GUTACHTEN zur ABE Nr. 50087 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55000615 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0JX15H2 Typ OX07 6015
Hersteller Best4Tires GmbH
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Auftraggeber Best4Tires GmbH
Rathausstraße 52-58
56203 Höhr - Grenzhausen
QM Nr.44100..-001,TÜVNord
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell OX07
Typ OX07 6015
Radgröße 6,0JX15H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
R1 OX07 6015 R1 / ohne Ring 4/100/60,1 31 500 1950
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 50087
Herstellerzeichen OX-M
Radtyp und Ausführung OX07 6015 (s.o.)
Radgröße 6,0JX15H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Serienhutmutter M12x1,25 Kegel 60° 110 -
(Gesamthöhe: 25,5 mm)
S02 Serienschraube M12x1,5 Kegel 60° 105 23 (einteilig) ww.
(1- ww. 2 teilig) 25,8 (zweiteilig)
S03 Serienschraube M12x1,5 Kegel 60° 110 23 (einteilig) ww.
(1- ww. 2 teilig) 25,8 (zweiteilig)
S04 Serienschraube M12x1,5 Kegel 60° 105 23
S05 Serienschraube M12x1,5 Kegel 60° 105 22,5
(OEM 402223887R)
S06 Serienschraube M12x1,5 Kegel 60° 110 24,5
(OEM 7707003016)
S07 Serienschraube M12x1,5 Kegel 60° 110 24,5
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Dacia
Mitsubishi
Nissan
Renault
Smart
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50087 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55000615 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0JX15H2 Typ OX07 6015
Hersteller Best4Tires GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Dacia Dokker 55-96 185/65R15 A33 T88 T92 100 A19 A58 A99
SD 55-96 195/60R15 A01 A12 K4h K6g K6i K8h T88 T92 KOV S03
e2*2001/116* 100
0314*55-..; 55-96 205/55R15 A01 A12 K2b K4h K6g K6i K8h T88
e2*2007/46*0030*16-.. T92 100
(OSD../8SD../SD*O../S
D*8..)
Dacia Lodgy 59-96 185/65R15 A90 100 A19 A58 A99
SD (JSD../SD*J..) 59-96 195/60R15 A01 A12 K4g K6g K6i 100 KOV S03
e2*2001/116* 59-96 205/55R15 A01 A12 K4g K6g K6i 100
0314*49-..
Dacia Logan (I) 50-65 175/65R15 R37 A12 A19 A99
SD/SR 50-77 185/65R15 Sth S02
e2*2001/116* 50-77 195/60R15 A01 K17
0314*00-61; 50-77 205/55R15 A01 K17
0323*00-29; 50-77 205/60R15 A01 K17 K56
e2*2007/46*0030*..;
e2*2007/46*0013*..
Dacia Logan MCV (II) 53-74 185/65R15 A33 100 A19 A58 A99
SD/SR 53-74 195/60R15 A91 100 Car KOV S02
e2*2001/116* 53-74 205/55R15 A01 A12 K1b 100
0314*64-.., 0323*31-.. 53-74 205/60R15 A01 A12 K1b 100
- Kombi
- (7SD/7SR../SD*7..)
Dacia Sandero (II) 53-74 185/65R15 A12 A19 A58
SD/SR 53-74 195/60R15 A01 K2b A99 Flh KOV
e2*2001/116* 53-74 205/55R15 A01 K1b K2b S02
0314*58-..;0323*29-..; 53-74 205/60R15 A01 K1b K2b
e2*2007/46*0030*20-..
- (5SD../5SR../SD*5..)
Dacia Sandero (III) 49-74 185/60R15 A33 A19 A58 A99
DJF 49-74 185/65R15 A33 Flh KOV NoE
e19*2007/46*0026*.. 49-74 195/60R15 A01 A12 K2b K8j NoP S04
49-74 205/55R15 A01 A12 K1a K1b K2c K4h K5r K6i
K8j
49-74 205/60R15 A01 A12 K1a K1b K2c K4h K5r K6i
K8j
Dacia Sandero 50-77 185/65R15 A13 A19 A99 Flh
Stepway (I) 50-77 195/60R15 A13 KMV S02
SD/SR 50-77 205/55R15 A12
e2*2001/116* 50-77 205/60R15 A12
0314*00-61;
0323*00-29
Dacia Spring 19 165/60R15 K2b K6w A01 A12 A19
DBG 19 165/65R15 G01 K2b K6w A58 A99 Y85
e9*2018/858*11001*.. 19 175/55R15 K1a K1b K2b K6w ZAB S05
- Elektro 19 175/60R15 K1a K1b K2b K6w
19 185/55R15 K1c K2c K6x
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50087 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55000615 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0JX15H2 Typ OX07 6015
Hersteller Best4Tires GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Mitsubishi Colt 49-69 185/60R15 A90 A19 A58 A99
RJA 49-69 185/65R15 A90 Flh MHy S07
e2*2007/46*0676*22-.. 49-69 195/60R15 A01 A12 K6i K8h
49-69 205/55R15 A01 A12 K2b K6i K8m
Nissan Micra (IV) 59, 72 165/65R15 K1c K2b K6g K6i K8c A01 A12 A19
K13 59, 72 175/55R15 K1c K2b K8c T77 A99 Flh S01
e13*2007/46*1111*.. 59, 72 175/60R15 K1c K2b K6g K6i K8c
incl. Facelift 2014
Nissan Note 59, 66, 72 185/65R15 A12 A19 A58
E12 59, 66, 72 195/60R15 A01 K1a K2b A99 S01
e11*2007/46*0753*.. 59, 66, 72 205/55R15 A01 K1c K2b
Renault Captur (I) 66 195/65R15 100 A12 A19 A58
R 66 195/70R15 98 A99 B03 S02
e2*2001/116* 66 205/65R15 99
0327*52-.. 66 215/60R15 100
66 215/65R15 97
Renault Clio (IV) 48-87 185/60R15 K6j A01 A12 A19
R 48-87 185/65R15 K6j A58 A99 B03
e2*2001/116* 48-87 195/60R15 K6j Car Flh RC4
0327*46-..; 48-87 205/55R15 K2b K6g K6j K8h S02
e2*2007/46*0008*16-.. 48-87 205/60R15 K2b K6g K6j K8h
- incl. Facelift 2016
Renault Clio (V) 48-103 185/60R15 A90 A19 A58 A99
RJA 48-103 185/65R15 A90 Flh MHy S06
e2*2007/46*0676*.. 48-103 195/60R15 A01 A12 K6i K8h
- incl. Facelift 2023 48-103 205/55R15 A01 A12 K2b K6i K8m
Renault Twingo (II) 43 185/55R15 A01 G03 A12 A19 A99
N 43-56 195/45R15 X10 Flh S02
e2*2001/116*0359*..; 43-75 195/50R15
e2*2007/46*0122*.. 47-75 185/55R15
- incl. Facelift 2012 47-75 195/45R15 A01 G51
Renault Twingo GT 80 165/65R15 R02 A12 A19 A99
(III) 80 175/60R15 A01 K3s R02 KMV TV5 Vn2
AH 80 185/60R15 R03 Y85 S04
e2*2007/46*0457*08-.. 80 195/55R15 R03
- mit Radhaus- 80 205/50R15 A01 K6g K6w R03
Verbreiterungen
Smart forfour 45-80 165/60R15 K1a R02 A01 A12 A19
451 45-80 165/65R15 K1a R02 A99 KOV NoE
e1*2001/116* 45-80 175/60R15 K1a K1b R02 TV5 Vn2 Y85
0413*23-.. 45-80 185/55R15 K1a K1b R02 S04
(FIN: WME453...) 45-80 185/55R15 K2b K6g K6j R03
45-80 185/60R15 K1a K1b R02
45-80 185/60R15 K2b K6g K6j R03
45-80 195/55R15 K2b K6g K6j R03
45-80 205/50R15 K2c K6h K6i K6j K8i R03
45-80 205/55R15 K2c K6h K6i K6j K8i R03
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50087 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55000615 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0JX15H2 Typ OX07 6015
Hersteller Best4Tires GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Smart forfour ed/EQ 41 (60) 165/60R15 K1a R02 A01 A12 A19
(electric) 41 (60) 165/65R15 K1a R02 A99 KOV TV5
451 41 (60) 175/60R15 K1a K1b R02 Vn2 Y85 S04
e1*2001/116* 41 (60) 185/55R15 K1a K1b R02
0413*35-.. 41 (60) 185/55R15 K2b K6g K6j R03
(FIN: W..453...) 41 (60) 185/60R15 K1a K1b R02
(17,7 kWh-Batterie) 41 (60) 185/60R15 K2b K6g K6j R03
41 (60) 195/55R15 K2b K6g K6j R03
41 (60) 205/50R15 K2c K6h K6i K6j K8i R03
41 (60) 205/55R15 K2c K6h K6i K6j K8i R03
Smart fortwo 45-80 165/60R15 R02 A01 A12 A19
451 45-80 165/65R15 R02 A99 Cbo Cpe
e1*2001/116* 45-80 175/60R15 K1a R02 KOV NoE TV5
0413*22-.. 45-80 185/55R15 K2b R03 Vn2 S04
(FIN: WME453...) 45-80 185/55R15 K1a R02
45-80 185/60R15 K2b R03
45-80 185/60R15 K1a R02
45-80 195/55R15 K2c K6g K6i K8a R03
45-80 205/50R15 K2c K6h K6i K8i R03
45-80 205/55R15 K2c K6h K6i K8i R03
Smart fortwo 45-80 165/60R15 R02 A01 A12 A19
451 45-80 165/65R15 R02 A99 Cbo Cpe
e1*2001/116* 45-80 175/60R15 R02 KMV NoE TV5
0413*22-.. 45-80 185/55R15 K6v R03 Vn2 S04
(FIN: WME453...) 45-80 185/55R15 R02
- mit Radhaus- 45-80 185/60R15 K6v R03
Verbreiterungen 45-80 185/60R15 R02
45-80 195/55R15 K2b K6g K6i K6v K8a R03
45-80 205/50R15 K2c K6h K6i K6v K8i R03
45-80 205/55R15 K2c K6h K6i K6v K8i R03
Smart fortwo ed/EQ 41 (60) 165/60R15 R02 A01 A12 A19
(electric) 41 (60) 165/65R15 R02 A99 Cbo Cpe
451 41 (60) 175/60R15 K1a R02 KOV TV5 Vn2
e1*2001/116* 41 (60) 185/55R15 K2b R03 S04
0413*33-.. 41 (60) 185/60R15 K2b R03
(FIN: W..453...) 41 (60) 195/55R15 K2c K6g K6i K8a R03
(17,7 kWh-Batterie)
Smart fortwo ed/EQ 41 (60) 165/60R15 R02 A01 A12 A19
(electric) 41 (60) 165/65R15 R02 A99 Cbo Cpe
451 41 (60) 175/60R15 R02 KMV TV5 Vn2
e1*2001/116* 41 (60) 185/55R15 K6v R03 S04
0413*22-.. 41 (60) 185/55R15 R02
(FIN: W..453...) 41 (60) 185/60R15 K6v R03
- mit Radhaus- 41 (60) 185/60R15 R02
Verbreiterungen 41 (60) 195/55R15 K2b K6g K6i K6v K8a R03
41 (60) 205/50R15 K2c K6h K6i K6v K8i R03
41 (60) 205/55R15 K2c K6h K6i K6v K8i R03
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50087 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55000615 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0JX15H2 Typ OX07 6015
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Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
100 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1000 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
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97 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 970 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
98 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 980 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
99 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 990 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu
Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen
DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet
sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet
werden.
A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet
werden.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig
ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern bzw. Serienreifen ausgerüstet sind (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer,
Turnier, Variant, …).
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50087 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55000615 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0JX15H2 Typ OX07 6015
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Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Cabrio-Limousine, Roadster.
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Coupé.
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
G03 Weicht der Abrollumfang dieser Reifengröße von den Abrollumfängen der serienmäßigen
Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung) ab, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des
Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-
R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu
überprüfen.
G51 Ist die Reifengröße 165/65R14 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) , so ist der Nachweis zu
erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der
Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier)
eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
K17 An Achse 1 ist durch Umlegen der Befestigungslaschen am Radlauf eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50087 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55000615 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0JX15H2 Typ OX07 6015
Hersteller Best4Tires GmbH
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K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
K4g An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen.
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K5r An Achse 1 ist das Halteblech der Radhausverbreiterung an den Radhausausschnittkanten im
Bereich Radmitte vollständig anzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig
umzulegen.
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50087 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55000615 (3. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0JX15H2 Typ OX07 6015
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K8j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 100mm hinter
Radmitte um 5mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne
zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV
bzw. OVC-HEV).
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
RC4 Rad/Reifen Kombination für Renault Clio 4 (4. Stelle der Fahrzeug-Ident. Nr.= 5, 6, 7 oder R).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder sind entweder die serienmäßigen Befestigungsmittel mit
Schaftlänge 23 mm (einteilige Serienschrauben) oder wahlweise mit Schaftlänge 25,8 mm (zweiteilige
Serienschrauben) zu verwenden (siehe Seite 1, Nr. S02).
S03 Zur Befestigung der Räder sind entweder die serienmäßigen Befestigungsmittel mit
Schaftlänge 23 mm (einteilige Serienschrauben) oder wahlweise mit Schaftlänge 25,8 mm (zweiteilige
Serienschrauben) zu verwenden (siehe Seite 1, Nr. S03).
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
Sth Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Stufenheck.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50087 nach §22 StVZO
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T77 Reifen (LI 77) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 824 kg (Fzg.-Schein, Ziff.16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
TV5 Folgende Reifenkombinationen an Vorder- und Hinterachse sind, sofern die Reifengrößen in
der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 165/60R15 185/55R15
Nr. 2 165/65R15 185/60R15, 195/55R15
Nr. 3 175/60R15 195/55R15, 205/50R15
Nr. 4 185/55R15 205/50R15
Nr. 5 185/60R15 205/55R15
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Vn2 Es sind auf Vorder- und Hinterachse nur unterschiedliche Reifengrößen zulässig. Dabei muss
die Reifengröße an Achse 2 mindestens 2 Nennbreiten größer sein als die Reifengröße an Achse 1.
X10 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 165/70R13
bzw. 165/65R14 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der
Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck).
ZAB Abweichend von der im Gutachten angegebenen Zentrierart des Sonderrades hat dieser
Fahrzeugtyp eine „Lochkreiszentrierung“.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 29. Januar 2024 in Lambsheim statt.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50087 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55000615 (3. Ausfertigung)
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Februar 2020.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 29. Januar 2024
Laux 00421533.DOC
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