GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801619 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21EH2+ Typ RFX012-95
Hersteller MOMO Srl
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Auftraggeber MOMO Srl
Via Winckelmann, 2
I-20146 Milano
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell RFX-01
Typ RFX012-95
Radgröße 9.5JX21EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
D01 RFX012-95 PCD112 ET25 / ohne 5/112/66,56 25 900 2375
Ring
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 52589
Herstellerzeichen MOMO
Radtyp und Ausführung RFX012-95
Radgröße 9.5JX21EH2+
Einpresstiefe ET...(s.o)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 28,3
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 150 28,3
S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 28,3
S04 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 160 30
(2 teilig)
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
Mercedes-Benz
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801619 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21EH2+ Typ RFX012-95
Hersteller MOMO Srl
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A4 Allroad 100-200 255/30R21 K1c K2c K4i K5w K6z K8l T93 A01 A12 A14
B8, B81 A18 A56 Car
e1*2001/116* KMV S01
0430*40-..
e13*2007/46*
1084*25-..
(FIN: WAUZZZF4...)
Audi A6 allroad 140-245 255/35R21 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s T98 A01 A12 A14
4G, 4G1 140-245 265/35R21 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s T01 A18 A56 B92
e1*2007/46*0436*..; T97 Car KMV S01
e13*2007/46*1147*..
- incl. Facelift 2014
Audi A7 Sportback 140-230 255/30R21 K2b T93 A01 A12 A14
4G, 4G1 140-245 265/30R21 K1a K2b A18 A57 B90
e1*2007/46*0436*..; 140-245 275/30R21 K1a K2b S01
e13*2007/46*1147*..
- incl. Facelift 2014
Audi A7 Sportback 170-250 245/35R21 K2b K5c T96 A01 A12 A14
F2 170-250 255/35R21 K2b K5c A18 A56 L06
e1*2007/46*1801*..; 170-250 265/30R21 K1a K2b K5d K7c T96 MHy S01
e1*2007/46*1840*.. 170-250 265/35R21 K1a K2b K5d K7c
170-250 275/30R21 K1a K2b K5d K7i K8e
Audi A8 150-368 245/35R21 T96 A12 A14 A18
4H 150-368 255/35R21 A01 K1a K2b A57 B90 NBF
e1*2007/46*0284*.. 150-368 265/35R21 A01 K1a K2b P38 S01
e1*2007/46*0398*.. 150-368 275/30R21 A01 K1c K2b K3a
150-368 275/35R21 A01 K1c K2b K3a
150-368 285/30R21 A01 K1c K2c K3a K5a K8b T96
Audi A8 210, 250 255/35R21 K1a K2b K3a T98 A01 A12 A14
F8 210, 250 265/35R21 K1c K2b K3a A18 A56 A60
e1*2007/46*1751*.. 210, 250 275/30R21 K1c K2b K3a K5d K8x T98 L06 S01
210, 250 275/35R21 K1c K2b K3a K5d K8x
210, 250 285/30R21 K1c K2c K3a K5d K7d K8e K8x T00
Audi Q5 100-200 245/40R21 K1c K2b T00 A01 A12 A14
8R, 8R1, 8R2 100-200 255/35R21 K1c K2b T98 A18 KOV S03
e1*2001/116*0473*..; 100-200 255/40R21 K1c K2b
e1*2001/116*0497*.., 100-200 265/35R21 K1c K2b T01
e13*2007/46*1083*..;
e13*2007/46*1179*..
- incl. Facelift 2012
Audi Q5 100-200 245/40R21 K1a A01 A12 A14
8R, 8R1, 8R2 100-200 255/35R21 K1a K1b K2b T98 A18 KMV S03
e1*2001/116*0473*..; 100-200 255/40R21 K1a K1b K2b
e1*2001/116*0497*..; 100-200 265/35R21 K1c K2b
e13*2007/46*1083*..;
e13*2007/46*1179*..
- incl. Facelift 2012
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801619 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21EH2+ Typ RFX012-95
Hersteller MOMO Srl
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi Q7 155-245 255/40R21 M+S T02 180 A07 A12 A14
4L, 4L1 155-245 265/40R21 M+S T01 T05 180 A18 A56 L06
e1*2001/116* 155-245 265/45R21 M+S 180 MHy RQ7
0350*20-..; 155-245 275/40R21 M+S 180 S04
0367*05-..; 155-245 285/40R21 180
e13*2007/46*
1081*06-..
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Audi Q7 155-245 255/40R21 T02 180 A07 A12 A14
4L, 4L1 155-245 265/40R21 T01 T05 180 A18 A56 L06
e1*2001/116* 155-245 265/45R21 180 MHy S04
0350*20-..; 155-245 275/40R21 A01 K1a K2b 180
0367*05-..; 155-245 285/40R21 A01 K1c K2b 180
e13*2007/46*
1081*06-..
Audi RS6 Avant 412, 445 255/35R21 M+S T98 A12 A14 A18
4G 412, 445 285/30R21 R35 T00 A56 Car S01
e1*2007/46*0544*01-..
Audi RS7 Sportback 412, 445 245/35R21 M+S T96 A12 A14 A18
4G 412, 445 265/30R21 A01 K1a K2b K5a M+S T96 A56 S01
e1*2007/46*0544*02-.. 412, 445 275/30R21 A01 K1c K2a K2b K3a K5a K8b R35
T98
412, 445 285/30R21 A01 K1c K2b K2c K3a K5a K8b T00
Audi S7 Sportback 309, 331 265/30R21 K1a K2b T96 A01 A12 A14
4G, 4G1 309, 331 275/30R21 K1a K2b T98 A18 A56 S01
e1*2007/46*0436*..;
e13*2007/46*1147*..
- incl. Facelift 2014
Audi S8 382 265/35R21 K1a K2b A01 A12 A14
4H 382 275/30R21 K1c K2b K3a A18 A56 NBF
e1*2007/46*0284*.. 382 285/30R21 K1c K2c K3a K5a K8b S01
e1*2007/46*0398*.. 382, 445 275/35R21 K1c K2b K3a
445 275/30R21 K1c K2b K3a M+S
445 285/30R21 K1c K2c K3a K5a K8b M+S
Audi SQ7 320 255/40R21 M+S T02 180 A07 A12 A14
4L, 4L1 320 265/40R21 M+S T01 T05 180 A18 A56 L06
e1*2001/116* 320 265/45R21 M+S 180 S04
0350*26-..; 320 275/40R21 A01 K1a K2b M+S 180
e13*2007/46* 320 285/40R21 A01 K1c K2b 180
1081*12-..
Audi SQ7 320 255/40R21 M+S T02 180 A07 A12 A14
4L, 4L1 320 265/40R21 M+S T01 T05 180 A18 A56 L06
e1*2001/116* 320 265/45R21 M+S 180 RQ7 S04
0350*26-..; 320 275/40R21 M+S 180
e13*2007/46* 320 285/40R21 180
1081*12-..
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801619 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21EH2+ Typ RFX012-95
Hersteller MOMO Srl
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
GLC 43 AMG 270 245/40R21 K1a K1b R02 A01 A12 A14
204X 270 245/40R21 M+S R03 A18 A56 V21
e1*2001/116* 270 255/35R21 K1a K1b T98 S02
0480*18-.. 270 255/40R21 K1a K1b
(FIN: WDC253...) 270 265/35R21 K1c K5v
270 265/40R21 K1c K3s K3u K3v K5v
270 275/35R21 K1c K3s K3v K5v
270 285/35R21 R03
GLC 43 AMG Coupé 270 245/40R21 K1a K1b R02 A01 A12 A14
204X 270 245/40R21 M+S R03 A18 A56 Flh
e1*2001/116* 270 255/35R21 K1c V21 S02
0480*18-.. 270 255/40R21 K1c
(FIN: WDC253...) 270 265/35R21 K1c K5v
270 265/40R21 K1c K3s K3u K3v K5v
270 275/35R21 K1c K3s K3v K5v
270 285/35R21 R03
GLC-Coupé 100-190 245/40R21 K1a K1b A01 A12 A14
204X 100-190 255/35R21 K1c A18 A57 Flh
e1*2001/116* 100-190 255/40R21 K1c KMV V21 S02
0480*18-.. 100-190 265/35R21 K1c K5v
(FIN: WDC253...) 100-190 265/40R21 K1c K3s K3u K3v K5v
100-190 275/35R21 K1c K3s K3v K5v
100-190 285/35R21 R03
GLC-Klasse 100-190 245/40R21 K1a K1b K2b A01 A12 A14
204X 100-190 255/35R21 K1a K1b K2b T98 A18 A57 MHy
e1*2001/116* 100-190 255/40R21 K1a K1b K2b S02
0480*16-.. 100-190 265/35R21 K1c K2b K5v
(FIN: WDC253...) 100-190 265/40R21 K1c K2b K3s K3u K3v K5v
S-Coupé/Cabrio 430-463 255/35R21 K1c K5d K5k R02 A01 A12 A14
S63/S65 AMG 430-463 255/35R21 M+S R03 A18 A57 Cbo
221 430-463 265/30R21 K1c K5d K5k M+S T96 Cpe V21 S02
e1*2001/116* 430-463 285/30R21 K2c K4i K6g K6i K6r R03
0335*23-..;
0396*12-..
(FIN: WDD217...)
S-Klasse 150-345 245/35R21 K1c K5d R02 T96 A01 A12 A14
222, 221 150-345 255/35R21 K1c K2b K5d K5k K6g T98 A18 A57 BnK
e1*2007/46*0960*..; 150-345 275/30R21 K2b K6g R03 T98 Lim V21 S02
e1*2001/116* 150-345 285/30R21 K2c K4i K6h K6r R03 T00 T96
0335*19-..
ab Modell 2013
(FIN: WDD222...)
S-Klasse 270, 335 245/35R21 K1c K5d T96 A01 A12 A14
Coupé/Cabrio 270, 335 255/35R21 K1c K5d K5k A18 A57 Cbo
221 270, 335 265/30R21 K1c K5d K5k T96 Cpe V21 S02
e1*2001/116* 270, 335 275/30R21 K2b K4i R03
0335*23-.. 270, 335 285/30R21 K2c K4i K6g K6i K6r R03
(FIN: WDD217...)
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801619 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21EH2+ Typ RFX012-95
Hersteller MOMO Srl
Seite 5 von 12
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
S63, S65 -/AMG 430-463 255/35R21 K1c K5d K5k R02 T98 A01 A12 A14
221, 221AMG 430-463 285/30R21 K2c K4i K6h K6r R03 T00 T96 A18 A57 Lim
e1*2001/116* V21 S02
0335*20-..;
0396*09-..
ab Modell 2013
(FIN: WDD222...)
VW Touareg (III) 170-250 255/40R21 T02 T98 A07 A12 A14
CR 170-250 265/40R21 T01 T05 A18 A56 L06
e1*2007/46*1827*.. 170-250 265/45R21 S04
170-250 275/40R21
170-250 285/40R21 A01 K1a K2b
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801619 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21EH2+ Typ RFX012-95
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Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
180 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1800 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1)
aufgeführten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den
Serienbefestigungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN,
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie.
B90 Räder nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 356 mm an
Achse 1.
B92 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Rad nicht zulässig für
Fahrzeugausführungen mit Brembo-Bremssattel an Achse 1.
BnK Die Räder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801619 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21EH2+ Typ RFX012-95
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Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Cabrio-Limousine, Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Coupé.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu
zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801619 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21EH2+ Typ RFX012-95
Hersteller MOMO Srl
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K3u An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der
Radhausinnenverkleidung im Bereich 200 mm vor Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach
außen drücken) bzw. auszuschneiden und dauerhaft zu befestigen.
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach
Radmitte vollständig umzulegen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6z An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100mm vor bis 300mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801619 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21EH2+ Typ RFX012-95
Hersteller MOMO Srl
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K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8l An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor
Radmitte) um 5 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne
zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte
Fahrzeugausführungen.
P38 Sonderrad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 380 mm
an Achse 1.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
RQ7 Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit wahlweiser Reifengröße 285/40R21 oder 285/35R22 (u.a.
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) in Verbindung mit serienmäßigen
Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55801619 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.5JX21EH2+ Typ RFX012-95
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S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T05 Reifen (LI 105) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 52589 nach §22 StVZO
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V21 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 245/30R21 295/25R21
Nr. 2 245/35R21 275/30R21, 285/30R21
Nr. 3 245/40R21 275/35R21, 285/35R21
Nr. 4 255/30R21 295/25R21, 305/25R21
Nr. 5 255/35R21 285/30R21, 295/30R21
Nr. 6 255/40R21 285/35R21
Nr. 7 255/50R21 285/45R21
Nr. 8 265/35R21 305/30R21, 315/30R21
Nr. 9 265/40R21 295/35R21
Nr.10 265/45R21 295/40R21
Nr.11 275/35R21 315/30R21, 325/30R21
Nr.12 275/40R21 305/35R21, 315/35R21
Nr.13 275/45R21 315/40R21
Nr.14 285/35R21 325/30R21
Nr.15 285/40R21 315/35R21
Nr.16 285/45R21 315/40R21, 325/40R21
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 1. März 2019 in Lambsheim statt.
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 12 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2018.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 1. März 2019
Schmidt 00313907.DOC
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