TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 15-0479-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
8,5Jx19EH2+Typ01962 und 9,5Jx19EH2+Typ01987
Fertiger/Zulieferer O.Z. Spa
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Hersteller O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Achse 1 Achse 2
Modell LEGGERA HLT Leggera HLT
Typ 01962 01987
Radgröße 8,5Jx19 EH2+ 9,5J x 19 EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung Mittenzentrierung
Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (kg)
(mm)
204 01962204 / XL-Ø 72,56 5/120/72,56 29 690 2150
203 01987 203 / XL-Ø 72,56 5/120/72,56 35 660 2100
Kennzeichnungen Achse 1 Achse 2
Herstellerzeichen O.Z. Racing O.Z. Racing
Radtyp und Ausführung 01962 204 01987 203
Radgröße 8,5Jx19 EH2+ 9,5J x 19 EH2+
Einpresstiefe ET 29 ET 35
Giessereikennzeichen - -
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY Made in Italy
Herstelldatum Monat und Jahr Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
S02 Serienschraube M14x1,25 Kegel 60° 130 27,5 91700043
S03 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 26 81710112
S04 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 120 26 81710112
Prüfungen
Die Gutachten Nr.14-8039-A00-V02 und 15-8059-A00-V01 über die Sonderradprüfungen liegen vor.
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller BMW
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 15-0479-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
8,5Jx19EH2+Typ01962 und 9,5Jx19EH2+Typ01987
Fertiger/Zulieferer O.Z. Spa
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er GT 100-250 225/45R19 R02 A06 A12 A16
3-V, 3K-N1 100-250 235/40R19 K1a R02 A21 A57 Flh
e1*2007/46*0559*..; 100-250 235/40R19 K2b R03 T92 T96 132 V19 S02
e24*2007/46*0022*0 100-250 245/40R19 K1a R02
5-.. 100-250 245/40R19 K2b R03 132
100-250 255/40R19 K1c K5a R02
100-250 255/40R19 K2b R03 132
100-250 265/35R19 K2a K2b K6g K6i K8h R03 132
100-250 275/35R19 K2c K6g K6i K8h R03 132
100-250 285/35R19 K2c K6h K6i K8n R03 132
BMW 3er-Reihe 85-225 225/35R19 K1c R02 T84 T88 A06 A12 A16
390L, -/X 85-225 235/35R19 G01 R03 T87 T91 A21 Car Lim
e1*2001/116* 85-225 235/35R19 R02 T87 T91 V19 S03
0308*00-08, 85-225 255/30R19 K2b K42 R03 T91
0344*00-05 85-225 265/30R19 K2b K42 R03 T89 T91 T93
BMW 3er-Reihe 85-240 225/35R19 K1a R02 T84 T88 A06 A12 A16
390L, -/X, 3L, 3K, 85-240 235/35R19 K1a R02 T87 T88 T91 A21 Car Lim
3K-N1 85-240 235/35R19 G01 K2b K6a R03 T87 T88 T91 V19 S03
e1*2001/116* 85-240 255/30R19 K2b K6b R03 T87 T91
0308*09-..,0344*06- 85-240 265/30R19 K2b K6b K8d R03 T89 T93
..
e1*2007/46*
0314*00-04;
0315*00-05;
e24*2007/46*
0022*00-02
- ab Facelift 2008
BMW 3er-Reihe 90-240 225/35R19 K1c K41 R02 T84 T88 A06 A12 A16
392C, 390X, 3C 90-240 235/35R19 K1c K41 R02 A21 Cbo Cpe
e1*2001/116*0346*.. 90-240 235/35R19 G01 R03 T87 T91 132 V19 S03
, 90-240 255/30R19 K2b K42 R03 T91 132
e1*2001/116*0344*.. 90-240 265/30R19 K2b K42 R03 T89 T91 132
;
e1*2007/46*
0316*00-07
- Coupé/Cabrio
BMW 3er-Reihe 85-250 225/35R19 K1b R02 T84 A06 A12 A16
3L 85-250 225/40R19 K1b R02 A21 A57 Lim
e1*2007/46*0314*05 85-250 235/35R19 K1c R02 V19 S02
-.. 85-250 235/35R19 K2c K6g K8h R03 T91
- ab Modell 2012 85-250 245/35R19 K1c R02
85-250 245/35R19 K2c K6g K8h R03 T89 T93
85-250 255/30R19 K2c K6g K8h R03 T91
85-250 255/35R19 K2c K6g K8h R03
85-250 265/30R19 K2c K6h K6i K8m R03 T89 T93
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 15-0479-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
8,5Jx19EH2+Typ01962 und 9,5Jx19EH2+Typ01987
Fertiger/Zulieferer O.Z. Spa
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 3er-Touring 85-250 225/35R19 K1b R02 T84 A06 A12 A16
3K, 3K-N1 85-250 225/40R19 K1b R02 A21 A57 Car
e1*2007/46*0315*06 85-250 235/35R19 K1c R02 V19 S02
-.. 85-250 235/35R19 K2c K6g K8h R03 T91 132
e24*2007/46*0022*0 85-250 245/35R19 K1c R02
3- 85-250 245/35R19 K2c K6g K8h R03 T93 132
- ab Modell 2013 85-250 255/30R19 K2c K6g K8h R03 T91 132
85-250 255/35R19 K2c K6g K8h R03 132
85-250 265/30R19 K2c K6h K6i K8m R03 T93 132
BMW 4er- 100-250 225/35R19 R02 T88 A06 A12 A16
GranCoupé 100-250 225/40R19 R02 A21 A57 Lim
3C 100-250 235/35R19 K1a R02 V19 S02
e1*2007/46*0316*10 100-250 245/35R19 K1c R02
-.. 100-250 245/35R19 K2b K6g K8d R03 T93 132
100-250 255/30R19 K1c R02
100-250 255/30R19 K2c K6g K8h R03 T91 132
100-250 255/35R19 K1c R02
100-250 255/35R19 K2c K6g K8h R03 132
100-250 265/30R19 K2c K6h K6i K8m R03 T93 132
BMW 4er-Reihe 100-250 225/35R19 R02 T84 T88 A06 A12 A16
3C 100-250 225/40R19 R02 A21 A57 Cbo
e1*2007/46*0316*08 100-250 235/35R19 K1a R02 Cpe V19 S02
-.. 100-250 245/35R19 K1c R02
100-250 245/35R19 K2b K6g K8d R03 T89 T93 132
100-250 255/30R19 K1c R02 T87 T91
100-250 255/30R19 K2c K6g K8h R03 T87 T91 132
100-250 255/35R19 K1c R02
100-250 255/35R19 K2c K6g K8h R03 132
100-250 265/30R19 K2c K6h K6i K8m R03 T89 T93
132
BMW 5er-Reihe 100-240 235/40R19 R02 R37 A06 A12 A16
5L 100-240 265/35R19 K2b R03 T94 T98 132 A21 A58 L04
e1*2007/46*0363*.. 100-330 245/40R19 K1a R02 Lim V19 S02
- mit Allradlenkung 100-330 245/40R19 R03 T98 132
100-330 275/35R19 K2b K4i K6i K8e R03 T00 T96
132
100-330 285/35R19 K2c K4i K6i K8m R03 132
BMW 5er-Reihe 100-240 235/40R19 R02 R37 A06 A12 A16
5L 100-240 265/35R19 K2b R03 T94 T98 132 A21 A57 L05
e1*2007/46*0363*.. 100-330 245/40R19 K1a R02 Lim V19 S02
- ohne Allradlenkung 100-330 245/40R19 R03 T98 132
100-330 275/35R19 K2b R03 T00 T96 132
100-330 285/35R19 K2c K4i K6i K8e R03 132
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 15-0479-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
8,5Jx19EH2+Typ01962 und 9,5Jx19EH2+Typ01987
Fertiger/Zulieferer O.Z. Spa
Seite 4 von 10
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
BMW 6er-Reihe 230, 235 235/40R19 R02 A06 A12 A16
6C 230, 235 265/35R19 K2b R03 T94 132 A21 Cbo Cpe
e1*2007/46*0562*.. 230-330 245/40R19 R02 L06 V19 S02
230-330 245/40R19 R03 T94 132
230-330 275/35R19 K2b R03 132
230-330 285/35R19 K2c K4i K6i K8e R03 132
BMW X1 85-190 225/40R19 R02 A06 A12 A16
X1, X-N1, X1-N1 85-190 235/35R19 K1a R02 A21 V19 S04
e1*2007/46*0275*..; 85-190 245/35R19 K1c R02
e1*2007/46*0454*..; 85-190 245/35R19 K2b R03 T89 T93
e24*2007/46*0024*.. 85-190 255/35R19 K2b R03 T92 T96
85-190 265/30R19 K2b R03 T89 T93
85-190 275/30R19 K2c K6v R03 T92 T96
BMW Z4 115-250 225/35R19 R02 A06 A12 A16
Z89, ZR 115-250 235/35R19 K1a K1b R02 A21 Cbo V19
e1*2001/116*0499*.. 115-250 255/30R19 K2b K4i R03 S03
, 115-250 265/30R19 K2b K4i K6f K6i R03
e1*2007/46*0373*..
