GUTACHTEN zur ABE Nr. 51503 nach §22 StVZO Prüfbericht Nr. 55020517 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5JX19 H2 Typ MAM GT1 8519 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 1 von 3 Auftraggeber Keskin Europa GmbH Carl-Benzstraße 22-24 67227 Frankenthal QM-NR. 49020251710 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell MAM GT1 Typ MAM GT1 8519 Radgröße 8,5 J x 19 H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab führung Lochkreis- press- last umfang Herstell- (mm)/ tiefe (kg) (mm) datum Mittenloch-ø (mm) (mm) V4 MAM GT1 8519 V4 / Ø66,6 x Ø57,1 5/100/57,1 30 690 2100 1/2017 V8 MAM GT1 8519 V8 / Ø72,6 x Ø63,4 5/108/63,4 45 690 2100 1/2017 § 22 51503, Erweiterung 01 V8 MAM GT1 8519 V8 / Ø72,6 x Ø65,1 5/108/65,1 45 690 2100 1/2017 V4 MAM GT1 8519 V4 / Ø66,6 x Ø57,1 5/112/57,1 30 690 2100 1/2017 V4 MAM GT1 8519 V4 / Ø66,6 x Ø57,1 5/112/57,1 45 690 2100 1/2017 V4 MAM GT1 8519 V4 / ohne Ring 5/112/66,6 30 690 2100 1/2017 V4 MAM GT1 8519 V4 / ohne Ring 5/112/66,6 45 690 2100 1/2017 V4 MAM GT1 8519 V4 / ohne Ring 5/112/66,7 30 690 2100 1/2017 V4 MAM GT1 8519 V4 / ohne Ring 5/112/66,7 45 690 2100 1/2017 V8 MAM GT1 8519 V8 / Ø72,6 x Ø60,1 5/114,3/60,1 45 690 2100 1/2017 V8 MAM GT1 8519 V8 / Ø72,6 x Ø64,2 5/114,3/64,1 45 690 2100 1/2017 V8 MAM GT1 8519 V8 / Ø72,6 x Ø66,2 5/114,3/66,1 45 690 2100 1/2017 V8 MAM GT1 8519 V8 / Ø72,6 x Ø67,1 5/114,3/67,1 45 690 2100 1/2017 Kennzeichnung KBA-Nummer 51503 Herstellerzeichen KESKIN Radtyp und Ausführung MAM GT1 8519 (s.o.) Radgröße 8.5JX19 H2 Einpreßtiefe ET (s.o.) Gießereikennzeichen ELT Herstellungsdatum Monat und Jahr Befestigungselemente Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen. Prüfungen Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51503 nach §22 StVZO Prüfbericht Nr. 55020517 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5JX19 H2 Typ MAM GT1 8519 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 2 von 3 Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen: - Biegeumlaufprüfung - Abrollprüfung - Impactprüfung Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde: Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- führung press- (kg) umfang fahr- tiefe (mm) en (mm) V4 5/100 30 690 2100 FE V8 5/108 45 690 2100 FE V4 5/112 30 690 2100 FE V4 5/112 45 690 2100 FE V8 5/114,3 45 690 2100 FE FE=Farbeindringverfahren § 22 51503, Erweiterung 01 ZnO=Zinkoxydpaste Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde: Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- führung press- (kg) größe tiefe (mm) V4 5/100 45 690 215/35R19 V8 5/108 45 690 215/35R19 V4 5/112 45 690 215/35R19 V8 5/114,3 45 690 215/35R19 Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde: Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Ver- führung press- (kg) größe fahr- tiefe en (mm) V4 5/100 45 690 285/55R19 FE V8 5/114,3 45 690 285/55R19 FE FE=Farbeindringverfahren ZnO=Zinkoxydpaste Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich: - Salzsprühtest Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO. Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt. Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 114,3/5-ET45-V8 betrug 10,772 kg. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 51503 nach §22 StVZO Prüfbericht Nr. 55020517 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5JX19 H2 Typ MAM GT1 8519 Hersteller Keskin Europa GmbH Seite 3 von 3 Prüfort und Prüfdatum Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim, im März 2017 durchgeführt. Hinweise zum Sonderrad Die Sonderräder sind ww. Pulver beschichtet, Rand oder Front poliert. Die Sonderräder werden mit Doppellochkreis in folgender Kombination gefertigt: V4 100/5+112/5; V8 108/5+114,3/5 Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu verwenden. Anlagen § 22 51503, Erweiterung 01 Beschreibung MAMGT1-8519 03.04.2017 Radzeichnung ELT 085 07.12.2016 mit Änderung vom 21.02.2017 Radzeichnung ELT 085/ 01 07.12.2016 Radzeichnung ELT 085/ 02 07.12.2016 Radzeichnung ELT 085/ 03 07.12.2016 Verwendungen Anlagen 1-13 Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3. Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 1. März 2019 Tufan 00313916.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim