GUTACHTEN zur ABE Nr.53153 nach §22 StVZO
Anlage 22 zum Prüfbericht Nr.55016720 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8½JX21 H2 Typ 19338
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MSW50
Typ 19338
Radgröße 8½JX21 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- last Abrollumfang
Lochkreis- (mm)/ tiefe (mm) (kg) (mm)
Mittenloch-ø (mm)
506 19338 506 / Ø73,1-Ø67,1 5/114,3/67,1 45 875 2310
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 53153
Herstellerzeichen MSW
Radtyp und Ausführung 19338 506
Radgröße 8½JX21 H2
Einpresstiefe ET 45
Herstelldatum Monat und Jahr
§22 53153*10
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment Schaftlänge Artikel-Nr.
(Nm) (mm)
S01 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 - 81720096
S02 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 130 - 81720096
S03 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 125 - 81720096
S04 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 140 - 81720096
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen
durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Hyundai
Kia
Mazda
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.53153 nach §22 StVZO
Anlage 22 zum Prüfbericht Nr.55016720 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8½JX21 H2 Typ 19338
Hersteller O.Z. Spa
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Hyundai Grand Santa Fe 145, 147 245/40R21 T00 A12 A14 A21
(III) 145, 147 255/35R21 A01 K1a K2b T98 A56 S03
DM 145, 147 255/40R21 A01 K1a K2b
e11*2007/46*0633*..
- incl. Facelift 2016
Hyundai IONIQ 5 42-81 235/45R21 A12 A14 A21
NE 42-81 245/40R21 A57 Flh S03
e9*2018/858*11054*.. 42-81 255/40R21 A01 K1c K2b
- Elektro
Hyundai IONIQ 6 37-81 245/35R21 K1c K2a K2b T96 A01 A12 A14
CE 37-81 255/35R21 K1c K2c K5c K5k T98 A21 A57 Lim
e4*2018/858*00145*.. S03
- Elektro
Hyundai Kona 74-146 245/30R21 K1c K2c K5x K6y T91 A01 A12 A14
SX2 A21 A58 F23
e4*2018/858*00153*.. NoE NoP S03
Hyundai Kona 4WD 125, 146 245/30R21 K1c K2c K5x K6w T91 A01 A12 A14
§22 53153*10
SX2 A21 A56 F24
e4*2018/858*00153*.. NoE NoP S03
Hyundai Kona electric 33-54 245/30R21 K1c K2c K5x K6w T91 A01 A12 A14
SX2E A21 A58 F24
e4*2018/858*00168*.. S03
- Elektro
Hyundai Kona Hybrid 69, 77 245/30R21 K1c K2c K5x K6w T91 A01 A12 A14
SX2 A21 A58 F24
e4*2018/858*00153*.. NoE NoP S03
Hyundai Nexo 32 (120) 245/35R21 T96 A12 A14 A21
FE A58 S03
e9*2007/46*6592*..
Hyundai Santa Fe (III) 110-147 245/40R21 T00 A12 A14 A21
DM 110-147 255/35R21 A01 K1a K2b T98 A57 S03
e11*2007/46*0633*.. 110-147 255/40R21 A01 K1a K2b
- incl. Facelift 2016
Hyundai Santa Fe (IV) 110-147 245/40R21 A12 A14 A21
TM 110-147 255/35R21 A01 K1a K1b T98 A57 S03
e4*2007/46* 110-147 255/40R21 A01 K1a K1b
1318*00-02
Hyundai Santa Fe (IV) 132-148 245/40R21 T00 A12 A14 A21
TM 132-148 255/35R21 T98 A57 MpH NoE
e4*2007/46* 132-148 255/40R21 S03
1318*03-..
- ab Facelift 2020
Hyundai Santa Fe (V) 117-132 235/45R21 R37 T01 A12 A14 A21
MX5 117-132 245/40R21 R37 T00 A57 MpH NoE
e4*2018/858*00188*.. 117-132 255/40R21 S03
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.53153 nach §22 StVZO
Anlage 22 zum Prüfbericht Nr.55016720 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8½JX21 H2 Typ 19338
Hersteller O.Z. Spa
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Hyundai Tucson (III) 114-136 245/35R21 K1c K2b T96 A01 A12 A14
TL 114-136 255/30R21 K1c K2c K5v K6w K8x T93 A21 A57 S03
e11*2007/46*2711*..; 114-136 255/35R21 K1c K2c K5v K6w K8x
e5*2007/46*1084*..
- incl. Facelift 2018
Hyundai Tucson (III) 85-136 245/35R21 K1c K2b T96 A01 A12 A14
TLE, TLE-HME 85-136 255/30R21 K1c K2c K5v K6w K8x T93 A21 A57 S03
e11*2007/46*2724*..; 85-136 255/35R21 K1c K2c K5v K6w K8x
e13*2007/46*1612*..;
e5*2007/46*1076*..
- incl. Facelift 2018
Hyundai Tucson (IV) 85-132 245/35R21 K2b A01 A12 A14
NX4e 85-132 255/35R21 K1a K1b K2b A21 A57 MpH
e5*2018/858*00001*.. NoE S03
- incl. Facelift 2024
Kia EV3 50 (150) 245/35R21 K1c K2b K6w K8h A01 A12 A14
SV1 50 (150) 255/30R21 K1c K2c K3i K5v K6w K8h T93 A21 A58 Flh
e6*2018/858*00331*.. S03
§22 53153*10
- Elektro
Kia EV6 42-81 235/45R21 A12 A14 A21
CV 42-81 245/40R21 A01 K1a K1b A57 Flh S03
e9*2018/858*11073*.. 42-81 255/40R21 A01 K1c K2a K2b
- Elektro
Kia EV6 GT 143 (430) 255/40R21 A12 A14 A21
CV A56 Flh S03
e9*2018/858*11073*..
- Elektro
Kia Sorento (II) 110-145 245/40R21 K1a K2b T00 A01 A12 A14
XM FL 110-145 255/35R21 K1a K2b T98 A21 S01
e11*2007/46*0634*.. 110-145 255/40R21 K1a K2b K5v
Kia Sorento (III) 136-147 245/40R21 T00 A12 A14 A21
UM 136-147 255/35R21 A01 K2b T98 A57 S03
e4*2007/46*0894*.. 136-147 255/40R21 A01 K2b
- incl. Facelift 2017
Kia Sorento (IV) 117-148 245/40R21 T00 A12 A14 A21
MQ4 117-148 255/35R21 A01 K1a K1b K2b T98 A57 NoP S03
e4*2007/46*1530*.. 117-148 255/40R21 A01 K1a K1b K2b
- incl. FL 2024
Kia Sorento PHEV (IV) 117-132 245/40R21 T00 A12 A14 A21
MQ4 117-132 255/35R21 A01 K1a K1b K2b T98 A56 S03
e4*2007/46*1530*.. 117-132 255/40R21 A01 K1a K1b K2b
- incl. FL 2024
Kia Sportage (IV) 114-136 245/35R21 K1a K1b K2a K2b T96 A01 A12 A14
QL A21 A57 S03
e11*2007/46*3139*..;
e5*2007/46*1080*..
- incl. Facelift 2018
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.53153 nach §22 StVZO
Anlage 22 zum Prüfbericht Nr.55016720 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8½JX21 H2 Typ 19338
Hersteller O.Z. Spa
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Kia Sportage (IV) 85-136 245/35R21 K1a K1b K2a K2b T96 A01 A12 A14
QLE, QLE-KMD A21 A57 S03
e11*2007/46*3144*..;
e13*2007/46*1971*..;
e5*2007/46*1081*..
- incl. Facelift 2018
Kia Sportage (V) 85-132 245/35R21 A12 A14 A21
NQ5e 85-132 255/35R21 A01 K1a K1b K2b A57 MpH NoE
e4*2018/858*00079*.. S03
Mazda CX-5 110-141 245/40R21 A12 A14 A21
KE, GH 110-141 255/35R21 S02
e13*2007/46*1247*..; 110-141 255/40R21
e1*2001/116*
0448*14-..
Mazda CX-5 110-143 245/40R21 A12 A14 A21
KF, KFE 110-143 255/35R21 A57 S04
e13*2007/46*1803*..; 110-143 255/40R21
e13*2007/46*1832*..
§22 53153*10
Mazda CX-60 141-187 235/45R21 T01 A12 A14 A21
KH01, KH01E 141-187 245/40R21 T00 A57 MpH NoE
e13*2018/858* 141-187 255/40R21 T02 S04
00255*..;
e13*2018/858*
00449*..
Mazda CX-80 141, 187 235/45R21 HL T04 A12 A14 A21
KL01 141, 187 255/40R21 HL T05 A56 MpH NoE
e13*2018/858*00760*.. 187 235/45R21 T01 S04
187 245/40R21 T00
187 255/40R21 T02
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der
Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über
die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die
Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des
Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr.53153 nach §22 StVZO
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Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder
Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist
gesondert zu beurteilen.
§22 53153*10
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang
verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten
(Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858):
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur
zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU-
Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden
ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr
oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur
Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist
auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8½JX21 H2 Typ 19338
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A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet,
sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S,
T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die
Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den
vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen
E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw.
Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse.
F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse
(Einzelradaufhängung).
§22 53153*10
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.53153 nach §22 StVZO
Anlage 22 zum Prüfbericht Nr.55016720 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8½JX21 H2 Typ 19338
Hersteller O.Z. Spa
Seite 7 von 9
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw.
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
vollständig umzulegen.
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
§22 53153*10
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte
um 5 mm aufzuweiten.
K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor
Radmitte) um 5 mm aufzuweiten.
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine.
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-
in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw.
OVC-HEV).
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren
und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.53153 nach §22 StVZO
Anlage 22 zum Prüfbericht Nr.55016720 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8½JX21 H2 Typ 19338
Hersteller O.Z. Spa
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S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1)
verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
§22 53153*10
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T04 Reifen (LI 104) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1800 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T05 Reifen (LI 105) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw.
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 16. April 2025 in Lambsheim statt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr.53153 nach §22 StVZO
Anlage 22 zum Prüfbericht Nr.55016720 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8½JX21 H2 Typ 19338
Hersteller O.Z. Spa
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter
Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die
Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Oktober 2019.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 16. April 2025
Pohl 00445923.DOCX
§22 53153*10
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
