GUTACHTEN zur ABE Nr. 49023 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55055512 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ RC25-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 4 Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum QM-Nr. 49 02 0400809 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell RC25 Typ RC25-859 Radgröße 8,5 J x 19 H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab führung Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell- Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum (mm) P3 RC25-859 P3 / ohne Ring 5/112/66,6 28 1100 2350 9/2015 D9 RC25-859 D9 / ohne Ring 5/112/66,6 38 1100 2300 9/2015 D9 RC25-859 D9 / ohne Ring 5/112/66,6 56 1100 2300 6/2012 D3 RC25-859 D3 / ohne Ring 5/112/66,6 56 1100 2300 9/2013 §22 49023*06 D9 RC25-859 D9 / ohne Ring 5/112/66,6 57 1100 2300 9/2015 D9 RC25-859 D9 / ohne Ring 5/112/66,6 59 1100 2300 6/2012 V4 RC25-859 V4 / ohne Ring 5/120/65,1 50 1000 2300 6/2012 W12 RC25-859 W12 / ohne Ring 5/120/72,6 38 950 2450 9/2013 W12 RC25-859 W12 / ohne Ring 5/120/72,6 50 1100 2300 6/2012 W6 RC25-859 W6 / ohne Ring 5/120/74,1 45 1100 2300 6/2012 C4 RC25-859 C4 / ohne Ring 5/127/71,6 50 1100 2300 6/2012 P1 RC25-859 P1 / ohne Ring 5/130/71,5 59 1000 2300 6/2012 Kennzeichnung KBA-Nummer 49023 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung RC25-859 (s.o.) Radgröße 8,5Jx19H2 Einpresstiefe ET (s.o.) Gießereikennzeichen JAW Herstellungsdatum Monat und Jahr Befestigungselemente Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den Verwendungsbe- reichsgutachten zu entnehmen. Prüfungen Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahr- zeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 49023 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55055512 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ RC25-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 2 von 4 Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen: - Biegeumlaufprüfung - Abrollprüfung - Impactprüfung Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde: Anschluss Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang 5/112 38 1100 2300 5/120 45 1100 2300 5/120 50 1000 2300 5/120 50 1100 2300 5/127 50 1100 2300 5/112 56 1100 2300 5/112 57 1100 2300 5/130 59 1000 2300 5/112 59 1100 2300 5/112 64 1100 2300 5/112 28 1100 2350 §22 49023*06 5/120 38 950 2450 Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde: Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) 5/112/66,6 215/35R19 64 1100 5/112/66,6 215/35R19 28 1100 5/112/66,6 215/35R19 38 1100 5/112/66,6 215/35R19 57 1100 5/120/72,6 215/35R19 50 1100 5/120/74,1 215/35R19 45 1100 5/130/71,5 215/35R19 59 1100 Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde: Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) 5/130 285/55R19 59 1100 Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich: - Salzsprühtest Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO. Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten Werkstof- fes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt. Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 15,046 kg. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 49023 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55055512 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ RC25-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 3 von 4 Prüfort und Prüfdatum Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim ab Juni 2012 durchgeführt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten Bedin- gungen zu verwenden. Anlagen Beschreibung - 13.07.2012 Zentrierringzeichnung wfv6467 06.12.2000 mit Änderung vom 09.05.2008 §22 49023*06 Befestigungsmittelzeichnung ZSZM-02 25.11.2008 mit Änderung vom 12.02.2009 Befestigungsmittelzeichnung B13 26.11.2010 mit Änderung vom 22.03.2011 Befestigungsmittelzeichnung D2 05.06.2003 mit Änderung vom 23.05.2011 Befestigungsmittelzeichnung D6 16.12.1998 mit Änderung vom 05.06.2003 Befestigungsmittelzeichnung D8 01.07.2003 mit Änderung vom 08.03.2011 Befestigungsmittelzeichnung D9 12.05.1998 mit Änderung vom 02.10.2008 Befestigungsmittelzeichnung D13 16.12.1998 mit Änderung vom 05.06.2003 Radzeichnung RC25-859 Blatt 1 21.05.2012 Radzeichnung RC25-859 Blatt 2 21.05.2012 mit Änderung vom 24.08.2015 Beschreibung - 15.10.2015 Radzeichnung RC25-859 Bl. 3/3 21.05.2012 mit Änderung vom 14.09.2015 Zentrierringzeichnung wfv 6467 06.12.2000 mit Änderung vom 10.08.2011 Befestigungsmittelzeichnung BM-01 25.08.2015 Befestigungsmittelzeichnung BS-01 25.08.2015 Befestigungsmittelzeichnung CS-01 25.08.2015 Radzeichnung RC25-859 Bl. 1/3 21.05.2012 mit Änderung vom 15.04.2016 Verwendungsbereich Anlage 1 - 14 Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 4. Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim GUTACHTEN zur ABE Nr. 49023 nach §22 StVZO Gutachten Nr. 55055512 (7. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ RC25-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 4 von 4 Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen Bedenken. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 6. Mai 2016 Bohlander 00249290.DOC §22 49023*06 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim