Gutachten
Nr. RA-000958-D0-216
zur Erteilung des Nachtrags 3 zur Allgemeinen Betriebserlaubnis Nr. 52172 nach
§ 22 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
für den Sonderradtyp RC32-656
I Auftraggeber: Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Strasse 32
53919 Weilerswist- Derkum
Die Sonderräder werden in 31 Ausführungen gefertigt. Dieses Gutachten gilt für das Sonderrad ab dem
in der Tabelle zu III genannten Herstelldatum.
Grund des Nachtrags:
- der Verwendungsbereich wird erweitert (Anlage 31) und teilweise aktualisiert
- eine weitere Ausführung kommt hinzu (BM1 ET22)
II Technische Angaben zu den Sonderrädern
§ 22 52172, Erweiterung 03
Hersteller: Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Radtyp: RC32-656
Radgröße: 6½Jx16H2
Einpresstiefe: siehe Übersicht
Art des Sonderrades: einteiliges Leichtmetall-Rad
Ausführungsbezeichnung: siehe Übersicht
Lochkreisdurchmesser: siehe Übersicht
Lochzahl: siehe Übersicht
Mittenlochdurchmesser: siehe Übersicht
Zentrierart: Mittenzentrierung
Geprüfte Radlast: siehe Übersicht
Reifenabrollumfang: siehe Übersicht
IFM - Geschäftsstelle Essen PRÜFLABORATORIUM
Schönscheidtstraße 28 IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
45307 Essen Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025 D-PL - 11109 - 01 - 00
Technischer Dienst: KBA – P 00004-96
Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 3 zur ABE-Nr. 52172 nach §22 StVZO
Nr. : RA-000958-D0-216
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-656
III Übersicht der Ausführungen
Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab
zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell-
Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum
kreis-Ø loch bund [Monat/
Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr]
BM1 ohne Ring 5/112 15,00 7,50 Kegel 22 66,55 2180 730 057201
60° 9
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 33 57,10 2150 735 04/2018
Ø25,6
mm
MP1 ohne Ring 5/114,3 15,00 9,00 Kegel 38 67,10 2180 730 04/2018
60°
MP2 ohne Ring 5/114,3 15,00 9,00 Kegel 38 67,10 2180 730 07/2018
60°
O5 ohne Ring 5/105 15,00 9,00 Kegel 38 56,60 2150 630 04/2018
§ 22 52172, Erweiterung 03
60°
F2 ohne Ring 5/98 15,00 9,00 Kegel 39 58,10 2150 700 04/2018
60°
SY1 ohne Ring 5/112 15,00 8,30 Kugel 39,5 66,60 2150 710 04/2018
Ø24
mm
N7 ohne Ring 5/114,3 15,00 5,50 Kegel 40 66,10 2150 670 04/2018
60°
V6 ohne Ring 5/100 15,00 7,70 Kugel 40 57,10 2150 620 03/2019
Ø25,6
mm
N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 41 66,10 2150 670 07/2018
60°
O5 ohne Ring 5/105 15,00 9,00 Kegel 41 56,60 2150 630 04/2018
60°
O6 ohne Ring 5/115 15,00 9,00 Kegel 41 70,30 2150 700 04/2018
60°
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 41 57,10 2150 710 04/2018
Ø25,6
mm
M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 42,5 67,10 2200 705 07/2018
60°
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 43 57,10 2150 710 04/2018
Ø25,6
mm
D4 ohne Ring 5/112 15,00 8,30 Kugel 44 66,60 2150 735 04/2018
Ø28
mm
M45 ohne Ring 5/114,3 15,00 9,00 Kegel 44 67,10 2150 720 04/2018
60°
D4 ohne Ring 5/112 15,00 8,30 Kugel 44,5 66,60 2150 735 04/2018
Ø28
mm
M45 ohne Ring 5/114,3 15,00 9,00 Kegel 45 67,10 2170 720 07/2018
60°
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-656
Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab
zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell-
Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum
kreis-Ø loch bund [Monat/
Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr]
T3 ohne Ring 5/114,3 15,00 9,00 Kegel 45 60,10 2210 680 04/2018
60°
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 46 57,10 2150 710 04/2018
Ø25,6
mm
PV ohne Ring 5/108 15,00 9,00 Kegel 47 65,10 2150 620 04/2018
60°
V6 ohne Ring 5/100 15,00 7,70 Kugel 47 57,10 2150 620 04/2018
Ø25,6
mm
M45 ohne Ring 5/114,3 15,00 9,00 Kegel 47,5 67,10 2150 680 07/2018
60°
§ 22 52172, Erweiterung 03
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 48 57,10 2150 710 04/2018
Ø25,6
mm
D4 ohne Ring 5/112 15,00 8,30 Kugel 49 66,60 2100 735 04/2018
Ø28
mm
M45 ohne Ring 5/114,3 15,00 9,00 Kegel 50 67,10 2150 660 07/2018
60°
N7 ohne Ring 5/114,3 15,00 5,50 Kegel 50 66,10 2150 700 04/2018
60°
T3 ohne Ring 5/114,3 15,00 9,00 Kegel 50 60,10 2150 700 04/2018
60°
X4 ohne Ring 5/108 15,00 9,00 Kegel 50 63,40 2230 690 04/2018
60°
BM1 ohne Ring 5/112 15,00 7,50 Kegel 54 66,70 2150 500 04/2018
60°
*) Die zulässige Radlast kann je nach Reifengröße vom angegebenen Wert abweichen.
IV Beschreibung der Sonderräder
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Strasse 32
53919 Weilerswist- Derkum
Vertrieb Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Strasse 32
53919 Weilerswist-Derkum
Fertigung Jajce Alloy Wheels d.o.o.
Divicani b.b.
70101 Jajce
Art der Sonderräder einteiliges Leichtmetall-Sonderrad mit unsymmetrischem
Tiefbett, Felgenschüssel mit 10 Speichen und
dazwischenliegenden Lüftungsöffnungen, Nabenbohrung
durch Deckel verschlossen.
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-656
Korrosionsschutz lackierung
IV.1 Radanschluss
Befestigungsart: siehe Übersicht
Anzahl der Befestigungsbohrungen: siehe Übersicht
Durchmesser der Befestigungs- siehe Übersicht
bohrungen in mm:
Lochkreisdurchmesser in mm: siehe Übersicht
Mittenlochdurchmesser in mm: siehe Übersicht
Zentrierart: Mittenzentrierung
Anzugsmoment: je nach Vorgabe des Fahrzeugherstellers bzw. wie im
jeweiligen Verwendungsbereich angegeben
IV.2 Kennzeichnung der Sonderräder
Ort Bezeichnung Kennzeichen
§ 22 52172, Erweiterung 03
auf der Designseite (außen) Typzeichen KBA 52172
ECE Genehm.-Nr. E1 R124-001457
auf der Radanschlussseite (innen) Radtyp RC32-656
Hersteller BROCK ALLOY WHEELS
Radgröße 6,5Jx16H2
Gießereizeichen JAW
Japan. Prüfzeichen JWL
Herstellungsdatum Tabelle, Monat/Jahr
Einpresstiefe z.B. ET 48
Ausführung z.B. V7
Lochkreis z.B Lk 112
An der Innenseite der Sonderräder können verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
V. Sonderradprüfung
V.1 Felgengröße
Die Maße und Toleranzen der unsymmetrischen Tiefbettfelge mit doppelseitigem Hump entsprechen
der E.T.R.T.O - Norm. Die Maße wurden überprüft. Die nachgeprüften Muster stimmten in den
wesentlichen Punkten mit den Zeichnungsunterlagen überein.
V.2 Werkstoff der Sonderräder
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der
Beschreibung des Herstellers aufgeführt. Diese Angaben wurden durch uns nicht geprüft.
V.3 Festigkeitsprüfung
Die Sonderradprüfungen wurden von
• TÜV Pfalz - Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim, Berichts-Nr. 18-0365-A00-V05
durchgeführt. Die Prüfberichte mit den Messergebnissen liegen vor.
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Teiletyp : RC32-656
VI Anbau und Verwendungsprüfung
VI.1 Anbauuntersuchung am Fahrzeug
Wenn die in den Anlagen aufgeführten Auflagen und Hinweise erfüllt sind, haben die Räder
ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen in den
Radhäusern ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet.
VI.2 Fahrversuche
Eine Werksfreigabe über Felgengröße und Einpresstiefe liegt zum Teil vor. Die Anbau-,
Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen wurden
entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I, in der Fassung 08.2008 und 4.6.8
der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern vom 25.11.1998 durchgeführt.
Bei den durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der
Fahrzeuge keine Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde.
Die Prüfergebnisse und somit auch die Auflagen und Hinweise berücksichtigen die in der E.T.R.T.O.
genannten Reifengrößtmaße "Maximum in Service".
§ 22 52172, Erweiterung 03
VI.3 Fahrwerksfestigkeit
Die Spurverbreiterung beträgt bei den geprüften PKW weniger als 2% der serienmäßigen Spurweite,
deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich.
VI.4 Prüfergebnis
Gegen die Verwendung des Radtyps RC32-656 an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen
bestehen aufgrund der in Punkt VI genannten Untersuchungen keine technischen Bedenken.
VII Zusammenfassung
Die Sonderräder RC32-656 des Herstellers Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH entsprechen den
"Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger" vom
25.11.1998. Die Bezieher der Sonderräder müssen (z.B. durch eine mitzuliefernde Anbauanweisung)
auf die Auflagen und Hinweise der jeweiligen Anlage sowie auf die Befestigungsart und die
erforderlichen Anzugsmomente der Radbefestigungsteile hingewiesen werden.
Die Bezieher der Sonderräder müssen außerdem darauf hingewiesen werden, daß bei Verwendung
des serienmäßigen Reserverades die Original-Radbefestigungsteile zu verwenden sind. Eine
Begutachtung nach § 19 Abs. 3 StVZO ist dann erforderlich, wenn durch den Anbau der Sonderräder
am Fahrzeug Änderungen vorgenommen werden müssen (siehe Auflage A01) in der jeweiligen
Anlage).
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Teiletyp : RC32-656
VIII Anlagen
VIII.1 Radspezifische Anlagen
Zeichnungsnr. Datum
Zeichnung der Ausführung(en) RC32-656 vom 03.05.2019
Zeichnung der Befestigungsteil(e) BM-01 vom 06.01.2017
Zeichnung der Befestigungsteil(e) BS-01 vom 14.12.2018
Zeichnung der Befestigungsteil(e) CS-01 vom 25.08.2015
Zeichnung der Befestigungsteil(e) ZSZM-02 vom 14.12.2018
Festigkeitsbericht 18-0365-A00-V05 vom 15.07.2019
Zeichnung der Nabenkappe RK-01 vom 19.09.2018
Radbeschreibung RC32-656, ABE vom 17.05.2018
Zeichnung der Zentrierring(e) Zentrierringsystem vom 07.02.2007
VIII.2 Verwendungsbereich Anlagen
§ 22 52172, Erweiterung 03
Die Sonderräder sind vorgesehen für die in den folgenden Anlagen aufgeführten Fahrzeuge.
Seiten
ANLAGE 0 Tragfähigkeitskennzahl und Geschwindigkeitssymbol 8
Verwendungsbereiche Seiten Datum
AUDI
ANLAGE 30 (5/100/57 ET40 V6 / ohne Ring) 5 25.07.2019
ANLAGE 7 (5/112/57 ET41 V7 / ohne Ring) 8 25.07.2019
ANLAGE 10 (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 7 25.07.2019
ANLAGE 15 (5/112/57 ET46 V7 / ohne Ring) 6 25.07.2019
ANLAGE 19 (5/112/57 ET48 V7 / ohne Ring) 6 25.07.2019
BMW
ANLAGE 31 (5/112/66,5 ET22 BM1 / ohne Ring) 3 25.07.2019
ANLAGE 24 (5/112/66,5 ET54 BM1 / ohne Ring) 4 25.07.2019
CITROEN
ANLAGE 17 (5/108/65 ET47 PV / ohne Ring) 5 25.07.2019
ANLAGE 3 (5/114,3/67 ET38 MP2 / ohne Ring) 3 25.07.2019
DACIA
ANLAGE 26 (5/114,3/66 ET50 N7 / ohne Ring) 3 25.07.2019
FIAT
ANLAGE 4 (5/98/58 ET39 F2 / ohne Ring) 5 25.07.2019
FORD
ANLAGE 21 (5/108/63,3 ET50 X4 / ohne Ring) 12 25.07.2019
HYUNDAI
ANLAGE 3a (5/114,3/67 ET38 MP2 / ohne Ring) 9 25.07.2019
ANLAGE 11 (5/114,3/67 ET42,5 M45 / ohne Ring) 10 25.07.2019
ANLAGE 29 (5/114,3/67 ET44 M45 / ohne Ring) 10 25.07.2019
ANLAGE 14 (5/114,3/67 ET45 M45 / ohne Ring) 10 25.07.2019
ANLAGE 18 (5/114,3/67 ET47,5 M45 / ohne Ring) 7 25.07.2019
ANLAGE 23 (5/114,3/67 ET50 M45 / ohne Ring) 7 25.07.2019
Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 3 zur ABE-Nr. 52172 nach §22 StVZO
Nr. : RA-000958-D0-216
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-656
Verwendungsbereiche Seiten Datum
KIA
ANLAGE 3b (5/114,3/67 ET38 MP2 / ohne Ring) 16 25.07.2019
ANLAGE 11a (5/114,3/67 ET42,5 M45 / ohne Ring) 15 25.07.2019
ANLAGE 29a (5/114,3/67 ET44 M45 / ohne Ring) 15 25.07.2019
ANLAGE 14a (5/114,3/67 ET45 M45 / ohne Ring) 14 25.07.2019
ANLAGE 18a (5/114,3/67 ET47,5 M45 / ohne Ring) 11 25.07.2019
ANLAGE 23a (5/114,3/67 ET50 M45 / ohne Ring) 11 25.07.2019
MAZDA
ANLAGE 11b (5/114,3/67 ET42,5 M45 / ohne Ring) 10 25.07.2019
ANLAGE 29b (5/114,3/67 ET44 M45 / ohne Ring) 10 25.07.2019
ANLAGE 14b (5/114,3/67 ET45 M45 / ohne Ring) 10 25.07.2019
ANLAGE 18b (5/114,3/67 ET47,5 M45 / ohne Ring) 9 25.07.2019
ANLAGE 23b (5/114,3/67 ET50 M45 / ohne Ring) 8 25.07.2019
MERCEDES
ANLAGE 25 (5/112/66,5 ET44 D4 / ohne Ring) 14 25.07.2019
ANLAGE 12 (5/112/66,5 ET44,5 D4 / ohne Ring) 10 25.07.2019
ANLAGE 20 (5/112/66,5 ET49 D4 / ohne Ring) 9 25.07.2019
§ 22 52172, Erweiterung 03
MITSUBISHI
ANLAGE 28 (5/114,3/67 ET38 MP1 / ohne Ring) 6 25.07.2019
ANLAGE 3c (5/114,3/67 ET38 MP2 / ohne Ring) 6 25.07.2019
ANLAGE 11c (5/114,3/67 ET42,5 M45 / ohne Ring) 5 25.07.2019
ANLAGE 29c (5/114,3/67 ET44 M45 / ohne Ring) 5 25.07.2019
ANLAGE 14c (5/114,3/67 ET45 M45 / ohne Ring) 5 25.07.2019
NISSAN
ANLAGE 5 (5/114,3/66 ET40 N7 / ohne Ring) 7 25.07.2019
ANLAGE 8 (5/114,3/66 ET41 N42 / ohne Ring) 6 25.07.2019
OPEL
ANLAGE 2 (5/105/56,5 ET38 O5 / ohne Ring) 7 25.07.2019
ANLAGE 6 (5/105/56,5 ET41 O5 / ohne Ring) 7 25.07.2019
ANLAGE 17a (5/108/65 ET47 PV / ohne Ring) 4 25.07.2019
ANLAGE 9 (5/115/70 ET41 O6 / ohne Ring) 6 25.07.2019
PEUGEOT
ANLAGE 17b (5/108/65 ET47 PV / ohne Ring) 5 25.07.2019
ANLAGE 3d (5/114,3/67 ET38 MP2 / ohne Ring) 3 25.07.2019
RENAULT
ANLAGE 5a (5/114,3/66 ET40 N7 / ohne Ring) 9 25.07.2019
ANLAGE 8a (5/114,3/66 ET41 N42 / ohne Ring) 9 25.07.2019
SEAT
ANLAGE 16 (5/100/57 ET47 V6 / ohne Ring) 4 25.07.2019
ANLAGE 1 (5/112/57 ET33 V7 / ohne Ring) 9 25.07.2019
ANLAGE 7a (5/112/57 ET41 V7 / ohne Ring) 7 25.07.2019
ANLAGE 10a (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 7 25.07.2019
ANLAGE 15a (5/112/57 ET46 V7 / ohne Ring) 6 25.07.2019
ANLAGE 19a (5/112/57 ET48 V7 / ohne Ring) 6 25.07.2019
SKODA
ANLAGE 7b (5/112/57 ET41 V7 / ohne Ring) 11 25.07.2019
ANLAGE 10b (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 10 25.07.2019
ANLAGE 15b (5/112/57 ET46 V7 / ohne Ring) 8 25.07.2019
ANLAGE 19b (5/112/57 ET48 V7 / ohne Ring) 8 25.07.2019
SSANGYONG
ANLAGE 27 (5/112/66,5 ET39,5 SY1 / ohne Ring) 4 25.07.2019
Gutachten zur Erteilung des Nachtrags 3 zur ABE-Nr. 52172 nach §22 StVZO
Nr. : RA-000958-D0-216
Seite : 8/8
Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-656
Verwendungsbereiche Seiten Datum
SUZUKI
ANLAGE 13 (5/114,3/60 ET45 T3 / ohne Ring) 7 25.07.2019
ANLAGE 22 (5/114,3/60 ET50 T3 / ohne Ring) 5 25.07.2019
TOYOTA
ANLAGE 13a (5/114,3/60 ET45 T3 / ohne Ring) 9 25.07.2019
VW
ANLAGE 30a (5/100/57 ET40 V6 / ohne Ring) 9 25.07.2019
ANLAGE 16a (5/100/57 ET47 V6 / ohne Ring) 4 25.07.2019
ANLAGE 1a (5/112/57 ET33 V7 / ohne Ring) 21 25.07.2019
ANLAGE 7c (5/112/57 ET41 V7 / ohne Ring) 21 25.07.2019
ANLAGE 10c (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 19 25.07.2019
ANLAGE 15c (5/112/57 ET46 V7 / ohne Ring) 18 25.07.2019
ANLAGE 19c (5/112/57 ET48 V7 / ohne Ring) 16 25.07.2019
TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
§ 22 52172, Erweiterung 03
Schönscheidtstr. 28, 45307 Essen
Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025 D-PL - 11109 - 01 - 00
Benannt als Technischer Dienst
vom Kraftfahrt Bundesamt: KBA -P 00004-96
Geschäftsstelle Essen, den 25.07.2019
Dipl. Ing. Ralf Wolff