GUTACHTEN zur ABE Nr. 48205 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55806210 (35. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 17 H2 Typ 19198
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MSW19
Typ 19198
Radgröße 7 J x 17 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
051 19198 051 / ohne Ring 4/108/65,06 25 635 1990 8/2010
052 19198 052 / ohne Ring 4/108/65,06 25 635 1990 9/2014
503 19198 503 / Ø63.3-Ø54.1 5/100/54,1 35 620 2075 8/2010
503 19198 503 / Ø63.3-Ø56.1 5/100/56,1 35 620 2075 8/2010
008 19198 008 / ohne Ring 5/100/56,1 45 620 2075 7/2012
503 19198 503 / / Ø63.3-Ø57.1 5/100/57,1 35 620 2075 8/2010
010 19198 010 / ohne Ring 5/105/56,6 40 620 2075 8/2013
505 19198 505 / Ø73,1-Ø60,1 5/108/60,1 38 690 2075 2/2019
502 19198 502 / Ø73.1-Ø60.1 5/108/60,1 45 690 2075 8/2010
505 19198 505 / Ø73,1-Ø63,4 5/108/63,4 38 690 2075 2/2019
502 19198 502 / Ø73.1-Ø63.4 5/108/63,4 45 690 2075 8/2010
004 19198 004 / ohne Ring 5/108/63,4 45 570 1960 8/2010
002 19198 002 / ohne Ring 5/108/65,06 32 690 2070 8/2010
012 19198 012 / ohne Ring 5/108/65,06 32 690 2070 9/2014
505 19198 505 / Ø73,1-Ø65,1 5/108/65,1 38 690 2075 2/2019
502 19198 502 / Ø73.1-Ø65.1 5/108/65,1 45 690 2075 8/2010
005 19198 005 / ohne Ring 5/108/65,1 45 690 2075 7/2011
019 19198 019 / ohne Ring 5/108/65,1 45 700 2160 2/2019
500 19198 500 / Ø73,1-Ø65,1 5/112/65,1 35 690 2075 8/2010
502 19198 502 / Ø73.1-Ø65.1 5/108/65,1 45 690 2075 8/2010
500 19198 500 / Ø73.1-Ø57.1 5/112/57,1 35 690 2075 8/2010
018 19198 018 / ohne Ring 5/112/57,06 40 690 2075 5/2016
001 19198 001 / ohne Ring 5/112/57,1 45 690 2075 8/2010
504 19198504 / Ø73.1-Ø57.1 5/112/57,1 45 690 2075 5/2012
007 19198007 / ohne Ring 5/112/57,1 47 690 2075 5/2012
500 19198 500 / Ø73.1-Ø66.45 5/112/66,45 35 690 2075 8/2010
016 19198 016 / ohne Ring 5/112/66,46 42 690 2075 5/2016
006 19198006 / ohne Ring 5/112/66,6 45 690 2075 5/2012
504 19198504 / Ø73.1-Ø66.45 5/112/66,45 45 690 2075 5/2012
504 19198504 / Ø73.1-Ø66.6 5/112/66,6 45 690 2075 5/2012
017 19198 017 / ohne Ring 5/112/66,56 47 690 2075 5/2016
501 19198 501 / Ø73.1-Ø56.1 5/114,3/56,1 45 690 2075 8/2010
501 19198 501 / Ø73.1-Ø60.1 5/114,3/60,1 45 690 2075 8/2010
013 19198 013 / ohne Ring 5/114,3/60,1 45 690 2075 8/2010
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 17 H2 Typ 19198
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Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
501 19198 501 / Ø73.1-Ø64.1 5/114,3/64,1 45 690 2075 8/2010
014 19198014 / ohne Ring 5/114,3/66,06 40 630 2250 9/2015
015 19198 015 / ohne Ring 5/114,3/66,1 43 690 2075 8/2010
501 19198 501 / Ø73.1-Ø66.1 5/114,3/66,1 45 690 2075 8/2010
501 19198 501 / Ø73.1-Ø67.1 5/114,3/67,1 45 690 2075 8/2010
009 19198 009 / ohne Ring 5/114,3/67,1 47 725 2250 8/2013
011 19198 011 / ohne Ring 5/115/70,2 42 690 2075 8/2013
003 19198 003 / ohne Ring 5/120/67,1 41 675 2075 8/2010
503 19198 503 / Ø63.3-Ø58.1 5/100/58,1 35 620 2075 8/2010
Kennzeichnung
KBA-Nummer 48205
Herstellerzeichen MSW
Radtyp und Ausführung 19198...(s.o.)
Radgröße 7 J x 17 H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Gießereikennzeichen CMA
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 17 H2 Typ 19198
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Ergänzend zu den bisher genehmigten bzw. geprüften Ausführungen wurden ab Juni 2011 folgende
Biegeumlaufprüfungen durchgeführt:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
051 4/108 25 635 1990 FE 10/2010 TRI Pogliano Milanese
503 5/100 35 620 2075 FE 09/2010 TRI Ponte San Marco
008 5/100 45 620 2075 FE 11/2012 TRI Pogliano Milanese
010 5/105 40 620 2075 FE 09/2013 TRI Pogliano Milanese
002 5/108 32 690 2070 FE 09/2010 TRI Ponte San Marco
505 5/108 38 690 2075 FE 04/2019 TRI Pogliano Milanese
004 5/108 45 570 1960 FE 10/2010 TRI Ponte San Marco
502 5/108 45 690 2075 FE 09/2010 TRI Ponte San Marco
019 5/108 45 700 2160 FE 04/2019 TRI Pogliano Milanese
500 5/112 35 690 2075 FE 09/2010 TRI Ponte San Marco
018 5/112 40 690 2075 FE 09/2016 TRI Ponte San Marco
007 5/112 47 690 2075 FE 07/2012 TRI Pogliano Milanese
014 5/114,3 40 630 2250 FE 10/2015 TRI Pogliano Milanese
009 5/114,3 47 725 2250 FE 08-09/2013 TRI Pogliano Milanese
011 5/115 42 690 2075 FE 08/2013 TRI Pogliano Milanese
003 5/120 41 675 2075 FE 09/2010 TRI Ponte San Marco
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Datum Ort
führung press- (kg) größe
tiefe
(mm)
503 5/100 35 620 195/45R17 09/2010 TRI Ponte San Marco
502 5/108 45 690 195/45R17 09/2010 TRI Ponte San Marco
003 5/120 41 690 195/45R17 09/2010 TRI Ponte San Marco
051 4/108 25 635 195/40R17 10/2010 TRI Ponte San Marco
008 5/100 45 620 195/40R17 11/2012 TRI Pogliano Milanese
009 5/114,3 47 725 205/50R17 09/2013 TRI Pogliano Milanese
007 5/112 47 690 195/45R17 09/2012 TRI Pogliano Milanese
019 5/108 45 700 195/45R17 04/2019 TRI Pogliano Milanese
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7 J x 17 H2 Typ 19198
Hersteller O.Z. Spa
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Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) größe fahr-
tiefe en
(mm)
502 5/108 45 690 255/55R17 FE 09/2010 TZT Lambsheim
009 5/114,3 47 725 255/55R17 FE 08/2013 TZT Lambsheim
019 5/108 45 700 255/55R17 FE 03/2019 TZT Lambsheim
019 5/108 45 725 255/55R17 FE 04/2019 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 10 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Ponte San Marco beim TÜV Rheinland Italia S.r.l
im September 2010 durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Für die Sonderradausführungen 19198004, 19198005, 19198007, 19198009 und 19198051 wurden
keine Verwendungsbereiche festgelegt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfbericht Nr. 55806210 (35. Ausfertigung)
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Anlagen
Beschreibung - 09.09.2010
mit Änderung vom 19.03.2019
Radzeichnung 456707 10.06.2010
mit Änderung vom 07.02.2019
Befestigungsmittelzeichnung 98-01-00/01 25.09.1992
mit Änderung vom 03.12.2003
Befestigungsmittelzeichnung C17D27 01.05.1998
Befestigungsmittelzeichnung 98-01-00/03 07.04.1995
mit Änderung vom 21.01.2002
Zentrierringzeichnung A731C3/1 26.02.2007
mit Änderung vom 15.03.2010
Zentrierringzeichnung A633/0 26.02.2007
Nabenkappenzeichnung PC-F82 08.06.2007
mit Änderung vom 25.06.2007
Nabenkappenzeichnung PC-F86 08.06.2007
mit Änderung vom 25.06.2007
Nabenkappenzeichnung PC-F56 08.06.2007
mit Änderung vom 25.06.2007
Verwendungen Anlage 1 bis 40
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 5.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 26. April 2019
Pohl 00318409.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55806210 (35. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Radbeschreibung
Aktualisierung Radzeichnung
Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt: Neue Radausführung 019 ergänzt
Neue Radausführung 505 ergänzt
Verwendungsbereichsgutachten ergänzt
Biegeumlaufprüfung Ausführung 019 ergänzt
Biegeumlaufprüfung Ausführung 505 ergänzt
Impact Test Ausführung 019 ergänzt
Abrollprüfungen Ausführung 019 ergänzt
Es entfällt:
