GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 05-8135-A00-V02
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 18 H2 Typ 01732
Hersteller O.Z. Spa
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Auftraggeber O.Z. Spa
Via Cartigliana, 125/C
I-36061 Bassano del Grappa(VI)
QS-Nr.: 39 02 0010603
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell Ultraleggera
Typ 01732
Radgröße 9 J x 18 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Lochkreis- press- last umfang Herstell-
(mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
200 01732200 / L-Ø60.1 5/114,3/60,1 35 670 2070 10/2005
250 01732250 / L-Ø60.1 5/114,3/60,1 55 525 2000 10/2005
250 01732250 / L-Ø64.1 5/114,3/64,1 55 525 2000 10/2005
200 01732200 / L-Ø66.1 5/114,3/66,1 35 670 2070 10/2005
200 01732200 / L-Ø67.1 5/114,3/67,1 35 670 2070 10/2005
250 01732250 / L-Ø67.1 5/114,3/67,1 55 525 2000 10/2005
250 01732250 / L-Ø64.1 5/114,3/64,1 55 525 2000 10/2005
201 01732201 / DS20 XL-Ø72.56 [1] 5/120/72,6 20 670 2000 10/2005
201 01732201 / XL-Ø72.56 5/120/72,6 40 670 2000 10/2005
201 01732201 / DS20A XL-Ø74.06 [2] 5/120/74,1 20 670 2000 10/2005
[1] Sonderrad mit ET 40 und Distanzscheibe 20mm DS20
[2] Sonderrad mit ET 40 und Distanzscheibe 20mm DS20A
Kennzeichnung
Herstellerzeichen OZ
Radtyp und Ausführung 01732 ...(s.o.)
Radgröße 9 J x 18 H2
Einpreßtiefe ET ...(s.o.)
Herkunftsmerkmal Made in Italy
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN über die Dauerfestigkeit von Sonderrädern
Nummer 05-8135-A00-V02
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9 J x 18 H2 Typ 01732
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Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/114,3 225/40R18 35 670
5/114,3 225/40R18 55 525
5/120 225/40R18 40 670
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/120 275/35R18 40 670
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 9,3 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Ponte San Marco beim TÜV Rheinland Italia S.r.l.
im Dezember 2005 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
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Anlagen
Beschreibung - 15.12.2005
Radzeichnung 01-8-90-470/01-1 02.08.2005
mit Änderung vom 18.10.2005
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Das Technologiezentrum Typprüfstelle der TÜV Pfalz Verkehrswesen GmbH ist als Technischer
Dienst entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des Kraftfahrt-Bundesamtes unter
der Registrier-Nr. KBA-P 00010-96 anerkannt.
Lambsheim, 10. August 2011
Pohl 00169259.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
