GUTACHTEN zur ABE Nr. 54088 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55811221 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5JX19 EH2+ Typ 748
Hersteller MOMO Srl
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Auftraggeber MOMO Srl
Via Winckelmann, 2
I-20146 Milano
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell FIVE
Typ 748
Radgröße 8,5 J x 19 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
A 748 PCD108 ET43 / Ø72.2-Ø63.4 5/108/63,4 43 700 2260 10/2021
D 748 PCD112 ET45 / Ø72.2-Ø57.1 5/112/57,1 45 700 2260 10/2021
B 748 PCD112 ET30 / Ø79.5-Ø66.45 5/112/66,45 30 700 2260 10/2021
C 748 PCD112 ET38 / Ø79.5-Ø66.45 5/112/66,45 38 700 2260 10/2021
B 748 PCD112 ET30 / Ø79.5-Ø66.6 5/112/66,6 30 700 2260 10/2021
E 748 PCD114,3 ET45 / Ø72.2-Ø66.1 5/114,3/66,1 45 700 2260 10/2021
F 748 PCD120 ET35 / ohne Ring 5/120/72,6 35 700 2260 10/2021
Kennzeichnung
KBA-Nummer 54088
Herstellerzeichen MOMO
Radtyp und Ausführung 748... (s.o.)
Radgröße 8.5JX19 EH2+
Einpreßtiefe ET... (s.o.)
Gießereikennzeichen D2927
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 54088 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55811221 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8.5JX19 EH2+ Typ 748
Hersteller MOMO Srl
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
A 5/108 43 700 2260 FE 10/2021 TRI Pogliano Milanese
B 5/112 30 700 2260 FE 10/2021 TRI Pogliano Milanese
C 5/112 38 700 2260 FE 10/2021 TRI Pogliano Milanese
E 5/114,3 45 700 2260 FE 10/2021 TRI Pogliano Milanese
F 5/120 35 700 2260 FE 10/2021 TRI Pogliano Milanese
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Datum Ort
führung press- (kg) größe
tiefe
(mm)
A 5/108 43 700 215/35R19 10/2021 TRI Pogliano Milanese
C 5/112 38 700 215/35R19 10/2021 TRI Pogliano Milanese
E 5/114,3 45 700 215/35R19 10/2021 TRI Pogliano Milanese
F 5/120 35 700 215/35R19 10/2021 TRI Pogliano Milanese
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) größe fahr-
tiefe en
(mm)
A 5/108 43 700 285/45R19 FE 11/2021 TRI Pogliano Milanese
F 5/120 35 700 285/45R19 FE 11/2021 TRI Pogliano Milanese
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung A 5x108 ET43 betrug 11,70 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt.
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Hinweise zum Sonderrad
Für die Ausführungen A, E, F wurden keine Verwendungsbereiche erstellt
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung 18.10.2021
Radzeichnung 652859 31.05.2021
mit Änderung vom 18.10.2021
Befestigungsmittelzeichnung MOMO_Nuts&Bolts 14.01.2019
Zentrierringzeichnung MOMO_Rings 05.12.2019
Nabenkappenzeichnung CAP KG-018 29.09.2021
Verwendungsbereich Anlagen 1-4
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 30. November 2021
Schmidt 00381025.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
