GUTACHTEN zur ABE Nr. 52375 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55800019 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10JX20H2 Typ 01A58
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell HYPER XT
Typ 01A58
Radgröße 10 J x 20 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
005 01A58 005 / ohne Ring 5/110/65,06 34 950 2310 10/2018
001 01A58 001 / ohne Ring 5/112/66,46 33 950 2310 10/2018
200 01A58 200 / XL-Ø66,46 5/112/66,46 53 950 2310 10/2018
002 01A58 002 / ohne Ring 5/120/64,12 35 950 2310 10/2018
201 01A58 201 / XL-Ø72,56 5/120/72,6 40 950 2310 10/2018
201 01A58 201 / XL-Ø74,06 5/120/74,06 40 950 2310 10/2018
201 01A58 201 / XL-Ø74,06 5/120/74,06 40 950 2310 10/2018
201 01A58 201 / XL-Ø74,06 5/120/74,06 40 950 2310 10/2018
003 01A58 003 / ohne Ring 5/130/71,56 48 950 2310 10/2018
004 01A58 004 / ohne Ring 5/130/84,06 48 950 2310 10/2018
Kennzeichnung
KBA-Nummer 52375
Herstellerzeichen OZ RACING
Radtyp und Ausführung 01A58...(s.o)
Radgröße 10JX20H2
Einpreßtiefe ET...(s.o)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfbericht Nr. 55800019 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10JX20H2 Typ 01A58
Hersteller O.Z. Spa
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
005 5/110 34 950 2310 FE 06/2019 TRI Pogliano Milanese
001 5/112 33 950 2310 FE 01/2019 TRI Pogliano Milanese
200 5/112 53 950 2310 FE 01/2019 TRI Pogliano Milanese
002 5/120 35 950 2310 FE 01/2019 TRI Pogliano Milanese
201 5/120 40 950 2310 FE 01/2019 TRI Pogliano Milanese
004 5/130 48 950 2310 FE 01/2019 TRI Pogliano Milanese
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Datum Ort
führung press- (kg) größe
tiefe
(mm)
001 5/112 33 950 255/35R20 01/2019 TRI Pogliano Milanese
200 5/112 53 950 255/35R20 01/2019 TRI Pogliano Milanese
004 5/130 48 950 255/35R20 01/2019 TRI Pogliano Milanese
005 5/110 34 950 255/35R20 06/2019 TRI Pogliano Milanese
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) größe fahr-
tiefe en
(mm)
200 5/112 53 950 315/35R20 FE 12/2018 TZT Lambsheim
004 5/130 48 950 315/35R20 FE 12/2018 TZT Lambsheim
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 001, 5/112 ET33 betrug 15 kg.
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Für die Sonderradausführung 01A58004 wurde kein Verwendungsbereich festgelegt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung 03.12.2018
Radzeichnung 01-20-10-547/15 03.12.2018
Radzeichnung 01-20-10-547/16 03.12.2018
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-11-3 29.10.2013
mit Änderung vom 14.09.2018
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-12-5 29.10.2013
mit Änderung vom 19.02.2018
Zentrierringzeichnung 98_01_00-16-5 29.10.2013
mit Änderung vom 19.02.2018
Nabenkappenzeichnung 98_13_0660_00-02 19.09.2014
Nabenkappenzeichnung 98_13_0653_00-02 19.09.2014
Nabenkappenzeichnung 98_13_0608_00-02 27.08.1997
Verwendungen Anlagen 1-9
Beschreibung 12.06.2019
Radzeichnung 01_20_10_547-18 12.06.2019
Nabenkappenzeichnung 98_13_0667_00-02 29.01.2018
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 19. Juni 2020
Pohl 00345668.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55800019 (4. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Verwendungsbereich
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt:
Es entfällt:
