G-Zl.: 2010-FG-PSA-00014
Kunde:2009/0002
Prüfbericht
2010-FG-PSA-00014
gemäß der Richtlinie für die Prüfung von
Sonderrädern für KFZ und ihre Anhänger
BMV/StV 13/36.25.07-20.01 vom 25.11.1998
Name und Anschrift : PRÜFLABOR SÜD GMBH
des Technischen Dienstes Tegelbarg 31a
D-24576 Bad Bramstedt
Name und Anschrift : Firma
des Auftraggebers AD VIMOTION bvba
Schaanstraat 79
3470 Kortenaken
Belgien
Prüfgegenstand : Leichtmetall-Sonderrad einteilig
LK: 5-98 bis 5-130
Typ: Oxigin 14 8,5x19
Größe: 8,5J x 19EH2+
Prüflabor Süd GmbH HRB 10912 KI Amtsgericht Kiel Bankverb. Raiffeisenbank eG
Tegelbarg 31a GF Metin Buga BLZ 200 691 30
DE – 24576 Bad Bramstedt Steuer-Nr. 11294WV Kto.-Nr. 332 461
Phon +49 (0)4192 896 94 -15 VAT-ID DE 267048415 IBAN DE33200691300000332461
Fax +49 (0)4192 896 94 -17 BIC/SWIFT GENODEF1BBR
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1. Aufgabenstellung:
Auftragsgemäß wurden im Zeitraum 01.03.2010 bis 05.03.2010 Leichtmetall-Sonderräder für PKW, einer
Betriebsfestigkeitsprüfung, nach der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für KFZ und ihre
Anhänger BMV/StV 13/36.25.07-20.01 vom 25.11.1998 unterzogen.
2. Beschreibung des Leichmetall-Sonderrades (Prüfkörper)
Art : Einteiliges Leichtmetall-Sonderrad mit unsymmetrischen Tiefbett und
Doppelhump; Nabenbohrung durch Deckel verschlossen
Antragsteller/Vertrieb : AD VIMOTION GmbH
Kelterstrasse 40
72669 Unterensingen
GERMANY
Hersteller : AD VIMOTION bvba
Schaanstraat 79
3470 Kortenaken
Belgien
Handelsmarke : OXIGIN
Handelsbezeichnung : OXIGIN 14
Typ : OXIGIN 14 8,5x19
KBA-Nummer : --
Radgröße nach Norm : 8,5J x 19EH2+
Zentrierung : Mittenzentrierung
Verwendungsbereich : Leichtmetall-Sonderrad - für PKW vorgesehen
Befestigungsart : wahlweise Kegel-, Kugel-, und Flachbundschrauben bzw. -muttern M12/M14,
Kegelwinkel 60°, Kugelradius R14
Basiswerkstoff/Bauart : Aluminiumguss einteilig, GK-AL SI 11 MG
Rohherstellung : Aluminium- Niederdruck- Kokillenguss
Bearbeitung : CNC-Bearbeitung
Lackierung : Mehrschicht Einbrennlackierung
Qualitätskontrollen : Materialanalyse, Röntgenkontrolle, Abrollprüfung, Festigkeitsprüfung
Korrosionsschutz : Siehe Lackierung
Zubehör : bei Bedarf Radschrauben bzw. Radmuttern und Zentrierringe
3. Kennzeichnung
Radaußenseite Radinnenseite
Japanisches Prüfwertzeichen : - : JWL
Handelsbezeichnung /-marke : - : OXIGIN 14
Radtyp : - : OXIGIN 14 8,5x19
Hersteller : - : AD VIMOTION
Herstellerzeichen : - : JAW
Radgröße : - : 8,5Jx19EH2+
Lochkreis : - : z.B. LK 130
Einpresstiefe : - : z.B.ET 45
Herstelldatum : - : Datumsuhr und Fertigungszeichen
Herkunftsmerkmal : - : Made in Germany
KBA-Nummer : - : -
Zusätzlich können noch verschiedene Kontrollkennzeichen angebracht sein!
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4. Übersicht der Radgrößen und Zentrierringe
Siehe Anlage 1
5. Durchgeführte Prüfungen und Ergebnisse
5.1 Umlaufbiegeprüfung
Die Umlaufbiegeprüfung wurde für folgende Prüfmomente abgeschlossen:
Lochzahl/ Zulässige
ET Abrollumfang Mbmax
Radgröße Lochkreis Radlast FR
[mm] [mm] [kNm]
[mm] [kg]
8,5Jx19EH2+ 5/100 900 35 2275 6,3722
8,5Jx19EH2+ 5/112 900 25 2275 6,1957
8,5Jx19EH2+ 5/112 900 35 2275 6,3722
8,5Jx19EH2+ 5/112 900 50 2275 6,6371
8,5Jx19EH2+ 5/114,3 900 42 2275 6,4958
8,5Jx19EH2+ 5/120 900 15 2275 6,0191
8,5Jx19EH2+ 5/120 900 35 2275 6,3722
8,5Jx19EH2+ 5/120 900 40 2275 6,4605
8,5Jx19EH2+ 5/130 900 45 2275 6,5488
Die Umlaufbiegeprüfung wurde für die vorgesehenen Belastungsfälle mit positivem Ergebnis durchgeführt.
5.2 Impacttest
Für die Berechnung des Fallgewichtes D [kg] wurden folgende Werte zu Grunde gelegt:
Lochzahl/ Fallgewicht
ET Statische
Radgröße Reifengröße Lochkreis D
[mm] Radlast [kg]
[mm] [kg]
8,5Jx19EH2+ 215/35 R19 5/100 35 900 720
8,5Jx19EH2+ 215/35 R19 5/112 25 900 720
8,5Jx19EH2+ 215/35 R19 5/112 50 900 720
8,5Jx19EH2+ 215/35 R19 5/120 15 900 720
8,5Jx19EH2+ 215/35 R19 5/120 35 900 720
8,5Jx19EH2+ 215/35 R19 5/130 45 900 720
Das Leichtmetall-Sonderrad wurde nach ISO 7141 ohne vollständigen Druckverlust (innerhalb einer Minute)
und ohne sichtbaren Anriss in der Radschüssel mit positivem Ergebnis geprüft.
5.3 Abrollprüfung
Ergänzend wurde ein Abrollversuch gemäß den "Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Personenkraftwagen und Krafträdern" vom 25.11.1998" durchgeführt.
Lochzahl/ Statische
ET Prüflast Reifendruck
Radgröße Lochkreis Reifengröße Radlast
[mm] [kg] [bar]
[mm] [kg]
8,5Jx19EH2+ 5/112 285/55 R19 50 900 2250 4,5
Nach Ablauf der erforderlichen Abrollstrecke wurde an den Rädern weder ein Anriss noch eine
Funktionsbeeinträchtigung festgestellt.
5.4 Werkstoffprüfung
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der
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Beschreibung des Herstellers aufgeführt; diese Angaben wurden durch uns nicht geprüft.
5.5 Maßvergleich
Die Maße und Toleranzen der wesentlichen Hauptabmessungen entsprechen der E.T.R.T.O.
6. Allgemeine Angaben zur Prüfung
6.1 Prüfeinrichtungen
Die Prüfungen wurden auf Anlagen durchgeführt, die den Anforderungen der Prüfgrundlage
entsprechen.
Die Mess- und Prüfeinrichtungen erfüllen die in den Richtlinien und Prüfanweisungen geforderten
Genauigkeiten und unterliegen einer ständigen Überwachung.
6.2 Ort der Prüfung : Prüflabor Süd, Bad Bramstedt
Prüflabor Nord, Bad Bramstedt
6.3 Zeitraum der Prüfung(en) : 01.03.2010 bis 05.03.2010
6.4 Bemerkung : Die Prüfergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die
unter Punkt 2. und 4. dieses Berichtes angeführten
Prüfobjekte
7. Anlagen
Anlage 1 : Kurzbeschreibung (1 Seite)
8. Bedingungen
Der Auftraggeber hat dafür zu sorgen, dass dieses Gutachten, sowie dessen Anlagen durch einen Nachtrag
ergänzt werden, wenn:
- am Sonderrad konstruktive, werkstoffliche oder fertigungstechnische Änderungen vorgenommen werden.
- sich tangierende Bau- und Betriebsvorschriften der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) bzw.
hierzu ergangenen Richtlinien und Anweisungen ändern.
9. Hinweise und Auflagen für den Fahrzeughalter
71C) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte angebracht
werden.
71A) Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußen- und -innenseite nur Klebegewichte
unterhalb der Felgenschulter angebracht werden.
73C) Es ist nur die Verwendung von schlauchlosen Reifen zulässig.
74B) Die verwendeten Radbefestigungsteile sind auf ihre Eignung zu überprüfen.
10. Hinweise und Auflagen für den Antragsteller bzw. Radhersteller
Die Bezieher des Leichtmetallrades müssen auf die Bedingungen, die Befestigungsart und die erforderlichen
Anzugsdrehmomente der Radbefestigungsmittel hingewiesen werden.
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11. Sachverständige Beurteilung (Gutachten)
Das beschriebene Sonderrad entspricht den „Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Personenkraftwagen und Krafträdern“ §30 StVZO i. d. g. F. /Erläuterung 42, (der Richtlinie für die
Prüfung von Sonderrädern für KFZ und ihre Anhänger BMV/StV 13/36.25.07-20.01 vom 25.11.1998)
Dieser Prüfbericht kann als Unterlage für die Erstellung eines Teilegutachtens oder einer ABE verwendet
werden.
Aufgrund der Feststellungen, der durchgeführten Prüfungen und deren Ergebnisse erachten wir die
Verwendung des gegenständlichen Leichtmetallrades unter Einhaltung der jeweils angeführten Bedingungen
für geeignet.
Eine Kopie dieses Schriftstückes ist nur mit Originalstempel und Unterschrift des Antragstellers oder seines
Bevollmächtigten gültig.
Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zu §19 StVZO liegt vor.
(TÜV Austria Cert GmbH / Registrier-Nr. 20 102 82002826).
Dieser Prüfbericht umfasst Seite 1 bis 5, sowie die unter Punkt 7 angeführten Anlagen und darf nur im vollen
Wortlaut vervielfältigt und weitergegeben werden.
Bad Bramstedt, 14.03.2010
Prüflabor Süd GMBH
Akkreditiert von der Benennungsstelle
des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
KBA-P 00081-09
Der Sachverständige
(Ing. M.Buga)
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Anlage 1 zu G-Zl.: 2010-FG-PSA-00014
1. Kurzbeschreibung
Handelsmarke : OXIGIN
Handelsbezeichnung : OXIGIN 14
Typ : OXIGIN 14 8,5x19
Werkstoff : GK-AL SI 11 MG
Konstruktion : 1-teilig
Dimension : 8,5J x 19EH2+
Lochkreise : 5-98 bis 5-130
Zeichnung Nr. : OXIGIN 14-8519
2. Übersicht der Radgrößen und Zentrierringe
2.1 Radgrößen
Abroll-
Mittenloch Lochkreis Loch- ET Radlast gültig
Ausführung umfang
[mm] [mm] zahl [mm] [kg] ab
[mm]
8,5Jx19EH2+ 63,4 98 5 35 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 63,4 100 5 35 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 108 5 35 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 108 5 42 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 108 5 50 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 110 5 35 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 110 5 40 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 110 5 42 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 112 5 25 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 112 5 35 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 112 5 42 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 112 5 50 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 114,3 5 35 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 114,3 5 42 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 114,3 5 50 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 120 5 15 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 76,9 120 5 15 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 120 5 35 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 76,9 120 5 35 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 65,1 120 5 40 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 72,6 120 5 40 900 2275 11/08
8,5Jx19EH2+ 71,6 130 5 45 900 2275 02/10
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