GUTACHTEN zur ABE Nr.52499 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55008719 (13. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9JX21 H2 Typ 19309
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MSW48
Typ 19309
Radgröße 9JX21 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
500 19309 500 / Ø73,1-Ø63,4 5/108/63,4 38 950 2370 9/2018
501 19309 501 / Ø73,1-Ø63,4 5/108/63,4 48 950 2370 9/2018
500 19309 500 / Ø73,1-Ø65,1 5/108/65,1 38 950 2370 9/2018
500 19309 500 / Ø73,1-Ø67,1 5/108/67,1 38 950 2370 9/2018
003 19309 003 / ohne Ring 5/110/65,1 29 950 2370 9/2018
001 19309 001 / ohne Ring 5/110/65,1 31 950 2370 9/2018
502 19309 502 / Ø73,1-Ø57,1 5/112/57,1 30 950 2370 9/2018
§22 52499*12
503 19309 503 / Ø73,1-Ø57,1 5/112/57,1 37 950 2370 9/2018
503 19309 503 / Ø73,1-Ø57,1 5/112/57,1 37 950 2370 9/2018
502 19309 502 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 30 950 2370 9/2018
502 19309 502 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 30 950 2370 9/2018
502 19309 502 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 30 950 2370 9/2018
502 19309 502 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 30 950 2370 9/2018
503 19309 503 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 37 950 2370 9/2018
503 19309 503 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 37 950 2370 9/2018
504 19309 504 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 50 950 2370 9/2018
504 19309 504 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 50 950 2370 9/2018
504 19309 504 / Ø73,1-Ø66,45 5/112/66,45 50 950 2370 9/2018
002 19309 002 / ohne Ring 5/112/66,6 26 950 2370 9/2018
502 19309 502 / Ø73,1-Ø66,6 5/112/66,6 30 950 2370 9/2018
502 19309 502 / Ø73,1-Ø66,6 5/112/66,6 30 950 2370 9/2018
503 19309 503 / Ø73,1-Ø66,6 5/112/66,6 37 950 2370 9/2018
503 19309 503 / Ø73,1-Ø66,6 5/112/66,6 37 950 2370 9/2018
Kennzeichnung
KBA-Nummer 52499
Herstellerzeichen MSW
Radtyp und Ausführung 19309... (s.o)
Radgröße 9JX21 H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o)
Gießereikennzeichen Z
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.52499 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55008719 (13. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9JX21 H2 Typ 19309
Hersteller O.Z. Spa
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Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
§22 52499*12
(mm)
500 5/108 38 950 2370 FE 01/2019 TRM Shah Alam
501 5/108 48 950 2370 FE 01/2019 TRM Shah Alam
001 5/110/65,1 31 950 2370 FE 01/2019 TRM Shah Alam
502 5/112 30 950 2370 FE 01/2019 TRM Shah Alam
503 5/112 37 950 2370 FE 01/2019 TRM Shah Alam
504 5/112 50 950 2370 FE 01/2019 TRM Shah Alam
002 5/112/66,6 26 950 2370 FE 01/2019 TRM Shah Alam
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
501 5/108 48 950 245/30R21 02/2019 TRM Shah Alam
001 5/110/65,1 31 950 245/30R21 02/2019 TRM Shah Alam
502 5/112 30 950 245/30R21 02/2019 TRM Shah Alam
504 5/112 50 950 245/30R21 02/2019 TRM Shah Alam
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9JX21 H2 Typ 19309
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Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
501 5/108 48 950 285/45R21 FE 02/2019 TZT Lambsheim
504 5/112 50 950 285/45R21 FE 02/2019 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
§22 52499*12
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 504; 5/112 ET50 betrug 16,42 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in TÜV Rheinland Malaysia Shah Alam ab Januar 2019
durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Für die Sonderradausführung 003 wurde kein Verwendungsbereich festgelegt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
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Anlagen
Beschreibung - 19.02.2019
mit Änderung vom 08.02.2023
Radzeichnung Blatt 1+2 MP655_9021_OZ_07 05.07.2018
mit Änderung vom 17.11.2022
Zentrierringzeichnung A731C3/1 26.02.2007
mit Änderung vom 15.03.2010
Zentrierringzeichnung A633/0 26.02.2007
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-11-4 29.10.2013
mit Änderung vom 20.02.2019
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-12-6 29.10.2013
mit Änderung vom 20.02.2019
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-13-4 29.10.2013
mit Änderung vom 19.02.2018
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-15-4 29.10.2013
mit Änderung vom 19.02.2018
Nabenkappenzeichnung 214C-00 18.04.2017
Verwendungen Anlagen 1-22
§22 52499*12
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 2. Juli 2025
Pohl 00450445.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55008719 (13. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9JX21 H2 Typ 19309
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt: Verwendungsbereichsgutachten ergänzt
Es entfällt:
§22 52499*12
