GUTACHTEN zur ABE Nr. 49044 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55079412 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx16H2 Typ RC24-706 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 3 Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum QM-Nr. 49 02 0400809 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell RC24 Typ RC24-706 Radgröße 7 J x 16 H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab führung Lochkreis- press- last umfang Herstell- (mm)/ tiefe (kg) (mm) datum Mittenloch-ø (mm) (mm) W1 RC24-706 W1/ 5/108/63,4 47 715 2150 8/2012 BA16 N20 Ø72,6-Ø63,4 W1 RC24-706 W1/ 5/108/65,1 47 715 2150 8/2012 BA14 N22 Ø72,6-Ø65,1 V7 RC24-706 V7/ ohne Ring 5/112/57,1 42 715 2150 8/2012 V7 RC24-706 V7/ohne Ring 5/112/57,1 48 715 2150 8/2012 D7 RC24-706 D7/ ohne Ring 5/112/66,6 46 715 2150 8/2012 W4 RC24-706 W4/ 5/114,3/60,1 38 700 2100 8/2012 BA17 N27 Ø72,6-Ø60,1 W4 RC24-706 W4/ 5/114,3/60,1 45 715 2150 8/2012 BA17 N27 Ø72,6-Ø60,1 W4 RC24-706 W4/ 5/114,3/64,1 38 700 2100 8/2012 BA15 N21 Ø72,6-Ø64,2 W4 RC24-706 W4/ 5/114,3/64,1 45 715 2150 8/2012 BA15 N21 Ø72,6-Ø64,2 W4 RC24-706 W4/ 5/114,3/66,1 38 700 2100 8/2012 BA13 N23 Ø72,6-Ø66,1 W4 RC24-706 W4/ 5/114,3/66,1 45 715 2150 8/2012 BA13 N23 Ø72,6-Ø66,1 W4 RC24-706 W4/ 5/114,3/67,1 38 700 2100 8/2012 BA11 N25 Ø72,6-Ø67,1 W4 RC24-706 W4/ 5/114,3/67,1 45 715 2150 8/2012 BA11 N25 Ø72,6-Ø67,1 W5 RC24-706 W5/ ohne Ring 5/120/72,6 35 680 2050 8/2012 Kennzeichnung KBA-Nummer 49044 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung RC24-706 (s.o.) Radgröße 7,0Jx16H2 Einpreßtiefe ET (s.o.) Gießereikennzeichen JAW Herstellungsdatum Monat und Jahr Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 49044 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55079412 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx16H2 Typ RC24-706 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 2 von 3 Befestigungselemente Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen. Prüfungen Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft. Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen: - Biegeumlaufprüfung - Abrollprüfung - Impactprüfung Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde: Anschluß Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang 5/114,3 38 700 2100 5/120 35 680 2050 5/112 42 715 2150 5/112 48 715 2150 5/108 47 715 2150 5/114,3 45 715 2150 Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde: Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) 5/120 195/40R16 35 680 5/114,3 195/40R16 45 715 5/108 195/40R16 47 715 5/112 195/40R16 48 715 Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde: Anschluß Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) 5/108 275/70R16 47 715 Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich: - Salzsprühtest Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO. Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt. Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 8,288 kg. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 49044 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55079412 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx16H2 Typ RC24-706 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 3 von 3 Prüfort und Prüfdatum Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim ab August 2012 durchgeführt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedingungen zu verwenden. Anlagen Beschreibung - 04.09.2012 Befestigungsmittelzeichnung ZSZM-02 25.11.2008 mit Änderung vom 12.02.2009 Zentrierringzeichnung wfv6467 06.12.2000 mit Änderung vom 09.05.2008 Befestigungsmittelzeichnung Bimecc B13 26.11.2010 mit Änderung vom 22.03.2011 Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D2 05.06.2003 mit Änderung vom 23.05.2011 Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D6 16.12.1998 mit Änderung vom 05.06.2003 Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D8 01.07.2003 mit Änderung vom 08.03.2011 Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D9 12.05.1998 mit Änderung vom 02.10.2008 Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D13 16.12.1998 mit Änderung vom 05.06.2003 Radzeichnung RC24-706 12.07.2012 mit Änderung vom 06.08.2012 Verwendungsbereich Anlage 1 bis 14 Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3. Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 14. November 2013 Bohlander 00202645.DOC Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim