GUTACHTEN zur ABE Nr.55545 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55028324 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,5JX21H2 Typ 19452
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MSW51
Typ 19452
Radgröße 10,5JX21H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
001 19452001 / ohne Ring 5/112/66,56 19 1100 2410 1/2024
002 19452002 / ohne Ring 5/112/66,56 43 1100 2410 1/2024
002 19452002 / ohne Ring 5/112/66,56 43 1100 2410 1/2024
003 19452003 / ohne Ring 5/120/66,56 42 1100 2410 1/2024
004 19452004 / ohne Ring 5/130/66,56 47,1 1100 2410 12/2024
Kennzeichnung
§22 55545*01
KBA-Nummer 55545
Herstellerzeichen MSW
Radtyp und Ausführung 19452... (s.o)
Radgröße 10,5JX21H2
Einpreßtiefe ET.. (s.o)
Gießereikennzeichen Z
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,5JX21H2 Typ 19452
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
001 5/112/66,6 19 1100 2410 FE 05/2024 TRM Shah Alam
002 5/112/66,6 43 1100 2410 FE 05/2024 TRM Shah Alam
003 5/120 42 1100 2410 FE 05/2024 TRM Shah Alam
004 5/130/66,5 47,1 1100 2410 FE 03/2025 TRM Shah Alam
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
(mm)
001 5/112/66,6 19 1100 265/35R21 05/2024 TRM Shah Alam
002 5/112/66,6 43 1100 265/35R21 05/2024 TRM Shah Alam
§22 55545*01
003 5/120 42 1100 265/35R21 05/2024 TRM Shah Alam
004 5/130/66,5 47,1 1100 265/35R21 03/2025 TRM Shah Alam
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
002 5/112/66,6 43 1100 315/40R21 FE 04/2024 TZT Lambsheim
003 5/120 42 1100 315/40R21 FE 05/2024 TZT Lambsheim
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 001 ET19 betrug 19,07 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabellen Testdaten) durchgeführt.
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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,5JX21H2 Typ 19452
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Hinweise zum Sonderrad
Für die Sonderradausführung 19452 003 wurde kein Verwendungsbereich festgelegt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
§22 55545*01
Beschreibung - 28.05.2024
mit Änderung vom 05.03.2025
Radzeichnung Blatt 1+2 MA51G-21105-EOZS-CCD-05 20.11.2023
mit Änderung vom 04.12.2024
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-11-7 29.10.2013
mit Änderung vom 15.10.2019
Befestigungsmittelzeichnung 98_01-00-12-8 29.10.2013
mit Änderung vom 13.07.2020
Nabenkappenzeichnung PMCA61 20.12.2019
Nabenkappenzeichnung XC512BW 20.06.2012
Nabenkappenzeichnung XC565BW 06.06.2017
Verwendungen Anlagen 1-4
Nabenkappenzeichnung XC77PCH 16.12.2022
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 24. Juni 2025
Pohl 00449909.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55028324 (2. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Radbeschreibung
Aktualisierung Radzeichnung
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt: Neue Radausführung 004 ergänzt
Biegeumlaufprüfung Ausführung 004 ergänzt
Impact Test Ausführung 004 ergänzt
Verwendungsbereichsgutachten ergänzt
Neue Nabenkappenzeichnung
Es entfällt:
§22 55545*01