GUTACHTEN zur ABE Nr. 49466 nach §22 StVZO
Gutachten Nr. 55062113 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx15H2 Typ RC27-605
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell RC27
Typ RC27-605
Radgröße 6 J x 15 H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad - Lochzahl/ Ein- Rad- Abroll- Gültig ab
führung Ausführungsbezeichnung/ Lochkreis- (mm)/ press- last umfang Herstell-
Zentrierring Mittenloch-ø (mm) tiefe (kg) (mm) datum
(mm)
V6 RC27-605 V6 / ohne Ring 5/100/57,1 29 670 1950 6/2013
V6 RC27-605 V6 / ohne Ring 5/100/57,1 38 670 1950 6/2013
V7 RC27-605-1 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 43 670 1950 6/2013
V7 RC27-605-1 V7 / ohne Ring 5/112/57,1 47 670 1950 6/2013
M3 RC27-605 M3 / ohne Ring 5/114,3/67,1 43 670 1950 6/2013
Kennzeichnung
KBA-Nummer 49466
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Ausführungsbezeichnung RC27-605 (s.o.)
Radgröße 6,0Jx15H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Gießereikennzeichen JAW
Herstellungsdatum Monat und Jahr
Befestigungselemente
Die zu verwendenden Befestigungselemente sowie deren Anzugsmomente sind den
Verwendungsbereichsgutachten zu entnehmen.
Prüfungen
Die o.g. Sonderräder wurden gemäß den Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für
Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger vom 25.November 1998 geprüft.
Folgende Prüfungen wurden mit positivem Ergebnis abgeschlossen:
- Biegeumlaufprüfung
- Abrollprüfung
- Impactprüfung
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Gutachten Nr. 55062113 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 6,0Jx15H2 Typ RC27-605
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Folgende Testdaten liegen der Biegeumlaufprüfung zugrunde:
Anschluss Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang
5/100 29 670 1950
5/100 38 670 1950
5/112 43 670 1950
5/112 47 670 1950
5/114,3 43 670 1950
Folgende Testdaten liegen der Impactprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/100/57,1 165/45R15 38 670
5/112/57,1 165/45R15 47 670
5/114,3/67,1 165/45R15 43 670
Folgende Testdaten liegen der Abrollprüfung zugrunde:
Anschluss Reifengröße Einpresstiefe (mm) Radlast (kg)
5/112/57,1 235/70R15 47 670
5/114,3/67,1 235/70R15 43 670
Aufgrund bereits positiv durchgeführter Prüfungen an vergleichbaren Rädern des genannten Radtyps
sind die folgenden Prüfungen nicht mehr erforderlich:
- Salzsprühtest
Die Maße und Toleranzen entsprechen in wesentlichen Punkten der ETRTO.
Die Zusammensetzung, die Festigkeitswerte und das Korrosionsverhalten des verwendeten
Werkstoffes sind in der Radbeschreibung des Herstellers aufgeführt.
Das Gewicht einer unlackierten Probe betrug 7,102 kg.
Prüfort und Prüfdatum
Die Festigkeitsprüfung des Sonderradtyps wurde in Lambsheim ab Juli 2013 durchgeführt.
Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder an
den in den Verwendungsbereichsgutachten genannten Fahrzeugen und den dort aufgeführten
Bedingungen zu verwenden.
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Anlagen
Beschreibung - 08.07.2013
Zentrierringzeichnung wfv6467 06.12.2000
mit Änderung vom 09.05.2008
Befestigungsmittelzeichnung ZSZM-02 25.11.2008
mit Änderung vom 12.02.2009
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc B13 26.11.2010
mit Änderung vom 22.03.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D2 05.06.2003
mit Änderung vom 23.05.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D6 16.12.1998
mit Änderung vom 05.06.2003
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D8 01.07.2003
mit Änderung vom 08.03.2011
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D9 12.05.1998
mit Änderung vom 02.10.2008
Befestigungsmittelzeichnung Bimecc D13 16.12.1998
mit Änderung vom 05.06.2003
Radzeichnung RC27-605 14.06.2013
Verwendungsbereich Anlage 1 - 5
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 3.
Gegen die Erteilung einer Allgemeinen Betriebserlaubnis bestehen unsererseits keine technischen
Bedenken.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 24. Juli 2014
Bohlander 00214653.DOC
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