● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 1 von 9 Auftraggeber Keskin Europa GmbH Carl-Benzstraße 22-24 67227 Frankenthal QM-NR. 49020251710 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell MAM A4 Typ MAMA4-7517 Radgröße 7,5Jx17H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) DB MAMA4-7517 DB / ohne Ring 5/112/66,6 35 690 2100 Kennzeichnungen ✎✚ KBA-Nummer Herstellerzeichen 49111 MAM GERMANY ✙✘ Radtyp und Ausführung MAMA4-7517 ✗✒ ✔✕✖ Radgröße 7,5Jx17H2 ✔ Einpresstiefe ET (s.o.) ✒✓✑ Herstelldatum Monat und Jahr ✏✎ ✎✎ Befestigungsmittel ✍✌ Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) ☞☞ S01 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 30 ➜ Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller BMW Mini/BMW Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 2 von 9 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. BMW 225xe Active 100 195/55R17 K1a K2a K2b M+S R70 T92 A01 A12 A14 Tourer Hybrid 100 205/50R17 K1c K2c K8d A19 A56 Flh UKL-L, F2AT 100 205/55R17 K1c K2c K8d S01 e1*2007/46* 0371*21-..; e1*2007/46*1675*.. BMW 2er Active 70-170 195/55R17 K1a K2a K2b M+S R70 A01 A12 A14 Tourer 70-170 205/50R17 K1c K2c K8d A19 A57 Flh UKL-L, F2AT 70-170 205/55R17 K1c K2c K8d V00 V17 S01 e1*2007/46* 70-170 215/50R17 K1c K2c K8i 0371*13-..; 70-170 215/55R17 K1c K2c K8i e1*2007/46*1675*.. 70-170 235/45R17 K1c K2c K5a K6g K6i K8i BMW 2er Gran Tourer 70-141 195/55R17 K1a K2a K2b M+S R70 T88 T92 138 A01 A12 A14 UKL-L, F2GT 70-141 205/50R17 K1c K2c K8d T89 T93 138 A19 A57 V00 ✎✚ e1*2007/46* 70-141 205/55R17 K1c K2c K8d 138 V17 Ver S01 ✙✘ 0371*18-..; 70-141 215/50R17 K1c K2c K8i 138 ✗✒ e1*2007/46*1677*.. 70-141 215/55R17 K1c K2c K8i 138 ✔✕✖ 70-141 235/45R17 K1c K2c K5a K6g K6i K8i 138 ✔ ✒✓✑ BMW X1 85-170 205/60R17 K2b M+S A01 A12 A14 UKL-L, F1X 85-170 215/55R17 K1a K2b M+S A19 A57 S01 ✏✎ e1*2007/46* 85-170 215/60R17 K1a K2b M+S ✎✎ 0371*19-..; ✍✌ e1*2007/46*1676*.. 85-170 85-170 225/55R17 235/50R17 K1c K2b K1c K2c ☞☞ 85-170 235/55R17 K1c K2c K6v ➜ 85-170 245/50R17 K1c K2c K6v BMW X2 100-170 205/60R17 K2b M+S A01 A12 A14 F2X 100-170 215/55R17 K2b M+S A19 A57 S01 e1*2007/46*1824*.. 100-170 215/60R17 K2b M+S 100-170 225/55R17 K1a K2b 100-170 235/50R17 K1c K2c K6v 100-170 235/55R17 K1c K2c K6v 100-170 245/50R17 K1c K2c K6v Mini Clubman JCW 170 195/55R17 K1a K1b K2b K6w M+S R70 A01 A12 A14 FMK 170 205/50R17 K1c K2a K2b K6x M+S A19 A56 Car e1*2007/46*1683*.. 170 215/50R17 K1c K2c K6x M+S S01 - John Cooper Works 170 225/45R17 K1c K2a K2b K6x M+S 170 235/45R17 K1c K2c K6x M+S Mini Clubman 75-110 205/50R17 A58 K1c K2a K2b K6x A01 A12 A14 One/Cooper ,/D,/S 75-110 215/50R17 A58 K1c K2c K6x A19 Car V00 UKL-L, FMK 75-155 195/55R17 A57 K1a K1b K2b K6w M+S R70 V17 S01 e1*2007/46* 75-155 205/50R17 A57 K1c K2a K2b K6x M+S 0371*19-.., 75-155 215/50R17 A57 K1c K2c K6x M+S e1*2007/46*1683*.. 75-155 225/45R17 A57 K1c K2a K2b K6x 75-155 235/45R17 A57 K1c K2c K6x Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 3 von 9 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Mini Countryman 75-110 205/60R17 A11 K2b A01 A14 A19 FMX 75-110 215/55R17 A12 K1a K1b K2b A57 KMV S01 e1*2007/46*1682*.. 75-110 215/60R17 A12 K1a K1b K2b 75-155 205/60R17 A11 K2b M+S 75-155 215/55R17 A12 K1a K1b K2b M+S 75-155 215/60R17 A12 K1a K1b K2b M+S 75-155 225/55R17 A12 K1a K1b K2b 75-155 235/50R17 A12 K1c K2b 75-155 235/55R17 A12 K1c K2b 75-155 245/50R17 A12 K1c K2c K4i K6w K8e Mini Countryman JCW 170 205/60R17 A11 K2b M+S A01 A14 A19 FMX 170 215/55R17 A12 K1a K1b K2b M+S A56 KMV S01 e1*2007/46*1682*.. 170 215/60R17 A12 K1a K1b K2b M+S - John Cooper Works 170 225/55R17 A12 K1a K1b K2b M+S 170 235/50R17 A12 K1c K2b M+S 170 235/55R17 A12 K1c K2b M+S ✎✚ 170 245/50R17 A12 K1c K2c K4i K6w K8e M+S ✙✘ Mini Countryman SE 100 205/60R17 A11 K2b M+S A01 A14 A19 ✗✒ ✔✕✖ FMX 100 215/55R17 A12 K1a K1b K2b M+S A56 KMV S01 ✔ e1*2007/46*1682*.. 100 215/60R17 A12 K1a K1b K2b M+S ✒✓✑ - Hybrid 100 225/55R17 A12 K1a K1b K2b ✏✎ 100 235/50R17 A12 K1c K2b ✎✎ 100 235/55R17 A12 K1c K2b ✍✌ Mini John Cooper 170 205/45R17 K1a K1b K2b K4i K6x A01 A12 A14 ☞☞ Works UKL-L, FML2, FMCA 170 170 215/40R17 215/45R17 K1c K2b K4i K6x K1c K2b K4i K6x A19 A58 Cbo Flh S01 ➜ e1*2007/46* 0371*18-.., e1*2007/46*1678*.., e1*2007/46*1679*.. - 3-Türer / Cabrio Mini One/Cooper ,/D, 55-100 195/45R17 K1a K1b K2b K4i K6w T81 T85 A01 A12 A14 /S 55-100 205/40R17 K1c K2b K4i K6x T80 T84 A19 A58 Cbo UKL-L, FML2, FML4, 55-155 205/45R17 K1c K2b K4i K6x Flh V17 S01 FMCA 55-155 215/40R17 K1c K2c K4i K6x e1*2007/46* 55-155 215/45R17 K1c K2c K4i K6x 0371*10-.., e1*2007/46*1678*.., e1*2007/46*1679*.., e1*2007/46*1680*.., - 3/5-Türer / Cabrio Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 4 von 9 Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% ✎✚ 250 km/h - 95% 100% ✙✘ 260 km/h - 90% 100% ✗✒ 270 km/h - 85% 100% ✔✕✖ ✔ 280 km/h - - 95% ✒✓✑ 290 km/h - - 90% ✏✎ 300 km/h - - 85% ✎✎ ✍✌ Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / ☞☞ oder Reifenherstellers zu beachten. ➜ Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise 138 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1380 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 5 von 9 A11 Es dürfen nur feingliedrige bzw. die lt. Betriebsanleitung/Handbuch vorgeschriebenen Schneeketten an den laut Betriebsanleitung/Handbuch dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) ✎✚ ✙✘ A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front ✗✒ bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) ✔✕✖ ✔ ✒✓✑ A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. ✏✎ ✎✎ Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform ✍✌ Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). ☞☞ Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform ➜ Cabrio-Limousine, Roadster. Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 6 von 9 K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden ✎✚ bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. ✙✘ ✗✒ K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter ✔✕✖ ✔ Radmitte vollständig umzulegen. ✒✓✑ ✏✎ K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur ✎✎ Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. ✍✌ K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von ☞☞ 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. ➜ K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 7 von 9 S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. T80 Reifen (LI 80) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 900 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T81 Reifen (LI 81) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 924 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 ✎✚ bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten ✙✘ Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu ✗✒ berücksichtigen. ✔✕✖ ✔ ✒✓✑ T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 ✏✎ bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten ✎✎ Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu ✍✌ berücksichtigen. ☞☞ T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 ➜ bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 8 von 9 V17 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 195/40R17 215/35R17 Nr. 2 195/45R17 215/40R17 Nr. 3 205/40R17 225/35R17 Nr. 4 205/45R17 235/40R17 Nr. 5 205/50R17 225/45R17, 235/45R17, 245/40R17, 255/40R17 Nr. 6 205/55R17 225/50R17 Nr. 7 215/40R17 245/35R17 Nr. 8 215/45R17 235/40R17, 245/40R17 Nr. 9 215/50R17 235/45R17, 245/45R17, 275/40R17 Nr. 10 215/55R17 235/50R17 Nr. 11 225/45R17 245/40R17, 255/40R17 Nr. 12 225/50R17 245/45R17, 255/45R17 Nr. 13 225/55R17 245/50R17, 255/50R17 Nr. 14 235/45R17 255/40R17, 265/40R17 ✎✚ Nr. 15 235/50R17 255/45R17 ✙✘ Nr. 16 235/55R17 255/50R17 ✗✒ Nr. 17 235/60R17 255/55R17 ✔✕✖ ✔ Nr. 18 245/45R17 265/40R17, 275/40R17 ✒✓✑ Nr. 19 255/45R17 285/40R17 ✏✎ ✎✎ Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder ✍✌ Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. ☞☞ ➜ Ver Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Minivan (z.B. Verso, Gran, ...) Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 4. Juni 2019 in Lambsheim statt. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 9 von 9 Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Juli 2012. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 4. Juni 2019 ✎✚ ✙✘ ✗✒ ✔✕✖ ✔ ✒✓✑ ✏✎ ✎✎ ✍✌ ☞☞ Tufan 00321800.DOC ➜ Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim