Gutachten
Nr. RA-001040-A0-216
zur Erteilung der Allgemeinen Betriebserlaubnis Nr. 52897 nach
§ 22 Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung
für den Sonderradtyp RC32-708
I Auftraggeber: Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Strasse 32
53919 Weilerswist- Derkum
Die Sonderräder werden in 22 Ausführungen gefertigt. Dieses Gutachten gilt für das Sonderrad ab
dem in der Tabelle zu III genannten Herstelldatum.
II Technische Angaben zu den Sonderrädern
Hersteller: Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Radtyp: RC32-708
Radgröße: 7Jx18H2
Einpresstiefe: siehe Übersicht
§ 22 52897
Art des Sonderrades: einteiliges Leichtmetall-Rad
Ausführungsbezeichnung: siehe Übersicht
Lochkreisdurchmesser: siehe Übersicht
Lochzahl: siehe Übersicht
Mittenlochdurchmesser: siehe Übersicht
Zentrierart: Mittenzentrierung
Geprüfte Radlast: siehe Übersicht
Reifenabrollumfang: siehe Übersicht
IFM - Geschäftsstelle Essen PRÜFLABORATORIUM
Schönscheidtstraße 28 IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
45307 Essen Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025 D-PL - 11109 - 01 - 00
Technischer Dienst: KBA – P 00004-96
Gutachten zur Erteilung der ABE-Nr. 52897 nach §22 StVZO
Nr. : RA-001040-A0-216
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-708
III Übersicht der Ausführungen
Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab
zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell-
Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum
kreis-Ø loch bund [Monat/
Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr]
BM1 ohne Ring 5/112 15,00 7,50 Kegel 22 66,55 2250 800 06/2019
60°
N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 35 66,10 2250 800 06/2019
60°
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 35 57,10 2250 800 06/2019
Ø25,6
mm
MP2 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 38 67,10 2250 800 06/2019
60°
O5 ohne Ring 5/105 15,00 9,00 Kegel 38 56,60 2250 680 06/2019
60°
V6 ohne Ring 5/100 15,00 7,70 Kugel 39 57,10 2250 680 06/2019
Ø25,6
§ 22 52897
mm
N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 40 66,10 2250 800 06/2019
60°
O2 ohne Ring 5/110 15,00 9,00 Kegel 40 65,10 2250 800 06/2019
60°
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 40 57,10 2250 800 06/2019
Ø25,6
mm
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 43 57,10 2250 800 06/2019
Ø25,6
mm
V9 ohne Ring 5/112 15,50 7,70 Kugel 43 57,10 2250 800 06/2019
Ø28
mm
M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 45 67,10 2250 800 06/2019
60°
N42 ohne Ring 5/114,3 15,00 6,40 Kegel 45 66,10 2250 800 06/2019
60°
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70 Kugel 45 57,10 2250 800 06/2019
Ø25,6
mm
V6 ohne Ring 5/100 15,00 7,70 Kugel 47 57,10 2250 680 06/2019
Ø25,6
mm
M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 48,5 67,10 2250 800 06/2019
60°
T3 ohne Ring 5/114,3 15,00 9,00 Kegel 50 60,10 2250 800 06/2019
60°
M45 ohne Ring 5/114,3 15,50 9,00 Kegel 51 67,10 2250 800 06/2019
60°
V6 ohne Ring 5/100 15,00 7,70 Kugel 51 57,10 2250 680 06/2019
Ø25,6
mm
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-708
Ausführung Loch- Bol- zyl. Be- Ein- Mitten- zul. zul. ab
zahl/ zen- Maß festi- press- loch-Ø Abroll- Rad- Herstell-
Loch- loch-Ø Bolzen- gungs- tiefe umfang last *) datum
kreis-Ø loch bund [Monat/
Rad Zentrierring [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [kg] Jahr]
V7 ohne Ring 5/112 15,00 7,70Kugel 52 57,10 2250 800 06/2019
Ø25,6
mm
BM1 ohne Ring 5/112 15,00 7,50 Kegel 54 66,55 2250 800 06/2019
60°
H31 ohne Ring 5/100 15,00 9,00 Kegel 55 56,10 2250 680 06/2019
60°
*) Die zulässige Radlast kann je nach Reifengröße vom angegebenen Wert abweichen.
IV Beschreibung der Sonderräder
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Strasse 32
53919 Weilerswist- Derkum
§ 22 52897
Vertrieb Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Strasse 32
53919 Weilerswist-Derkum
Fertigung Jajce Alloy Wheels d.o.o.
Divicani b.b.
70101 Jajce
Art der Sonderräder einteiliges Leichtmetall-Sonderrad mit unsymmetrischem
Tiefbett, Felgenschüssel mit 10 Speichen und
dazwischenliegenden Lüftungsöffnungen, Nabenbohrung
durch Deckel verschlossen.
Korrosionsschutz lackierung
IV.1 Radanschluss
Befestigungsart: siehe Übersicht
Anzahl der Befestigungsbohrungen: siehe Übersicht
Durchmesser der Befestigungs- siehe Übersicht
bohrungen in mm:
Lochkreisdurchmesser in mm: siehe Übersicht
Mittenlochdurchmesser in mm: siehe Übersicht
Zentrierart: Mittenzentrierung
Anzugsmoment: je nach Vorgabe des Fahrzeugherstellers bzw. wie im
jeweiligen Verwendungsbereich angegeben
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-708
IV.2 Kennzeichnung der Sonderräder
Ort Bezeichnung Kennzeichen
auf der Designseite (außen) Typzeichen KBA 52897
ECE Genehm.-Nr. E1 R124-001681
auf der Radanschlussseite (innen) Radtyp RC32-708
Hersteller Brock Alloy Wheels
Radgröße 7,0Jx18H2
Gießereizeichen JAW
Japan. Prüfzeichen JWL
Herstellungsdatum Tabelle, Monat/Jahr
Einpresstiefe z.B. ET 49
Ausführung z.B. V7
Lochkreis z.B Lk 112
An der Innenseite der Sonderräder können verschiedene Kontrollzeichen angebracht sein.
V. Sonderradprüfung
V.1 Felgengröße
§ 22 52897
Die Maße und Toleranzen der unsymmetrischen Tiefbettfelge mit doppelseitigem Hump entsprechen
der E.T.R.T.O - Norm. Die Maße wurden überprüft. Die nachgeprüften Muster stimmten in den
wesentlichen Punkten mit den Zeichnungsunterlagen überein.
V.2 Werkstoff der Sonderräder
Zusammensetzung, Festigkeitswerte und Korrosionsverhalten des Werkstoffes sind in der
Beschreibung des Herstellers aufgeführt. Diese Angaben wurden durch uns nicht geprüft.
V.3 Festigkeitsprüfung
Die Sonderradprüfungen wurden von TÜV Pfalz - Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim,
Berichts-Nr. 19-0477-A00-V04, durchgeführt. Die Prüfberichte mit den Messergebnissen liegen vor.
VI Anbau und Verwendungsprüfung
VI.1 Anbauuntersuchung am Fahrzeug
Wenn die in den Anlagen aufgeführten Auflagen und Hinweise erfüllt sind, haben die Räder
ausreichenden Abstand von Brems- und Fahrwerksteilen, und die Freigängigkeit der Reifen in den
Radhäusern ist bei den im Straßenverkehr üblichen Bedingungen gewährleistet.
VI.2 Fahrversuche
Eine Werksfreigabe über Felgengröße und Einpresstiefe liegt zum Teil vor. Die Anbau-,
Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen wurden
entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I, in der Fassung 08.2008 und 4.6.8
der Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern vom 25.11.1998 durchgeführt.
Bei den durchgeführten Prüfungen ergaben sich im Vergleich zur serienmäßigen Ausrüstung der
Fahrzeuge keine Beanstandungen. Kriterien des Fahrkomforts lagen der Beurteilung nicht zugrunde.
Die Prüfergebnisse und somit auch die Auflagen und Hinweise berücksichtigen die in der E.T.R.T.O.
genannten Reifengrößtmaße "Maximum in Service".
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-708
VI.3 Fahrwerksfestigkeit
Die Spurverbreiterung beträgt bei den geprüften PKW weniger als 2% der serienmäßigen Spurweite,
deshalb ist eine Prüfung der Fahrwerksfestigkeit nicht erforderlich.
VI.4 Prüfergebnis
Gegen die Verwendung des Radtyps RC32-708 an den in den Anlagen aufgeführten Fahrzeugen
bestehen aufgrund der in Punkt VI genannten Untersuchungen keine technischen Bedenken.
VII Zusammenfassung
Die Sonderräder RC32-708 des Herstellers Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH entsprechen den
"Richtlinien für die Prüfung von Sonderrädern für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger" vom
25.11.1998. Die Bezieher der Sonderräder müssen (z.B. durch eine mitzuliefernde Anbauanweisung)
auf die Auflagen und Hinweise der jeweiligen Anlage sowie auf die Befestigungsart und die
erforderlichen Anzugsmomente der Radbefestigungsteile hingewiesen werden.
Die Bezieher der Sonderräder müssen außerdem darauf hingewiesen werden, daß bei Verwendung
des serienmäßigen Reserverades die Original-Radbefestigungsteile zu verwenden sind. Eine
Begutachtung nach § 19 Abs. 3 StVZO ist dann erforderlich, wenn durch den Anbau der Sonderräder
am Fahrzeug Änderungen vorgenommen werden müssen (siehe Auflage A01) in der jeweiligen
§ 22 52897
Anlage).
VIII Anlagen
VIII.1 Radspezifische Anlagen
Zeichnungsnr. Datum
Zeichnung der Ausführung(en) RC32-708, Bl. 1-4 vom 07.06.2019
Zeichnung der Befestigungsteil(e) BM-01 vom 06.01.2017
Zeichnung der Befestigungsteil(e) BS-01 vom 14.12.2018
Zeichnung der Befestigungsteil(e) ZSZM-02 vom 14.12.2018
Festigkeitsbericht 19-0477-A00-V04 vom 27.09.2019
Zeichnung der Nabenkappe RK-01 vom 19.09.2018
Radbeschreibung RC32-708, ABE vom 26.07.2019
Zeichnung der Zentrierring(e) Zentrierringsystem vom 07.02.2007
VIII.2 Verwendungsbereich Anlagen
Die Sonderräder sind vorgesehen für die in den folgenden Anlagen aufgeführten Fahrzeuge.
Seiten
ANLAGE 0 Tragfähigkeitskennzahl und Geschwindigkeitssymbol 8
Verwendungsbereiche Seiten Datum
AUDI
ANLAGE 7 (5/112/57 ET40 V7 / ohne Ring) 8 01.10.2019
ANLAGE 9 (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 8 01.10.2019
ANLAGE 10 (5/112/57 ET43 V9 / ohne Ring) 4 01.10.2019
ANLAGE 11 (5/112/57 ET45 V7 / ohne Ring) 7 01.10.2019
BMW
ANLAGE 1 (5/112/66,5 ET22 BM1 / ohne Ring) 4 01.10.2019
ANLAGE 20 (5/112/66,5 ET54 BM1 / ohne Ring) 5 01.10.2019
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Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-708
Verwendungsbereiche Seiten Datum
CHRYSLER
ANLAGE 6 (5/110/65 ET40 O2 / ohne Ring) 4 01.10.2019
CITROEN
ANLAGE 5 (5/114,3/67 ET38 MP2 / ohne Ring) 4 01.10.2019
FIAT
ANLAGE 6a (5/110/65 ET40 O2 / ohne Ring) 3 01.10.2019
HYUNDAI
ANLAGE 13 (5/114,3/67 ET45 M45 / ohne Ring) 9 01.10.2019
ANLAGE 15 (5/114,3/67 ET48,5 M45 / ohne Ring) 7 01.10.2019
ANLAGE 18 (5/114,3/67 ET51 M45 / ohne Ring) 7 01.10.2019
KIA
ANLAGE 13a (5/114,3/67 ET45 M45 / ohne Ring) 12 01.10.2019
ANLAGE 15a (5/114,3/67 ET48,5 M45 / ohne Ring) 9 01.10.2019
ANLAGE 18a (5/114,3/67 ET51 M45 / ohne Ring) 8 01.10.2019
MAZDA
ANLAGE 13b (5/114,3/67 ET45 M45 / ohne Ring) 8 01.10.2019
ANLAGE 15b (5/114,3/67 ET48,5 M45 / ohne Ring) 6 01.10.2019
MITSUBISHI
ANLAGE 5a (5/114,3/67 ET38 MP2 / ohne Ring) 7 01.10.2019
NISSAN
§ 22 52897
ANLAGE 3 (5/114,3/66 ET35 N42 / ohne Ring) 7 01.10.2019
ANLAGE 8 (5/114,3/66 ET40 N42 / ohne Ring) 6 01.10.2019
ANLAGE 12 (5/114,3/66 ET45 N42 / ohne Ring) 5 01.10.2019
OPEL
ANLAGE 4 (5/105/56,5 ET38 O5 / ohne Ring) 4 01.10.2019
PEUGEOT
ANLAGE 5b (5/114,3/67 ET38 MP2 / ohne Ring) 4 01.10.2019
RENAULT
ANLAGE 3a (5/114,3/66 ET35 N42 / ohne Ring) 11 01.10.2019
ANLAGE 8a (5/114,3/66 ET40 N42 / ohne Ring) 11 01.10.2019
ANLAGE 12a (5/114,3/66 ET45 N42 / ohne Ring) 9 01.10.2019
SEAT
ANLAGE 14 (5/100/57 ET47 V6 / ohne Ring) 3 01.10.2019
ANLAGE 17 (5/100/57 ET51 V6 / ohne Ring) 3 01.10.2019
ANLAGE 2 (5/112/57 ET35 V7 / ohne Ring) 8 01.10.2019
ANLAGE 7a (5/112/57 ET40 V7 / ohne Ring) 7 01.10.2019
ANLAGE 9a (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 7 01.10.2019
ANLAGE 11a (5/112/57 ET45 V7 / ohne Ring) 7 01.10.2019
SKODA
ANLAGE 7b (5/112/57 ET40 V7 / ohne Ring) 9 01.10.2019
ANLAGE 9b (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 8 01.10.2019
ANLAGE 11b (5/112/57 ET45 V7 / ohne Ring) 8 01.10.2019
SUBARU
ANLAGE 21 (5/100/56 ET55 H31 / ohne Ring) 5 01.10.2019
SUZUKI
ANLAGE 16 (5/114,3/60 ET50 T3 / ohne Ring) 5 01.10.2019
TOYOTA
ANLAGE 16a (5/114,3/60 ET50 T3 / ohne Ring) 5 01.10.2019
Gutachten zur Erteilung der ABE-Nr. 52897 nach §22 StVZO
Nr. : RA-001040-A0-216
Seite : 7/7
Auftraggeber : Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Teiletyp : RC32-708
Verwendungsbereiche Seiten Datum
VW
ANLAGE 14a (5/100/57 ET47 V6 / ohne Ring) 3 01.10.2019
ANLAGE 17a (5/100/57 ET51 V6 / ohne Ring) 3 01.10.2019
ANLAGE 2a (5/112/57 ET35 V7 / ohne Ring) 19 01.10.2019
ANLAGE 7c (5/112/57 ET40 V7 / ohne Ring) 20 01.10.2019
ANLAGE 9c (5/112/57 ET43 V7 / ohne Ring) 17 01.10.2019
ANLAGE 11c (5/112/57 ET45 V7 / ohne Ring) 16 01.10.2019
ANLAGE 19 (5/112/57 ET52 V7 / ohne Ring) 8 01.10.2019
TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG
IFM - Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
Schönscheidtstr. 28, 45307 Essen
Akkreditiert nach DIN EN ISO/IEC 17025 D-PL - 11109 - 01 - 00
Benannt als Technischer Dienst
vom Kraftfahrt Bundesamt: KBA -P 00004-96
Geschäftsstelle Essen, den 01.10.2019
§ 22 52897
Dipl. Ing. Ralf Wolff
