Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Fahrzeughersteller : FIAT, GM DAEWOO (ROK), GM Korea, GM
Daewoo, GM KOREA (ROK), OPEL / VAUXHALL
Raddaten:
Radgröße nach Norm : 6 J X 15 H2 Einpreßtiefe (mm) : 30
Lochkreis (mm)/Lochzahl : 100/4 Zentrierart : Mittenzentrierung
Technische Daten, Kurzfassung
Ausführung Ausführungsbezeichnung Mittenl Zentrierring- zul. zul. gültig
och werkstoff Rad- Abroll ab
Kennzeichnung Kennzeichnung (mm) last umf. Fertig
Rad Zentrierring (kg) (mm) datum
410030566/C2 EB6050/C2 Ø56,6-M-Ø72 56,6 660 2125 01/18
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Sonderräder funktionsfähig bleiben.
Der Fahrzeughalter muss auf die Kontrolle des Anzugsmoments der Befestigungsmittel nach einer Wegstrecke
§ 22 50689, Erweiterung 01
von 50km hingewiesen werden.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : GM DAEWOO (ROK), GM Korea, GM Daewoo, GM KOREA (ROK)
Befestigungsteile : Kegelbund-muttern M12x1,5, Kegelw. 60 Grad
Zubehör : Nabenkappe: CAP MAK60; Kit: F3
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 110 Nm für Typ : CHIS; KL1M
120 Nm für Typ : CHIA; CHIV; KLAS; KL1T
Verkaufsbezeichnung: KALOS, AVEO
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
CHIA e50*2007/46*0046*.. 53 - 69 185/55R15 82 11A; 24J Aveo Variante SN./
KLAS e4*2001/116*0063*.. 195/50R15 82 11A; 24J Version 4..; ab
205/50R15 86 11A; 22I; 24C e4*2001/116*0063*12;
Stufenheck 4-türig;
Frontantrieb;
10B; 11B; 11G; 11H;
12A; 51A; 71C; 71K;
721; 725; 73C; 74A;
74P; 76Q
CHIA e50*2007/46*0046*.. 55 - 74 185/55R15 82 11A; 21P; 21T; 22I; Aveo Variante SH./
KLAS e4*2001/116*0063*.. 24J; 24M Version 5..; ab
195/50R15 82 11A; 21P; 21T; 22I; e4*2001/116*0063*18;
24C; 24D Schrägheck 4-türig;
195/55R15 85 11A; 21B; 21T; 22I; Frontantrieb;
24C; 24D 10B; 11B; 11G; 11H;
205/50R15 86 11A; 21B; 21T; 22B; 12A; 51A; 71C; 71K;
24C; 24D 721; 725; 73C; 74A;
74P
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Verkaufsbezeichnung: KALOS, AVEO
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
CHIV e50*2007/46*0087*.. 63 185/65R15 88 51J Stufenheck;
195/60R15 88 Schrägheck;
195/65R15 91 Frontantrieb;
205/55R15 88 11A; 248 10B; 11B; 11G; 11H;
205/60R15 91 11A; 248 12A; 51A; 71C; 71K;
215/60R15 94 11A; 248 721; 725; 729; 73C;
74A; 74P; 76Q
KL1T e4*2007/46*0270*.. 51 - 74 185/65R15 88 51J Stufenheck;
195/60R15 88 Schrägheck;
195/65R15 91 Frontantrieb;
205/55R15 88 11A; 248 10B; 11B; 11G; 11H;
205/60R15 91 11A; 248 12A; 51A; 71C; 71K;
215/60R15 94 11A; 248 721; 725; 729; 73C;
74A; 74P; 76Q
Verkaufsbezeichnung: SPARK
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
CHIS e50*2007/46*0006*.. 48 - 60 165/60R15 77 11A; 21P; 22I; 242; 4-türig; Frontantrieb;
245; 248; 270 10B; 11B; 11G; 11H;
§ 22 50689, Erweiterung 01
175/50R15 75 11A; 21P; 22I; 24C; 12A; 51A; 71C; 71K;
248; 270 721; 725; 73C; 74A;
175/55R15 77 11A; 21P; 22I; 24C; 74P
248; 270
185/55R15 82 11A; 21B; 22B; 24C;
244; 247; 260; 271
195/45R15 78 11A; 21P; 22B; 24C;
244; 247; 270
195/50R15 82 11A; 21B; 22B; 24C;
244; 247; 260; 271
Verkaufsbezeichnung: SPARK, M300, MATIZ
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
KL1M e4*2007/46*0129*.. 48 - 60 165/60R15 77 11A; 21P; 22I; 242; 4-türig; Frontantrieb;
245; 248; 270 10B; 11B; 11G; 11H;
175/50R15 75 11A; 21P; 22I; 24C; 12A; 51A; 71C; 71K;
248; 270 721; 725; 73C; 74A;
175/55R15 77 11A; 21P; 22I; 24C; 74P
248; 270
185/55R15 82 11A; 21B; 22B; 24C;
244; 247; 260; 271
195/45R15 78 11A; 21P; 22B; 24C;
244; 247; 270
195/50R15 82 11A; 21B; 22B; 24C;
244; 247; 260; 271
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen
nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben.
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Der Fahrzeughalter muss auf die Kontrolle des Anzugsmoments der Befestigungsmittel nach einer Wegstrecke
von 50km hingewiesen werden.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : FIAT
Befestigungsteile : Kegelbund-schrauben M12x1,5, Schaftl. 27 mm, Kegelw. 60 Grad
Zubehör : Nabenkappe: CAP MAK60; Kit: F1
Anzugsmoment der Befestigungsteile : 110 Nm
Verkaufsbezeichnung: FIAT PUNTO, ABARTH
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
199 e3*2001/116*0286*.., 48 - 57 175/65R15 11A; 24J; 24M; 51G Nur Fiat Punto;
e3*2007/46*0009*.., 48 - 99 185/60R15 84 11A; 24J; 24M 10B; 11B; 11G; 11H;
e3*2007/46*0010*.. 185/65R15 88 11A; 24J; 24M 12A; 51A; 71C; 71K;
195/55R15 85 11A; 24C; 24D 721; 725; 73C; 74A;
195/60R15 88 11A; 24C; 24D 74P; 76Q
205/55R15 88 11A; 22I; 24C; 24D
205/60R15 91 11A; 22I; 24C; 24D
§ 22 50689, Erweiterung 01
Verkaufsbezeichnung: FIAT PUNTO, PUNTO ABARTH, FIAT 500L
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
199 e3*2001/116*0217*.. 48 - 57 175/65R15 11A; 24J; 24M; 51G Nur Fiat Punto;
48 - 99 185/60R15 84 11A; 24J; 24M 10B; 11B; 11G; 11H;
185/65R15 88 11A; 24J; 24M 12A; 51A; 71C; 71K;
195/55R15 85 11A; 24C; 24D 721; 725; 73C; 74A;
195/60R15 88 11A; 24C; 24D 74P; 76Q
205/55R15 88 11A; 22I; 24C; 24D
205/60R15 91 11A; 22I; 24C; 24D
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen
nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben.
Der Fahrzeughalter muss auf die Kontrolle des Anzugsmoments der Befestigungsmittel nach einer Wegstrecke
von 50km hingewiesen werden.
Verwendungsbereich/Fz-Hersteller : OPEL / VAUXHALL
Befestigungsteile : Kegelbund-muttern M12x1,5, Kegelw. 60 Grad,
für Typ : D-A
Zubehör : Nabenkappe: CAP MAK60; Kit: F3
Befestigungsteile : Kegelbund-schrauben M12x1,5, Schaftl. 27 mm, Kegelw. 60 Grad,
für Typ : S-D/VAN; X01Monocab; GMIB; S-D; S-D/V
Zubehör : Nabenkappe: CAP MAK60; Kit: F1
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Anzugsmoment der Befestigungsteile : 110 Nm für Typ : GMIB; S-D; S-D/V; S-D/VAN; X01Monocab
140 Nm für Typ : D-A
Verkaufsbezeichnung: CORSA
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
GMIB e50*2001/116*0001*.. 44 - 74 185/60R15 51G; 52J Corsa D; 2-türig; 4-
185/65R15 88 türig;
195/60R15 88 10B; 11B; 11G; 11H;
195/65R15 91 11A; 21P 12A; 51A; 71C; 71K;
205/55R15 88 11A; 21P; 24M 721; 725; 73C; 74A;
205/60R15 91 11A; 21P; 22H; 22M; 74P; 76Q
24M
225/50R15 91 11A; 21B; 22H; 22M;
24D; 24J
Verkaufsbezeichnung: CORSA, CORSA-E, ADAM
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
S-D e1*2001/116*0379*.. 51 - 85 175/65R15 84 11A; 26P Corsa-E; Corsa-E Van;
175/70R15 86 11A; 26P ab
185/60R15 84 11A; 26N; 26P e1*2001/116*0379*30;
185/65R15 88 11A; 26N; 26P 10B; 11B; 11G; 11H;
195/55R15 85 11A; 248; 26B; 26N; 12A; 51A; 71C; 71K;
§ 22 50689, Erweiterung 01
27H 721; 725; 73C; 74A;
195/60R15 88 11A; 248; 26B; 26N; 74P; 76Q
27H
195/65R15 91 11A; 248; 26B; 26N;
27H
205/50R15 86 11A; 248; 26B; 26J;
27H
205/55R15 88 11A; 248; 26B; 26J;
27H
205/60R15 91 11A; 248; 26B; 26J;
27H
S-D e1*2001/116*0379*.. 44 - 74 185/60R15 51G; 52J Corsa D; bis
185/65R15 88 e1*2001/116*0379*29;
195/60R15 88 2-türig; 4-türig;
195/65R15 91 11A; 21P 10B; 11B; 11G; 11H;
205/55R15 88 11A; 21P; 24M 12A; 51A; 71C; 71K;
205/60R15 91 11A; 21P; 22H; 22M; 721; 725; 73C; 74A;
24M 74P; 76Q
225/50R15 91 11A; 21B; 22H; 22M;
24D; 24J
S-D e1*2001/116*0379*.. 51 - 74 175/65R15 84 51J Adam; nicht Adam
175/70R15 86 51J Rocks;
185/60R15 84 10B; 11B; 11G; 11H;
185/65R15 88 12A; 51A; 71C; 71K;
51 - 85 195/55R15 85 11A; 248; 26P; 27H 721; 725; 73C; 74A;
195/60R15 88 11A; 248; 26P; 27H 74P; 76Q
195/65R15 91 11A; 248; 26P; 27H
205/55R15 88 11A; 248; 26P; 27H
205/60R15 91 11A; 248; 26P; 27H
85 185/60R15 84 52J
185/65R15 88 52J
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Seite: 5 von 15
Verkaufsbezeichnung: CORSA, CORSA-E, ADAM
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
S-D e1*2001/116*0379*.. 51 - 74 175/60R15 81 51J nur Adam Rocks;
175/65R15 84 51J 10B; 11B; 11G; 11H;
175/70R15 86 51J 12A; 51A; 71C; 71K;
185/60R15 84 721; 725; 73C; 74A;
185/65R15 88 74P; 76Q
51 - 85 195/55R15 85 11A; 26P; 27H
195/60R15 88 11A; 26P; 27H
195/65R15 91 11A; 26P; 27H
205/50R15 86 11A; 26P; 27H
205/55R15 88 11A; 26P; 27H
205/60R15 91 11A; 26P; 27H
85 185/60R15 84 52J
185/65R15 88 52J
Verkaufsbezeichnung: CORSA VAN
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
S-D/V e50*2007/46*0055*.. 51 - 85 175/65R15 84 11A; 26P Corsa-E; Corsa-E Van;
175/70R15 86 11A; 26P 10B; 11B; 11G; 11H;
185/60R15 84 11A; 26N; 26P 12A; 51A; 71C; 71K;
§ 22 50689, Erweiterung 01
185/65R15 88 11A; 26N; 26P 721; 725; 73C; 74A;
195/55R15 85 11A; 248; 26B; 26N; 74P; 76Q
27H
195/60R15 88 11A; 248; 26B; 26N;
27H
195/65R15 91 11A; 248; 26B; 26N;
27H
205/50R15 86 11A; 248; 26B; 26J;
27H
205/55R15 88 11A; 248; 26B; 26J;
27H
205/60R15 91 11A; 248; 26B; 26J;
27H
S-D/V e50*2007/46*0055*.. 44 - 74 185/60R15 51G; 52J Corsa D; bis
185/65R15 88 e50*2007/46*0055*04;
195/60R15 88 2-türig; 4-türig;
195/65R15 91 11A; 21P 10B; 11B; 11G; 11H;
205/55R15 88 11A; 21P; 24M 12A; 51A; 71C; 71K;
205/60R15 91 11A; 21P; 22H; 22M; 721; 725; 73C; 74A;
24M 74P; 76Q
225/50R15 91 11A; 21B; 22H; 22M;
24D; 24J
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
__________________________________________________________________________________________________________________
Seite: 6 von 15
Verkaufsbezeichnung: CORSA VAN, CORSA, CORSA-E VAN, CORSA-E
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
S-D/VAN e1*2007/46*0505*.. 51 - 85 175/65R15 84 11A; 26P Corsa-E; Corsa-E Van;
175/70R15 86 11A; 26P 10B; 11B; 11G; 11H;
185/60R15 84 11A; 26N; 26P 12A; 51A; 71C; 71K;
185/65R15 88 11A; 26N; 26P 721; 725; 73C; 74A;
195/55R15 85 11A; 248; 26B; 26N; 74P; 76Q
27H
195/60R15 88 11A; 248; 26B; 26N;
27H
195/65R15 91 11A; 248; 26B; 26N;
27H
205/50R15 86 11A; 248; 26B; 26J;
27H
205/55R15 88 11A; 248; 26B; 26J;
27H
205/60R15 91 11A; 248; 26B; 26J;
27H
S-D/VAN e1*2007/46*0505*.. 44 - 74 185/60R15 51G; 52J Corsa D; bis
185/65R15 88 e1*2007/46*0505*08; 2-
195/60R15 88 türig; 4-türig;
§ 22 50689, Erweiterung 01
195/65R15 91 11A; 21P 10B; 11B; 11G; 11H;
205/55R15 88 11A; 21P; 24M 12A; 51A; 71C; 71K;
205/60R15 91 11A; 21P; 22H; 22M; 721; 725; 73C; 74A;
24M 74P; 76Q
225/50R15 91 11A; 21B; 22H; 22M;
24D; 24J
Verkaufsbezeichnung: Karl / Viva / Karl Rocks / Viva Rocks
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
D-A e4*2007/46*0957*.. 54 - 55 175/50R15 75 11A; 24M; 241; 246; nicht Karl/Viva Rocks;
26N; 26P; 27H 10B; 11B; 11G; 11H;
175/55R15 77 11A; 24M; 241; 246; 12A; 51A; 71C; 71K;
26N; 26P; 27H 721; 725; 73C; 74A;
175/60R15 81 11A; 24M; 241; 246; 74P; 76Q
26B; 26N; 27F
185/55R15 82 11A; 24C; 244; 247;
26B; 26J; 27F
195/45R15 78 11A; 24C; 24M; 26B;
26N; 27H
195/50R15 82 11A; 24C; 24D; 26B;
26J; 27F
205/50R15 86 11A; 24C; 24D; 26B;
26J; 27F
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Verkaufsbezeichnung: MERIVA-A
Fahrzeugtyp Betriebserlaubnis kW Reifen Auflagen zu Reifen Auflagen
X01Monocab e1*2001/116*0215*.. 51 - 92 185/60R15 11A; 22Q; 24M; 51G 10B; 11B; 11G; 11H;
195/55R15 85 11A; 22Q; 24D; 24J 12A; 51A; 71C; 71K;
195/60R15 88 11A; 22L; 22Q; 24D; 721; 725; 73C; 74A;
24J 74P; 76Q
205/50R15 86 11A; 22L; 22Q; 24D;
24J
205/55R15 88 11A; 22L; 22Q; 24D;
24J
225/50R15 91 11A; 21M; 22L; 22Q;
24C; 24D
Auflagen
10B) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen sind unter
Berücksichtigung der Loadindizes, mit Ausnahme der Reifen mit M+S-Profil, den Fahrzeugpapieren zu
entnehmen, soweit im Verwendungsbereich keine Abweichungen festgelegt sind. Die für M+S Reifen
zulässige Höchstgeschwindigkeit ist im Blickfeld des Fahrzeugführer sinnfällig anzugeben und diese
zulässige Höchstgeschwindigkeit ist im Betrieb nicht zu überschreiten.
11A) Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen
§ 22 50689, Erweiterung 01
oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation oder
einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von
FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem
Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu
lassen.
11B) Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in der
Fahrzeuggenehmigung für diesen Fahrzeug-Typ/ -Variante/ -Version bzw. Fahrzeugausführung genannt
ist, so sind die Angaben über die Reifengrößen in den Fahrzeugpapieren bei der nächsten Befassung mit
den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle unter Vorlage der Allgemeinen Betriebserlaubnis
bzw. der Abnahmebestätigung nach §19 Abs. 3 der StVZO berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung
der Fahrzeugpapiere enthält.
11G) Die Brems-, Lenkungsaggregate und das Fahrwerk mit Ausnahme von Sonder-Fahrwerksfedern müssen,
sofern diese durch keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Für die
Sonder-Fahrwerksfedern muß eine Allgemeine Betriebserlaubnis oder ein Teilegutachten vorliegen;
gegen die Verwendung der Rad/Reifenkombination dürfen keine technischen Bedenken bestehen. Wird
gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen, so ist diese und
ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu beurteilen.
11H) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Hierbei müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden.
Bei Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzrades darauf zu achten, daß
nur Reifen mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind.
12A) Die Verwendung von Schneeketten ist nicht möglich, es sei denn, dass für den hier aufgeführten
Fahrzeugtyp eine weitere Umrüstmöglichkeit im Gutachten aufgeführt ist.
Für diese Umrüstung mit der Einschränkung in Spalte Auflagen "Auflagen zu Reifen" sind die dort
aufgeführten Auflagen und Hinweise zu beachten.
21B) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über die gesamte
Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
21M) Durch Nacharbeit der vorderen Radhäuser im Bereich der Radinnenseite ist eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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21P) Durch Anlegen bzw. Bearbeiten der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel
über die gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination
unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache
Nennbreite des Reifens) herzustellen.
21T) Durch Anlegen der Kunststoffinnenkotflügel auf der Radaußenseite an die vorderen Radhäuser über die
gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
22B) Durch Anlegen bzw. Bearbeiten der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über
die gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination
herzustellen.
22H) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser im Bereich der Radaußenseite über die
gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite
des Reifens) herzustellen.
22I) Durch Anlegen bzw. Bearbeiten der hinteren Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel über
die gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite
des Reifens) herzustellen.
22L) Durch Kürzen bis zum Schraubenkopf und komplettes Umbiegen der Befestigungslasche der
Heckschürzenbefestigung ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
§ 22 50689, Erweiterung 01
22M) Durch Kürzen bis zum Schraubenkopf und komplettes Umbiegen der Befestigungslasche der
Heckschürzenbefestigung ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter
Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite
des Reifens) herzustellen.
22Q) Durch vollkommenes Anlegen der Kunststoffinnenkotflügel der Hinterachse auf der Radaußenseite an die
Radhauswand über die gesamte Radhausausschnittkantenlänge ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
241) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
242) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
244) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
245) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je
nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
246) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand
des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein,
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter
Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens),
im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
247) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des
Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein,
dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter
Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens),
im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
248) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen.
Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.)
kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der
Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens
(1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.
24C) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
§ 22 50689, Erweiterung 01
24D) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung
des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
24J) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
24M) Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte und 50 Grad
hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung,
Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die
gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich
abgedeckt sein.
260) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhäuser im Bereich der Radaußenseite über die
gesamte Radhausausschnittkantenlänge um 8 mm ist eine ausreichende Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen.
26B) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
26J) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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26N) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der vorderen Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
26P) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit
der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
270) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser im Bereich der Radaußenseite über die
gesamte Radhausausschnittkantenlänge um 8,0 mm ist eine ausreichende Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen.
271) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser im Bereich der Radaußenseite über die
gesamte Radhausausschnittkantenlänge um 13,0 mm ist eine ausreichende Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination herzustellen.
27F) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser ist die Freigängigkeit der
Rad/Reifen-Kombination herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang /
Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
27H) Durch Aufweiten bzw. Ausstellen der hinteren Radhäuser ist die Freigängigkeit der
§ 22 50689, Erweiterung 01
Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO
bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem
beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.
51A) Der vom Fahrzeughersteller (siehe Betriebsanleitung oder Reifenfülldruckhinweis am Fahrzeug) bzw.
Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck ist zu beachten.
Die Verwendung von Reifen mit Notlaufeigenschaften ist laut Hersteller nur mit
Reifenfülldrucküberwachungssystem zulässig.
51G) Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig, wenn diese Reifendimension in den
Fahrzeugpapieren bereits serienmäßig eingetragen oder vom Fahrzeughersteller, s. Auszug aus der
EG-Genehmigung des Fahrzeuges (EG-Übereinstimmungsbescheinigung), freigegeben ist. Der
Loadindex, das Geschwindigkeitssymbol, die M+S-Kennzeichnung, die Hinweise und die Empfehlungen
des Fahrzeugherstellers sind bei Verwendung dieser Reifengröße zu beachten.
51J) Die Verwendung dieser Reifengröße ist nur zulässig, wenn die Reifennennbreite, der in den
Fahrzeugpapieren serienmäßig eingetragenen Mindestreifengröße, nicht unterschritten wird.
52J) Diese Reifengröße ist nur mit M+S-Profil zulässig. Die Lauffläche und die Struktur sind bei M+S-Profil so
konzipiert, dass sie vor allem auf Matsch und Schnee (Winter) bessere Fahreigenschaften gewährleisten.
71C) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht
werden.
71K) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb des
Tiefbetts angebracht werden.
721) Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von
außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen
Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig.
Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des
Ventilherstellers zu beachten.
725) Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur
Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.
729) Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann
das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die
Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.
73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
74A) Es dürfen nur die vom Radhersteller mitzuliefernden Radbefestigungsteile verwendet werden, dabei ist
die Gewindegröße der serienmäßigen Befestigungsteile zu beachten. Bei Verwendung von
Radschrauben, ist die, in der Anlage zum Gutachten, dem Fahrzeug zugeordnete Schaftlänge zu
beachten.
74P) Radausführungen mit Zentrierring im Mittenloch sind nur zulässig, wenn die im Gutachten beschriebenen
Zentrierringe verwendet werden.
76Q) Die Verwendung dieser Radgröße ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen, die serienmäßig laut
COC-Papier (EG-Übereinstimmungserklärung) als kleinste Radgröße mit 16-Zoll-Rädern ausgerüstet
sind.Optionale Bremsen können einen größeren Mindestdurchmesser erfordern.
§ 22 50689, Erweiterung 01
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Nacharbeitsprofile Fahrzeug
Fahrzeug:
Hersteller: OPEL
Fahrzeugtyp: S-D
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0379*..
Handelsbez.: CORSA, CORSA-E, ADAM
Variante(n):
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 300 y = 300 VA
26P x = 250 y = 250 VA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
§ 22 50689, Erweiterung 01
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26J x = 300 y = 300 30 VA
26N x = 300 y = 300 8 VA
27F x = 300 y = 300 25 HA
27H x = 300 y = 300 8 HA
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Fahrzeug:
Hersteller: OPEL
Fahrzeugtyp: S-D
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0379*..
Handelsbez.: CORSA, CORSA-E, ADAM
Variante(n): nur Adam Rocks
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 280 y = 400 VA
26P x = 230 y = 350 VA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26J x = 280 y = 400 25 VA
§ 22 50689, Erweiterung 01
26N x = 280 y = 400 8 VA
27F x = 240 y = 240 25 HA
27H x = 240 y = 240 8 HA
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Fahrzeug:
Hersteller: OPEL
Fahrzeugtyp: S-D
Genehm.Nr.: e1*2001/116*0379*..
Handelsbez.: CORSA, CORSA-E, ADAM
Variante(n): Adam, Adam-S
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 280 y = 400 VA
26P x = 230 y = 350 VA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26J x = 280 y = 400 25 VA
§ 22 50689, Erweiterung 01
26N x = 280 y = 400 8 VA
27F x = 240 y = 240 25 HA
27H x = 240 y = 240 8 HA
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.
Gutachten 366-0039-18-WIRD/N1
zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE 50689
ANLAGE: 26 Radtyp: EB6050
Hersteller: MAK S.p.A. Stand: 25.11.2019
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Fahrzeug:
Hersteller: OPEL
Fahrzeugtyp: D-A
Genehm.Nr.: e4*2007/46*0957*..
Handelsbez.: Karl / Viva / Karl Rocks / Viva Rocks
Variante(n):
Nacharbeit Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Nacharbeit im Bereich Achse
von [mm] bis [mm]
26B x = 250 y = 250 VA
26P x = 200 y = 200 VA
Aufweiten Radhausausschnittkantenbereich:
Auflagen Im Bereich Aufweiten Achse
von [mm] bis [mm] um [mm]
26J x = 250 y = 250 30 VA
§ 22 50689, Erweiterung 01
26N x = 250 y = 250 8 VA
27F x = 300 y = 300 30 HA
27H x = 300 y = 300 8 HA
Benannt unter der Registriernummer KBA-P 00055-00
von der Benennungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland.