GUTACHTEN zur ABE Nr. 51862 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800618 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx21EH2+ Typ EC9021
Hersteller MAK s.p.a.
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Auftraggeber MAK s.p.a.
Via C. Colombo, 14
I-25013 Carpenedolo (BS)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell SPECIALE
Typ EC9021
Radgröße 9Jx21EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
GDX EC9021 GDX / ohne Ring 5/108/63,4 35 800 2300
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 51862
Herstellerzeichen MAK
Radtyp und Ausführung EC9021..(s.o.)
Radgröße 9Jx21EH2+
Einpresstiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
(Nm)
S01 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 135 - N250519-C
S02 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 130 - N250519-C
S03 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 125 - N250519-C
S04 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 28 B450L28519
S05 Serienschraube M14x1,5 Kegel 60° 140 34 O.E
S06 Serienmutter M14x1,5 Kegel 60° 135 - O.E
S07 Serienmutter M14x1,5 Kegel 60° 140 - O.E
S08 Serienmutter M14x1,5 Kegel 60° 125 - O.E
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Ford
Jaguar
Land Rover
Volvo
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51862 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800618 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx21EH2+ Typ EC9021
Hersteller MAK s.p.a.
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Ford Kuga (I) 100-147 245/35R21 K1a K1b K2b A01 A12 A14
DM2 100-147 255/30R21 K1c K2a K2b A18 A57 B02
e13*2001/116* 100-147 265/30R21 K1c K2a K2b K41 K42 S02
0109*19-31
Ford Kuga (II) 85-178 245/30R21 K1c K2a K2b T91 A01 A12 A14
DM2 85-178 245/35R21 G01 K1c K2a K2b A18 A57 S01
e13*2001/116*
0109*31-..
- ab Modell 2013
- incl. Facelift 2016
Ford Kuga (III) 88-140 245/40R21 K1c K2b K4w K6y A01 A12 A14
DFK 88-140 255/35R21 K1c K2a K2b K3i K4w K5v K6y A18 A57 NoP
e13*2007/46*2188*.. 88-140 255/40R21 K1c K2a K2b K3i K4w K5v K6y S01
88-140 265/35R21 K1c K2a K2b K3i K4w K5x K6y K8e
Ford Kuga (III) Plug-in 112 245/40R21 K1c K2b K4w K6y A01 A12 A14
Hybrid 112 255/35R21 K1c K2a K2b K3i K4w K5v K6y A18 A58 S01
DFK 112 255/40R21 K1c K2a K2b K3i K4w K5v K6y
e13*2007/46*2188*..
Jaguar F-Pace 120-280 265/40R21 K1a K1b A01 A12 A14
DC 120-280 265/45R21 K1a K1b A18 A57 S08
e11*2007/46*3324*..; 120-280 275/40R21 K1a K1b
e5*2007/46*1047*::
Jaguar XF 120-283 255/30R21 K1a K1b K2b K41 T93 A01 A12 A14
CC9 120-283 265/30R21 K1c K2b K41 K42 K46 A18 Lim S03
e11*2001/116*0323*.
Jaguar XF 120-280 255/30R21 K1c K2b K3i K4i K5b K6i K6j T93 A01 A12 A14
JB A18 A58 Lim
e11*2007/46*2981*.., S03
e5*2007/46*1048*..
Land Rover Discovery 110-177 245/40R21 K1a K1b A01 A12 A14
Sport 110-177 255/40R21 K1a K1b K2b A18 A57 S06
LC 110-177 265/35R21 K1c K2b
e11*2007/46*1659*.. 110-177 265/40R21 K1c K2b
110-177 275/35R21 K1c K2b
Land Rover Range- 110-213 245/40R21 K2b A01 A12 A14
Rover Evoque 110-213 255/35R21 K2b A18 A57 Cbo
LV, LV-A 110-213 255/40R21 K2b Cpe Y85 S07
e11*2007/46*0223*..; 110-213 265/35R21 K1a K1b K2b
e3*2007/46*0221*.. 110-213 265/40R21 K1a K1b K2b K6z
Land Rover Range- 110-221 245/40R21 A12 A14 A18
Rover Evoque 110-221 245/45R21 R09 A57 NoP S06
LZ 110-221 245/45R21 A01 G92
e5*2007/46*0076*.. 110-221 255/40R21 A01 K1a K2b
Land Rover Range- 132-280 265/40R21 A12 A14 A18
Rover Velar 132-280 265/45R21 A56 S07
LY 132-280 275/40R21 A01 K1a
e11*2007/46*3954*..,
e5*2007/46*1057*..
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51862 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800618 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx21EH2+ Typ EC9021
Hersteller MAK s.p.a.
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Polestar 2 160 (300) 245/35R21 K1c K2c K3i K4i K5w K6w T96 A01 A12 A14
V A18 A56 Lim
e9*2007/46*6834*.. S04
Volvo S60 120-240 245/30R21 G74 K1c K2c K3i K4i K5f K5i K8h T91 A01 A12 A14
Z 120-240 255/30R21 G74 K1c K2c K3i K3s K4i K5f K5i K8h A18 A57 KOV
e4*2007/46* T93 Lim LV4 NBF
1315*05-.. NoP S04
Volvo S90, V90 110-240 245/30R21 K1a K2a K2b K3i K5d T91 A01 A12 A14
P 110-240 245/35R21 G92 K1a K2a K2b K3i K5d A18 A57 Car
e4*2007/46*1067*.. 110-240 255/30R21 K1c K2c K3i K4i K5d K7d LV9 T93 KOV Lim NBF
110-240 265/30R21 K1c K2c K3i K4i K5d K7d LV9 NoP V00 V21
110-240 275/30R21 G92 K1c K2c K3i K4i K5d K5i K6i K7i S04
K8e LV9
Volvo S90, V90 -T6/T8 186-235 245/35R21 G74 K1a K2a K2b K3i K5d T96 A01 A12 A14
P 186-235 265/30R21 K1c K2c K3i K4i K5d K7d LV9 T96 A18 A56 B65
e4*2007/46*1067*.. 186-235 275/30R21 G74 K1c K2c K3i K4i K5d K5i K6i K7i Car KOV Lim
- Twin Engine Hybrid K8e LV9 T98 S04
Volvo V60 110-240 245/30R21 G74 K1c K2c K3i K4i K5f K5i K8h T91 A01 A12 A14
Z 110-240 255/30R21 G74 K1c K2c K3i K3s K4i K5f K5i K8h A18 A57 Car
e4*2007/46*1315* T93 KOV LV4
NBF NoP S04
Volvo V90 CC 120-240 245/35R21 K1c K2c K6g K6i A01 A12 A14
P 120-240 245/40R21 K1c K2c K6g K6i A18 A56 KMV
e4*2007/46*1067*01-.. NBF NoP S04
- Cross Country
Volvo XC40 95-184 245/35R21 K1c K2c K6v A01 A12 A14
X 95-184 245/40R21 K1c K2c K6v A18 A57 MpH
e9*2007/46*3146*.. 95-184 255/35R21 K1c K2c K6x NoE S04
95-184 265/35R21 K1c K2c K3i K4b K4i K5x K6y
Volvo XC60 110-240 245/40R21 K1c K2c A01 A12 A14
U 110-240 255/40R21 K1c K2c A18 A57 KOV
e4*2007/46*1220*.. 110-240 265/35R21 K1c K2c NoP S04
- ohne Radhaus- 110-240 265/40R21 K1c K2c
Verbreiterungen 110-240 275/35R21 K1c K2c
Volvo XC60 110-240 245/40R21 K1a K1b K2c A01 A12 A14
U 110-240 255/40R21 K1c K2c A18 A57 KMV
e4*2007/46*1220*.. 110-240 265/35R21 K1c K2c NoP X5V S04
- mit Radhaus- 110-240 265/40R21 K1c K2c
Verbreiterungen 110-240 275/35R21 K1c K2c
(ww. Serie 8,5x21-
ET49,5)
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51862 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800618 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx21EH2+ Typ EC9021
Hersteller MAK s.p.a.
Seite 4 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Volvo XC60 110-240 245/40R21 A12 A14 A18
U 110-240 255/40R21 A57 KMV
e4*2007/46*1220*.. 110-240 265/35R21 A01 K1a K2b NoP
- mit Radhaus- 110-240 265/40R21 A01 K1a K2b X6V S04
Verbreiterungssatz 110-240 275/35R21 A01 K1a K1b K2a K2b
für 9 Zoll Breite Serie
Volvo XC60 T6/T8 186-235 245/40R21 K1c K2c A01 A12 A14
U 186-235 255/40R21 K1c K2c A18 A56 KOV
e4*2007/46*1220*.. 186-235 265/35R21 K1c K2c S04
- Twin Engine Hybrid 186-235 265/40R21 K1c K2c
- ohne Radhaus- 186-235 275/35R21 K1c K2c
Verbreiterungen
Volvo XC60 T6/T8 186-235 245/40R21 K1a K1b K2c A01 A12 A14
U 186-235 255/40R21 K1c K2c A18 A56 KMV
e4*2007/46*1220*.. 186-235 265/35R21 K1c K2c X5V S04
- Twin Engine Hybrid 186-235 265/40R21 K1c K2c
- mit Radhaus- 186-235 275/35R21 K1c K2c
Verbreiterungen
(ww. Serie 8,5x21-
ET49,5)
Volvo XC60 T6/T8 186-235 245/40R21 A12 A14 A18
U 186-235 255/40R21 A56 KMV
e4*2007/46*1220*.. 186-235 265/35R21 A01 K1a K2b X6V
- Twin Engine Hybrid 186-235 265/40R21 A01 K1a K2b S04
- mit Radhaus- 186-235 275/35R21 A01 K1a K1b K2a K2b
Verbreiterungssatz
für 9 Zoll Breite Serie
Volvo XC60 T8 233 255/40R21 A12 A14 A18
Polestar 233 265/35R21 A01 K1a K2b A56 KMV
U 233 265/40R21 A01 K1a K2b X6V
e4*2007/46*1220*.. 233 275/35R21 A01 K1a K1b K2a K2b S04
- Polestar Engineered
Volvo XC90 140-240 255/40R21 A07 A12 A14
L 140-240 265/40R21 A18 A57 NBF
e4*2007/46*0929*.. 140-240 275/40R21 NoP XCg S05
Volvo XC90 140-240 255/40R21 K1a K1b K2b A01 A07 A12
L 140-240 265/40R21 K1a K1b K2a K2b A14 A18 A57
e4*2007/46*0929*.. 140-240 275/40R21 K1c K2c LV3 NBF NoP S05
Volvo XC90 T8 223-235 255/40R21 K1a K1b K2b T02 160 A01 A07 A12
L 223-235 265/40R21 K1a K1b K2a K2b 160 A14 A18 A56
e4*2007/46*0929*.. 223-235 275/40R21 K1c K2c LV3 160 S05
- Twin Engine Hybrid
Volvo XC90 T8 223-235 255/40R21 T02 160 A07 A12 A14
L 223-235 265/40R21 160 A18 A56 XCg
e4*2007/46*0929*.. 223-235 275/40R21 160 S05
- Twin Engine Hybrid
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51862 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800618 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx21EH2+ Typ EC9021
Hersteller MAK s.p.a.
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Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
160 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1600 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51862 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800618 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx21EH2+ Typ EC9021
Hersteller MAK s.p.a.
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A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1)
aufgeführten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den
Serienbefestigungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
B02 Vor Montage der Räder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungs-Schrauben
oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen.
B65 Rad/Reifen-Kombination nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit
Bremsscheibendurchmesser 345 mm an Achse 1.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer,
Turnier, Variant, …).
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Cabrio-Limousine, Roadster.
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Coupé.
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51862 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800618 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx21EH2+ Typ EC9021
Hersteller MAK s.p.a.
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G74 Ist 20 Zoll keine Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des
Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-
R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu
überprüfen.
G92 Ist 21 Zoll keine Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des
Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-
R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu
überprüfen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 51862 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800618 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9Jx21EH2+ Typ EC9021
Hersteller MAK s.p.a.
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K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4b An Achse 2 sind die äußeren Blechmuttern und Befestigungsstifte zur Befestigung der
Radhausinnenverkleidung über den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die
Radhausinnenverkleidung ist anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw.
Kotflügelverbreiterungen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen
bzw. Kotflügelverbreiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5f An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig
umzulegen.
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
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K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6z An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100mm vor bis 300mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne
zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
LV3 Bei Fahrzeugausführungen, die nicht werkseitig mit 275er Reifen ausgerüstet wurden ist durch
Begrenzung des Lenkeinschlages (Volvo-Artikel-Nr. 31439255) ist eine ausreichende Freigängigkeit
der Rad- / Reifenkombination herzustellen.
LV4 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 20 Zoll Reifengrößen
ausgerüstet sind (2,8 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag), ist der Lenkeinschlag durch
eine Fachwerkstatt (elektronische Programmierung) zu begrenzen und somit eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. (Volvo-Artikel-Nr. 32270013)
LV9 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 19 Zoll, 20 Zoll oder
21 Zoll Reifengrößen ausgerüstet sind, ist der Lenkeinschlag durch eine Fachwerkstatt (elektronische
Programmierung) zu begrenzen und somit eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-
Reifenkombination herzustellen.
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Limousine.
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug), incl. Plug-
in-Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge.
NBF Nicht für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen.
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
NoP Nicht für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV).
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R09 Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist
(Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S08 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S08 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für
Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...).
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Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800618 (2. Ausfertigung)
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V21 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 235/45R21 255/40R21
Nr. 2 245/30R21 295/25R21
Nr. 3 245/35R21 275/30R21, 285/30R21
Nr. 4 245/40R21 275/35R21, 285/35R21
Nr. 5 255/30R21 295/25R21, 305/25R21
Nr. 6 255/35R21 285/30R21, 295/30R21
Nr. 7 255/40R21 285/35R21
Nr. 8 255/50R21 285/45R21
Nr. 9 265/35R21 305/30R21, 315/30R21
Nr.10 265/40R21 295/35R21
Nr.11 265/45R21 295/40R21
Nr.12 275/35R21 315/30R21, 325/30R21
Nr.13 275/40R21 305/35R21, 315/35R21
Nr.14 275/45R21 315/40R21
Nr.15 285/35R21 325/30R21
Nr.16 285/40R21 315/35R21
Nr.17 285/45R21 315/40R21, 325/40R21
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
X5V Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen
(Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit Serien-Rädern: 8,5x21-ET49,5 (u.a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
X6V Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen
(Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit Serien-Rädern: 9x20-ET38,5 ww. 8,5x21-
ET38,5 ww. 9x21-ET38,5 oder 9x22-ET43 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung).
XCg Betrifft nur Fahrzeuge, die werkseitig für die Verwendung von 275er Reifen ausgerüstet
wurden (großer Wendekreis).
Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der
Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck).
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 29. Januar 2021 in Lambsheim statt.
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Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55800618 (2. Ausfertigung)
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 12 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2017.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 29. Januar 2021
Schmidt 00359376.DOC
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