GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 24-8022-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 11,5JX23 H2 Typ 01C58
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Bastion 49/4
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell SUPREMA XT HLT
Typ 01C58
Radgröße 11,5 J x 23 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
002 01C58 002 / ohne Ring 5/112/66,46 47 1050 2480 10/2023
001 01C58 001 / ohne Ring 5/130/71,56 22 1050 2480 10/2023
Kennzeichnung
Herstellerzeichen O.Z RACING
Radtyp und Ausführung 01C58...(s.o.)
Radgröße 11,5JX23 H2
Einpreßtiefe ET...(s.o.)
Herkunftsmerkmal MADE IN ITALY
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 24-8022-A00-V01
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 11,5JX23 H2 Typ 01C58
Hersteller O.Z. Spa
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Aus- Anschluß Ein- Radlast Abroll- Ver- Datum Ort
führung press- (kg) umfang fahr-
tiefe (mm) en
(mm)
002 5/112 47 1050 2480 FE 01/2024 TRI Pogliano Milanese
001 5/130 22 1050 2480 FE 01/2024 TRI Pogliano Milanese
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Aus- Ein- Radlast Reifen- Datum Ort
führung Anschluß press- (kg) größe
tiefe
(mm)
001 5/130 22 1050 285/35R23 01/2024 TRI Pogliano Milanese
002 5/112 47 1050 285/35R23 01/2024 TRI Pogliano Milanese
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Aus- Ein- Radlast Reifen- Ver- Datum Ort
führung Anschluß press- (kg) größe fahr-
tiefe en
(mm)
001 5/130 22 1050 335/30R23 FE 01/2024 TRI Pogliano Milanese
002 5/112 47 1050 335/30R23 FE 02/2024 TRI Pogliano Milanese
FE=Farbeindringverfahren
ZnO=Zinkoxydpaste
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht der nicht lackierten Sonderradausführung 001 betrug 19,93 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in (siehe Tabelle Testdaten) durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
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Anlagen
Beschreibung 08.01.2024
Radzeichnung 01_23_115_589-04 05.12.2023
Radzeichnung 01_23_115_589-05 05.12.2023
Nabenkappenzeichnung 98_13_0690_00-02 07.12.2023
Der Prüfbericht umfasst Blatt 1 bis 3.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 22. April 2024
Pohl 00426537.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
