GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern Nummer 09-8046-A00-V01 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 17 H2 Typ 01825 Hersteller O.Z. Spa Seite 1 von 2 Auftraggeber O.Z. Spa Via Brocchi, 22 I-36061 Bassano del Grappa(VI) QS-Nr.: 39 02 0010603 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell Alleggerita HLT Typ 01825 Radgröße 8,5 J x 17 H2 Zentrierart Mittenzentrierung Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab Lochkreis- press last umfang Herstell- (mm)/ - tiefe (kg) (mm) datum Mittenloch-ø (mm) (mm) 200 01825 200 / L-Ø64.1 5/114,3/64,1 59 545 1950 10/2008 202 01825 202 / XL-Ø 72,56 5/120/72,6 35 605 1965 10/2008 201 01825 201 / XL-Ø 72,56 5/120/72,6 40 605 1965 10/2008 Kennzeichnung Herstellerzeichen OZ Radtyp und Ausführung 01825...(s.o.) Radgröße 8,5 J x 17 H2 Einpreßtiefe ET...(s.o.) Gießereikennzeichen - Herkunftsmerkmal Made in Italy Herstellungsdatum Monat und Jahr Befestigungselemente Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen. Prüfungen Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft. Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen: - Biegeumlaufprüfung - Impactprüfung Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde: Anschluß Reifengröße Einpresstiefe Statische (mm) Radlast (kg) 5/114,3 215/45R17 59 545 5/120 215/45R17 40 605 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern Nummer 09-8046-A00-V01 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5 J x 17 H2 Typ 01825 Hersteller O.Z. Spa Seite 2 von 2 Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich: - Salzsprühtest Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO. Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt. Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 7,65 kg. Prüfort und Prüfdatum Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Ponte San Marco beim TÜV Rheinland Italia S.r.l im März 2009 durchgeführt. Hinweise zum Sonderrad entfällt Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu verwenden. Anlagen Beschreibung 23.03.2009 Radzeichnung 01-7-85-495/01 01.08.2008 Befestigungsmittelzeichnung 98-01-00/01 25.09.1992 mit Änderung vom 11.10.2007 Zentrierringzeichnung 98-18-50/10 06.02.1996 mit Änderung vom 26.04.2004 Zentrierringzeichnung 98-18-50/05 21.10.1992 mit Änderung vom 07.09.2001 Nabenkappenzeichnung 998-13-0595-00/03 11.12.1997 Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 2. Prüflaboratorium Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes. Bundesrepublik Deutschland unter der DAR-Registrier-Nr.: KBA-P 00008-95 Lambsheim, 8.April 2009 Garrecht 00135395.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim