● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 1 von 14
Auftraggeber Keskin Tuning Europa GmbH
Carl-Benzstraße 22-24
67227 Frankenthal
QM-NR. 49020390809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MAMA5
Typ MAMA5-8019
Radgröße 8JX19H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
DB MAMA5-8019 DB / Ø66,6 x Ø57,1 5/112/57,1 30 690 2100
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 50335
Herstellerzeichen MAM
Radtyp und Ausführung MAMA5-8019 (s.o.)
☞✍ Radgröße 8JX19H2
✏✌ Einpresstiefe ET (s.o.)
✎✎ Herstelldatum Monat und Jahr
✍✌
☞☞ Befestigungsmittel
➜ Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 28
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 33
S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 28
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 2 von 14
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A4 74-162 225/35R19 K1c K2b K44 K46 T88 A01 A12 A14
8E 74-188 235/35R19 K1c K2b K43 K44 K46 T87 T91 A16 A18 Car
e1*98/14*0151*.., Lim S01
e1*2001/116*0151*..
Audi A4 55-142 225/35R19 K1c K2b K41 K44 K56 T84 T88 A01 A12 A14
B5 55-169 235/35R19 G01 K1c K2b K41 K43 K44 K56 T87 A16 A18 Au7
e1*93/81*0013*.. , T91 Car K45 K46
e1*98/14*0013*.. Lim S01
Audi A4 162 225/35R19 K1c K2b K44 K46 T88 A01 A12 A14
QB6 162 235/35R19 K1c K2b K43 K44 K46 T88 T91 A16 A18 Car
e1*2001/116*0243*.. Cbo Lim S01
Audi A4 Cabriolet 96-162 225/35R19 K1c K2b K44 K46 T88 A01 A12 A14
8H 96-188 235/35R19 K1c K2b K43 K44 K46 T91 A16 A18 Cbo
e1*98/14*0177*.., S01
e1*2001/116*0177*..
Audi A4 S4 253 235/35R19 Car K1c K2b K43 K44 K46 Lim T91 A01 A12 A14
8E,8H,QB6 253 235/35R19 Cbo K1c K2b K43 K44 K46 T91 Y16 A16 A18 S01
☞✍
✏✌ e1*98/14,2001/116*
✎✎ 0151,0177,0243*..
✍✌ Audi A6 81-142 225/35R19 K1c K2b T88 T89 A01 A12 A14
4B 81-162 235/35R19 G40 K1c K2b T87 T88 T91 A16 A18 Au9
☞☞ e1*96/27, 98/14, 81-162 245/35R19 G01 K1c K2c K44 T89 T93 Car K41 K45
➜ 2001/116*0051*.. K46 Lim R21
X27 S01
Audi A6 -/Avant 89-257 245/35R19 K1b K2b K44 K46 K56 T93 A01 A12 A14
4F, 4F1 A16 A18 Car
e1*2001/116*0254*.., Lim NBF X27
e1*2001/116*0276*..; S01
e13*2007/46*1080*..
Audi A6 Allroad 120-257 225/45R19 T96 A12 A14 A16
4F, 4F1 120-257 235/40R19 A01 K42 K46 T96 A18 X28 S01
e1*2001/116*0254*..; 120-257 245/40R19 A01 K1a K1b K2b K41 K42 K44 K46
e13*2007/46*1080*.. T94
Audi A6, S6 191-250 245/35R19 K1a T89 T93 A01 A12 A14
4B A16 A18 G01
e1*96/27, 98/14, X27 S01
2001/116*0051*..
Audi A8 154-257 235/45R19 R37 T95 T99 137 A12 A14 A16
4E 154-257 245/40R19 A01 K1a K2b R37 T94 T98 138 A18 Lim NBF
e1*2001/116*0198*.., 154-257 245/45R19 A01 G01 K1a K2b K41 R37 135 S01
e1*2001/116*0246*.. 154-257 255/40R19 A01 K1c K2b R70 T00 T96 138
154-331 235/45R19 M+S T95 T99 137
154-331 245/40R19 A01 K1a K2b M+S T94 T98 138
Audi Q2 85, 110 225/40R19 K1c K2b K8f A01 A12 A14
GA 85, 110 235/35R19 K1c K2c K8f A16 A18 A58
e1*2007/46*1552*.. 85, 110 235/40R19 K1c K2c K8f V19 S03
- Frontantrieb 85, 110 245/35R19 K2c K8o R03
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 3 von 14
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi Q2 85, 110 225/40R19 K1a K1b K2b K8f A01 A12 A14
GA 85, 110 235/35R19 K1c K2c K8f A16 A18 A58
e1*2007/46*1552*.. 85, 110 235/40R19 K1c K2c K8f KMV V19 Z19
- Frontantrieb 85, 110 245/35R19 K2c K8o R03 S03
- mit Zusatz-
Verbreiterungen
Audi Q2 Quattro 110, 140 225/40R19 K1c K2b K6w K8c A01 A12 A14
GA 110, 140 235/35R19 K1c K2c K6y K8i T91 A16 A18 A56
e1*2007/46*1552*01-.. 110, 140 235/40R19 K1c K2c K6y K8i S03
Audi Q2 Quattro 110, 140 225/40R19 K1a K1b K2b K6w K8c A01 A12 A14
GA 110, 140 235/35R19 K1c K2c K6y K8i T91 A16 A18 A56
e1*2007/46*1552*01-.. 110, 140 235/40R19 K1c K2c K6y K8i KMV Z19 S03
- mit Zusatz-
Verbreiterungen
Audi Q3 88-162 225/40R19 A12 A14 A16
8U, 8U1 88-162 225/45R19 A18 A57 V00
e1*2007/46*0591*..; 88-162 235/40R19 V19 S02
e13*2007/46*1163*.. 88-162 235/45R19
☞✍ 88-162 245/40R19 A01 K1a K2b
✏✌ Audi Q3 88-162 225/40R19 A12 A14 A16
✎✎ 8U, 8U1 88-162 225/45R19 A18 A57 KMV
✍✌ e1*2007/46*0591*..; 88-162 235/40R19 V00 V19 S02
e13*2007/46*1163*..
☞☞ - mit Radhaus-
88-162 235/45R19
88-162 245/40R19
➜ Verbreiterungen
Seat Alhambra 85-162 225/40R19 K2b T93 138 A01 A12 A14
7N 85-162 245/35R19 K1a K2c T93 138 A16 A18 A57
e1*2007/46*0402*..; S03
e1*2007/46*0435*..
- incl- Facelift 2015
Seat Ateca 85, 110 225/40R19 K1a K1b K2b A01 A12 A14
5FP 85, 110 225/45R19 G01 K1a K1b K2b A16 A18 A58
e9*2007/46*6394*.. 85, 110 235/40R19 K1c K2b K6v K8c F23 V19 S03
- Frontantrieb 85, 110 245/35R19 K1c K2b K6v K8c
85, 110 245/40R19 K1c K2b K6v K8c
Seat Ateca 4drive 110, 140 225/40R19 K1a K1b K2b A01 A12 A14
5FP 110, 140 225/45R19 K1a K1b K2b A16 A18 A56
e9*2007/46*6394*.. 110, 140 235/40R19 K1c K2b K6v K8c F24 S03
110, 140 245/40R19 K1c K2b K6v K8c
Seat Exeo / Exeo ST 75-155 225/35R19 K1a K1b T88 A01 A12 A14
3R, 3RN 75-155 235/35R19 K1c K2b K3b K6g K8b T87 T88 A16 A18 A58
e9*2001/116*0072*.., 75-155 245/30R19 K1c K2b K3b K6g K8b T89 Car Lim S01
e9*2007/46*0011*..
Skoda Kodiaq 85-140 235/45R19 T95 T99 137 A12 A14 A16
NS 85-140 235/50R19 A01 K1a K2b 133 A18 A57 S03
e8*2007/46*0249* 85-140 245/45R19 135
85-140 255/45R19 A01 K1a K2b 134
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 4 von 14
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Skoda Octavia Scout 110-135 225/35R19 K1a K1b T88 A12 A14 A16
(III) 110-135 225/40R19 K1a K1b A18 A56 Car
5E 110-135 235/35R19 K1a K1b F24 S01
e11*2007/46*0243*.. 110-135 245/35R19 K1c K3s K4i K6g K6w K8e K9v
Skoda Superb (I) 74-142 225/35R19 K1c K2b K44 K46 T88 A01 A12 A14
3U 74-142 235/35R19 G01 K1c K2b K41 K44 K46 K56 T87 A16 A18 A58
e11*98/14*0187*.. T88 T91 Lim S01
Skoda Superb (II) 77-147 225/35R19 K1c K27 K2b K41 K44 K46 K56 T88 A01 A12 A14
3T 77-147 245/30R19 K2c K44 K46 K56 R03 T89 A16 A18 Car
e11*2001/116* 77-191 235/35R19 G01 K1c K27 K2c K30 K41 K44 K46 Lim V19 S01
0326*15-31; K56 T87 T91
e11*2007/46*
0014*07-21
Skoda Superb (III) 88-206 225/40R19 K2b K4i K6g K6i K8e T89 T93 A01 A12 A14
3T 88-206 235/35R19 K1b K2b K3f K4i K5d K6g K6i K8e A16 A18 A57
e11*2001/116* T87 T91 Car Lim V00
0326*32-..; 88-206 235/40R19 K1b K2b K3f K4i K5d K6g K6i K8e V19 S03
e11*2007/46* 88-206 245/35R19 K1c K2b K3d K3f K4i K5d K6h K6i
☞✍
✏✌ 0014*22-.. K8m T89 T93
✎✎ Skoda Yeti 77-125 225/40R19 K1c K2a K2b T89 T93 A01 A12 A14
✍✌ 5L 77-125 235/35R19 K1c K2c T87 T91 A16 A18 A57
e11*2007/46*0010*.., S01
☞☞ e11*2007/46*0034*..
➜ VW Beetle, /Cabrio (II) 77-162 225/40R19 K1c K2b K3a K3c A01 A12 A14
16 77-162 235/35R19 K1c K2c K3a K3c K4v K5c K6d A16 A18 A58
e1*2007/46*0539*.. 77-162 235/40R19 K1c K2c K3a K3c K4v K5c K6d Cbo Flh S01
VW Cross Touran (I) 75-130 235/35R19 K1c K2b K30 T87 T91 A01 A12 A14
1T, 1t A16 A18 KMV
e1*2001/116* S01
0211*00-35;
e1*2007/46*
0357*00-13; 0506*..
- incl. Facelift 2011
VW Golf (VII) Alltrack 81-135 225/35R19 K1c K2b K3b K6h K6i K6x K8m T88 A01 A12 A14
AUV 81-135 225/40R19 K1c K2b K3b K6h K6i K6x K8m A16 A18 A56
e1*2007/46*0627*.. 81-135 235/35R19 K1c K2b K3b K5b K5v K6h K6i K6y Car F24 KMV
K8s S01
VW Passat (V) 66-142 225/35R19 K1c K2b K41 K56 T84 T88 T89 A01 A12 A14
3B 66-142 235/35R19 G01 K1c K2b K41 K44 K56 T87 T88 A16 A18 Car
e1*95/54*0043*.., T91 K46 Lim R21
e1*98/14*0043*.. S01
VW Passat (V) 74-142 225/35R19 K1c K44 T84 T88 A01 A12 A14
3BG 74-142 235/35R19 G01 K1c K2b K44 T87 T88 T91 A16 A18 Car
e1*98/14*0157*.., K46 Lim S01
e1*2001/116*0157*..
VW Passat (V) W8 202 235/35R19 G01 K1c K2b T87 T88 T91 A01 A12 A14
3BS A16 A18 B11
e1*98/14*0173*.., Car K44 K45
e1*2001/116*0173*.. K46 K56 Lim
R70 S01
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 5 von 14
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Passat (VII) 103-155 225/40R19 K6h K6w K8h T89 T93 A01 A12 A14
Alltrack 103-155 235/35R19 K6h K6y K8h T91 A16 A18 A56
3C, 3c 103-155 245/35R19 K1a K1b K2b K3s K5d K5w K6h K6y Car KMV S01
e1*2001/116* K8m T89 T93
0307*24-36;
e1*2007/46*
0502*00-10;
0547*00-03
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
VW Passat (VIII) 88-206 225/40R19 K1c K2b K8h T89 T93 A01 A12 A14
3C 88-206 235/35R19 K1c K2c K3c K4i K6i K8m T87 T91 A16 A18 A57
e1*2001/116* 88-206 235/40R19 K1c K2c K3c K4i K6i K8m Car Lim V00
0307*37-.. 88-206 245/35R19 K1c K2c K3a K3c K4i K5d K6g K6i V19 VoA S03
- Limousine / Variant K8m T89 T93
ab MJ 2015 (B8/3G)
VW Scirocco 90-162 225/35R19 K1a K2b T84 T88 A01 A12 A14
13 90-162 235/35R19 K1a K1b K2b A16 A18 A58
e1*2001/116*0471*.. 90-162 245/30R19 K1c K2c K42 Cpe S01
☞✍ - incl. Facelift 2015
✏✌ VW Scirocco R 188-206 225/35R19 K1a K2b T88 A01 A12 A14
✎✎
✍✌ 13 188-206 235/35R19 K1a K1b K2b A16 A18 A58
e1*2001/116*0471*.. 188-206 245/30R19 K1c K2c K42 Cpe S01
☞☞ - incl. Facelift 2015
➜ VW Sharan 85-162 225/40R19 K2b T93 138 A01 A12 A14
7N 85-162 245/35R19 K1a K2c T93 138 A16 A18 A57
e1*2007/46*0401*..; S03
e1*2007/46*0434*..
- incl, Facelift 2015
VW Tiguan (I) 81-155 225/45R19 A12 A14 A16
5N 81-155 235/45R19 A18 KMV S03
e1*2001/116* 81-155 245/40R19
0450*00-23;
e1*2007/46*
0487*00-14
- incl. Facelift 2011
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
VW Tiguan (I) 81-155 225/45R19 A12 A14 A16
5N 81-155 235/45R19 A01 K1a K1b K2b A18 S03
e1*2001/116* 81-155 245/40R19 A01 K1c K2b
0450*11-23;
e1*2007/46*
0487*02-14
- ab Facelift 2011
VW Tiguan (I) 81-155 225/45R19 K2b A01 A12 A14
5N 81-155 235/45R19 K1a K1b K2b A16 A18 S03
e1*2001/116* 81-155 245/40R19 K1c K2b
0450*00-10;
e1*2007/46*
0487*00-01
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 6 von 14
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Tiguan (II) 85-176 235/45R19 A12 A14 A16
5N 85-176 235/50R19 A01 K1c K2b A18 A57 KOV
e1*2001/116* 85-176 245/45R19 A01 K1a K1b K2b S03
0450*24-.. 85-176 255/45R19 A01 K1c K2b
- ab Modell 2016
VW Tiguan (II) 85-176 235/45R19 A12 A14 A16
5N 85-176 235/50R19 A18 A57 KMV
e1*2001/116* 85-176 245/45R19 S03
0450*24-.. 85-176 255/45R19
- ab Modell 2016
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
☞✍ Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
✏✌ so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
✎✎ Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
✍✌ dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
☞☞ Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
➜
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
133 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1330 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
134 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1340 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 7 von 14
135 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1350 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
137 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1370 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
138 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1380 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
☞✍ Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
✏✌ Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
✎✎
✍✌ A16 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der
☞☞ Felgenschulter angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen
Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel bzw. Fahrwerksteilen zu achten.
➜
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
Au7 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Sonderrad nicht zulässig für
Fahrzeugausführungen mit 195 kW (Audi S4).
Au9 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Sonderrad nicht zulässig für
Fahrzeugausführungen mit Bremssattel Typ Lucas CN2 6465/2 in Verbindung mit
Bremsscheibendurchmesser 321 mm an Achse 1.
B11 Nur zulässig an Fahrzeugen mit Bremsscheibe 333x32mm (Sattel 2FN 4223 Ate).
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 8 von 14
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse.
F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse
(Einzelradaufhängung).
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
G40 Ist die Reifengröße 215/55R16, 215/50R17, 235/45R17 oder 235/40R18 keine der serien-
mäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung) , so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des
☞✍ Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-
✏✌ R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a.
✎✎ Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu
✍✌ überprüfen.
☞☞ K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
➜ durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K27 An Achse 1 ist durch Nacharbeit der Befestigung des Kunststoffinnenkotflügels an der
Bördelkante eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 9 von 14
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K30 Auf ausreichende Freigängigkeit in den vorderen Radhäusern ist zu achten; ausreichender
Freiraum im Bereich der Spritzwand ist herzustellen.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu
zu befestigen.
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
☞✍ Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch
✏✌ oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
✎✎
✍✌ K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
☞☞ Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu
➜ befestigen.
K3d An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (200mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu
befestigen.
K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu
zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 10 von 14
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K4v An Achse 2 sind die Halter zur Befestigung der Kunststoffverbreiterungen bzw.
Kotflügelverbreiterungen über den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen. Die
Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu
befestigen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
☞✍ K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
✏✌ Radmitte vollständig umzulegen.
✎✎
✍✌ K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
☞☞ Radmitte vollständig umzulegen.
➜ K5v An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5w An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 11 von 14
K6y An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm bis 100 mm vor Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
☞✍ K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
✏✌ Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
✎✎
✍✌ K8o An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 100mm hinter
☞☞ Radmitte um 10mm aufzuweiten.
➜ K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
K9v An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Zusatzradabdeckungen auf einer
Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des Radlaufes folgend zu kürzen.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne
zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte
Fahrzeugausführungen.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R21 Es können Reifen gleicher Größe verwendet werden, die gemäß Bestätigung des
Reifenherstellers auf der im Gutachten genannten Radgröße montierbar sind und ausreichende
Tragfähigkeit bei max. Sturzwinkel und Höchstgeschwindigkeit aufweisen. Diese Bestätigung ist vom
Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 12 von 14
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
☞✍
✏✌ T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
✎✎ bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
✍✌
☞☞ T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
➜
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für
Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 13 von 14
V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 215/35R19 245/30R19, 255/30R19
Nr. 2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19
Nr. 3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19
Nr. 4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19
Nr. 5 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19
Nr. 6 235/40R19 265/35R19, 275/35R19
Nr. 7 235/45R19 255/40R19
Nr. 8 235/50R19 255/45R19
Nr. 9 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19
Nr. 10 245/30R19 305/25R19
Nr. 11 245/35R19 275/30R19, 285/30R19
Nr. 12 245/40R19 275/35R19, 285/35R19
Nr. 13 245/45R19 275/40R19
Nr. 14 245/50R19 275/45R19
Nr. 15 255/30R19 305/25R19
Nr. 16 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19
☞✍ Nr. 17 255/40R19 285/35R19, 295/35R19
✏✌ Nr. 18 255/45R19 285/40R19
✎✎ Nr. 19 255/50R19 285/45R19, 295/45R19
✍✌ Nr. 20 265/30R19 305/25R19, 315/25R19
☞☞ Nr. 21
Nr. 22
265/35R19
265/40R19
295/30R19, 305/30R19
295/35R19
➜ Nr. 23 265/45R19 295/40R19
Nr. 24 265/50R19 295/45R19
Nr. 25 275/30R19 315/25R19
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
VoA Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig für Fahrzeugausführung VW Passat Alltrack
(Typ 3C, 3c).
X27 Nicht zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 allroad, Typ 4B, 4F, 4F1) mit serienmäßigen
Reifengrößen 215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
X28 Nur zulässig bei Fahrzeugen (Audi A6 Allroad, Typ 4B, 4F) mit serienmäßigen Reifengrößen
215/65R16, 215/55R17, 225/55R17 oder 245/45R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung
I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Y16 Diese Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit
Automatikgetriebe oder elektrohydraulischem Direktschaltgetriebe.
Z19 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 19-Zoll-Serien-
Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
● ✁✂✄☎✁✆✝ ✞✟✠ ✂✡✆ ✝✠☛ 50335 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Gutachten Nr. 55035115 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8JX19H2 Typ MAMA5-8019
Hersteller Keskin Tuning Europa GmbH
Seite 14 von 14
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 19. April 2017 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 14 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum April 2015.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
☞✍
✏✌ Lambsheim, 19. April 2017
✎✎
✍✌
☞☞
➜
Tufan 00270133.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
