GUTACHTEN zur ABE Nr. 49043 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55068512 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx15H2 Typ RC24-605
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell RC24
Typ RC24-605
Radgröße 6 J x 15 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad – Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Ausführungsbezeichnung / Lochkreis- press- last umfang Herstell-
Zentrierring (mm)/ tiefe (kg) (mm) datum
Mittenloch-ø (mm)
(mm)
X2 RC24-605 X2/ BA06 N2 Ø63,4-Ø54,1 4/100/54,1 40 550 1950 7/2012
X2 RC24-605 X2/ BA05 N3 Ø63,4-Ø56,1 4/100/56,1 40 550 1950 7/2012
H2 RC24-605 H2/ ohne Ring 4/100/56,1 42 500 1950 2/2014
X2 RC24-605 X2/ BA04 N4 Ø63,4-Ø56,6 4/100/56,6 40 550 1950 7/2012
X2 RC24-605 X2/ BA03 N5 Ø63,4-Ø57,1 4/100/57,1 40 550 1950 7/2012
X2 RC24-605 X2/ BA01 N10 Ø63,4-Ø60,1 4/100/60,1 40 550 1950 7/2012
X2 RC24-605 X2/ BA01 N10 Ø63,4-Ø60,1 4/100/60,1 40 550 1950 7/2012
X3 RC24-605 X3/ ohne Ring 4/108/63,4 37,5 550 1950 7/2012
X3 RC24-605 X3/ ohne Ring 4/108/63,4 47,5 550 1950 8/2013
PE RC24-605 PE/ohne Ring 4/108/65,1 23 550 1950 7/2012
F1 RC24-605 F1/ ohne Ring 4/98/58,1 35 550 1950 10/2012
T2 RC24-605 T2/ ohne Ring 5/100/54,1 45 650 1950 7/2012
V6 RC24-605 V6/ ohne Ring 5/100/57,1 38 650 1950 7/2012
O5 RC24-605 O5/ ohne Ring 5/105/56,6 39 650 1950 7/2012
V7 RC24-605 V7/ ohne Ring 5/112/57,1 43 670 2050 9/2012
RC24-605-1 V7/ ohne Ring
V7 RC24-605 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 47 650 2050 7/2012
RC24-605-1 V7/ ohne Ring
BM1 RC24-605 BM1/ ohne Ring 5/112/66,7 47 650 1950 6/2014
W4 RC24-605 W4/ BA17 N27 Ø72,6xØ60,1 5/114,3/60,1 45 650 1950 7/2012
W4 RC24-605 W4/ BA15 N21 Ø72,6-Ø64,2 5/114,3/64,1 45 650 1950 7/2012
W4 RC24-605 W4/ BA13 N23 Ø72,6xØ66,1 5/114,3/66,1 45 650 1950 7/2012
W4 RC24-605 W4/ BA11 N25 Ø72,6-Ø67,1 5/114,3/67,1 45 650 1950 7/2012
M3 RC24-605 M3/ ohne Ring 5/114,3/67,1 46 650 1950 7/2012
Kennzeichnung
KBA-Nummer 49043
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Ausführungsbezeichnung RC24-605 (s.o.)
Radgröße 6,0Jx15H2
Einpreßtiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen JAW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49043 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55068512 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx15H2 Typ RC24-605
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
4/108 23 550 1950
4/98 35 550 1950
4/100 42 500 1950
4/100 40 550 1950
5/100 38 650 1950
5/105 39 650 1950
5/100 45 650 1950
5/112 47 650 1950
5/112 43 670 2050
5/112 47 650 2050
5/114,3 46 650 1950
4/108 37,5 550 1950
4/108 47,5 550 1950
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112/57,1 165/50R15 43 670
5/114,3 165/50R15 46 670
4/100 165/50R15 40 550
4/108 165/50R15 23 550
4/108 165/50R15 38 550
4/108 165/50R15 48 550
4/98 165/50R15 35 550
5/100 165/50R15 38 670
5/100 165/50R15 45 670
5/112 165/50R15 47 670
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112/57,1 235/75R15 47 670
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49043 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55068512 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx15H2 Typ RC24-605
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 6,909 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim ab Juli 2012 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
Anlagen
Beschreibung - 09.08.2012
Befestigungsmittelzeichnung ZSZM-02 25.11.2008
mit Änderung vom 12.02.2009
Zentrierringzeichnung wfv6467 06.12.2000
mit Änderung vom 09.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc B13 26.11.2010
mit Änderung vom 22.03.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D2 05.06.2003
mit Änderung vom 23.05.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D6 16.12.1998
mit Änderung vom 05.06.2003
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D8 01.07.2003
mit Änderung vom 08.03.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D9 12.05.1998
mit Änderung vom 02.10.2008
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D13 16.12.1998
mit Änderung vom 05.06.2003
Radzeichnung RC24-605 Bl. 1/2 20.06.2012
mit Änderung vom 30.08.2012
Radzeichnung RC24-656 Bl. 2/2 20.06.2012
mit Änderung vom 24.07.2013
Radzeichnung RC24-605 Bl. 1/3 20.06.2012
mit Änderung vom 03.06.2014
Radzeichnung RC24-605 Bl. 2/3 20.06.2012
mit Änderung vom 05.06.2014
Radzeichnung RC24-605 Bl. 3/3 20.06.2012
mit Änderung vom 04.06.2014
Verwendungsbereich Anlage 1 - 22
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49043 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55068512 (5. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx15H2 Typ RC24-605
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 10. Juli 2014
Bohlander 00213973.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim