● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 52052 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55060318 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 20 H2 Typ KT20-8520
Hersteller Keskin Europa GmbH
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Auftraggeber Keskin Europa GmbH
Carl-Benzstraße 22-24
67227 Frankenthal
QM-NR. 49020251710
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell KT20
Typ KT20-8520
Radgröße 8,5J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
Y3 KT20-8520 Y3 / N26 Ø72,6xØ57,1 5/112/57,1 30 790 2200
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 52052
Herstellerzeichen KESKIN
Radtyp und Ausführung KT20-8520
Radgröße 8,5J x 20 H2
☞✌ Einpresstiefe ET (s.o.)
✍☞ Herstelldatum Monat und Jahr
✌
☞☞ Befestigungsmittel
➜
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 28
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 28
S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 30
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 52052 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55060318 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 20 H2 Typ KT20-8520
Hersteller Keskin Europa GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A6 -/Avant 89-213 255/30R20 K1c K2b K41 K44 K46 K56 R70 T92 A01 A12 Car
4F, 4F1 Lim NBF X27
e1*2001/116*0254*.., S02
e1*2001/116*0276*..;
e13*2007/46*1080*..
Audi A6 Allroad 120-257 245/35R20 K1a K1b K2b K41 K44 T95 A01 A12 K42
4F, 4F1 120-257 255/35R20 K1c K2b K41 K43 K44 T97 K46 X28 S02
e1*2001/116*0254*..;
e13*2007/46*1080*..
Audi A8 154-257 245/35R20 K1c K2b R37 T91 T95 A01 A12 Lim
4E 154-257 245/40R20 G01 K1c K2b K41 R37 T95 T99 NBF S02
e1*2001/116*0198*.., 154-257 245/40R20 K1c K2b K41 R37 T95 T99 X72
e1*2001/116*0246*.. 154-331 255/35R20 K1c K2b T93 T97
Audi Q3 88-162 225/35R20 T90 A12 A57 S03
8U, 8U1 88-162 235/35R20 A01 K1a K2b T92
e1*2007/46*0591*..; 88-162 245/30R20 A01 K1a K2b
e13*2007/46*1163*.. 88-162 245/35R20 A01 K1a K2b
☞✌ 88-162 255/30R20 A01 K1a K2b K6v T92
✍☞ 88-162 255/35R20 A01 K1a K2b K6v
✌ Audi Q3 88-162 225/35R20 T90 A12 A57 KMV
☞☞ 8U, 8U1 88-162 235/35R20 T92 S03
➜ e1*2007/46*0591*..; 88-162 245/30R20
e13*2007/46*1163*.. 88-162 245/35R20
- mit Radhaus- 88-162 255/30R20 A01 K6v T92
Verbreiterungen 88-162 255/35R20 A01 K6v
Audi RS Q3 228-270 235/35R20 T92 A12 A56 KMV
8U 228-270 245/35R20 S03
e1*2007/46* 228-270 255/35R20 A01 K6v
0590*01-..
Audi RS3 Limousine 294 235/30R20 K1c K2c K3a K6h K6i K8m R21 A01 A12 A56
8V BnK Lim S02
e1*2007/46*0608*03-..
Seat Ateca 85, 110 225/35R20 K1c K2b A01 A12 A58
5FP 85, 110 235/35R20 K1c K2b K6v K8c F23 KMV S01
e9*2007/46*6394*.. 85, 110 245/30R20 K1c K2b K6x K8i
- Frontantrieb
Seat Ateca 4drive 110, 140 225/35R20 K1c K2b T90 A01 A12 A56
5FP 110, 140 235/35R20 K1c K2b K6v K8c F24 KMV S01
e9*2007/46*6394*..
Seat Exeo / Exeo ST 75-155 235/30R20 G01 K3b K6g K8b T88 A01 A12 A58
3R, 3RN Car K1c K2b
e9*2001/116*0072*.., Lim S02
e9*2007/46*0011*..
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 52052 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55060318 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 20 H2 Typ KT20-8520
Hersteller Keskin Europa GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Skoda Kodiaq 92-140 235/40R20 T96 A12 A57 S01
NS 92-140 235/45R20
e8*2007/46*0249* 92-140 245/40R20 A01 K1a K2b T95 T99
92-140 255/40R20 A01 K1a K1b K2b
Skoda Octavia Scout 81-135 235/30R20 K1c K4i K6g K6w K8e K9v T88 A01 A12 A56
(III) 81-135 245/30R20 K1c K3c K3s K4i K5b K5v K6g K6w Car F24 S02
5E K8e K9v T89
e11*2007/46* 81-135 255/30R20 K1c K2b K3c K3s K4i K5b K5v K6h
0243*00-19 K6x K8i K9v T92
Skoda Octavia Scout 110-135 235/30R20 K1c K2c K4i K6h K6x K8r K9v T88 A01 A12 A56
(III) 110-135 245/30R20 K1c K2c K3c K3s K4i K5b K5v K6h Car F24 S02
5E K6x K8r K9v T90
e11*2007/46* 110-135 255/30R20 K1c K2c K3c K3s K4i K5b K5v K6h
0243*21-26 K6x K8r K9v
e8*2007/46*0318*..
ab Facelift 2017
Skoda Superb (III) 88-162 255/30R20 K2c K4i K6h K6i K8s R03 A01 A12 A57
3T 88-206 225/35R20 K1b K2b K3f K4i K5d K6g K6i K8e Car Lim V00
e11*2001/116* T90 V20 S01
☞✌ 0326*32-45; 88-206 235/30R20 K1c K2b K3d K3f K4i K5d K6h K6i
✍☞ e11*2007/46* K8m T88
✌ 0014*22-..; 88-206 235/35R20 K1c K2b K3d K3f K4i K5d K6h K6i
☞☞ e8*2007/46*0317*.. K8m T88 T92
➜ 88-206 245/30R20 K1c K2c K3d K3f K4i K5d K6h K6i
K7d K8s T90
VW Arteon 110-206 235/35R20 K1a K2b T88 T92 A01 A12 A57
3H 110-206 245/30R20 K1c K2b K5b K8d T90 S01
e1*2007/46*1725*.. 110-206 245/35R20 K1c K2b K5b K8d
110-206 255/30R20 K1c K2c K5b K7d K8m T88 T92
110-206 255/35R20 K1c K2c K5b K7d K8m
VW Passat (VII) 103-155 225/35R20 K3s K6h K6y K8h T90 A01 A12 A56
Alltrack 103-155 245/30R20 K1c K2b K3s K5d K5x K6h K6y K8s Car KMV S02
3C, 3c T90
e1*2001/116*
0307*24-36;
e1*2007/46*
0502*00-10;
0547*00-03
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 52052 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55060318 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 20 H2 Typ KT20-8520
Hersteller Keskin Europa GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Passat (VIII) 88-110 235/30R20 A58 Car K1c K2c K3c K4i K6i K8m A01 A12 V00
3C T88 V20 VoA S01
e1*2001/116* 88-140 225/35R20 A57 Car K1c K2b K8h T90
0307*37-.. 88-140 235/30R20 A58 K1c K2c K3c K4i K6i K8m Lim
- Limousine / Variant T88
ab MJ 2015 (B8/3G) 88-140 245/30R20 A57 Car K1c K2c K3a K3c K4i K5d
K6g K6i K8m T90
88-140 255/30R20 A58 Car K2c K4i K6g K6i K8s Lim
R03 T88 T92
88-206 225/35R20 A57 K1c K2b K8h Lim T90
88-206 235/35R20 A57 Car K1c K2c K3c K4i K6i K8m
Lim T88 T92
88-206 245/30R20 A57 K1c K2c K3a K3c K4i K5d K6g
K6i K8m Lim T90
VW Phaeton 165-331 245/40R20 K1a K1b R91 T95 T99 A01 A12 Lim
3D, 3d 165-331 245/40R20 G01 K1a K1b T95 T99 S02
e1*98/14*0189*..; 177 245/35R20 K1a K1b T95
e1*2001/116*0189*..; 177,246 255/35R20 K1c K2b T97
DE*2007/46*0452*..;
☞✌ e1*2007/46*0452*..
✍☞ VW Scirocco 90-162 225/30R20 K1a K1b K2b R70 T85 A01 A12 A58
✌ 13 90-162 235/30R20 K1c K2c K42 T88 Cpe S02
☞☞ e1*2001/116*0471*..
➜ - incl. Facelift 2015
VW Scirocco R 188-206 235/30R20 K1c K2c K42 T88 A01 A12 A58
13 Cpe S02
e1*2001/116*0471*..
- incl. Facelift 2015
VW Tiguan (I) 81-155 245/35R20 A01 K42 A12 KMV S01
5N 81-155 245/35R20 Z19
e1*2001/116* 81-155 255/35R20 A01 K42
0450*00-23; 81-155 255/35R20 Z19
e1*2007/46*
0487*00-14
- incl. Facelift 2011
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
VW Tiguan (I) 81-155 245/35R20 K1c K2b A01 A12 S01
5N 81-155 255/35R20 K1c K2b K42
e1*2001/116*
0450*11-23;
e1*2007/46*
0487*02-14
- ab Facelift 2011
VW Tiguan (I) 81-155 245/35R20 K1c K2a K2b A01 A12 S01
5N 81-155 255/35R20 K1c K2c K42
e1*2001/116*
0450*00-10;
e1*2007/46*
0487*00-01
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 52052 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55060318 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 20 H2 Typ KT20-8520
Hersteller Keskin Europa GmbH
Seite 5 von 13
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Tiguan (II) 85-176 235/40R20 K1c K2b A01 A12 A57
5N 85-176 235/45R20 K1c K2b KOV S01
e1*2001/116* 85-176 245/40R20 K1c K2b K6w
0450*24-..; 85-176 255/40R20 K1c K2a K2b K6w
e1*2007/46*
0487*15-..
- ab Modell 2016
VW Tiguan (II) 110-176 235/40R20 K1c K2b T96 A01 A12 A57
Allspace 110-176 235/45R20 K1c K2b KOV S01
5N 110-176 245/40R20 K1c K2b K6w
e1*2001/116* 110-176 255/40R20 K1c K2a K2b K6w
0450*31-..
VW Tiguan (II) 110-176 235/40R20 T96 A12 A57 KMV
Allspace R-Line 110-176 235/45R20 S01
5N 110-176 245/40R20
e1*2001/116* 110-176 255/40R20 A01 K6w
0450*31-..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
☞✌ VW Tiguan (II) R-Line 85-176 235/40R20 A12 A57 KMV
✍☞ 5N 85-176 235/45R20 S01
✌ e1*2001/116* 85-176 245/40R20
☞☞ 0450*24-..; 85-176 255/40R20 A01 K6w
➜ e1*2007/46*
0487*15-..
- ab Modell 2016
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 52052 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55060318 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 20 H2 Typ KT20-8520
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Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
☞✌ Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
✍☞ erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
✌ Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
☞☞ Abrollumfang verwendet werden.
➜
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
BnK Die Räder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Coupé.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 52052 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55060318 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 20 H2 Typ KT20-8520
Hersteller Keskin Europa GmbH
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F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse.
F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse
(Einzelradaufhängung).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
☞✌ K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
✍☞ durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
✌ herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
☞☞ möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
➜ genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu
zu befestigen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch
oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
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Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55060318 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 20 H2 Typ KT20-8520
Hersteller Keskin Europa GmbH
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K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu
befestigen.
K3d An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (200mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu
befestigen.
K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B.
Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
☞✌ Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
✍☞
✌ K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
☞☞ Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
➜
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 20 H2 Typ KT20-8520
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K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
☞✌ K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
✍☞ Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
✌
☞☞ K8c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 100 mm hinter
➜ Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
K9v An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Zusatzradabdeckungen auf einer
Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des Radlaufes folgend zu kürzen.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
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Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55060318 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5J x 20 H2 Typ KT20-8520
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KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne
zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Limousine.
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte
Fahrzeugausführungen.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R21 Es können Reifen gleicher Größe verwendet werden, die gemäß Bestätigung des
Reifenherstellers auf der im Gutachten genannten Radgröße montierbar sind und ausreichende
Tragfähigkeit bei max. Sturzwinkel und Höchstgeschwindigkeit aufweisen. Diese Bestätigung ist vom
Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
☞✌
✍☞ R91 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 245/45R19
✌ (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
☞☞
➜ S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
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T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
☞✌ Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
✍☞ berücksichtigen.
✌
☞☞ T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
➜ bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für
Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...).
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Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55060318 (1. Ausfertigung)
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V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20
Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20
Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20
Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20
Nr. 5 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20
Nr. 6 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20
Nr. 7 245/40R20 275/35R20, 285/35R20
Nr. 8 245/45R20 275/40R20
Nr. 9 255/30R20 295/25R20, 305/25R20
Nr. 10 255/35R20 285/30R20, 295/30R20
Nr. 11 255/40R20 285/35R20, 295/35R20
Nr. 12 255/45R20 285/40R20
Nr. 13 265/30R20 305/25R20, 325/25R20
Nr. 14 265/35R20 295/30R20, 305/30R20
Nr. 15 265/40R20 295/35R20, 305/35R20
Nr. 16 265/45R20 295/40R20
Nr. 17 265/50R20 295/45R20
☞✌ Nr. 18 275/35R20 305/30R20
✍☞ Nr. 19 275/40R20 305/35R20, 315/35R20
✌ Nr. 20 275/45R20 305/40R20
☞☞ Nr. 21 275/50R20 305/45R20
➜ Nr. 22 295/35R20 335/30R20, 345/30R20
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
VoA Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig für Fahrzeugausführung VW Passat Alltrack
(Typ 3C, 3c).
X27 Nicht zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 allroad, Typ 4B, 4F, 4F1) mit serienmäßigen
Reifengrößen 215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
X28 Nur zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 Allroad, Typ 4B, 4F) mit serienmäßigen Reifengrößen
215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung
I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
X72 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 235/50R18
oder 235/45R19 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
Z19 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 19-Zoll-Serien-
Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 30. September 2018 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 13 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Juni 2018.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
☞✌ Lambsheim, 30. September 2018
✍☞
✌
☞☞
➜
✁✟❚✎✏ 00304120.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
