ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern (mit Ausnahme von Felgen für M+S-Bereifung) ausgerüstet sind. B47 Auf ausreichenden Abstand zwischen Handbremsseil und Rad-Reifen-Kombination an Achse 2 ist zu achten. Gegebenenfalls ist die Seilführung zu korrigieren. D11 Bei Fahrzeugausführungen mit Serienmäßigen Distanzscheiben an Achse 2 (Porsche 928 Clubsport) müssen diese ausgebaut werden. Bei Porsche 928 GTS sind die Serienmäßigen Distanzscheiben durch 21mm Distanzscheiben (Kenn-Nr. Porsche 477501701) zu ersetzen. D32 Sonderrad nur zulässig in Verbindung mit Distanzscheibe [d=3mm] an Achse 2. Auf eine Ausreichende Einschraubtiefe des Befestigungsmaterials ist zu achten. F06 An Achse 1 ist auf ausreichenden Abstand zwischen Rad-Reifenkombination und den Fahrwerksteilen zu achten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 00-1831-A00-V01 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx18H2 Typ 8518-90/KT2 8518 und 9,5Jx18H2 Typ 9518-90/KT2 9518 Hersteller Alu Design GmbH & Co. KG Seite 4 von 6 F08 An Achse 2 ist auf ausreichenden Abstand zwischen Rad-Reifenkombination und den Fahrwerksteilen zu achten. F99 An Achs1 sind einstellbare Domstreben einzubauen. K01 An Achse 1 ist ggf. durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K02 An Achse 2 ist ggf. durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K03 An Achse 1 ist ggf. durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängikeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K07 Ggf. ist an Achse 1 eine ausreichende Radabdeckung durch Anbau von Teilen oder durch sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen. K08 Ggf. ist an Achse 2 eine ausreichende Radabdeckung durch Anbau von Teilen oder durch sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muß erhalten bleiben. K49 Eine ausreichende Abdeckung der Reifenlaufflächen an Achse 1 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen. L01 Ggf. ist durch Begrenzung des Lenkeinschlags oder sonstige geeignete Maßnahmen eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. L02 Durch Begrenzung des Lenkeinschlages oder sonstige geeignete Maßnahmen ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. P01 Die Rad/Reifenkombinationen sind nur zulässig für folgende Fahrzeugausführungen: A1, A2, CA11, CB11, CK11 (911 Carrera; Coupé I) A4, A5, VA21, CB21, CK21 (911 4; Coupé I Allrad) B1, B2, TA11, TB11, TK11 (911 Targa; Coupé II) C1, C2, KA11, KB11, KK11 (911 Cabrio) C4, C5, KA21, KB21, KK21 (911 4 Cabrio) D1, D2 (911 RS) P04 Nur zulässig für Fahrzeugausführungen ab Modelljahr 1987. R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 00-1831-A00-V01 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx18H2 Typ 8518-90/KT2 8518 und 9,5Jx18H2 Typ 9518-90/KT2 9518 Hersteller Alu Design GmbH & Co. KG Seite 5 von 6 R37 Diese Reifengröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig ausschließlich mit größerer und/oder breiterer Bereifung ausgerüstet sind. R70 Es können Reifen gleicher Größe verwendet werden, die gemäß Bestätigung des Reifenherstellers auf der im Gutachten genannten Radgröße montierbar sind und ausreichende Tragfähigkeit bei max. Sturzwinkel und Höchstgeschwindigkeit aufweisen. S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die serienmässigen Befestigungsmittel Nr. S01 verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 verwendet werden. Ska Rad-/Reifenkombination nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit schmaler Karosserievariante. V18 Folgende Reifenkombinationen sind, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 215/45R18 235/40R18, 245/40R18 Nr. 2 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18 Nr. 3 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18 Nr. 4 235/40R18 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 245/40R18, 315/30R18 Nr. 5 235/50R18 255/45R18 Nr. 6 245/35R18 255/35R18, 265/35R18 Nr. 7 245/40R18 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18 Nr. 8 245/45R18 275/40R18 Nr. 9 255/40R18 275/35R18, 285/35R18 Nr.10 255/45R18 285/40R18 Nr.11 255/50R18 285/45R18 Nr.12 255/55R18 285/50R18 Nr.13 265/35R18 315/30R18 Es sind nur Reifen eines Herstellers und Profiltyps zulässig, für die der Reifen - oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise gelten achsweise. Z18 Rad/Reifen-Kombination nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit 18 Zoll Serienbereifung (Sommer). Hinweise zu den Sonderrädern entfällt Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO Nummer 00-1831-A00-V01 Prüfgegenstand PKW-Sonderräder 8,5Jx18H2 Typ 8518-90/KT2 8518 und 9,5Jx18H2 Typ 9518-90/KT2 9518 Hersteller Alu Design GmbH & Co. KG Seite 6 von 6 Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Das Gutachten umfaßt Blatt 1 bis 6 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Mai 1999. Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zu §19 StVZO liegt vor. Prüflaboratorium Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95 Lambsheim, 28.August 2000 Tufan 00025721.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim