GUTACHTEN zur ABE Nr. 48201 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55805610 (48. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 16 H2 Typ 19194
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MSW19
Typ 19194
Radgröße 7 J x 16 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
550 19194 550 / Ø63.3-Ø54,1 4/100/54,1 37 570 2010 7/2010
550 19194 550 / Ø63.3-Ø56,1 4/100/56,1 37 570 2010 7/2010
550 19194 550 / Ø63.3-Ø56,6 4/100/56,6 37 570 2010 7/2010
550 19194 550 / Ø63.3-Ø57,1 4/100/57,1 37 570 2010 7/2010
550 19194 550 / Ø63.3-Ø59,1 4/100/59,1 37 570 2010 7/2010
552 19194 552 / Ø63.3-Ø60,1 4/100/60,1 30 590 1950 12/2010
550 19194 550 / Ø63.3-Ø60,1 4/100/60,1 37 570 2010 7/2010
551 19194 551 / Ø73.1-Ø63,4 4/108/63,4 25 635 1990 7/2010
551 19194 551 / Ø73.1-Ø65,1 4/108/65,1 25 635 1990 7/2010
051 19194 051 / ohne Ring 4/108/65,1 25 635 1990 9/2010
552 19194 552 / Ø63.3-Ø58,1 4/100/58,1 30 590 1950 12/2010
550 19194 550 / Ø63.3-Ø58,1 4/100/58,1 37 570 2010 7/2010
500 19194 500 / Ø63.3-Ø54,1 5/100/54,1 38 570 1950 7/2010
500 19194 500 / Ø63.3-Ø56,1 5/100/56,1 38 570 1950 7/2010
020 19194 020 / ohne Ring 5/100/56,06 45 620 2075 9/2014
500 19194 500 / Ø63.3-Ø57,1 5/100/57,1 38 570 1950 7/2010
010 19194 010 / ohne Ring 5/105/56,6 38 680 1990 7/2010
503 19194 503 / Ø73.1-Ø60,1 5/108/60,1 45 680 2000 3/2012
503 19194 503 / Ø73.1-Ø63,4 5/108/63,4 45 680 2000 3/2012
012 19194 012 / ohne Ring 5/108/63,4 45 690 2025 9/2010
018 19194 018 / ohne Ring 5/108/63,4 48 690 2025 9/2010
006 19194 006 / ohne Ring 5/108/65,1 32 690 2070 7/2010
503 19194 503 / Ø73.1-Ø65,1 5/108/65,1 45 680 2000 3/2012
014 19194 014 / ohne Ring 5/108/65,1 45 690 2025 7/2011
023 19194 023 / ohne Ring 5/108/65,1 45 700 2025 2/2019
003 19194 003 / ohne Ring 5/110/65,1 35 680 2000 7/2010
502 19194 502 / Ø73.1-Ø66,45 5/112/65,1 35 680 2000 7/2010
502 19194 502 / Ø73.1-Ø57,1 5/112/57,1 35 680 2000 7/2010
005 19194 005 / ohne Ring 5/112/57,1 42 680 2000 7/2010
001 19194 001 / ohne Ring 5/112/57,1 48 680 2000 7/2012
506 19194 506 / Ø73.1-Ø57,1 5/112/57,1 48 680 2000 7/2010
502 19194 502 / Ø73.1-Ø66,45 5/112/66,45 35 680 2000 7/2010
019 19194 019 / ohne Ring 5/112/66,46 35 680 2000 7/2010
007 19194 007 / ohne Ring 5/112/66,6 48 680 2000 7/2010
008 19194 008 / ohne Ring 5/112/66,6 48 680 2000 7/2010
016 19194 016 / ohne Ring 5/112/66,46 48 680 2000 7/2012
506 19194 506 / Ø73.1-Ø66,45 5/112/66,45 48 680 2000 7/2010
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 16 H2 Typ 19194
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Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
022 19194 022 / ohne Ring 5/112/66,6 47 650 2020 6/2016
506 19194 506 / Ø73.1-Ø66,6 5/112/66,6 48 680 2000 7/2010
505 19194 505 / Ø73.1-Ø60,1 5/114,3/60,1 38 680 2000 7/2010
504 19194 504 / Ø73.1-Ø60,1 5/114,3/60,1 45 690 2100 7/2010
021 19194 021 / ohne Ring 5/114,3/60,1 45 690 2100 6/2015
505 19194 505 / Ø73.1-Ø64,1 5/114,3/64,1 38 680 2000 7/2010
504 19194 504 / Ø73.1-Ø64,1 5/114,3/64,1 45 690 2100 7/2010
505 19194 505 / Ø73.1-Ø66,1 5/114,3/66,1 38 680 2000 7/2010
504 19194 504 / Ø73.1-Ø66,1 5/114,3/66,1 45 690 2100 7/2010
504 19194 504 / Ø73.1-Ø66,6 5/114,3/66,6 45 690 2100 7/2010
505 19194 505 / Ø73.1-Ø67,1 5/114,3/67,1 38 680 2000 7/2010
504 19194 504 / Ø73.1-Ø67,1 5/114,3/67,1 45 690 2100 7/2010
013 19194 013 / ohne Ring 5/114,3/67,1 45 560 2100 12/2010
011 19194 011 / ohne Ring 5/115/70,2 38 680 2160 7/2010
009 19194 009 / ohne Ring 5/120/67,1 41 675 2025 7/2010
004 19194 004 / ohne Ring 5/120/72,6 20 690 2100 7/2010
002 19194 002 / ohne Ring 5/120/72,6 35 660 1940 7/2010
015 19194 015 / ohne Ring 5/120/72,6 45 650 2000 10/2011
500 19194 500 / Ø63.3-Ø58,1 5/100/58,1 38 570 1950 7/2010
Kennzeichnung
KBA-Nummer 48201
Herstellerzeichen MSW
Radtyp und Ausführung 19194...(s.o.)
Radgröße 7 J x 16 H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Gießereikennzeichen CMA
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 16 H2 Typ 19194
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Ergänzend zu den bisher genehmigten bzw. geprüften Ausführungen wurden ab Juni 2011 folgende
Biegeumlaufprüfungen durchgeführt:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
552 4/100 30 590 1950 FE 12/2010 TRI Ponte San Marco
550 4/100 37 570 2010 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
551 4/108 25 635 1990 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
051 4/108 25 635 1990 FE 10/2010 TRI Ponte San Marco
500 5/100 38 570 1950 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
020 5/100 45 620 2075 FE 10/2014 TRI Pogliano Milanese
010 5/105 38 680 1990 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
006 5/108 32 690 2070 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
012 5/108 45 570 2025 FE 04/2012 TRI Ponte San Marco
503 5/108 45 680 2000 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
014 5/108 45 690 2025 FE 09/2011 TRI Ponte San Marco
012 5/108 45 690 2025 FE 04/2012 TRI Pogliano Milanese
023 5/108 45 700 2100 FE 04/2019 TRI Pogliano Milanese
018 5/108 48 690 2025 FE 08/2012 TRI Pogliano Milanese
502 5/112 35 680 2000 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
005 5/112 42 680 2000 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
008 5/112 48 680 2000 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
505 5/114,3 38 680 2000 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
013 5/114,3 45 560 2100 FE 12/2010 TRI Ponte San Marco
504 5/114,3 45 690 2100 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
011 5/115 38 680 2160 FE 11/2011 TRI Ponte San Marco
004 5/120 20 690 2100 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
002 5/120 35 660 1940 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
009 5/120 41 675 2025 FE 08/2010 TRI Ponte San Marco
015 5/120 45 650 2000 FE 11/2011 TRI Ponte San Marco
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
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Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Datum Ort
führung press- (kg) größe
tiefe
(mm)
550 4/100 37 570 185/50R16 08/2010 TRI Ponte San Marco
551 4/108 25 635 195/40R16 08/2010 TRI Ponte San Marco
500 5/100 38 680 185/50R16 08/2010 TRI Ponte San Marco
008 5/112 48 690 195/45R16 08/2010 TRI Ponte San Marco
004 5/120 20 690 195/50R16 08/2010 TRI Ponte San Marco
009 5/120 41 680 195/50R16 08/2010 TRI Ponte San Marco
552 4/100 30 590 185/50R16 12/2010 TRI Ponte San Marco
503 5/108 45 690 195/45R16 04/2012 TZT Lambsheim
015 5/120 45 650 195/50R16 11/2010 TRI Ponte San Marco
018 5/108 48 690 195/45R16 08/2012 TRI Pogliano Milanese
020 5/100 45 620 195/45R16 10/2014 TRI Pogliano Milanese
014 5/108 45 690 195/45R16 09/2011 TRI Ponte San Marco
023 5/108 45 700 195/45R16 02/2019 TRI Ponte San Marco
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) größe fahr-
tiefe en
(mm)
504 5/114,3 45 690 245/45R16 FE 08/2010 TZT Lambsheim
023 5/108 45 700 245/45R16 FE 04/2019 TZT Lambsheim
023 5/108 45 700 245/45R16 FE 04/2019 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 9,3 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Ponte San Marco beim TÜV Rheinland Italia S.r.l
ab August 2010 durchgeführt.
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Hinweise zum Sonderrad
Für die Sonderradausführungen 19194014 und 19194019 wurden keine Verwendungsbereiche
festgelegt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 27.07.2010
mit Änderung vom 19.03.2019
Befestigungsmittelzeichnung 98-01-00/01 25.09.1992
mit Änderung vom 03.12.2003
Befestigungsmittelzeichnung 98-01-00/03 07.04.1995
mit Änderung vom 21.01.2002
Befestigungsmittelzeichnung C17D27 01.05.1998
Nabenkappenzeichnung PC-F86 08.06.2007
mit Änderung vom 25.06.2007
Nabenkappenzeichnung PC-F82 08.06.2007
mit Änderung vom 25.06.2007
Nabenkappenzeichnung PC-F56 08.06.2007
mit Änderung vom 25.06.2007
Zentrierringzeichnung PHP-084-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-086-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-089-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-109-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-085-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-110-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-111-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-063-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-056-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-055-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-067-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-057-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-064-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-060-K 13.02.2007
Zentrierringzeichnung PHP-068-K 13.02.2007
Verwendungen Anlagen 1-54
Zentrierringzeichnung A731C3/1 26.02.2007
mit Änderung vom 15.03.2010
Zentrierringzeichnung A633/0 26.02.2007
Radzeichnung 456706 10.05.2010
mit Änderung vom 06.02.2019
Befestigungsmittelzeichnung DF02N 14.04.2011
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 6.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 26. Mai 2020
Pohl 00344082.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 48201 nach §22 StVZO
Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55805610 (48. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt:
Es entfällt: