GUTACHTEN zur ABE Nr. 51712 nach §22 StVZO
Prüfbericht Nr. 55803518 (6. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,5Jx22 H2 Typ 01A54
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell HYPER XT DEEP CONCAVE
Typ 01A54
Radgröße 10,5 J x 22 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
001 01A54 001 / ohne Ring 5/112/66,46
18 950 2310 10/2017
001 01A54 001 / ohne Ring 5/112/66,46
18 950 2310 10/2017
200 01A54 200 / DS5G XL-Ø66,56 5/112/66,46
20 950 2310 10/2017
d=5mm [1]
200 01A54 200 / XL-Ø66,46 5/112/66,46 25 950 2310 10/2017
201 01A54 201 / XL-Ø66,46 5/112/66,46 52 950 2310 10/2017
202 01A54 202 / XL-Ø66,56 5/112/66,56 43 975 2410 12/2019
002 01A54 002 / ohne Ring 5/114/67,04 53 950 2310 10/2017
[1] Sonderrad mit ET 25 und 5 mm Distanzscheibe DS5G XL-Ø66,56
Kennzeichnung
KBA-Nummer 51712
Herstellerzeichen OZ RACING
Radtyp und Ausführung 01A54...(s.o.)
Radgröße 10,5Jx22 H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
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Prüfbericht Nr. 55803518 (6. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 10,5Jx22 H2 Typ 01A54
Hersteller O.Z. Spa
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
001 5/112 18 950 2310 FE 02/2018 TRI Pogliano Milanese
200 5/112 25 950 2310 FE 02/2018 TRI Pogliano Milanese
202 5/112 43 975 2410 FE 04/2020 TRI Pogliano Milanese
201 5/112 52 950 2310 FE 02/2018 TRI Pogliano Milanese
002 5/114 53 950 2310 FE 11/2019 TRI Pogliano Milanese
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Datum Ort
führung press- (kg) größe
tiefe
(mm)
200 5/112 25 950 265/35R22 02/2018 TRI Pogliano Milanese
201 5/112 52 950 265/35R22 02/2018 TRI Pogliano Milanese
002 5/114 53 950 265/35R22 11/2019 TRI Pogliano Milanese
202 5/112 43 975 265/35R22 04/2020 TRI Pogliano Milanese
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) größe fahr-
tiefe en
(mm)
001 5/112 18 950 315/30R22 FE 03/2018 Qualilab Capriano Del
Colle (BS)
201 5/112 52 950 315/30R22 FE 03/2018 Qualilab Capriano Del
Colle (BS)
202 5/112 43 975 315/30R22 FE 04/2020 TRI Pogliano Milanese
202 5/112 43 975 315/30R22 FE 04/2020 TRI Pogliano Milanese
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 01A54 001, 5/112 ET18 betrug 16,7 kg.
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Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt.
Hinweise zum Sonderrad
Für die Sonderradausführung 002 wurde kein Verwendungsbereich festgelegt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 21.03.2018
Radzeichnung 01-22-105-547/02 19.12.2017
Abrolltest 260-QL18-R02 ver.0 28.02.2018
Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-12-7 29.10.2013
mit Änderung vom 15.10.2019
Nabenkappenzeichnung 98-13-0608-00/02 27.08.1997
Nabenkappenzeichnung 98-13-0660-00/02 19.04.2014
Nabenkappenzeichnung 98_13_0676_00-02 13.02.2018
Distanzscheibe 98_01_00-17-4 29.10.2013
mit Änderung vom 19.02.2018
Beschreibung 21.10.2019
Radzeichnung 01_22_105_547-05 21.10.2019
Nabenkappenzeichnung 98_13_0653_00-2 19.09.2014
Verwendungen Anlagen 1-6
Beschreibung 14.04.2020
Radzeichnung 01_22_105_547-07 14.04.2020
Zentrierringzeichnung 98_01_00-16-8 29.10.2013
mit Änderung vom 03.10.2019
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 21. September 2020
Pohl 00351722.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55803518 (6. Ausfertigung)
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Liste der Änderungen
Es wird geändert: Aktualisierung Befestigungsmittelzeichnung
Es wird berichtigt:
Es wird hinzugefügt: Verwendungsbereichsgutachten ergänzt
Neue Radzeichnung
Neue Radbeschreibung
Es entfällt:
