GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 1 von 12 Auftraggeber O.Z. Spa Via Bastion 49/4 I-36061 Bassano del Grappa(VI) QS-Nr.: 39 02 0010603 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell HYPER XT HLT Typ 01A88 Radgröße 9,5Jx21 H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) 200 01A88 200 / XL-Ø66,46 5/112/66,46 31 1050 2410 Kennzeichnungen KBA-Nummer 52872 Herstellerzeichen OZ RACING Radtyp und Ausführung 01A88 200 Radgröße 9,5Jx21 H2 §22 52872*06 Einpresstiefe ET 31 Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr. Befestigungsmittel S01 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 27 81710637 S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 150 27 81710637 S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 160 30 81710616 (2-teilig) S04 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 30 81710616 (2-teilig) S05 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 150 30 81710616 (2-teilig) Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Audi Mercedes-Benz Volkswagen Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 2 von 12 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi A6 allroad 140-245 275/30R21 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s T98 A01 A12 A14 4G, 4G1 A21 A56 B92 e1*2007/46*0436*..; Car KMV S01 e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi A7 Sportback 140-245 275/30R21 A01 K2b A12 A14 A21 4G, 4G1 A57 S01 e1*2007/46*0436*..; e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi A8 150-368 275/30R21 A01 K1a K2b A12 A14 A21 4H 150-368 275/35R21 A01 K1a K2b A57 NBF S01 e1*2007/46*0284*.. 150-368 285/30R21 A01 K1c K2b K3a T96 e1*2007/46*0398*.. Audi A8 210, 250 275/30R21 A01 K1a K2b K3a T98 A12 A14 A21 F8 210-338 275/35R21 A01 K1a K2b K3a A56 A60 L06 e1*2007/46*1751*.. 210-338 285/30R21 A01 K1c K2b K3a K5d K8x T00 MHy NBF 338 275/30R21 A01 K1a K2b K3a T98 S01 §22 52872*06 Audi e-tron, Q8 e-tron 158 265/45R21 A07 A12 A14 GE 158 275/40R21 A01 K1a K2b T07 A21 A56 S03 e1*2007/46*1914*.. 158 285/40R21 A01 K1c K2b - Elektro - incl. Sportback Audi Q5, - 100-210 265/40R21 K1c K2b A01 A12 A14 /Sportback(II) 100-210 275/35R21 K1c K2c A21 A57 NoP FY S04 e1*2007/46*1550*.., e1*2007/46*1685*.. - incl. Facelift 2021 Audi Q7 155-250 265/40R21 T01 T05 A07 A12 A14 4L, 4L1 155-250 265/45R21 A21 A56 L06 e1*2001/116* 155-250 275/40R21 MpH S03 0350*20-..; 155-250 285/40R21 A01 K1a K2b 0367*05-..; e13*2007/46* 1081*06-.. Audi Q7 155-250 265/40R21 M+S T01 T05 A07 A12 A14 4L, 4L1 155-250 265/45R21 M+S A21 A56 L06 e1*2001/116* 155-250 275/40R21 M+S MpH RQ7 0350*20-..; 155-250 285/40R21 S03 0367*05-..; e13*2007/46* 1081*06-.. - mit Radhaus- Verbreiterungen Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 3 von 12 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Audi RS7 Sportback 412, 445 275/30R21 A01 K1a K2b R35 T98 A12 A14 A21 4G A56 S01 e1*2007/46*0544*02-.. Audi S7 Sportback 309, 331 275/30R21 A01 K2b T98 A12 A14 A21 4G, 4G1 A56 S01 e1*2007/46*0436*..; e13*2007/46*1147*.. - incl. Facelift 2014 Audi S8 382 275/30R21 A01 K1a K2b A12 A14 A21 4H 382 285/30R21 A01 K1c K2b K3a A56 NBF S01 e1*2007/46*0284*.. 382, 445 275/35R21 A01 K1a K2b e1*2007/46*0398*.. 445 275/30R21 A01 K1a K2b M+S 445 285/30R21 A01 K1c K2b K3a M+S Audi S8 420 275/30R21 A01 K1a K2b K3a T98 A12 A14 A21 F8 420 275/35R21 A01 K1a K2b K3a A56 A60 L06 e1*2007/46*1751*11-.. 420 285/30R21 A01 K1c K2b K3a K5d K8x T00 MHy NBF S01 Audi SQ5, -/Sportback 251-260 265/40R21 K1c K2b A01 A12 A14 (II) 251-260 275/35R21 K1c K2c A21 A56 K1v §22 52872*06 FY K2h S04 e1*2007/46*1550*.. - incl. Facelift 2021 Audi SQ7 320, 373 265/40R21 M+S T01 T05 A07 A12 A14 4L, 4L1 320, 373 265/45R21 M+S A21 A56 L06 e1*2001/116* 320, 373 275/40R21 M+S RQ7 S03 0350*26-..; 320, 373 285/40R21 e13*2007/46* 1081*12-.. Audi SQ7 320 265/40R21 M+S T01 T05 A07 A12 A14 4L, 4L1 320 265/45R21 M+S A21 A56 L06 e1*2001/116* 320 275/40R21 M+S S03 0350*26-..; 320 285/40R21 A01 K1a K2b e13*2007/46* 1081*12-.. E-Klasse 120-280 275/30R21 K1c K2c K3i K5b K5l K7i T98 A01 A12 A14 R2EW 120-280 285/30R21 K2c K6d R03 T00 T96 A21 A57 B77 e1*2018/858*00213*.. 120-280 285/30R21 K2c K6d R03 T03 L06 Lim V21 HL S02 E-Klasse All Terrain 143-250 275/30R21 K2c K6i K6y K8h R03 T98 A01 A12 A14 4matic A21 A56 KMV R1ES V21 S02 e1*2007/46*1560*.. EQC 400 4matic 145 (300) 275/35R21 K2c R03 T03 A01 A12 A14 204X A21 A56 V21 e1*2001/116* S02 0480*31-.. - Elektro Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 4 von 12 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. EQS 109, 135 265/40R21 K1c K2b K5g T01 T05 A01 A12 A14 E2EQSW 109, 135 275/35R21 K1c K2b K5g T03 A21 A57 Lim e1*2018/858*00035*.. 109, 135 285/35R21 K1c K2c K5g K5i K7b T01 T05 LM4 S02 - Elektro - max. 4,5° Hinterachslenkung EQS 109, 135 265/40R21 K1c K2b K5g T01 T05 A01 A12 A14 E2EQSW 109, 135 275/35R21 K1c K2b K4i K5g K6m T03 A21 A57 Lim e1*2018/858*00035*.. 109, 135 285/35R21 K1c K2c K4i K5g K5i K6m K7b T01 LM5 S02 - Elektro T05 - max. 10° Hinterachslenkung GLC 43 AMG 270, 287 265/40R21 A01 K1a K1b K3s K3u K3v A12 A14 A21 204X 270, 287 275/35R21 R03 A56 V21 S02 e1*2001/116* 0480*18-.. (FIN: W..253...) GLC 43 AMG Coupé 270, 287 265/40R21 A01 K1a K1b K3s K3u K3v A12 A14 A21 204X 270, 287 275/35R21 R03 A56 Flh V21 §22 52872*06 e1*2001/116* 270, 287 285/35R21 R03 S02 0480*18-.. (FIN: W..253...) GLC-Coupé 100-243 265/40R21 A01 K1a K1b K3s K3u K3v A12 A14 A21 204X 100-243 275/35R21 R03 A57 Flh KMV e1*2001/116* 100-243 285/35R21 R03 MpH V21 S02 0480*18-.. (FIN: W..253...) GLC-Klasse 120-243 265/40R21 A01 K1a K1b K3s K3u K3v A12 A14 A21 204X 120-243 275/35R21 R03 A57 Cb1 MpH e1*2001/116* V21 S02 0480*16-.. - mit AMG-Line Verbreiterungen GL-Klasse 190-320 265/45R21 M+S A12 A14 A21 166 190-320 275/40R21 A56 KMV S05 e1*2007/46* 190-320 275/45R21 0598*05-17 190-320 285/45R21 (FIN: WDC1668...) - mit Radhaus- Verbreiterungen GLS-Klasse 190-335 265/45R21 A12 A14 A21 166 190-335 275/40R21 A56 B03 KMV e1*2007/46* 190-335 275/45R21 X93 S05 0598*18-.. 190-335 285/45R21 (FIN: WDC1668...) - mit Radhaus- Verbreiterungen Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 5 von 12 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. S-Klasse 210-330 285/30R21 A01 K2c K4i K6r R03 T00 A12 A14 A21 R2S A57 A60 B77 e1*2007/46*2115*.. Lim LM4 NoP - max. 4,5° V21 S02 Hinterachslenkung S-Klasse 210-330 285/30R21 A01 K2c K4i K6r R03 T00 A12 A14 A21 R2S A57 A60 B77 e1*2007/46*2115*.. L05 Lim NoP - ohne V21 S02 Hinterachslenkung VW Touareg (III) 170-310 265/40R21 T01 T05 A07 A12 A14 CR 170-310 265/45R21 A21 A56 L06 e1*2007/46*1827*.. 170-310 275/40R21 MpH S03 170-310 285/40R21 Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach §22 52872*06 Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 6 von 12 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den §22 52872*06 Serienbefestigungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie. B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern bzw. Serienreifen ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). B77 Rad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 370 mm an Achse 1. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 7 von 12 B92 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Brembo-Bremssattel an Achse 1. Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, Variant, …). Cb1 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen (Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit wahlweisen Serien-Rädern: VA: 8,0x19, ET38 mit 235/55R19 und HA: 9,0x19, ET20 mit 255/50R19 ww. VA: 8,5x20, ET40 mit 255/45R20 und HA: 9,5x20, ET22 mit 285/40R20 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. §22 52872*06 K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1v Die Rad-/Reifenkombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen mit serienmäßigen Zusatzradabdeckungen an Achse 1 im Bereich 30° vor Radmitte (wheel cover, flaps, ...). K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2h Die Rad-/Reifenkombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen mit serienmäßigen Zusatzradabdeckungen an Achse 2 im Bereich 50° hinter Radmitte (wheel cover, flaps, ...). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 8 von 12 K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. K3u An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenverkleidung im Bereich 200 mm vor Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach außen drücken) bzw. auszuschneiden und dauerhaft zu befestigen. K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter §22 52872*06 Radmitte vollständig umzulegen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5g An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150mm hinter bis 250mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm hinter bis 300 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte vollständig umzulegen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 9 von 12 K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 15 mm aufzuweiten. K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor Radmitte) um 5 mm aufzuweiten. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). L05 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen §22 52872*06 mit Allradlenkung (4WS). L06 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne Allradlenkung (4WS). LM4 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) zulässig an Fahrzeugen mit serienmäßiger Hinterachslenkung (4WS) mit einem Lenkwinkel von bis zu 4,5°. LM5 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) zulässig an Fahrzeugen mit optionaler Hinterachslenkung (4WS) mit einem Lenkwinkel von bis zu 10°. (Option/Code 216) Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). NBF Nicht für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen. NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 10 von 12 RQ7 Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit wahlweiser Reifengröße 285/40R21 oder 285/35R22 (u.a. Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) in Verbindung mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1) verwendet werden. T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu §22 52872*06 berücksichtigen. T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T03 Reifen (LI 103) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1750 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T05 Reifen (LI 105) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T07 Reifen (LI 107) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1950 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 11 von 12 V21 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 235/45R21 255/40R21, 265/40R21 Nr. 2 245/30R21 295/25R21 Nr. 3 245/35R21 275/30R21, 285/30R21 Nr. 4 245/40R21 275/35R21, 285/35R21 Nr. 5 245/45R21 275/40R21 Nr. 6 255/30R21 295/25R21, 305/25R21 Nr. 7 255/35R21 285/30R21, 295/30R21 Nr. 8 255/40R21 285/35R21 Nr. 9 255/50R21 285/45R21 Nr.10 265/35R21 295/30R21, 305/30R21, 315/30R21 Nr.11 265/40R21 295/35R21, 305/35R21 Nr.12 265/45R21 295/40R21 Nr.13 275/35R21 315/30R21, 325/30R21 Nr.14 275/40R21 305/35R21, 315/35R21 Nr.15 275/45R21 315/40R21 Nr.16 275/50R21 315/45R21 Nr.17 285/35R21 325/30R21 §22 52872*06 Nr.18 285/40R21 315/35R21 Nr.19 285/45R21 315/40R21, 325/40R21 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. X93 Das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 390 mm an Achse 1. Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 20. März 2024 in Lambsheim statt. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 52872 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr. 55811919 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx21 H2 Typ 01A88 Hersteller O.Z. Spa Seite 12 von 12 Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 12 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum September 2019. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 20. März 2024 §22 52872*06 Pohl 00424729.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim