GUTACHTEN zur ABE Nr.55128 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55807023 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5JX18 H2 Typ 19422
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell MSW99
Typ 19422
Radgröße 7.5JX18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell-
Mittenloch-ø tiefe (mm) datum
(mm) (mm)
001 19422 001 / ohne Ring 5/108/65,06 45 950 2200 5/2023
002 19422 002 / ohne Ring 5/112/66,46 48 1300 2200 5/2023
003 19422 003 / ohne Ring 5/118/71,06 55 1300 2450 5/2023
004 19422 004 / ohne Ring 5/120/65,06 43 1300 2450 5/2023
005 19422 005 / ohne Ring 5/120/65,06 55 1300 2450 5/2023
006 19422 006 / ohne Ring 5/130/78,1 57 1300 2450 5/2023
007 19422 007 / ohne Ring 5/160/65,1 50 1300 2450 5/2023
§22 55128*02
Kennzeichnung
KBA-Nummer 55128
Herstellerzeichen MSW
Radtyp und Ausführung 19422...(s.o.)
Radgröße 7.5JX18 H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und
ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
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GUTACHTEN zur ABE Nr.55128 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr.55807023 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5JX18 H2 Typ 19422
Hersteller O.Z. Spa
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
001 5/108 45 950 2200 FE 07/2023 TRI Pogliano Milanese
002 5/112 48 1300 2200 FE 07/2023 TRI Pogliano Milanese
003 5/118 55 1300 2450 FE 07/2023 TRI Pogliano Milanese
004 5/120 43 1300 2450 FE 07/2023 TRI Pogliano Milanese
005 5/120 55 1300 2450 FE 07/2023 TRI Pogliano Milanese
006 5/130 57 1300 2450 FE 07/2023 TRI Pogliano Milanese
007 5/160 50 1300 2450 FE 07/2023 TRI Pogliano Milanese
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort
press- (kg)
tiefe
§22 55128*02
(mm)
001 5/108 45 950 205/40R18 07/2023 TRI Pogliano Milanese
002 5/112 48 1300 215/55R18 07/2023 TRI Pogliano Milanese
003 5/118 55 1300 215/55R18 07/2023 TRI Pogliano Milanese
006 5/130 57 1300 215/55R18 07/2023 TRI Pogliano Milanese
007 5/160 50 1300 215/55R18 07/2023 TRI Pogliano Milanese
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort
press- (kg) fahr-
tiefe en
(mm)
001 5/108 45 1300 255/70R18 FE 07-08/2023 TRI Pogliano Milanese
007 5/160 50 1300 255/70R18 FE 08/2023 TRI Pogliano Milanese
ZnO=Zinkoxydpaste
FE=Farbeindringverfahren
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die
folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind
in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 001 betrug 17,05 kg.
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (sieheTabelle testdaten) durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in
den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu
verwenden.
Hinweis
Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU)
2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU)
2018/858) gilt:
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad-
/Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z.
B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
Anlagen
Beschreibung 06.07.2023
§22 55128*02
Radzeichnung 683758_5H 02.05.2023
Nabenkappenzeichnung XC60CPT 13.01.2021
Nabenkappenzeichnung XC566VW 10.05.2013
Nabenkappenzeichnung XC571FR 26.09.2016
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-11-7 29.10.2013
mit Änderung vom 15.10.2019
Befestigungsmittelzeichnung 98_01-00-12-8 29.10.2013
mit Änderung vom 13.07.2020
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-15-6 29.10.2013
mit Änderung vom 21.09.2020
Verwendungen Anlagen 1-7
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 16. Mai 2025
Pohl 00447396.DOCX
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55807023 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7.5JX18 H2 Typ 19422
Hersteller O.Z. Spa
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt:
Es entfällt:
§22 55128*02
