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							      ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO
      Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung)

      Prüfgegenstand                    PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517
      Hersteller                        Keskin Europa GmbH

                                                                                             Seite 1 von 9

      Auftraggeber                      Keskin Europa GmbH
                                        Carl-Benzstraße 22-24
                                        67227 Frankenthal
                                        QM-NR. 49020251710

      Prüfgegenstand                    PKW-Sonderrad
      Modell                            MAM A4
      Typ                               MAMA4-7517
      Radgröße                          7,5Jx17H2
      Zentrierart                       Mittenzentrierung

      Aus-         Kennzeichnung Rad/ Zentrierring       Lochzahl/          Einpress- Rad-   Abrollumfang
      führung                                            Lochkreis- (mm)/   tiefe     last   (mm)
                                                         Mittenloch-ø       (mm)      (kg)
                                                         (mm)
      DB           MAMA4-7517 DB / ohne Ring             5/112/66,6         45        690    2100

      Kennzeichnungen
✎✚    KBA-Nummer
      Herstellerzeichen
                                        49111
                                        MAM GERMANY
✙✘    Radtyp und Ausführung             MAMA4-7517
✗✒
✔✕✖   Radgröße                          7,5Jx17H2
✔     Einpresstiefe                     ET (s.o.)
✒✓✑   Herstelldatum                     Monat und Jahr
✏✎
✎✎    Befestigungsmittel
✍✌
      Nr.       Art der Befestigungsmittel   Bund           Anzugsmoment (Nm)    Schaftlänge (mm)
☞☞    S01       Schraube M14x1,25            Kegel 60°      140                  30
➜
      Prüfungen

      Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
      den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
      Handlingsprüfungen durchgeführt.

      Verwendungsbereich

      Hersteller                        BMW
                                        Mini/BMW

      Spurverbreiterung                 innerhalb 2%




      Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
      ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO
      Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung)

      Prüfgegenstand                  PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517
      Hersteller                      Keskin Europa GmbH

                                                                                       Seite 2 von 9

      Handelsbezeichnung    kW-Bereich    Reifen       Reifenbezogene Auflagen und      Auflagen und
      Fahrzeug-Typ                                     Hinweise                         Hinweise
      ABE/EWG-Nr.
      BMW 225xe Active      100           195/55R17    A31 K2b M+S R70 T92              A01 A14 A19
      Tourer Hybrid         100           205/50R17    A91 K2b                          A56 Flh S01
      UKL-L, F2AT           100           205/55R17    A91 K2b
      e1*2007/46*           100           215/50R17    A12 K1a K2a K2b
      0371*21-..;           100           215/55R17    A12 K1a K2a K2b
      e1*2007/46*1675*..    100           225/50R17    A12 K1c K2c K8d
                            100           235/45R17    A12 K1a K2a K2b
                            100           245/45R17    A12 K1c K2c K8d

      BMW 2er Active        70-170        195/55R17    A31 K2b M+S R70                  A01 A14 A19
      Tourer                70-170        205/50R17    A91 K2b                          A57 Flh V00
      UKL-L, F2AT           70-170        205/55R17    A91 K2b                          V17 S01
      e1*2007/46*           70-170        215/50R17    A12 K1a K2a K2b
      0371*13-..;           70-170        215/55R17    A12 K1a K2a K2b
      e1*2007/46*1675*..    70-170        225/50R17    A12 K1c K2c K8d
✎✚                          70-170        235/45R17    A12 K1a K2a K2b
✙✘                          70-170        235/50R17    A12 K1c K2c K8d
✗✒                          70-170        245/45R17    A12 K1c K2c K8d
✔✕✖
✔     BMW 2er Gran Tourer   70-141        195/55R17    A31 K2b M+S R70 T88 T92 138      A01 A14 A19
✒✓✑   UKL-L, F2GT           70-141        205/50R17    A91 K2b T89 T93 138              A57 V00 V17
✏✎    e1*2007/46*           70-141        205/55R17    A91 K2b 138                      Ver S01
✎✎    0371*18-..;           70-141        215/50R17    A12 K1a K2a K2b 138
✍✌    e1*2007/46*1677*..    70-141        215/55R17    A12 K1a K2a K2b 138
☞☞                          70-141        225/50R17    A12 K1c K2c K8d 138
➜                           70-141        235/45R17    A12 K1a K2a K2b 138
                            70-141        235/50R17    A12 K1c K2c K8d 138
                            70-141        245/45R17    A12 K1c K2c K8d 138
      BMW X1                85-170        205/60R17    A33 M+S                          A14 A19 A57
      UKL-L, F1X            85-170        215/55R17    A01 A12 K2b M+S                  S01
      e1*2007/46*           85-170        215/60R17    A01 A12 K2b M+S
      0371*19-..;           85-170        225/55R17    A01 A12 K2b
      e1*2007/46*1676*..    85-170        235/50R17    A01 A12 K1a K2b
                            85-170        235/55R17    A01 A12 K1a K2b
                            85-170        245/50R17    A01 A12 K1c K2b
      BMW X2                100-170       205/60R17    A33 M+S                          A14 A19 A57
      F2X                   100-170       215/55R17    A01 A12 K2b M+S                  S01
      e1*2007/46*1824*..    100-170       215/60R17    A01 A12 K2b M+S
                            100-170       225/55R17    A01 A12 K2b
                            100-170       235/50R17    A01 A12 K2b
                            100-170       235/55R17    A01 A12 K2b
                            100-170       245/50R17    A01 A12 K1a K2b
      Mini Clubman          75-110        205/50R17    A58 A91 K2b                      A01 A14 A19
      One/Cooper ,/D,/S     75-110        215/50R17    A12 A58 K1b K2b K6w              Car V00 V17
      UKL-L, FMK            75-155        195/55R17    A11 A57 K2b M+S R70              S01
      e1*2007/46*           75-155        205/50R17    A57 A91 K2b M+S
      0371*19-..,           75-155        215/50R17    A12 A57 K1b K2b K6w M+S
      e1*2007/46*1683*..    75-155        225/45R17    A57 A91 K2b
                            75-155        235/45R17    A12 A57 K1b K2b K6w



      Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
      ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO
      Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung)

      Prüfgegenstand                  PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517
      Hersteller                      Keskin Europa GmbH

                                                                                             Seite 3 von 9
      Handelsbezeichnung     kW-Bereich    Reifen        Reifenbezogene Auflagen und          Auflagen und
      Fahrzeug-Typ                                       Hinweise                             Hinweise
      ABE/EWG-Nr.
      Mini Countryman        75-110        205/60R17     A33                                   A14 A19 A57
      FMX                    75-110        215/55R17     A01 A12 K2b                           KMV S01
      e1*2007/46*1682*..     75-110        215/60R17     A01 A12 K2b
                             75-155        205/60R17     A33 M+S
                             75-155        215/55R17     A01 A12 K2b M+S
                             75-155        215/60R17     A01 A12 K2b M+S
                             75-155        225/55R17     A01 A12 K2b
                             75-155        235/50R17     A01 A12 K1b K2b
                             75-155        235/55R17     A01 A12 K1b K2b
                             75-155        245/50R17     A01 A12 K1a K1b K2b
      Mini Countryman SE     100           205/60R17     A33 M+S                               A14 A19 A56
      FMX                    100           215/55R17     A01 A12 K2b M+S                       KMV S01
      e1*2007/46*1682*..     100           215/60R17     A01 A12 K2b M+S
      - Hybrid               100           225/55R17     A01 A12 K2b
                             100           235/50R17     A01 A12 K1b K2b
                             100           235/55R17     A01 A12 K1b K2b
✎✚                           100           245/50R17     A01 A12 K1a K1b K2b
✙✘    Mini One/Cooper ,/D,   55-100        195/45R17     K2b T81 T85                           A01 A12 A14
✗✒
✔✕✖   /S                     55-100        205/40R17     K1a K1b K2b K4i K6w T80 T84           A19 A58 Cbo
✔     UKL-L, FML2, FML4,     55-155        205/45R17     K1a K1b K2b K4i K6w                   Flh V17 S01
✒✓✑   FMCA                   55-155        215/40R17     K1a K1b K2b K4i K6w
✏✎    e1*2007/46*            55-155        215/45R17     K1a K1b K2b K4i K6w
✎✎    0371*10-..,
✍✌    e1*2007/46*1678*..,
      e1*2007/46*1679*..,
☞☞    e1*2007/46*1680*..,
➜     - 3/5-Türer / Cabrio

      Allgemeine Hinweise

      Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
      Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.

      Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
      Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
      so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
      Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
      dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
      Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.

      Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
      Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
      Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
      Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.




      Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
      ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO
      Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung)

      Prüfgegenstand                  PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517
      Hersteller                      Keskin Europa GmbH

                                                                                               Seite 4 von 9

      Fahrzeughöchst-         Tragfähigkeit (%)
      geschwindigkeit         Geschwindigkeitssymbol (GSY)
                              V      W        Y
      210 km/h                100% 100% 100%
      220 km/h                97%    100% 100%
      230 km/h                94%    100% 100%
      240 km/h                91%    100% 100%
      250 km/h                -      95%      100%
      260 km/h                -      90%      100%
      270 km/h                -      85%      100%
      280 km/h                -      -        95%
      290 km/h                -      -        90%
      300 km/h                -      -        85%

      Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
      unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
      oder Reifenherstellers zu beachten.

      Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
✎✚    aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
✙✘    Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
✗✒
✔✕✖
✔     Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
✒✓✑   erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
✏✎    Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
✎✎    Abrollumfang verwendet werden.
✍✌    Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
☞☞    Reifenfülldruck zu beachten ist.
➜
      Spezielle Auflagen und Hinweise

      138      Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
      einer zul. Achslast von 1380 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
      zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.

      A01     Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
      vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
      Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
      Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
      Änderungsabnahme vorzuführen.

      A11    Es dürfen nur feingliedrige bzw. die lt. Betriebsanleitung/Handbuch vorgeschriebenen
      Schneeketten an den laut Betriebsanleitung/Handbuch dafür vorgesehenen Achsen verwendet
      werden.

      A12     Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.

      A14    Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
      Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
      Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.




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      ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO
      Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung)

      Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517
      Hersteller                     Keskin Europa GmbH

                                                                                              Seite 5 von 9

      A19     Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
      verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen
      DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor
      verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
      müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet
      sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.

      A31    Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich
      Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet
      werden.

      A33    Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich
      Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.

      A56   Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
      4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)

      A57    Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
      bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
✎✚
✙✘    A58    Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
✗✒
✔✕✖
✔     A91    Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich
✒✓✑   Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet
✏✎    werden.
✎✎
✍✌    Car    Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
      Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
☞☞
➜     Cbo    Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
      Cabrio-Limousine, Roadster.

      Flh    Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
      Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).

      K1a    Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
      durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
      herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
      möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
      genannten Bereich abgedeckt sein.

      K1b     Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
      dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
      Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
      des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
      sein.

      K1c    Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
      durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
      herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
      möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
      genannten Bereich abgedeckt sein.




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      ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO
      Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung)

      Prüfgegenstand                  PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517
      Hersteller                      Keskin Europa GmbH

                                                                                                Seite 6 von 9

      K2a     Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
      dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
      Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
      des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
      sein.

      K2b    Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
      durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
      herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
      möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
      genannten Bereich abgedeckt sein.

      K2c    Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
      durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
      herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
      möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
      genannten Bereich abgedeckt sein.

      K4i    An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
✎✚    bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
✙✘
✗✒    K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
✔✕✖
✔     hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
✒✓✑
✏✎    K8d    An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
✎✎    Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
✍✌    KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
☞☞    zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
➜
      M+S     Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.

      R70    Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
      Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.

      S01     Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
      Seite 1) verwendet werden.

      T80    Reifen (LI 80) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 900 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
      bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
      Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
      berücksichtigen.

      T81    Reifen (LI 81) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 924 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
      bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
      Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
      berücksichtigen.

      T84    Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
      bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
      Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
      berücksichtigen.




      Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
      ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO
      Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung)

      Prüfgegenstand                  PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517
      Hersteller                      Keskin Europa GmbH

                                                                                               Seite 7 von 9

      T85    Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
      bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
      Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
      berücksichtigen.

      T88    Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
      bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
      Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
      berücksichtigen.

      T89    Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
      bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
      Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
      berücksichtigen.

      T92    Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
      bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
      Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
      berücksichtigen.
✎✚
✙✘    T93    Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
✗✒    bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
✔✕✖
✔     Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
✒✓✑   berücksichtigen.
✏✎
✎✎    V00    Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für
✍✌    Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...).

☞☞
➜




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      ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO
      Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung)

      Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517
      Hersteller                     Keskin Europa GmbH

                                                                                               Seite 8 von 9

      V17    Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
      Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:

               Vorderachse   Hinterachse

      Nr. 1    195/40R17     215/35R17
      Nr. 2    195/45R17     215/40R17
      Nr. 3    205/40R17     225/35R17
      Nr. 4    205/45R17     235/40R17
      Nr. 5    205/50R17     225/45R17, 235/45R17, 245/40R17, 255/40R17
      Nr. 6    205/55R17     225/50R17
      Nr. 7    215/40R17     245/35R17
      Nr. 8    215/45R17     235/40R17, 245/40R17
      Nr. 9    215/50R17     235/45R17, 245/45R17, 275/40R17
      Nr. 10   215/55R17     235/50R17
      Nr. 11   225/45R17     245/40R17, 255/40R17
      Nr. 12   225/50R17     245/45R17, 255/45R17
      Nr. 13   225/55R17     245/50R17, 255/50R17
      Nr. 14   235/45R17     255/40R17, 265/40R17
✎✚    Nr. 15   235/50R17     255/45R17
✙✘    Nr. 16   235/55R17     255/50R17
✗✒    Nr. 17   235/60R17     255/55R17
✔✕✖
✔     Nr. 18   245/45R17     265/40R17, 275/40R17
✒✓✑   Nr. 19   255/45R17     285/40R17
✏✎
✎✎    Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
✍✌    Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
      des Fahrzeugs mitzuführen.
☞☞
➜     Ver    Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
      Minivan (z.B. Verso, Gran, ...)

      Prüfort und Prüfdatum

      Die Verwendungsprüfung fand am 4. Juni 2019 in Lambsheim statt.




      Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
      ● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 49111 nach §22 StVZO
      Anlage 16 zum Prüfbericht Nr. 55082912 (1. Ausfertigung)

      Prüfgegenstand                 PKW-Sonderrad 7,5Jx17H2 Typ MAMA4-7517
      Hersteller                     Keskin Europa GmbH

                                                                                              Seite 9 von 9

      Prüfergebnis

      Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
      unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.

      Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
      heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
      entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
      eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.

      Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Juli 2012.

      Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
      Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
      Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
      das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.


      Lambsheim, 4. Juni 2019
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      Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim