GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
Hersteller ROC Fertigung24 GmbH
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Auftraggeber ROC Fertigung24 GmbH
Im Sulzhau 4
72250 Freudenstadt
49 02 0622008
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Typ CX300.8520
Radgröße 8,5Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
W8 CX300.8520 W8 / 66,6 / 57,1 5/112/57,1 25 810 2200
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 53719
Herstellerzeichen ProLine
Radtyp und Ausführung CX300.8520 (s.o.)
Radgröße 8,5Jx20H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
§22 53719*00
Befestigungsmittel
Nr. Art der Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Artikel-Nr.
Befestigungsmittel
S01 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 120 28 102
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 30 103
S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 125 30 103
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Audi
MG (Saic)
Seat
Skoda
Volkswagen
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
Hersteller ROC Fertigung24 GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Audi A4 74-162 235/30R20 K1c K2c K43 K44 K46 T88 A01 A12 A14
8E A19 Car Lim
e1*98/14*0151*.., S01
e1*2001/116*0151*..
Audi A4 Cabriolet 96-162 235/30R20 K1c K2c K43 K44 K46 T88 A01 A12 A14
8H A19 Cbo S01
e1*98/14*0177*..,
e1*2001/116*0177*..
Audi Q3 (I) 88-162 225/35R20 K1a K2b T90 A01 A12 A14
8U, 8U1 88-162 235/35R20 K1a K2b K6v T92 A19 A57 S02
e1*2007/46*0591*..; 88-162 245/30R20 K1c K2b K6v
e13*2007/46*1163*.. 88-162 245/35R20 K1c K2b K6v
88-162 255/30R20 K1c K2b K6w T92
88-162 255/35R20 K1c K2b K6w
Audi Q3 (I) 88-162 225/35R20 T90 A12 A14 A19
8U, 8U1 88-162 235/35R20 A01 K6v T92 A57 KMV S02
e1*2007/46*0591*..; 88-162 245/30R20 A01 K6v
e13*2007/46*1163*.. 88-162 245/35R20 A01 K6v
§22 53719*00
- mit Radhaus- 88-162 255/30R20 A01 K6w T92
Verbreiterungen 88-162 255/35R20 A01 K6w
Audi Q3, -/Sportback 110-180 235/40R20 K1c K2b A01 A12 A14
(II) 110-180 235/45R20 K1c K2b A19 A57 MpH
F3 110-180 245/40R20 K1c K2b K6w S02
e1*2007/46*1900*..
Audi Q3, -/Sportback 110-180 235/40R20 A12 A14 A19
(II) 110-180 235/45R20 A57 MpH
F3 110-180 245/40R20 A01 K1c K2b K6w RQ3
e1*2007/46*1900*.. 110-180 255/40R20 A01 K1c K2b K6w S02
- mit Radhaus-
Verbreiterungen
Audi RS Q3 (I) 228-270 235/35R20 K6v T92 A01 A12 A14
8U 228-270 245/35R20 K6v A19 A56 KMV
e1*2007/46* 228-270 255/35R20 K6w S02
0590*01-..
Audi RS Q3 - 294 235/45R20 M+S A12 A14 A19
/Sportback (II) 294 245/40R20 A01 K1c K2b K6w M+S A56 S02
F3 294 255/40R20 A01 K1c K2b K6w
e1*2007/46*2038*..
MG EHS (RX6) 119 225/40R20 K1a K3i K5w A01 A12 A14
AS23P-L 119 235/40R20 K1a K2b K3i K5w K6w A19 A58 S03
e5*2018/858*00003*.. 119 245/35R20 K1c K2b K3i K5x K6w K7a
- Plug-in Hybrid
MG ZS EV 68-75 225/35R20 G75 K2b K3i K4i K5w K6d K6x T90 A01 A12 A14
ZS1, SZS1 68-75 235/30R20 K1b K2b K3i K3w K4i K5x K6d K6y A19 A58 Flh
e4*2007/46*1417*..; K7b K8e T88 S03
e4*2007/46*1435*..
- Elektro
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
Hersteller ROC Fertigung24 GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Seat Cupra Formentor 180,228 225/35R20 K1c K2b K6w M+S R37 T90 A01 A12 A14
KM 180,228 225/40R20 K1c K2b K6w M+S R37 A19 A57 KMV
e9*2007/46*4008*.. 180,228 235/35R20 K1c K2c K5v K6y K8e M+S R37 NoP S02
180,228 245/35R20 K1c K2c K3s K5v K6y K8e
Seat Cupra Formentor 110,140 225/35R20 K1c K2b K6w M+S A01 A12 A14
KM 110,140 225/40R20 K1c K2b K6w M+S A19 A57 KMV
e9*2007/46*4008*.. 110,140 235/35R20 K1c K2c K5v K6y K8e M+S NoP S02
110,140 245/35R20 K1c K2c K3s K5v K6y K8e
Seat Cupra Formentor 110 225/35R20 K1c K2b K6w M+S R37 T90 A01 A12 A14
e-Hybrid 110 225/40R20 K1c K2b K6w M+S R37 A19 A58 KMV
KM 110 235/35R20 K1c K2c K5v K6y K8e M+S R37 S02
e9*2007/46*4008*.. 110 245/35R20 K1c K2c K3s K5v K6y K8e
- Plug-in Hybrid
Seat Cupra Formentor 287 245/35R20 K1a K1b K2b K3s K6w K8e M+S A01 A12 A14
VZ5 287 255/35R20 K1c K2c K3i K3s K5a K5v K6g K6y A19 A56 KMV
KM K8i S02
e9*2007/46*4008*..
Seat Tarraco 110-180 235/40R20 K1c K2b K6w T96 A01 A12 A14
KN 110-180 235/45R20 K1c K2b K5v K6w T00 T96 A19 A57 MpH
§22 53719*00
e9*2007/46*6666*.. 110-180 245/40R20 K1c K2a K2b K5v K6w T95 T99 S02
- ohne FR-Line
Seat Tarraco FR 110-180 235/40R20 K6w T96 A01 A12 A14
KN 110-180 235/45R20 K5v K6w A19 A57 MpH
e9*2007/46*6666*.. 110-180 245/40R20 K1a K1b K5v K6w T95 T99 RQ3 S02
110-180 255/40R20 K1a K1b K3i K4i K5w K6y K8h
Skoda Kodiaq 85-180 235/40R20 K1a K2b T96 A01 A12 A14
NS 85-180 235/45R20 K1a K2b A19 A57 S02
e8*2007/46*0249*.. 85-180 245/40R20 K1a K1b K2b T95 T99
- incl. Scout 85-180 255/40R20 K1c K2b
Skoda Superb (III) 88-206 225/35R20 K1c K2b K3d K3f K4i K5d K6h K6i A01 A12 A14
3T K8m T90 A19 A57 Car
e11*2001/116* 88-206 235/30R20 K1c K2c K3d K3f K4i K5d K6h K6i Lim NoP S02
0326*32-45; K7d K8s T88
e11*2007/46* 88-206 235/35R20 K1c K2c K3d K3f K4i K5d K6h K6i
0014*22-..; K7d K8s T88 T92
e8*2007/46*0317*.. 88-206 245/30R20 K1c K2c K3d K3f K4i K5d K6h K6i
- incl. Scout K7d K8s T90
Skoda Superb iV (III) 115 225/35R20 K1c K2b K3d K3f K4i K5d K6h K6i A01 A12 A14
3T K8m T90 A19 A58 Car
e8*2007/46*0317*.. 115 235/35R20 K1c K2c K3d K3f K4i K5d K6h K6i Lim S02
- Plug-in Hybrid K7d K8s T92
115 245/30R20 K1c K2c K3d K3f K4i K5d K6h K6i
K7d K8s T90
VW Arteon -/Shooting 110-206 235/35R20 K1c K2b K5b K8d T88 T92 A01 A12 A14
Brake 110-206 245/30R20 K1c K2c K5b K7d K8m T90 A19 A57 Car
3H 110-206 245/35R20 K1c K2c K5b K7d K8m Lim MpH S02
e1*2007/46*1725*.. 110-206 255/30R20 K1c K2c K5b K7d K8m T88 T92
110-206 255/35R20 K1c K2c K5b K7d K8m
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
Hersteller ROC Fertigung24 GmbH
Seite 4 von 11
Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
VW Arteon R - 235 245/30R20 K1c K2c K5b K7d K8m T90 A01 A12 A14
/Shooting Brake R 235 245/35R20 K1c K2c K5b K7d K8m A19 A56 Car
3H 235 255/30R20 K1c K2c K5b K7d K8m T88 T92 Lim NoP S02
e1*2007/46*1725*.. 235 255/35R20 K1c K2c K5b K7d K8m
VW Passat (VIII) 110-206 245/35R20 K1c K3s K5b K5v K6i K6y K8m T91 A01 A12 A14
Alltrack T95 A19 A56 Car
3C 110-206 255/30R20 K1c K3s K5b K5x K6i K6y K8s T92 KMV S02
e1*2001/116*
0307*41-..
ab MJ 2015 (B8/3G)
- incl. Facelift 2019
VW Tiguan (II) 85-180 235/40R20 K1c K2b T96 A01 A12 A14
5N 85-180 235/45R20 K1c K2b A19 A57 MpH
e1*2001/116* 85-180 245/40R20 K1c K2a K2b K6w S02
0450*24-..; 85-180 255/40R20 K1c K2c K6w K8h
e1*2007/46*
0487*15-..
- ab Modell 2016
§22 53719*00
- incl. Facelift 2021
VW Tiguan (II) 110-180 235/40R20 K1c K2b T96 A01 A12 A14
Allspace 110-180 235/45R20 K1c K2b A19 A57 S02
5N 110-180 245/40R20 K1c K2a K2b K6w
e1*2001/116* 110-180 255/40R20 K1c K2c K6w K8h
0450*31-..
- incl. Facelift 2021
VW Tiguan (II) 110-180 235/40R20 T96 A12 A14 A19
Allspace R-Line 110-180 235/45R20 A57 RQ3 S02
5N 110-180 245/40R20 A01 K6w
e1*2001/116* 110-180 255/40R20 A01 K1a K1b K2b K6w K8h
0450*31-..
- incl. Facelift 2021
VW Tiguan (II) R 235 235/45R20 M+S A12 A14 A19
5N 235 245/40R20 A01 K6w M+S A56 S02
e1*2001/116* 235 255/40R20 A01 K1a K1b K2b K6w K8h
0450*54-..
- incl. Facelift 2021
VW Tiguan (II) R-Line 85-180 235/40R20 T96 A12 A14 A19
5N 85-180 235/45R20 A57 MpH
e1*2001/116* 85-180 245/40R20 A01 K6w RQ3
0450*24-..; 85-180 255/40R20 A01 K1a K1b K2b K6w K8h S02
e1*2007/46*
0487*15-..
- ab Modell 2016
- incl. Facelift 2021
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
Hersteller ROC Fertigung24 GmbH
Seite 5 von 11
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
§22 53719*00
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
Hersteller ROC Fertigung24 GmbH
Seite 6 von 11
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im
Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen
DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet
sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B.
§22 53719*00
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.)
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer,
Turnier, Variant, …).
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Cabrio-Limousine, Roadster.
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
G75 Ist die Reifengröße 215/60R16 ww. 215/55R17 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a.
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der
Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers
innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen,
sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-
Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
Hersteller ROC Fertigung24 GmbH
Seite 7 von 11
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
§22 53719*00
sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K3d An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (200mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig
noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu
befestigen.
K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den
Radhausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche
vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B.
Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen.
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
Hersteller ROC Fertigung24 GmbH
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K3w An Achse 1 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw.
Kotflügelverbreiterungen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen
bzw. Kotflügelverbreiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
§22 53719*00
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte vollständig umzulegen.
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
Hersteller ROC Fertigung24 GmbH
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K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
§22 53719*00
Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter
Radmitte um 15 mm aufzuweiten.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Limousine.
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung.
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl.
Plug-in-Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV
bzw. OVC-HEV).
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
RQ3 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen
(Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit wahlweisen Serien-Rädern: 8,5x19, ET38
mit 255/45R19 bzw. 8,5x20, ET38 mit 255/40R20 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I,
COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
Hersteller ROC Fertigung24 GmbH
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S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe
Seite 1) verwendet werden.
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff.
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
§22 53719*00
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu
berücksichtigen.
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GUTACHTEN zur ABE Nr. 53719 nach §22 StVZO
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55072422 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ CX300.8520
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Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 6. Dezember 2022 in Lambsheim statt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2020.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
§22 53719*00
Lambsheim, 6. Dezember 2022
Kocher 00401045.DOC
sw
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
