GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 1 von 11 Auftraggeber ProLine Wheels-TEC GmbH Rheinkaistraße 24 68159 Mannheim Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Typ VX100PXV 7518 Radgröße 7,5Jx18EH2+ Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm) Mittenloch-ø (mm) (kg) (mm) X2 VX100PXV 7518 X2 / 63,3 / 54,1 4/100/54,1 38 550 2010 Kennzeichnungen KBA-Nummer 50462 Herstellerzeichen ProLine Radtyp und Ausführung VX100PXV 7518 (s.o.) Radgröße 7,5Jx18EH2+ Einpresstiefe ET (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment Schaftläng Artikel-Nr. (Nm) e (mm) S01 Mutter M12x1,25 (mit Schaft) Kegel 60° 90 - 118 S02 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 - 83 S03 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 125 - 83 S04 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 130 - 83 S05 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 100 28 42 S06 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 90 28 42 S07 Mutter M12x1,25 (mit Schaft) Kegel 60° 100 - 118 Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Daihatsu Fiat Hyundai Kia Mazda Suzuki Toyota Spurverbreiterung innerhalb 2% Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 2 von 11 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Daihatsu Charade 73 205/35R18 K1c K2b K42 K56 T81 A01 A12 A14 XP9F 73 215/35R18 K14 K1c K27 K2b K42 K56 A21 Flh S02 e11*2001/116*0249*. Fiat 124 Spider 103 205/35R18 K1a A01 A12 A14 NF, NFM 103 205/40R18 K1a K3u A21 Cbo V18 e11*2007/46*3320*..; 103 215/35R18 K1a S04 e5*2007/46*1036*..; 103 225/35R18 K1c K2b K4h K6c e3*2007/46*0474*.. Fiat/Abarth 124 Spider 125 205/35R18 K1a A01 A12 A14 NF, NFM 125 205/40R18 K1a K3u A21 Cbo V18 e11*2007/46*3320*..; 125 215/35R18 K1a S04 e5*2007/46*1036*..; 125 225/35R18 K1c K2b K4h K6c e3*2007/46*0474*.. Hyundai Accent 71-83 205/35R18 K1c K2b K56 T81 A01 A12 A14 MC 71-83 215/35R18 K1c K2b K56 T80 T84 A21 Flh S02 e4*2001/116*0103*.., Hyundai Accent 71-83 205/35R18 K1c K2b K56 T81 A01 A12 A14 MC, MCT 71-83 215/35R18 K1c K2b K56 T80 T84 A21 Sth S02 e4*2001/116*0103*.., e4*2001/116*0110* Hyundai i20 55-88 205/35R18 K1c K2b T81 A01 A12 A14 GB, GB-HME 55-88 205/40R18 K1c K2b A21 Cpe Flh e11*2007/46*1600*..; 55-88 215/35R18 K1c K2b K5b K8h T84 KOV S03 e13*2007/46*1603*.., 55-88 215/40R18 G01 K1c K2b K5b K8h e5*2007/46*1087*.. - Fließheck - Coupé incl. Facelift 2018 Hyundai i20 Active 66-88 205/35R18 T81 A12 A14 A21 GB, GB-HME 66-88 205/40R18 Flh KMV V18 e11*2007/46*1600*..; 66-88 215/35R18 A01 K6w T84 S03 e13*2007/46*1603*.., 66-88 215/40R18 A01 G01 K6w e5*2007/46*1087*.. 66-88 225/35R18 A01 K6w Kia Rio 65-83 205/35R18 K1a K1b K2b K56 T81 A01 A12 A14 DE 65-83 215/35R18 K1c K2b K41 K44 K56 T80 T84 A21 Flh S02 e4*2001/116*0093*.. Kia Rio 55-80 205/40R18 K2b A01 A12 A14 UB 55-80 215/35R18 K1a K1b K2b T84 A21 A58 Flh e11*2007/46*0195*.. S02 - incl. Facelift 2015 Kia Rio 57-89 205/40R18 K1c K2b K8e A01 A12 A14 YB 57-89 215/35R18 K1c K2c K5b K8m T84 A21 A58 Flh e11*2007/46*3777*..; S03 e5*2007/46*1077*.. Kia Stonic 73-100 205/45R18 A12 A14 A21 YB 73-100 215/45R18 A01 K1a K1b K2b A58 V18 Z17 e11*2007/46* 73-100 225/40R18 A01 K1c K2b K5v K6w K8h S03 3777*01-..; 73-100 225/45R18 A01 K1c K2b K5v K6w K8h e5*2007/46*1077*.. - 17 Zoll Serie Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 3 von 11 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Kia Stonic 61-100 205/40R18 A12 A14 A21 YB 61-100 215/35R18 A01 K1a K1b K2b T84 A58 V18 Z15 e11*2007/46* 61-100 225/35R18 A01 K1c K2b K3i K5x K6w K8h S03 3777*01-..; e5*2007/46*1077*.. - 15 Zoll Serie Mazda 2 (III) 55-85 205/40R18 K1a K1b K4t A01 A12 A14 DJ1 A21 Flh S02 e1*2007/46*1335*.. Mazda MX-5 (II) 81-107 205/35R18 G10 K42 A01 A12 A14 NB, NBD 81-107 215/35R18 G10 K1a K2b K42 A21 S02 e11*96/79*0083*.., e11*98/14*0083*.., e1*98/14*0192*.. Mazda MX-5 1,5l (IV) 96, 97 205/35R18 A12 A14 A21 ND 96, 97 215/35R18 A01 K1a K1b Cbo S04 e11*2007/46*2661*.., 96, 97 225/35R18 A01 K1c K2b K3u K6d e5*2007/46*0069*.. - Roadster / RF Mazda MX-5 2,0l (IV) 118, 135 205/35R18 A12 A14 A21 ND 118, 135 205/40R18 A01 K3u Cbo V18 S04 e11*2007/46*2661*.., 118, 135 215/35R18 A01 K1a K1b e5*2007/46*0069*.. 118, 135 225/35R18 A01 K1c K2b K6d - Roadster / RF Suzuki Baleno 66-82 205/35R18 K1c K2b K6c K6j A01 A12 A14 EW 66-82 215/35R18 K1c K2b K6c K6j A21 A58 Flh e6*2007/46*0177*.. 66-82 225/35R18 K1c K2c K5b K6c K6j S07 Suzuki Swift (IV) 67-75 205/35R18 K1a K1b K2b K42 A01 A12 A14 EZ 67-75 215/35R18 K1c K2b K41 K42 K44 A21 A58 Flh e4*2001/116*0102*.. S01 Suzuki Swift (IV) 51-75 205/35R18 K1a K1b K2b K42 A01 A12 A14 MZ 51-75 215/35R18 K1c K2b K41 K42 K44 A21 A58 Flh e4*2001/116*0090*.. S05 Suzuki Swift (V) 55,66,69 205/35R18 K1c K2b K6d K6g T81 A01 A12 A14 NZ 55,66,69 215/35R18 K1c K2c K3a K5a K6d K6h K8e LS1 A21 A58 Flh e4*2007/46*0155*..; S06 e4*2007/46*0293*.. Suzuki Swift (VI) 66, 82 205/35R18 K1c K2b K6c A01 A12 A14 AZ 66, 82 215/35R18 K1c K2b K4i K6c A21 A58 Flh e4*2007/46*1205*.. 66, 82 225/35R18 K1c K2c K4i K5b K5l K6c K8c S07 Suzuki Swift 4x4 (IV) 67-68 205/35R18 K1a K1b K2b K42 A01 A12 A14 EZ 67-68 215/35R18 K1c K2b K42 A21 A56 Flh e4*2001/116*0102*.. S01 Suzuki Swift 4x4 (V) 66,69 205/35R18 K1c K2b T81 A01 A12 A14 FZ 66,69 215/35R18 K1c K2c LS1 A21 A56 Flh e4*2007/46*0198*..; S01 e4*2007/46*0294*.. Suzuki Swift 4x4 (V) 66,69 205/35R18 K1c K2b T81 A01 A12 A14 NZ 66,69 215/35R18 K1c K2c LS1 A21 A56 Flh e4*2007/46*0155*.. S06 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 4 von 11 Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise ABE/EWG-Nr. Toyota Corolla (IX) 66-141 215/35R18 K1c K2c K41 K42 T80 T84 A01 A12 A14 E12-U -J -J1 -T -TS 66-141 225/35R18 K1c K2c K41 K42 LK6 T83 T87 A21 Car Flh e11*98/14,2001/116* Sth Ver S02 0178-0181,0251*.. Toyota IQ 50,66,72 205/35R18 K1c K2b K3b K6c K6i K8c A01 A12 A14 AJ1, /-MS1 50,66,72 205/40R18 K1c K2b K3b K3i K5c K5i K6c K6i K8c A21 Flh S02 e6*2001/116*0119*..; e11*2007/46*0238* Toyota MR2 (III) 103 215/35R18 G01 K1c K2b K41 K45 A01 A12 A14 W3 A21 S02 e11*98/14*0128*.., e11*2001/116*0128*. Toyota Yaris 51-82 215/35R18 K1c K2b K3a K3c K3i K5c K6f K6h K6i A01 A12 A14 XP13M(a), -/TMG K8h A21 Flh LY2 e11*2007/46*0152*..; S02 e13*2007/46*1722*..; e6*2007/46*0344*.. - incl. Facelift 2017 Toyota Yaris 51-74 205/35R18 K1c K2b T81 A01 A12 A14 XP9, XP9F 51-74 215/35R18 K14 K1c K27 K2b T80 A21 Flh K42 e11*2001/116*0248*, K56 S02 e11*2001/116*0249*. Toyota Yaris TS 98 205/35R18 K1c K2b K42 K56 T81 A01 A12 A14 XP9 98 205/40R18 K1c K2b K42 K56 A21 Flh S02 e11*2001/116*0248* 98 215/35R18 K1c K2b K42 K56 Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 5 von 11 Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 6 von 11 A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-Limousine, Roadster. Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé. Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. G10 Ist die Reifengröße 175/70R14 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. K14 An der Vorderachse ist durch Nacharbeit der Frontschürze am Übergang zum Kotflügel eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K27 An Achse 1 ist durch Nacharbeit der Befestigung des Kunststoffinnenkotflügels an der Bördelkante eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 7 von 11 K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3u An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenverkleidung im Bereich 200 mm vor Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach außen drücken) bzw. auszuschneiden und dauerhaft zu befestigen. K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K4t An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung im Bereich des Tankeinfüllrohres auszuschneiden. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 8 von 11 K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig umzulegen. K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K8c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 9 von 11 K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). LK6 An Achse 1 ist durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der Radhausinnenkotflügel bzw. der Kunststoffeinsätze im Bereich der Radinnenseite eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. LS1 Die Verwendung dieser Rad-Reifen-Kombination(en) ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen, die über das Lenkgetriebe mit der Kennzeichnung „71L“ an der Gehäuseoberseite verfügen (2,75 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag). Bei Fahrzeugausführungen die werksseitig mit 16 Zoll-Serien-Reifengrößen (COC-Papier (Ziff. 35) und Zulassungsbescheinigung I) ausgerüstet werden können, wird das so gekennzeichnete Lenkgetriebe verwendet. LY2 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit wahlweiser werkseitiger Ausrüstung 6,0x16, ET51 in Verbindung mit 195/50R16. (großer Spurkreis (Rad) von 11,0 m bzw. 2,3 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag). S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1) verwendet werden. S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe Seite 1) verwendet werden. S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe Seite 1) verwendet werden. Sth Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Stufenheck. T80 Reifen (LI 80) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 900 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 10 von 11 T81 Reifen (LI 81) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 924 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T83 Reifen (LI 83) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 974 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 205/40R18 225/35R18 Nr. 2 205/45R18 225/40R18 Nr. 3 215/40R18 245/35R18, 255/35R18 Nr. 4 215/45R18 235/40R18, 245/40R18 Nr. 5 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18 Nr. 6 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18 Nr. 7 225/50R18 245/45R18, 255/45R18 Nr. 8 235/40R18 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18 Nr. 9 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18 Nr. 10 235/50R18 255/45R18, 285/40R18 Nr. 11 235/60R18 255/55R18, 285/50R18 Nr. 12 245/35R18 255/35R18 Nr. 13 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18 Nr. 14 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18 Nr. 15 245/50R18 275/45R18 Nr. 16 255/40R18 285/35R18, 295/35R18 Nr. 17 255/45R18 275/40R18, 285/40R18 Nr. 18 255/50R18 285/45R18 Nr. 19 255/55R18 285/50R18 Nr. 20 265/35R18 295/30R18, 315/30R18 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Ver Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Minivan (z.B. Verso, Gran, ...) Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 50462 nach §22 StVZO Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55038816 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx18EH2+ Typ VX100PXV 7518 Hersteller ProLine Wheels-TEC GmbH Seite 11 von 11 Z15 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 15-Zoll-Serien- Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Z17 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 17-Zoll-Serien- Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 12. Mai 2020 in Lambsheim statt. Hinweise zum Sonderrad Die Sonderräder sind wahlweise lackiert oder glanzgedreht. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Juni 2016. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 12. Mai 2020 Coen 00343312.DOC sw Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim