GUTACHTEN zur ABE Nr. 55363 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55020524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX22H2 Typ 19437 Hersteller O.Z. Spa Seite 1 von 10 Auftraggeber O.Z. Spa Via Bastion 49/4 I-36061 Bassano del Grappa(VI) QS-Nr.: 39 02 0010603 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell MSW51 Typ 19437 Radgröße 9.0JX22H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) 002 19437002 / ohne Ring 5/108/63,34 43 850 2410 Kennzeichnungen KBA-Nummer 55363 Herstellerzeichen MSW Radtyp und Ausführung 19437 002 Radgröße 9.0JX22H2 §22 55363*00 Einpresstiefe ET 43 Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment Schaftlänge (mm) Artikel-Nr. (Nm) S01 Mutter M14x1,5 Kegel 60° 140 - 81010170 S02 Serienschraube M14x1,5 Kegel 60° 140 31 Serie S03 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 135 - 81010004 S04 Mutter M14x1,5 Kegel 60° 135 - 81010170 S05 Mutter M14x1,5 Kegel 60° 220 - 81010187 S06 Mutter M14x1,5 Kegel 60° 125 - 81010170 S07 Serienschraube M14x1,5 Kegel 60° 140 34 Serie Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Ford Jaguar Land Rover Lynk&Co Volvo Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55363 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55020524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX22H2 Typ 19437 Hersteller O.Z. Spa Seite 2 von 10 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Ford Edge 132-155 255/35R22 A12 A16 A21 SBF 132-155 265/35R22 A01 K1a K1b K2b A56 S05 e1*2007/46* 1524*00-02 Ford Edge 110-175 255/35R22 A12 A16 A21 SBF 110-175 265/35R22 A01 K1a K1b K2b A57 S05 e1*2007/46* 1524*03-.. ab MJ 2019 Ford Kuga (III) 88-140 255/30R22 K1a K1b K4w K6y A01 A12 A16 DFK 88-140 255/35R22 K1a K1b K4w K6y A21 A57 NoP e13*2007/46*2188*.. S03 Ford Kuga (III) PHEV 112 255/30R22 K1a K1b K4w K6y A01 A12 A16 DFK, DFHK 112 255/35R22 K1a K1b K4w K6y A21 A58 S03 e13*2007/46*2188*..; e13*2018/858* 00042*.. - Plug-in Hybrid §22 55363*00 Jaguar F-Pace 120-280 265/35R22 A12 A16 A21 DC 120-280 265/40R22 A57 S06 e11*2007/46*3324*..; 120-280 275/35R22 e5*2007/46*1047*:: 120-280 275/40R22 A01 K3s Land Rover Discovery 110-213 255/35R22 K1a A01 A12 A16 Sport A21 A57 S04 LC e11*2007/46*1659*..; e5*2007/46*1058*00- 02 - bis Modelljahr 2019 Land Rover 110-171 265/30R22 K1a K1b K2b T93 T97 A01 A12 A16 Freelander 2 110-171 265/35R22 K1a K1b K2b A21 S01 LF e11*2001/116*0300*. Land Rover Range- 110-213 245/35R22 A12 A16 A21 Rover Evoque A57 Cbo Cpe LV, LV-A Y85 S01 e11*2007/46*0223*..; e3*2007/46*0221*.. Land Rover Range- 132-294 265/35R22 T02 A12 A16 A21 Rover Velar 132-294 265/40R22 A56 NoP S01 LY 132-294 275/35R22 e11*2007/46*3954*..; 132-294 275/40R22 A01 K3s e5*2007/46*1057*.. Land Rover Range- 221 265/35R22 T02 A12 A16 A21 Rover Velar 221 265/40R22 A56 S01 LY 221 275/35R22 e5*2007/46*1057*.. 221 275/40R22 A01 K3s - Plug-in Hybrid Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55363 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55020524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX22H2 Typ 19437 Hersteller O.Z. Spa Seite 3 von 10 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Lynk & Co 01 105 245/30R22 K1a K1b K2b T92 A01 A12 A16 GX6 105 255/30R22 K1a K1b K2a K2b K4i A21 A58 B65 e9*2018/858*11032*.. 105 265/30R22 K1c K2c K4i NoP S07 - Hybrid Lynk & Co 01 PHEV 132 245/30R22 K1a K1b K2b T92 A01 A12 A16 GX6 132 255/30R22 K1a K1b K2a K2b K4i A21 A58 B65 e9*2018/858*11032*.. 132 265/30R22 K1c K2c K4i S07 - Plug-in Hybrid Volvo EX30 75, 116 255/30R22 G01 K1a K1b K2a K2b T95 A01 A12 A16 2 A21 A57 S07 e9*2018/858*11478*.. - Elektro Volvo S90, V90 110-240 245/30R22 A01 GV1 LV9 T92 A12 A16 A21 P 110-240 245/30R22 T92 Z21 A57 Car KOV e4*2007/46*1067*.. Lim NBF NoP S02 Volvo V60 CC 110-186 245/30R22 K1c K2c K3i K3s K5c K5x K6w T92 A01 A12 A16 Z A21 A56 Car e4*2007/46*1315*.. KMV NBF §22 55363*00 - Cross Country NoP S07 Volvo V90 CC 120-240 245/30R22 K1c K2b T92 A01 A12 A16 P 120-240 255/30R22 K1c K2b A21 A56 KMV e4*2007/46*1067*01-.. NBF NoP S07 - Cross Country Volvo XC40 95-184 245/30R22 K1a K1b K2a K2b T92 A01 A12 A16 X 95-184 255/30R22 K1c K2c K6v A21 A57 MpH e9*2007/46*3146*.. 95-184 265/30R22 K1c K2c K5v K6x NoE S07 Volvo XC60 100-242 245/35R22 K1c K2b A01 A12 A16 D, /-2D, /-N2D, /-N2E 100-242 255/30R22 K1c K2b T95 A21 A57 S07 e9*2001/116*0068*..; 100-242 265/30R22 K1c K2b T93 T97 e1*2001/116*0507*..; 100-242 265/35R22 K1c K2b e1*2007/46*0339*..; e13*2007/46*1213*.. Volvo XC60 110-240 255/30R22 K1c K2c T95 A01 A12 A16 U 110-240 255/35R22 K1c K2c A21 A57 KOV e4*2007/46*1220*.. 110-240 265/30R22 K1c K2c T93 T97 NoP S07 - ohne Radhaus- 110-240 265/35R22 K1c K2c Verbreiterungen Volvo XC60 110-240 255/30R22 K1a K1b K2c T95 A01 A12 A16 U 110-240 255/35R22 K1a K1b K2c A21 A57 KMV e4*2007/46*1220*.. 110-240 265/30R22 K1a K1b K2c T93 T97 NoP X5V S07 - mit Radhaus- 110-240 265/35R22 K1a K1b K2c Verbreiterungen (ww. Serie 8,5x21- ET49,5) Volvo XC60 110-240 255/30R22 T95 A12 A16 A21 U 110-240 255/35R22 A57 KMV e4*2007/46*1220*.. 110-240 265/30R22 T93 T97 NoP - mit Radhaus- 110-240 265/35R22 X6V S07 Verbreiterungssatz für 9 Zoll Breite Serie Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55363 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55020524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX22H2 Typ 19437 Hersteller O.Z. Spa Seite 4 von 10 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Volvo XC60 T6/T8 186-235 255/30R22 K1c K2c T95 A01 A12 A16 U 186-235 255/35R22 K1c K2c A21 A56 KOV e4*2007/46*1220*.. 186-235 265/30R22 K1c K2c T97 P40 S07 - Twin Engine Hybrid 186-235 265/35R22 K1c K2c - ohne Radhaus- Verbreiterungen Volvo XC60 T6/T8 186-235 255/30R22 K1a K1b K2c T95 A01 A12 A16 U 186-235 255/35R22 K1a K1b K2c A21 A56 KMV e4*2007/46*1220*.. 186-235 265/30R22 K1a K1b K2c T97 P40 X5V S07 - Twin Engine Hybrid 186-235 265/35R22 K1a K1b K2c - mit Radhaus- Verbreiterungen (ww. Serie 8,5x21- ET49,5) Volvo XC60 T6/T8 186-235 255/30R22 T95 A12 A16 A21 U 186-235 255/35R22 A56 KMV P40 e4*2007/46*1220*.. 186-235 265/30R22 T97 X6V S07 - Twin Engine Hybrid 186-235 265/35R22 - mit Radhaus- Verbreiterungssatz §22 55363*00 für 9 Zoll Breite Serie Volvo XC90 140-240 265/35R22 A07 A12 A16 L A21 A57 NBF e4*2007/46*0929*.. NoP XCg S02 Volvo XC90 140-240 265/35R22 LV3 A01 A07 A12 L A16 A21 A57 e4*2007/46*0929*.. NBF NoP S02 Volvo XC90 T8 223-235 265/35R22 T02 A07 A12 A16 L A21 A56 XCg e4*2007/46*0929*.. S02 - Twin Engine Hybrid Volvo XC90 T8 223-235 265/35R22 LV3 T02 A01 A07 A12 L A16 A21 A56 e4*2007/46*0929*.. S02 - Twin Engine Hybrid Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55363 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55020524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX22H2 Typ 19437 Hersteller O.Z. Spa Seite 5 von 10 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. §22 55363*00 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefestigungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A16 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel bzw. zu den Fahrwerksteilen zu achten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55363 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55020524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX22H2 Typ 19437 Hersteller O.Z. Spa Seite 6 von 10 A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. B65 Rad/Reifen-Kombination nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 345 mm an Achse 1. Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform §22 55363*00 Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, Variant, …). Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-Limousine, Roadster. Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé. G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. GV1 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 21 Zoll Reifengrößen ausgerüstet sind, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Die Umrüstung kann in einer Werkstatt durch entsprechend geschultem Personal (aufspielen der dem Fahrzeugtyp entsprechenden Software) erfolgen. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55363 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55020524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX22H2 Typ 19437 Hersteller O.Z. Spa Seite 7 von 10 K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben §22 55363*00 genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55363 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55020524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX22H2 Typ 19437 Hersteller O.Z. Spa Seite 8 von 10 K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). LV3 Bei Fahrzeugausführungen, die nicht werkseitig mit 275er Reifen ausgerüstet wurden ist durch Begrenzung des Lenkeinschlages (Volvo-Artikel-Nr. 31439255) ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad- / Reifenkombination herzustellen. LV9 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 19 Zoll, 20 Zoll oder 21 Zoll Reifengrößen ausgerüstet sind, ist der Lenkeinschlag in einer Werkstatt durch entsprechend geschultem Personal (aufspielen der entsprechenden Software) zu begrenzen und somit eine §22 55363*00 ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). NBF Nicht für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen. NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV"). NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). P40 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Räder nicht zulässig an Fahrzeugen mit Bremsscheibendurchmesser 400 mm an Achse1. S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1) verwendet werden. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55363 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55020524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX22H2 Typ 19437 Hersteller O.Z. Spa Seite 9 von 10 S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe Seite 1) verwendet werden. S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe Seite 1) verwendet werden. T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 §22 55363*00 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. X5V Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen (Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit Serien-Rädern: 8,5x21-ET49,5 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). X6V Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen (Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit Serien-Rädern: 9x20-ET38,5 ww. 8,5x21- ET38,5 ww. 9x21-ET38,5 oder 9x22-ET43 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC- Papier oder Bedienungsanleitung). XCg Betrifft nur Fahrzeuge, die werkseitig für die Verwendung von 275er Reifen ausgerüstet wurden (großer Wendekreis). Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck). Z21 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 21-Zoll-Serien- Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 55363 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55020524 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9.0JX22H2 Typ 19437 Hersteller O.Z. Spa Seite 10 von 10 Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 7. Juni 2024 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Dezember 2023. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. §22 55363*00 Lambsheim, 7. Juni 2024 Pohl 00428674.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim