GUTACHTEN zur ABE Nr.53327 nach §22 StVZO Prüfbericht Nr.55802922 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9JX22H2 Typ 01C19 Hersteller O.Z. Spa Seite 1 von 3 Auftraggeber O.Z. Spa Via Bastion 49/4 I-36061 Bassano del Grappa(VI) QS-Nr.: 39 02 0010603 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell SUPERTURISMO DAKAR HLT Typ 01C19 Radgröße 9JX22H2 Zentrierart Mittenzentrierung Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab Lochkreis- (mm)/ press- last (kg) umfang Herstell- Mittenloch-ø tiefe (mm) datum (mm) (mm) 200 01C19 200 / L-Ø63,4 5/108/63,4 42 975 2410 2/2021 201 01C19 201 / XL-Ø57,06 5/112/57,06 35 975 2410 2/2021 201 01C19 201 / XL-Ø66,46 5/112/66,46 35 975 2410 2/2021 201 01C19 201 / XL-Ø66,46 5/112/66,46 35 975 2410 2/2021 002 01C19 002 / ohne Ring 5/120/64,12 35 975 2410 2/2021 Kennzeichnung §22 53327*02 KBA-Nummer 53327 Herstellerzeichen O.Z. Radtyp und Ausführung 01C19... (s.o.) Radgröße 9JX22H2 Einpreßtiefe ET... (s.o.) Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY Herstellungsdatum Monat und Jahr Befestigungselemente Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen. Prüfungen Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft. Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen: - Biegeumlaufprüfung - Abrollprüfung - Impactprüfung Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr.53327 nach §22 StVZO Prüfbericht Nr.55802922 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9JX22H2 Typ 01C19 Hersteller O.Z. Spa Seite 2 von 3 Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde: Ausführung Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort press- (kg) umfang fahr- tiefe (mm) en (mm) 200 5/108 42 975 2410 FE 03/2022 TRI Pogliano Milanese 201 5/112 35 975 2410 FE 03/2022 TRI Pogliano Milanese 002 5/120 35 975 2410 FE 03/2022 TRI Pogliano Milanese ZnO=Zinkoxydpaste FE=Farbeindringverfahren Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde: Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Datum Ort press- (kg) tiefe (mm) 200 5/108 42 975 245/30R22 04/2022 TRI Pogliano Milanese 002 5/120 35 975 245/30R22 04/2022 TRI Pogliano Milanese §22 53327*02 Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde: Ausführung Anschluß Ein- Radlast Reifengröße Ver- Datum Ort press- (kg) fahr- tiefe en (mm) 200 5/108 42 975 285/35R22 FE 04/2022 TRI Pogliano Milanese 002 5/120 35 975 285/35R22 FE 04/2022 TRI Pogliano Milanese ZnO=Zinkoxydpaste FE=Farbeindringverfahren Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich: - Salzsprühtest Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO. Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt. Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 200 betrug 16,70 kg. Prüfort und Prüfdatum Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr.53327 nach §22 StVZO Prüfbericht Nr.55802922 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9JX22H2 Typ 01C19 Hersteller O.Z. Spa Seite 3 von 3 Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu verwenden. Hinweis Bei Radausführungen ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858) gilt: Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung der in den Anlagen genannten Rad- /Reifen-Kombinationen nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben sind (z. B. EU-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere). Anlagen Beschreibung 13.04.2022 Radzeichnung 01_22_90_500-02 16.02.2022 Zentrierringzeichnung 98_01_00-16-8 29.10.2013 mit Änderung vom 03.10.2019 Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-12-8 29.10.2013 §22 53327*02 mit Änderung vom 13.07.2020 Befestigungsmittelzeichnung 98_01_00-15-6 29.10.2013 mit Änderung vom 21.09.2020 Nabenkappenzeichnung 98_13_0653_00-02 19.09.2014 Verwendungen Anlagen 1-5 Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3. Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 6. Juni 2025 Pohl 00448831.DOCX Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 53327 nach §22 StVZO Anlage „Liste der Änderungen“ zu Prüfbericht Nr. 55802922 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9JX22H2 Typ 01C19 Hersteller O.Z. Spa Seite 1 von 1 Liste der Änderungen Es wird geändert: Aktualisierung Verwendungsbereich Es wird berichtigt: Es wird hinzugefügt: Es entfällt: §22 53327*02