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme ( z. B.
Reifendruckkontrollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw.
entsprechend ersetzt werden.
Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden
Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme
vorzuführen.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 15-0479-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
8,5Jx19EH2+Typ01962 und 9,5Jx19EH2+Typ01987
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Seite 5 von 10
Spezielle Auflagen und Hinweise
132 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu
einer zul. Achslast von 1320 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
A06 Die Mindesteinschraubtiefen der Radschrauben bzw. Muttern betragen (sofern serienmäßig
nicht unterschritten) 6,5 Umdrehungen für M12x1,5; 7,5 Umdrehungen für M12x1,25 und M14x1,5; 8
Umdrehungen für Gewinde 1/2" UNF bzw. 9 Umdrehungen für M14x1,25.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A16 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgeninnenseite nur Klebegewichte
unterhalb der Felgenschulter angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist
auf einen Mindestabstand von 2 mm zu Bremssattel bzw. Fahrwerksteilen zu achten.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu
einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff.
6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit
Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit
TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die
Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit
geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und
dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD ,Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u.ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..).
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet,
Roadster.
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé.
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck
(3- türig und 5- türig).
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein,
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
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Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
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K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
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TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 15-0479-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
8,5Jx19EH2+Typ01962 und 9,5Jx19EH2+Typ01987
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Seite 7 von 10
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8n An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 300 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit
Allradlenkung (4WS).
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen
mit Allradlenkung (4WS).
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne
Allradlenkung (4WS).
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 15-0479-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
8,5Jx19EH2+Typ01962 und 9,5Jx19EH2+Typ01987
Fertiger/Zulieferer O.Z. Spa
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R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die Serien - Befestigungsmittel Nr. S02 verwendet
werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 verwendet
werden.
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 verwendet
werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).
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TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 15-0479-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
8,5Jx19EH2+Typ01962 und 9,5Jx19EH2+Typ01987
Fertiger/Zulieferer O.Z. Spa
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V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
Vorderachse Hinterachse
Nr. 1 215/35R19 255/30R19
Nr. 2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19
Nr. 3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19
Nr. 4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19
Nr. 5 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19
Nr. 6 235/40R19 265/35R19, 275/35R19
Nr. 7 235/45R19 255/40R19
Nr. 8 235/50R19 255/45R19
Nr. 9 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19
Nr. 10 245/30R19 305/25R19
Nr. 11 245/35R19 275/30R19, 285/30R19
Nr. 12 245/40R19 275/35R19, 285/35R19
Nr. 13 245/45R19 275/40R19
Nr. 14 245/50R19 275/45R19
Nr. 15 255/30R19 305/25R19
Nr. 16 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19
Nr. 17 255/40R19 285/35R19, 295/35R19
Nr. 18 255/45R19 285/40R19
Nr. 19 255/50R19 285/45R19, 295/45R19
Nr. 20 265/30R19 305/25R19, 315/25R19
Nr. 21 265/35R19 295/30R19, 305/30R19
Nr. 22 265/40R19 295/35R19
Nr. 23 265/50R19 295/45R19
Nr. 24 275/30R19 315/25R19
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer
des Fahrzeugs mitzuführen.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfungen des Sonderradtyps Achse 1 wurden in Pogliano Milanese beim TÜV
Rheinland Group ab Juni 2014 und die Festigkeitsprüfungen des Sonderradtyps Achse 2 wurden in
Pogliano Milanese beim TÜV Rheinland Group ab April 2015 durchgeführt.
Die Verwendungsprüfung fand am 29. Juni 2015 in Lambsheim statt.
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TEILEGUTACHTEN nach §19(3) StVZO
Nummer 15-0479-A00-V01
TGA-Art 13.1
Prüfgegenstand PKW-Sonderräder
8,5Jx19EH2+Typ01962 und 9,5Jx19EH2+Typ01987
Fertiger/Zulieferer O.Z. Spa
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO.
Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern
oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Mai 2014.
Der Nachweis eines QM Systems gemäß Anlage XIX zu §19 StVZO liegt vor.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 29. Juni 2015
Pohl 00231720.DOC
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