GUTACHTEN zur ABE Nr. 51562 nach §22 StVZO
Anlage 9 zum Prüfbericht Nr. 55056017 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx19H2 Typ RC27-709
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell RC27
Typ RC27-709
Radgröße 7,0Jx19H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus- Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Einpress- Rad- Abrollumfang
führung Lochkreis- (mm)/ tiefe last (mm)
Mittenloch-ø (mm) (mm) (kg)
PF RC27-709 PF / ohne Ring 5/108/65,1 41 720 2300
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 51562
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung RC27-709 (s.o.)
Radgröße 7,0Jx19H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
§22 51562*07
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Serienschraube M12x1,25 Flachbund 115 36,5
für Leichtmetall-Räder
wahlweise
Zubehörschraube M12x1,25
(VPE03, Schaftlänge 35 mm)
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Citroen
DS
Opel
Peugeot
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51562 nach §22 StVZO
Anlage 9 zum Prüfbericht Nr. 55056017 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx19H2 Typ RC27-709
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Citroen C5 Aircross 96-133 205/55R19 A91 A21 A58 A99
A 96-133 225/50R19 A12 NoP S01
e2*2007/46*0642*.. 96-133 235/50R19 A12
- incl. Facelift 2022
Citroen C5 Aircross 133 205/55R19 A91 A21 A58 A99
Hybrid 133 225/50R19 A12 S01
A
e2*2007/46*0642*..
- Plug-in Hybrid
- incl. Facelift 2022
Citroen C5 X 96-133 205/55R19 A91 A21 A58 A99
N 96-133 215/50R19 A90 Car KMV NoE
e9*2018/858*11066*.. 96-133 225/50R19 A12 NoP S01
96-133 235/50R19 A01 A12 K1c
Citroen C5 X PHEV 110, 132 205/55R19 A91 A21 A58 A99
N 110, 132 215/50R19 A90 Car KMV NoE
e9*2018/858*11066*.. 110, 132 225/50R19 A12 S01
- Plug-in Hybrid 110, 132 235/50R19 A01 A12 K1c
§22 51562*07
DS 7 Crossback 96-165 205/55R19 A90 A21 A58 A99
J 96-165 235/50R19 A12 NoE NoP S01
e2*2007/46*0601*..
DS 7 Crossback e- 133, 147 205/55R19 A90 A21 A57 A99
tense 133, 147 235/50R19 A12 S01
J
e2*2007/46*0601*..
- Plug-in Hybrid
DS4 96-165 205/55R19 A91 A21 A58 A99
F 96-165 215/50R19 A91 MpH NoE S01
e2*2007/46*0628*10-.. 96-165 225/50R19 A90
96-165 235/50R19 A01 A12 K1c K2b
Opel Grandland X 75-133 205/55R19 A90 A21 A58 A99
Z 75-133 225/50R19 A12 NoP R93 S01
e2*2007/46*0597*.. 75-133 235/50R19 A12
Opel Grandland, -/X 75-133 205/55R19 A90 A21 A58 A99
Z 75-133 225/50R19 NoP S01
e2*2007/46*0597*.. 75-133 235/50R19 A01 A12 K2b
- incl. Facelift 2021
Opel Grandland, -/X - 110-147 205/55R19 A90 A21 A57 A99
Hybrid 110-147 225/50R19 A12 S01
Z 110-147 235/50R19 A01 A12 K2b
e2*2007/46*0597*..
- incl. Facelift 2021
Peugeot 3008 73-133 205/55R19 A90 A21 A58 A99
M 73-133 235/50R19 A01 A12 K2b NoP S01
e2*2007/46*0534*..
- incl. Facelift 2021
Peugeot 3008 73-133 205/55R19 A90 A21 A58 A99
M 73-133 235/50R19 A12 NoP R93 S01
e2*2007/46*0534*..
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51562 nach §22 StVZO
Anlage 9 zum Prüfbericht Nr. 55056017 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx19H2 Typ RC27-709
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Handelsbezeichnung kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Auflagen und
Fahrzeug-Typ Hinweise Hinweise
ABE/EWG-Nr.
Peugeot 3008 Hybrid 133, 147 205/55R19 A90 A21 A57 A99
M 133, 147 235/50R19 A01 A12 K2b S01
e2*2007/46*0534*..
- incl. Facelift 2021
Peugeot 408 96, 100 205/55R19 A91 A21 A58 A99
F 96, 100 215/50R19 A33 KMV Lim NoE
e2*2007/46*0628*.. 96, 100 225/50R19 A90 NoP S01
96, 100 235/50R19 A01 A12 K1a K1b K2b
Peugeot 408 PHEV 110, 132 205/55R19 A91 A21 A58 A99
F 110, 132 215/50R19 A33 KMV Lim NoE
e2*2007/46*0628*.. 110, 132 225/50R19 A90 S01
- Plug-in Hybrid 110, 132 235/50R19 A01 A12 K1a K1b K2b
Peugeot 5008 73-133 205/55R19 A90 A21 A58 A99
M 73-133 235/50R19 A12 NoP S01
e2*2007/46*0534*..
- incl. Facelift 2021
Peugeot 5008 73-133 205/55R19 A90 A21 A58 A99
M 73-133 235/50R19 A12 NoP R93 S01
e2*2007/46*0534*..
§22 51562*07
Allgemeine Hinweise
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben.
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist,
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief,
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält.
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein,
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY)
V W Y
210 km/h 100% 100% 100%
220 km/h 97% 100% 100%
230 km/h 94% 100% 100%
240 km/h 91% 100% 100%
250 km/h - 95% 100%
260 km/h - 90% 100%
270 km/h - 85% 100%
280 km/h - - 95%
290 km/h - - 90%
300 km/h - - 85%
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51562 nach §22 StVZO
Anlage 9 zum Prüfbericht Nr. 55056017 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx19H2 Typ RC27-709
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und /
oder Reifenherstellers zu beachten.
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen.
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem
Abrollumfang verwendet werden.
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene
Reifenfülldruck zu beachten ist.
Spezielle Auflagen und Hinweise
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
§22 51562*07
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu
einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff.
6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit
Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit
TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die
Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit
geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und
dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet
werden.
A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich
Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet
werden.
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand
von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51562 nach §22 StVZO
Anlage 9 zum Prüfbericht Nr. 55056017 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx19H2 Typ RC27-709
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer,
Turnier, Variant, …).
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt
sein.
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
§22 51562*07
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform
Limousine.
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl.
Plug-in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV
bzw. OVC-HEV).
R93 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit wahlweiser
Serienbereifung 235/50R19 (u.a. Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder
Bedienungsanleitung).
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen wahlweise die vom Radhersteller
mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden.
Prüfort und Prüfdatum
Die Verwendungsprüfung fand am 4. Juni 2024 in Lambsheim statt.
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
GUTACHTEN zur ABE Nr. 51562 nach §22 StVZO
Anlage 9 zum Prüfbericht Nr. 55056017 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx19H2 Typ RC27-709
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Prüfergebnis
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden.
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen.
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 6 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum März 2024.
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH,
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle,
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt.
Lambsheim, 4. Juni 2024
§22 51562*07
Laux 00428509.DOC
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
