GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 09-8073-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 12Jx18H2 Typ 01839
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Cartigliana, 125/C
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Alleggerita HLT
Typ 01839
Radgröße 12 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
004 01839 004 / ohne Ring 5/120,65/70,1 57 475 2085 6/2009
001 01839 001 / ohne Ring 5/130/71,5 45 625 2040 6/2009
003 01839 003 / ohne Ring 5/130/71,5 51 625 2040 6/2009
002 01839 002 / ohne Ring 5/130/71,5 68 625 2040 6/2009
Kennzeichnung
Herstellerzeichen OZ
Radtyp und Ausführung 01839...(s.o.)
Radgröße 12Jx18H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Gießereikennzeichen -
Herkunftsmerkmal Made in Italy
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe Statische
(mm) Radlast
(kg)
5/130 295/35R18 68 625
5/130 295/35R18 51 625
5/120,65 295/35R18 57 475
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 09-8073-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 12Jx18H2 Typ 01839
Hersteller O.Z. Spa
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Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 10,4 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Ponte San Marco beim TÜV Rheinland Italia S.r.l
im Oktober2009 durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
entfällt
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung 10.09.2009
Befestigungsmittelzeichnung 98-01-00/01 25.09.1992
mit Änderung vom 11.10.2007
Nabenkappenzeichnung 98-13-0623-00/01-1 14.05.1998
mit Änderung vom 17.01.2002
Nabenkappenzeichnung 98-13-0595-00/03 11.12.1997
Radzeichnung 01-8-12-495/01-1 27.11.2008
mit Änderung vom 29.05.2009
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 2.
Prüflaboratorium Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH akkreditiert
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der
DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95
Lambsheim, 13.Oktober 2009
Garrecht 00142599.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
